Hill durft geen schuldige aan te wijzen: "Ik zie niet wat Max fout deed"

  • Gepubliceerd op 06 dec 2021 10:38
  • 84
  • Door: Bob Plaizier

De Saoedische Grand Prix van gisteren zal nog lang voer voor discussie zijn. Titelrivalen Max Verstappen en Lewis Hamilton vochten een absurd fel duel uit wat resulteerde in twee tijdstraffen en het terugplaatsen van Verstappen op de grid voor de tweede herstart. De chaotische race zette de titelstrijd alleen maar meer op scherp.

Het gedonder begon in rondje 37. Hamilton wilde Verstappen passeren in de eerste bocht maar beide coureurs schoten rechtdoor. De Nederlander kreeg te horen dat hij op strategische wijze zijn plek moest teruggeven aan Hamilton. Hij remde af en de Brit zag dit niet aankomen en reed vol achterop bij Verstappen.

Skills

Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill moest even een paar keer met zijn ogen knipperen. Het duel maakte enorme indruk op de Brit. Bij zijn werkgever Sky Sports analyseerde hij de boel: "Er zijn een paar jongens die met het mes tussen de tanden rondrijden, Max is één van die mensen. Maar hij heeft zo ontzettend veel skills."

Het incident zorgde ervoor dat Verstappen tegen twee tijdstraffen aanliep. Maar Hill heeft helemaal geen zin om met een beschuldigende vinger naar iemand te wijzen: "Ik zie niet echt wat Max fout deed. Hij ging misschien abrupt langzaam rijden, maar ik denk dat Lewis nogal nerveus was om er naast te gaan rijden."

Op zijn hoede

Het was overduidelijk dat Hamilton na het bizarre moment wat voorzichter het duel in ging. Hill zag het gebeuren en laat zijn mening erop los: "Lewis is niet geïntimideerd. Hij is wel op zijn hoede als hij in de buurt rijdt van Max en dat is terecht. Het is aan de coureur die de andere coureur er langs moeten laten om dat zo veilig mogelijk te doen."  

Reacties (84)

Login om te reageren
  • Als zelfs Hill het zegt dan weet je dat Max niet fout zat. Ik denk ook als Gary Connelly er niet had gezeten er ook geen straf had gevolgd.

    • + 14
    • 6 dec 2021 - 10:37
    • marcio

      Posts: 3.426

      Toch wel en vanwege deze zin: "Het is aan de coureur die de andere coureur er langs moeten laten om dat zo veilig mogelijk te doen." Max deed dat gisteren absoluut niet veilig genoeg.

      • + 12
      • 6 dec 2021 - 10:42
    • mikerider

      Posts: 197

      @marcio
      Ja maar hierbij is het ook vrij belangrijk dat allebei de rijders te horen krijgen dat er positie gewisseld gaat worden. De fout lag in eerste instantie bij de wedstrijdleiding. Het kan toch niet zo zijn dat R.B. de tijd heeft om te vertellen aan max dat hij de positie terug moet geven aan Lewis op een strategisch punt. Waarbij Max vervolgens langzaam terugschakelt naar de 3e versnelling (en dan pas remt)en dat Hamilton dan nog steeds niet te horen heeft gekregen dat de positie gewisselld moet worden.
      Ze hebben bij mercedes anders dus bewust gewacht om het te vertellen aan Lewis tot na de drs detectiezone. Het is erg stil bij Red Bull dus die zullen dat vast aan het uitpluizen zijn.

      • + 7
      • 6 dec 2021 - 10:50
    • DBGates

      Posts: 3.869

      marcio dat klopt en max schakelde terug van 6 naar 3 net als Lewis die het dus gezien had.
      Lewis wilde er zelf niet langs voor de drs lijn en reed zelf achterop Max

      het verbaasd me evht dat Lewis hier geen straf voor krijgt

      • + 13
      • 6 dec 2021 - 10:51
    • Njord

      Posts: 125

      Ben ik niet met je eens marcio. HAM had er geen zin in om het op dat punt te doen, waardoor deze bizarre situatie is ontstaan. Heel de race gebeurde er aan beide kanten dingen die niet door de beugel konden. En de FIA heeft heel het wkend gefaald.

      • + 2
      • 6 dec 2021 - 10:52
    • NicoS

      Posts: 18.316

      Als Lewis er meteen voorbij was gegaan, wat makkelijk kon, dan was er niets aan de hand.
      Probleem was dat Lewis op dat punt Max niet wilde passeren.
      Was gewoon een kat en muis spelletje van beiden.

      • + 7
      • 6 dec 2021 - 10:53
    • Wat een onzin. Als je daar niet op kan anticiperen en met alle ruimte er aan de linkerkant voorbij kan hoor je niet in de F1. Simpelweg omdat je oma nog kan uitwijken. Het ging ze allebei om de DRS, dat weet je heel goed.

      • + 11
      • 6 dec 2021 - 10:54
    • hill had niet de data gezien die FIA wel had. max gaf hamilton inderdaad een breaktest vlak voordat hamilton max links wilde inhalen remde max. dat is ook de verklaring van de FIA. kijk naar dit youtube video die met alle data en haarfijn uitgelegd.

      www.youtube.com/watch?v=wmGZWiPa2R8

      • + 3
      • 6 dec 2021 - 11:04
    • @petertje, heb je gekeken op gp blog? Daar staan de grafieken op waar niks op te zien is van een breaktest...

      • + 3
      • 6 dec 2021 - 11:46
    • Persoonlijk heb ik genoten. Verstappen heeft een naam die vakkundig in de wereld is geholpen door Hamilton en Mercedes. Ik probeer me te herinneren wanneer hij echt voor het laatst iemand er af heeft gereden. Dat was volgens mij Hongarije jaren terug toen hij onderstuurd Ricciardo er af reed. Toen was hij dacht ik 18. Dit jaar waren er 2 aanvaringen van 2 haantjes die om het zelfde stuk asfalt streden.

      Ik wil ook nog even opmerken dat deze race er maar 1 rijder is gewaarschuwd voor gevaarlijk rijden. Dat was Hamilton. Die kreeg een zwarte vlag.

      Mijn mening over deze race: Verstappen had 1 actie die anders had kunnen uitpakken. Dat was die actie waar Hamikton probeerde in te halen. Verstappen remde te laat en gleed naar buiten. Daar is Verstapprn 3 maal voor gestraft. Tijdstraf en Verstappen moest Hamilton 2 maal voorbij laten. Hamilton miste heel slim zijn rempunt zodat Verstappen er alsnog weer voorbij moest.

      Ik ga het gewoon maar weer eens zeggen. Ik heb genoten van Verstappen. Wat een krijger vechtend tegen een auto die beschadigd alsnog een seconde sneller is. Wat zou f1 saai zijn zonder hem.

      Tot slot. Verdiende overwinning voor Mercedes. Verreweg de snelste auto van het veld.

      • + 15
      • 6 dec 2021 - 11:51
    • Skimi

      Posts: 1.041

      Als verstappen zn aandrijfas op slot was gesprongen had hamilton dan ook zoveel moeite gehad met inhalen? Hamilton kent toch ook de regels dat hij mss ergens een plek terug krijgt nav bocht 1? Verstappen gaat onder je huid zitten masr is niet vuil door te brake testen

      • + 0
      • 6 dec 2021 - 15:40
    • GILH

      Posts: 1.756

      Bij het teruggeven van een positie is het niet zo dat je daar als coureur zelf voordeel uit mag halen. Probeerden ze wel bij RB.

      En ja het is ook altijd de auto volgens sommige leden.. Hamilton heeft een mega goede race gereden en terecht gewonnen.

      • + 0
      • 7 dec 2021 - 00:45
    • d@nny

      Posts: 3.391

      @Petertje,

      Het was in het geheel geen brake test. Juist die video die jij deelt toont aan dat VER geleidelijk remde en niet plotseling.

      VER wilde HAM voorbij laten voor de DRS lijn en HAM wil VER niet voorbij voor de DRS lijn.

      Het laatste frame in die video dat VER weer op het gas gaat is (en dit is slechts mijn interpretatie) volgens mij VER die anticipeert op het feit dat HAM hem zou inhalen en hij zo min mogelijk tijd wilde verliezen en dus al aan het optrekken was op het moment voordat HAM hem in principe al voorbij had kunnen (en wellicht moeten) rijden.

      Grootste veroorzaker van deze warboel in niet VER of HAM maar de DRS lijn. De FIA moet dan ook bepaalde regels opstellen voor deze gevallen.

      • + 0
      • 7 dec 2021 - 13:23
    • GILH

      Posts: 1.756

      @danny de fia heeft geconstateert dat er 69bar op het rempedaal is uitgeoefend wat dus de botsing heeft veroorzaakt. Dat is telemetrie en een gegeven, geen fictie of interpretatie.

      • + 0
      • 7 dec 2021 - 13:56
    • d@nny

      Posts: 3.391

      @GILH,

      Dat zal best maar dat zie je niet in de video die petertje deelt.

      Verder, jou andere opmerking "Bij het teruggeven van een positie is het niet zo dat je daar als coureur zelf voordeel uit mag halen. Probeerden ze wel bij RB." slaat natuurlijk ook kant noch wal. Iedereen in de F1 probeert uit alles een voordeel te halen.

      • + 0
      • 7 dec 2021 - 14:08
  • markos

    Posts: 760

    Tjonge, dit is pas BREAKING!

    • + 5
    • 6 dec 2021 - 10:37
    • Kubica

      Posts: 5.475

      Nee, dit is hi-la-risch!

      • + 2
      • 6 dec 2021 - 10:48
    • het is helemaal niet hilarisch maar om te janken. maFIA op haar best

      • + 0
      • 6 dec 2021 - 11:20
    • Ze mogen die voorvleugel van Hamilton ook wel eens grondig controleren, dat ding is echt unbreakable hufterproof.

      • + 1
      • 6 dec 2021 - 11:51
  • tja, Ik denk heel veel mensen niet, behalve het bekende groepje.

    Maar wat Max dit jaar presteerd is gewoon ongekend. In een mindere wagen gewoon tot de laatste race mee doen. Gisteren zag je ook gewoon dat die Mercedes sneller is. Maar hij doet gewoon mee. Max in deze Taxi was al lang en breed kampioen geweest.

    • + 13
    • 6 dec 2021 - 10:39
    • Door mensen van de baan te rijden ja als die willen inhalen. Dan was hij in die taxi zeker kampioen geweest.

      • + 5
      • 6 dec 2021 - 10:40
    • Vade

      Posts: 3.811

      Iets met Silverstone...

      • + 7
      • 6 dec 2021 - 10:48
    • marcio

      Posts: 3.426

      Die wagens zijn dit jaar aan elkaar gewaagd. Het begint er steeds op te lijken dat de onderlinge verschillen bepaald wordt door het type circuit, baanomstandigheden en banden waarmee ze dat weekend rijden.

      • + 2
      • 6 dec 2021 - 10:49
    • 2 van de 3 zijn alweer van het ´bekende groepje´. hoe voorspelbaar.

      • + 5
      • 6 dec 2021 - 10:52
    • Uiteraard weet je er weer een mooie draai aan te geven met je groep vs groepje en uiteindelijk Max als de goddelijke meester hem zelf. Ik denk dat daar een hele grote groep op de wereld anders over denk na gisteren;-)

      Misschien moeten we die ook op het forum hier uitnodigen, om de balans zeg maar te bewaren:P

      • + 5
      • 6 dec 2021 - 10:56
    • @Roy; 3. 🤢

      • + 1
      • 6 dec 2021 - 10:59
    • triton

      Posts: 49

      sir Lewis kan toeren op 97%, terwijl max constant moet scheuren op 103%

      • + 2
      • 6 dec 2021 - 11:03
    • Mensen van de baan rijden? Mag je tegenwoordig niet meer verdedigen? Omdat sir Rainbow aanvalt? Vervolgens geef je je plek terug, maar zelfs dat moet persé volgens de voorwaarden van Regenboogje? Wat een trieste bedoeling is deze sport toch geworden. Volgende race een dikke middelvinger geven wmb en dit seizoen afsluiten in dezelfde stijl als Silverstone. En dag.

      • + 12
      • 6 dec 2021 - 11:05
    • marcio

      Posts: 3.426

      Huh!? Kan iemand mij uitleggen wat er verkeerd is aan mijn reactie? Apart dat je wederom een negatieve draai aan probeert te geven @ Royalere

      • + 3
      • 6 dec 2021 - 11:10
    • marcio

      Posts: 3.426

      Weet je wat nog triester is!? Hamilton 'regenboogje' noemen voor het feit dat hij middels een statement het onrecht wat mensen met een andere geaardheid aangedaan wordt onder de aandacht brengt. Jammer!

      • + 5
      • 6 dec 2021 - 11:14
    • Er zijn momenten geweest waar RB het sterkere pakket had Roy. Dat kan je niet ontkennen. Maar Mercedes heeft de laatste GP's terug een voorsprong genomen, vooral op de zondagen komen ze heel sterk voor de dag. Goede waardemeter hierin is Bottas die een sterk seizoenseinde kent.

      Ik ben het eens met je dat Max zeer zeker het maximale uit de RB haalt. Kijk hier weer maar naar Perez die de laatste tijd toch weer meer moeite heeft de top te kunnen volgen. De Mexicaan kon er gisteren weinig aan doen, maar hij werd hard gemist als buffer...wederom.

      • + 2
      • 6 dec 2021 - 11:15
    • Hij kan zich beter focussen op het racen ipv al dat politieke geneuzel. Misschien rijdt hij de volgende keer dan niet op zijn voorligger die hem uitgebreid de kans geeft om hem te laten passeren @Marcio

      • + 4
      • 6 dec 2021 - 11:23
    • marcio

      Posts: 3.426

      @Adenauer Forst
      Iemand die een blauwe vlag krijgt moet keurig aan de gang om de leiders van de race voorbij te laten. Datzelfde wordt ook van iemand verwacht die een plek moet teruggeven. Hoe was jouw reactie geweest als een achterblijver dezelfde handeling als wat Max gisteren deed gepleegd had?

      • + 0
      • 6 dec 2021 - 11:32
    • Exact hetzelfde Marcio. Want dan was Max er volgas langs gegaan en was hij er zeker niet achter blijven hangen en zelf ook gaan vertragen. Maar ja, als je deze vraag stelt heeft het eigenlijk geen zin om er nog antwoord op te geven. Misschien kun je de race nog een keer terug kijken om alles voor jezelf weer op de rit te krijgen?😄

      • + 5
      • 6 dec 2021 - 12:13
    • Vidres

      Posts: 339

      @Marcio: if you no longer go for a gap which exists, you are no longer a racing driver.

      • + 0
      • 6 dec 2021 - 12:37
    • @Mario
      Er zijn 4 banen dit jaar waar de Red Bull sneller was. 2x Oostenrijk, Monaco en Mexico. 3 van de 4 was op hoogte en 3 van de 4 was voor de grote updates van Mercedes en voor de vleugel issue van Red Bull.

      Voor de upgrades van Mercedes en de vleugel downgrade van Red Bull was het voor de rest redelijk gelijk. Verstappen (Perez tel ik niet mee) was vaak in kwali sneller. In de race was altijd de Mercedes sneller. Gewoon aantoonbaar als je alle data bekijkt.
      Dan de up en downgrades was de Mercedes altijd behoorlijk sneller in de race. Kwali vind ik moeilijk. Wel duidelijk is dat Verstappen tijdens kwali tot en met de laatste race meer risico's nam dan de eerste helft van het seizoen. Nu is het verschil tussen Mercedes en Verstappen zo groot tijdens de races dat Verstappen ook daar meer risico neemt.

      Maar de tijd dit jaar dat er een redelijke gelijkwaardigheid was is al erg lang achter on. Red Bull heeft omstandigheden nodig om gelijkwaardig of zelfs iets sneller te zijn. Hitte en extreme hoogte bijvoorbeeld.

      Zelf zag ik nog een kleine kans in verband met de hitte maar alle races in warme landen blijken in de avond. Hitte is dan niet aanwezig.

      Laatste race weet ik eigenlijk niet of het een vond race is trouwens.

      Waarschijnlijk gaat Hamilton kampioen worden. Dat riep ik al na de gp in VS. Maar dat is vooral door de geweldige updates van Mercedes. De engineers in de fabriek hebben echt enorm het verschil gemaakt. Dat is grote klasse.

      Natuurlijk was dan wel de klasse nodig van Hamilton om het voor elkaar te krijgen.
      De twee rijders zijn wel gelijkwaardig. Althans, dat vind ik.

      • + 0
      • 6 dec 2021 - 12:58
    • Roy,

      De uitspraak van Hill was voordat de data bekend was waaruit bleek dat Max weidelijk geremd heeft.

      Maar wat maakt het uit. Hill werd hier toch niet serieus genomen, zijn mening telt toch niet?
      Waarom nu dan wel, ast omdat het uitkomt.

      Max heeft hele weekend, dus ook kwali te veel risico genomen en hij mag blij zijn met zijn tweede plek.

      • + 1
      • 6 dec 2021 - 14:10
    • GILH

      Posts: 1.756

      Allemaal leuk en aardig, maar jullie schreeuwden moord en brand toen Ocon zichzelf unlapte dat hij er achter had moeten blijven. Toen gooide Max zelfs de deur bij een achterblijver dicht waardoor hij z'n nr 1 plek verloor.. Zo heel gek is het allemaal neit wat Hamilton deed. Zeker niet nadat Verstappen z'n auto er al voor had gegooid in bocht 1 zodat Hamilton de bocht wel moest missen.

      Echt de meeste leden hier praten zo veel onzin dat het wel lijkt of jullie allemaal familie zijn van Hugo de Jonge.

      • + 0
      • 8 dec 2021 - 00:16
  • Na die dreigbrief van Jos durft Hill zijn mening niet meer te geven 😂😂😂

    • + 2
    • 6 dec 2021 - 10:40
    • En dan zeggen ze dat Saudi Arabië gevaarlijk is. Dan kennen ze Jos nog niet.

      • + 2
      • 6 dec 2021 - 10:43
    • Mugello

      Posts: 1.228

      Jos slaat hele tafels doormidden met 1 vuistslag.

      • + 1
      • 6 dec 2021 - 11:38
  • Fanboy!!!!!!!!!

    • + 0
    • 6 dec 2021 - 10:41
    • supersiem

      Posts: 135

      Ik denk dat Marko stiekem een masker van Damon Hill heeft opgezet....

      • + 0
      • 6 dec 2021 - 10:51
  • nr 76

    Posts: 6.112

    Huh?? Wacht effe... er moet wat mis gegaan zijn met vertalen.

    • + 0
    • 6 dec 2021 - 10:43
  • JV fan

    Posts: 2.726

    Denk dat niemand fout zat zoals Renger zei.. , beiden niks gewonnen of verloren.. enige wat echt verkeerd was was denk ik de communicatie van de fia naar de teams toe.. (het hele weekend.. )

    • + 4
    • 6 dec 2021 - 10:44
    • Vade

      Posts: 3.811

      En niet alleen dit weekend, vanaf Bahrein is het al huilen met de pet op.

      • + 2
      • 6 dec 2021 - 10:49
  • MaxRaw

    Posts: 852

    Wat nu?
    Valt Hill van zijn Anti Max geloof af?

    • + 3
    • 6 dec 2021 - 10:48
    • Volgens mij zei hij dit direct na afloop, voordat bekend werd dat Verstappen geremd had.

      • + 0
      • 6 dec 2021 - 10:57
    • Sommige mensen beoordelen situaties in plaats van personen. Ze hoeven daarmee niet altijd gelijk te hebben maar niet iedereen die in de media z'n bek opentrekt is specifiek voor of anti Max.

      • + 1
      • 6 dec 2021 - 11:28
  • mordor

    Posts: 1.964

    Ik vind het onbegrijpelijk, dat Max wordt neergesabeld, om zijn racecraft. Hij heeft Lewis niet uit de wedstrijd geramd. Alleen ongelukkig moment gekozen, om hem langs te laten. Je hoeft er niet op te knallen, je kan er simpel omheen. Maarja DRS heb ik absoluut nodig in mijn superieure MB op mijn superieure harde bandjes, anders red ik het misschien niet. Zielig

    • + 6
    • 6 dec 2021 - 10:52
    • SennaS

      Posts: 8.249

      hij heeft er wel alles aan gedaan om Lewis eruit te knallen. Een kind ziet dat. Als Max kiest om met geel teveel rondjes te rijden, daar kan Lewis toch niks aan doen. Is gewoon een foute keuze geweest en dat zag je al van te voren.

      • + 2
      • 6 dec 2021 - 11:08
    • waylon

      Posts: 2.285

      Senna dan ben jij zeker dat kind maar wel een kind met een blin doek

      • + 0
      • 6 dec 2021 - 15:47
    • SennaS

      Posts: 8.249

      Waylon lees je reactie eens, wie is hier het kind aan huis?

      • + 0
      • 7 dec 2021 - 01:40
  • Hill heeft in deze geen recht van spreken meer.

    • + 3
    • 6 dec 2021 - 10:53
    • Juist.
      Je bent voor of tegen Max, maar aan neutraliteit hebben we hier niets.

      • + 1
      • 6 dec 2021 - 11:28
    • Ouw for president!

      • + 0
      • 6 dec 2021 - 12:18
    • Ik wil me hierbij nomineren....

      • + 0
      • 6 dec 2021 - 12:43
    • Ik stem niet op Ouw-lui, voor je het weet vallen ze om en kan je weer naar die stembus.

      • + 1
      • 6 dec 2021 - 23:15
  • Lewis gaf zelf aan dat hij er niet voorbij wilde voor de DRS detectie lijn en vertraagde bewust toen Max vertraagde om Lewis voorbij te laten. Lewis had er al 3x voorbij kunnen steken maar deed dit bewust niet en weigerde daarmee de positie terug te nemen die hem gegeven werd.

    Lewis heeft boter op zijn hoofd. Hij zegt dat hij niet wist dat Max hem voorbij wilde laten. Iets wat totaal niet relevant is. Als je directe tegenstander langzaam rijdt dan pak je die plek. De reden waarom hij langzaam rijdt is niet relevant. Lewis is er bewust niet voorbij gegaan en gaf ook aan er niet voor de drs detectie voorbij te willen. Hij spreekt zichzelf dus tegen.

    • + 13
    • 6 dec 2021 - 10:54
    • Op het moment van de botsing reden beide heren in het midden van de baan maar natuurlijk was het Max zijn intentie om hem voorbij te laten.
      Gewoon je plek meteen afstaan nadat je inhaalt buiten de baan, niet 5 rondes later.

      • + 0
      • 6 dec 2021 - 11:58
    • Vidres

      Posts: 339

      Iets met een gat, er niet meer voor gaan en daardoor geen echte coureur meer zijn…

      • + 1
      • 6 dec 2021 - 12:39
  • Elke analist geeft direct of indirect aan dat de FIA er een grandioze puinhoop van heeft gemaakt. Los van het feit of hij wel of niet een voorkeur heeft voor een coureur.

    • + 4
    • 6 dec 2021 - 10:57
    • Ook de niet-analisten vonden het één grote aanfluiting.

      • + 3
      • 6 dec 2021 - 11:55
  • Eigenlijk hadden beide kemphanen hier gewoonweg een straf voor moeten krijgen.
    Max vertraagde eerst en toen hij zag en doorhad dat Lewis slim en sluw achter hem bleef hangen ging eerstgenoemde gewoonweg iets te enthousiast op de rem. Dus lijkt mij de straf (los van alle andere gebeurtenissen deze race) redelijk. Maar Lewis gaat hier ook niet vrijuit, laten we puurweg naar de beelden kijken en dan kan je niet anders dan erkennen dat als hij er langs wou hij dit ook makkelijk kon.

    Dat de Brit voorzichtig was, wetende dat Max in alles de grens opzoekt kan ik ergens nog begrijpen, maar waarom zo close (en uiteindelijk te close) erachter hangen?

    Uiteindelijk is de 'slimste' van de twee hier goed weggekomen.

    Alex Wurz reageerde en pleit voor een aanpassing van de regel waarbij de ene de andere moet voorbij laten ter hoogte van een DRS zone. En ik kan me daar helemaal in vinden.

    • + 2
    • 6 dec 2021 - 11:04
    • Vidres

      Posts: 339

      Inderdaad, de regels laten te veel interpretatie toe. Want wat doe je als je de plek terug wilt geven en je tegenstander hem niet neemt? Heb je dan voldaan (ja, je moet hem teruggeven. Dat een ander hem niet neemt is zijn fout) of niet (je hebt de plek niet teruggegeven want je tegenstander heeft niet jouw positie ingenomen).

      • + 0
      • 6 dec 2021 - 12:41
  • SennaS

    Posts: 8.249

    Hill is zeker die beuk van schumi vergeten zodat hij die wk titel op zijn buik kon schrijven

    • + 1
    • 6 dec 2021 - 11:04
    • Mugello

      Posts: 1.228

      Beuk? Gooide het gat bewust dicht.

      Senna gaf een beuk tegen Prost BEWUST. Snap daarom niet dat je Max verafschuwt met zo'n nick name.

      • + 1
      • 6 dec 2021 - 11:37
    • Hill gaf toe dat in 1994 niet slim handelde en hij vermoedelijk hetzelfde zou hebben gedaan als Michael.

      • + 2
      • 6 dec 2021 - 11:43
    • SennaS

      Posts: 8.249

      Mugello, een jaar daar voor gaf Prost doelbewust een beuk aan Senna en daardoor heef Senna het wk verloren.
      Een seizoen later was het paybacktime.
      Wel het volledige verhaal vertellen

      • + 0
      • 7 dec 2021 - 00:06
  • Op het moment dat de beide heren elkaar raken rijden ze midden op de weg.
    Het was niet de intentie om Lewis voorbij te laten maar om hem te piepelen.

    • + 2
    • 6 dec 2021 - 11:51
    • Er was er maar één die iemand wilde piepelen, en dat was niet Max.

      • + 6
      • 6 dec 2021 - 11:56
    • Nee dat was Max niet nee
      Het was Max ook niet die al een paar races moeite heeft een bocht te halen als Hamilton toevallig naast hem rijdt.

      Doe je oogkleppen af man, Max heeft het 3x geprobeerd afgelopen race en is hier 3x in gefaald.

      • + 3
      • 6 dec 2021 - 12:04
    • Als Hamilton met zoveel ruimte er nog niet langs zou kunnen hoort hij niet eens in de F1 thuis. Natuurlijk kon hij er langs.

      • + 3
      • 6 dec 2021 - 12:51
    • Plaats terug geven doe je niet midden op de baan als Max dat niet weet hoort hij niet in de F1 thuis.

      • + 2
      • 6 dec 2021 - 12:59
    • Pipje

      Posts: 609

      ach flikker op met je Lewis, get in his ashole Lewis

      • + 1
      • 6 dec 2021 - 13:04
    • Flikker zelf een eind op gefrustreerde peuter.

      • + 5
      • 6 dec 2021 - 13:25
    • SennaS

      Posts: 8.249

      Heren, ik zou zeggen kijk maar hoe andere coureurs een plek terug geven en vergelijk dat met die van Max.
      Niemand heeft ooit in de f1 moeten remmen en slingeren midden op de baan om een plek terug te geven.
      De data spreken voor zich.
      Het is kansloos om Lewis hier de schuld van te geven.

      • + 1
      • 7 dec 2021 - 00:10
  • Gaan we weer, vorige week heb ik besproken dat het verkeerd gebruik van de term " Enkelvoudig" hier wel een ziekte lijkt en een paar dagen later is het weer raak! EENMALIG wereldkampioen. DANK U!!

    • + 0
    • 6 dec 2021 - 16:03
  • Raycer

    Posts: 24

    Als je in een f1 auto met een gangetje van 120 op een lang recht stuk op een racecircuit niet eens een enkele auto kan inhalen zonder er achterop te knallen...............
    Ben je echt niet wereldkampioen formule 1 waardig

    • + 2
    • 6 dec 2021 - 19:32
    • Klopt, alle 7 titels afpakken

      • + 1
      • 6 dec 2021 - 21:20
    • Per direct Lewis zijn race licentie invorderen, ik zie helaas geen andere mogelijkheid.

      • + 1
      • 6 dec 2021 - 22:17
    • Fakemilton, Crashmilton. Verstappen is de echte kampioen van 2021 en niet die neppe BLM’er met zijn gespeelde vriendelijkheid 🦁🦁🦁🇳🇱🇳🇱🇳🇱🇳🇱🇳🇱🇳🇱🇳🇱🇳🇱🇳🇱🇳🇱🇳🇱🇳🇱🇳🇱🇳🇱🇳🇱

      Zoiets ?

      • + 1
      • 6 dec 2021 - 23:33
    • SennaS

      Posts: 8.249

      Nou ik wil zien dat als je 120 rijdt op de snelweg en je voorganger opeens zonder enige aanleiding op de rem trapt, of je dan nog steeds zo praat.

      • + 0
      • 7 dec 2021 - 00:12
  • d@nny

    Posts: 3.391

    "Hij remde af en de Brit zag dit niet aankomen en reed vol achterop bij Verstappen."

    HAM minderde anders genoeg vaart, schakelde terug etc etc. Gewoon een strijd om niet als eerste bij de DRS lijn te komen en HAM wilt dat niet toegeven.

    Oplossing, schaf DRS vanaf volgend jaar af. De auto's zouden toch al dichter achter elkaar kunnen rijden zonder gigantisch aero verlies (hoorde op SkyF1 dat op drie wagenlengtes de achtervolger nog steeds 95% van de downforce heeft, op 1 wagenlengte achterstand zou het 85% zijn)

    - Schaf DRS af
    - Overal op de baan zijn de witte lijnen de track limits
    - Leg een strook van twee meter breed kunstgras aan naast de witte lijnen om ervoor te zorgen dat de coureurs een reden hebben om binnen de lijnen te blijven

    Het is (vooral buiten de baan) een circus dit jaar en dan bedoel ik niet een circus met acrobaten maar vol met clowns. Kan vermakelijk zijn maar je bent het snel zat.

    • + 0
    • 7 dec 2021 - 10:11

Gerelateerd nieuws