Versnellingsbak van Verstappen hoeft niet vervangen te worden

Die stond toch al open...

Na fout van Max toch nog een beetje geluk bij een ongeluk
ik hoop zooooo dat hij morgen op P1 eindigt na alle shit die hij te verwerken kreeg
en Lewis maar lachen, die is al jaren lang onschendbaar
aan die zijn geluk moet toch eens een einde komen, morgen Lewis de muur in misschien en graag met 52 g

Hoezeer ik ook hoop dat Verstappen wint, ik wens niemand de muur in met 52g. Dat lijkt me werkelijk levensgevaarlijk op dit circuit.

Stoere praat @ford-transit. Datje genieg doening haalt uit het feit dat Lewis uot de rsce crasht kan ik nog enigzins snappen. Maar waarom moet het san levensgevaarlijk, dat snap ik dan weer niet.

@Bestelbus

Pas maar op. Wat je wenst.

Gisteren veel reacties van tokkies op Facebook gelezen die hoopten dat Hamilton hem tijdens de kwalificatie in de muur zou parkeren, en zie het resultaat...

Bestelbus, wat een misselijke reactie.

Oke dan
51 G mag ook, Max weet hoe dat voelde en jullie kunnen je kop in het zand steken maar iedereen zag wat die nep kampioen Lewis toen flikte
zijn teamgenoot torpedeerde hem ook nog even van de baan en die FIA ziet niets net als Lewis die gele vlaggen niet ziet, maar ziet Max ze niet kost dat hem 5 plaatsen

Ik ben trots fan van Verstappen, Lewis fans lijken Lewis genen te hebben
nou, veel plezier daarmee !

"Ik ben trots fan van Verstappen te zijn".

Ja Bestelbus, daar zal Max blij mee zijn dat hij fans zoals jij hebt.

Dus echt een ouwe chagrijn
nou..............................fijne dag verder

Jij ook fijne dag Bestelbus.

Ik zou het lekker bij 41 reacties laten en nu gewoon pleite gaan.

41 G bedoel je zeker
ook goed hoor, tot snel

Het is daar nu 01.00

Ah bon!!! Heel sterke versnellingsbak als dat klopt want de wishbone was stuk. Goed voor Max!

"Heel sterke versnellingsbak " Kijk het nog eens terug zoiu ik zeggen, zo hard was de impact niet. En die whisbone breekt heel makkelijk af als je hem onder een verkeerde hoek raakt. Gelukkig maar want als hijbdat niet deed zou je veel eerder je versnellingsbak beschadigen

versnellingsbak was bij leclerc in monaco ook goed gekeurd maar was toch kapot tijdens de opwarmronde. je weet eigenlijk pas of het echt kapot is tijdens het rijden. redbull neemt heel veel risico nu. als max uitvalt door de versnellingsbak morgen dan is het gelijk einde WK.

@Petertje die crash van Leclerc was was een flink stuk harder dus niet zo gek

@Petertje Bij Leclerc was het niet de versnellingsbak, maar de linkeraandrijfas die ze bij Ferrari vergeten waren na te kijken.

Klopt dat wel wat jij zegt, da_bartman? De whisbone gaat toch de bak niet in? Dat is een andere as. Die staat namelijk recht op het wiel. Die as kon harder naar binnen klatsen omdat de whisbine niet meer dempte.
Als de bak echt heel is, dan is dit puur geluk. Lees ook wat petertje schreef over Leclerc.

Eens met petertje. Het risico is nu te groot. Ik zou een nieuwe bak steken. Liever p8 dan dnf.

Tuurlijk, op onderbuikgevoelens een nieuwe bak steken ipv vertrouwen op de bevindingen van de mensen die er wel verstand van hebben.

In het geval van Leclerc was het overigens inderdaad de aandrijfas zoals Schwantz terecht opmerkt.

De wishbone bestaat uit carbon en is een stevige driehoek die het wiel verbindt met het chassis en de ophanging. De wishbone houdt het wiel vast via de upright. Door de upright loopt de transmissie as die rechtstreeks verbonden is met de versnellingsbak en het wiel.

De klap kwam op het wiel waardoor het wiel niet loodrecht stond en de wishbone brak.

Als hij die versnellingsbak dat heeft doorstaan heeft Max heel veel geluk. Ik lees ook enkel hier dit positieve bericht of heeft nog iemand elders iets gevonden?

@Snailer, het breken van de diverse onderdelen absorbeert een heleboel energie van de impact. En nogmaals zo groot was de impact niet.

Ik ben geen mechanicus, maar gevoelsmatig zou ik toch denken dat als de boel heel blijft de klap op de echte as veel zachter is. Nu is de whisbone weggebroken en zorgt niet meer voor de extra demping. Dit bericht lijkt voorbarig hier, maar kans is toch echt wel aanwezig dat de bak wel stuk is.

Afwachten maar. Hoe dan ook verwacht ik een saaie race. Banden hebben amper druk er op begreep ik van een rijder. Dus daar zit geen gevaar. De situatie met de kwali is er niet en langzame rijders worden ruim genoeg ingelicht.
Mercedesen gaan lekker vooraan freewheelend naar de overwinning.

Je ziet die foto's bij iedere voorbereiding van het weekend.

Als je goed oplet zie je die driehoek (wishbone) vasthangen aan de buitenkant met de "upright". De upright is een solide blok waarin de aandrijfas draait waarop de calipers voor de schijfremmen worden gemonteerd. Dat stuk verdwijnt in een soort ronde koekedoos (caketin) in de velg.

Als die velg tegen de muur botst waarbij het wiel 45 graden draait tov haar vaste positie, weet je dat dit geen zachte impact is Net die kracht komt rechtstreeks op de as die verbonden is met de versnellingsbak.

Ondanks dat, stel dat Max 5P achteruit gaat, heeft hij die snel goed gemaakt. 3 Honda rijders en Norris die op de slechte band start zijn niet bepaald grote opstakels. Met de snelheid van die bull lijkt P2 me het minimum resultaat, tenminste als hij hem in de race uit de muur houdt.

@Snailer jou gevoel laat je behoorlijk in de steek. Carbon geeft helemaal geen demping. Als het er niets afbrekkt is het hard tegen hard. staat je auto in een klap stil en is die klap veel harder.

Ik denk dat men bij de meeste teams wel geanticipeerd heeft op de Monaco situatie bij het doorontwikkelen van die bakken .
Een gewaarschuwd mens telt voor twee dus ik ga er echt vanuit dat ze nu wel zeker van hun zaak zijn anders zouden de druiven morgen extreem zuur zijn .

nou idd

Ik dacht dat Ferrari toe niet getest had, of maar heel oppervlakkig?

En bij LeClerc ging de bak niet stuk, maar was er iets met de aandrijfas wat over het hoofd gezien was.

Bij leclerc was t toch juist links achter? De kant die ze niet volledig hadden gecheckt omdat hij rechts achter in de muur knalde

@Tylahunter Exact, dat was niet zo handig van die garagisti.

Ja, die ging niet.
Bleek overigens om een aandrijfas te gaan aan de andere kant.

Het erom waar de auto wordt geraakt en niet zozeer de de zwaarte vd impact.
De achterwiel is in verbinding met bad en ik zag dat de aandrijf-as kapot ging en dat raakt de bak
Dat is onvermijdelijk. Maar goed de experts wisselen kennelijk niet uit voorzorg en een dnf is einde wk.

Al een inhaalactie gezien op dit circuit dit weekend? Vrijwel onmogelijk, zelfs met DRS.

We hopen dit allemaal denk ik....!

@Beri,
Je hoeft niet persè op de baan in te halen hè? Het is een lange ronde kun je, dus je kunt daar heel wat winnen met een undecut.
En in Quatar zou inhalen ook bijna onmogelijk zijn, nou dat viel erg mee….

Beri kijkt net mee mannen. Beetje rustig aan met hem.

@Beri bij de F2-races werd er juist heel veel ingehaald. En op veel verschillende plekken. De rechte stukken zijn nu eenmaal heel erg lang.

Klopt Erik1, genoeg acties gezien.

Breaking!! Vernellingsbak is not broken!!

BREAKING: Max rijd de race in de auto van Perez, om alle risico.s uit te sluiten.

Nou hij geeft je zo nu en dan ook hoofdpijn. Man man. Ondanks dat dit nog een gelukje is was het fijner geweest om netjes ziin ronde af te maken

Voor mij hoeft Verstappen geen kampioen te worden. Kampioenschap is vooral een puntentelling. De beste wint niet altijd..
Ik kan heel goed leven met die 'hoofdpijn' dingetjes. Ik ben vooral fan van hem geworden in zijn eerste jaar. Waar hij regelmatig rijders in veel betere auto's het vuur na aan de schenen legde. Zelfs af en toe de Mercedes rijders.
Dat mis ik wel eigenlijk.
En voor mij is al een tijdje duidelijk dat Hamilton kampioen wordt. Verstappen is al het hele jaar gemiddeld snel in kwalificatie. In de race is de Mercedes al het hele jaar sneller.
Vandaag rijden de twee Mercedesen van voren weg. Althans, dat is mijn verwachting.

Hij was 4 tienden sneller dan Lewis onderweg op het moment dat het fout ging,…..goed lezen.
Of is het weer vragen naar de bekende weg, ik neem aan dat je alles zelf ook hebt gezien?

Ja rijden als een idioot en de muur in gaan dat zouden er vast meer kunnen..

Ja, hij heeft teveel naar leclerc gekeken……

Hey Alonso Fan , oops ik bedoel Leclerc Fan

Je weet dat Max dit seizoen vrijwel foutloos was toch ? Je Weet dat Hamilton , Schumacher en zelfs ja een Senna en Alonso zulke lockups ook wel eens gehad hebben ?
Dus om Max als idioot weg te zetten komt zwaar afgunstig over .

Maar goed, ik snap dat je zwaar teleurgesteld bent dat hij geen vijf plaatsen straf heeft gekregen, zo zit jij ook nog wel in elkaar.

Nee gun het Max wel maar het verhaal slaat nergens op.

Nou voor jouw info

Voor de raceliefhebbers die van cijfertjes houden en voor de teams om te zien waar ze tijd winnen of laten liggen is een circuit verdeeld in 3 stukken .

Die stukken noemt men sectoren , die 3 sectoren zelf zijn bij de teams en voor de verslaggeving ook nog eens onderverdeeld in zogenoemde mini-sectoren .

Als men de tijden van de 2 voorgaande sectoren en de minisectoren van de laatste sector (3e sector) optelt kan men vrij accuraat berekenen hoe snel Max onderweg was ten opzichte van Lewis op het moment dat hij de muur raakte .

Duidelijk verhaal zo ?

Kijk al 35 jaar F1 dus was wel duidelijk...

Het ging mij er om dat bv een Russell dus als een gek de 1e 2 sectors in duikt en in de 3e hem in de muur zet dan was hij dus de snelste?

Je bedoeld omdat de ronde niet is afgemaakt?

Juist.

Al zou Russell dat willen, het zal hem nooit lukken in die auto, vreemd dat je dat na 35 jaar nog niet weet….;)

Komt in 2022 wel eerst het WK voor Lewis dit jaar. :)

Ik hoop dat dat goed gaat. Ik weet niet of je de start van de F2 hebt gezien? Is een krappe bedoeling in bocht 1 en 2. Ik denk dat Max er verstandig aan doet om het rustig aan te doen bij de start. Brrrr

Nee ik heb de start niet gezien van de F2, maar ik ga zo ff kijken, ik weet het de start gaat nog iets worden.

Ik heb het ff opgezocht, is vrij kort, maar als Bottas slecht weg komt is er genoeg ruimte om erlangs te komen

Ach, Bottas heeft een slechte start zoals de laatste paar races al is geweest, probeert z'n verlies goed te maken door later te remmen in de 1e bochten combinatie, gevolg Hamilton loopt een lekke band op door Bottas z'n voor vleugel, Zoiets kan zomaar gebeuren en ik hoop dat het gebeurd, puur omdat ik vind dat Hamilton deze titel niet verdiend ! Is mijn mening !

Die beslissing hing inderdaad aan een 'zijden' draadje ;-)

Op de Duitse Formu l e 1 s!te gisteren 22.30u:

Wie steht's um Verstappens Getriebe?

Offiziell gibt es noch keine Informationen von Red Bull. Wir hören aber, dass es wohl ganz gut aussieht. Die Untersuchung läuft allerdings noch.

Het is nu zondag 11.20 uur Nederlandse tijd.

Dat de versnellingsbak NIET hoeft te worden vervangen staat nu op meerdere seits...

Ze zullen geen enkel risico nemen, en bij twijfel gewoon wisselen. Anders zijn de rapen gaar als het fout gaat, en spoelt de titel het putje in.

Die titel had ik eerlijk gezegd toch al een beetje opgegeven na de afgelopen 2 races.. Deze kwalificatiesessie heeft me echter weer wat hoop gegeven dat het toch nog steeds kan, de Mercedes is hier niet zo dominant als ik verwacht had.. Over 1 rondje op de zachte band althans, de race pace moeten we nog zien.. Hopelijk heeft Max straks in Abu Dabi ook nog alle kans op hem op pole te zetten en te winnen.. Maar eerst de race vanavond met hopelijk minimaal een P2 als resultaat..

Het schijnt dat rbr alles op de quali heeft gezet en hun banden snel kunnen opwarmen, echter voor de race werkt dat averechts, kan oververhitting geven.. Mercedes had moeite om in een paar rondjes de banden warm genoeg te krijgen, aldus Toto.

Ja. We kunnen nu niet meer zeggen dat Hamilton meer fouten had dan Verstappen. Vorige keer geel negeren. Nu deze. Het staat nu wel gelijk tussen de twee.

Met die logica gaat Hamilton ook nog uitvallen

Dat in Qatar was niet echt fout, maar gewoon ongelukkig. Monza en SA kan je op conto schrijven voor Max.

Daarnaast heeft Hamilton geluk gehad in Imola, Silverstone en Hongarije.

In Imola, Silverstone, Hongarije en Baku fouten gemaakt.
Pech in Brazilië, maar geluk dat er nog een sprintrace was.

Dus nee, het staat niet gelijk. Beter gezegd: fouten Hamilton minder hard afgestraft.

Telegraaf. Mijn reactie komt ook niet door. Zie bij de buren dat met "aanhalingsteken" dat gebracht hebben.