Dit weekend is het zover: de alles beslissende seizoensontknoping in de Formule 1. Lewis Hamilton en Max Verstappen hebben evenveel punten en zullen dus hun stevige titelduel gaan beslissen op het Yas Marina Circuit in Abu Dhabi. De druk staat in ieder geval vol op de ketel.
Na het absurd harde duel in Jeddah vorige week riepen veel kenners dat er iets moest gebeuren. Niemand zit namelijk te wachten op een kampioensstrijd die doormiddel van een hard ongeluk wordt beslist. De wedstrijdleiding ondernam voorafgaand de race actie en benoemde in hun event notes dat ze punten kunnen afpakken van coureurs die zich ernstig misdragen.
Lewis Hamilton heeft geen enkele moeite met de desbetreffende regel. Op de gebruikelijke persconferentie op de donderdag spreekt hij zich uit: "Het is in het verleden al gebeurd. Ik weet zeker dat de stewards er nu ook weer aandenken. Dus als je het aan mij vraagt is het fair play als ze het zouden doen."
Toch hoopt de zevenvoudig wereldkampioen dat die regels helemaal niet hoeven worden toegepast. Hamilton wil het varkentje op een sportieve manier wassen: "Hopelijk hoeven ze de regels niet toe te passen. Hopelijk rijden we een prachtige race en kunnen we daarna weer verder gaan. Ik ben hier persoonlijk om te winnen. Ik hoop dan ook dat ik de stewards niet meer hoef te gaan zien."
Reacties (117)
Login om te reagerenDonKarst
Posts: 488
Tja, mocht er een Silverstone achtige crash zijn maar dan andersom.... is er weinig fairplay aan om dat te bestraffen met puntenaftrek natuurlijk.
skibeest
Posts: 1.638
Een Silverstone achtige crash mag je alleen veroorzaken als je voor MB rijdt. Is ook van toepassing op bowlingbal acties
Speedpuppet
Posts: 9.485
Dan zou er een flinke bom barsten denk ik.
RichardvBoven
Posts: 431
Ik wil jullie weekend niet al na de klote helpen, maar Gary is weer van de partij.
d07
Posts: 2.515
Lekker proberen om de aandacht alleen op Silverstone proberen te vestigen, alsof Monza nooit gebeurd is, of wat er in Brazilie en Saudi Arabië gebeurd is.
Als je alles bij elkaar neemt, hebben BEIDEN momenten gehad dat ze over de schreef geven.
d07
Posts: 2.515
gingen*
RichardvBoven
Posts: 431
Klopt en Max is de enige die daarvoor gestraft is of vind je een 10 seconden penalty eerlijk als je in de snelste auto zit en je enige concurrent eraf kegelt?
TylaHunter
Posts: 9.942
d07@ Silverstone zette natuurlijk wel de gore toon in...
Silverstone is de oorzaak... het gevolg is dat beide coureurs elkaar geen cm breedte meer gunnen.
Bestelbus
Posts: 49
Triest persoon die Lewis
echt heel de wereld ziet dat maar ze kijken allemaal de andere kant op
Adenauer Forst
Posts: 1.115
Rekenen is niet je sterkste kant d07
James Raven
Posts: 2.422
Je kan natuurlijk Silverstone niet vergelijken met Monza. In Silverstone was er bijna niets dat Verstappen had kunnen doen behalve het gras op. Zeg 90% Hamilton's fout.
Monza was nagenoeg 50/50. Daar hadden ze allebei straf moeten krijgen. Dat had ook een veel beter signaal afgegeven.
Liefhebber1
Posts: 216
Dat Silverstone laat sommigen maar niet los en daar hebben ze mooi een stok achter de deur dat wanneer Max gaan kampioen word om maar door te kunnen blijven mekkeren.
d07
Posts: 2.515
Richard
De penalty wordt niet afhankelijk gemaakt of je nou de snelste of langzaamste auto van het veld hebt, dat zou even mooi worden...
De straf is gewoon conform sport reglementen uitgedeeld, dus Lewis is weldegelijk gestraft. Het gaat namelijk om de actie die beoordeeld wordt. Max is daarnaast in Monza gestraft, dus daar is gewoon duidelijk te zeggen dat Max daar in de fout ging en niet Lewis.
Vade
Posts: 3.811
d07,
Dat snapt iedereen, maar het gaat erom dat zo'n straf natuurlijk geen straf is voor zowel RBR als Mercedes. Die rijden met gemak het veld op een hoopje en dan is een 5 of 10 seconden straf natuurlijk de grootste onzin. De FIA moet daar gewoon eens kritisch naar kijken.
Dus wat Lewis of Max kan doen is dus je concurrent de baan afrijden en er gewoon mee wegkomen en dat is wat in Silverstone is gebeurd. En dat lijkt me gewoon niet de bedoeling van een straf.
Mick34
Posts: 1.131
En dan zijn er nog mensen die het gek vinden dat we Silverstone niet los kunnen laten... Zonder die actie van Lewis was Max in Qatar al kampioen geweest. Het scheelt uiteindelijk zo'n 33 punten.
skibeest
Posts: 1.638
Ook in Monza was het Hamilton die een tik uitdeelde. Helaas voor hem liep het anders dan hij had gedacht
SennaS
Posts: 8.166
Of Monza achtige poging waar Max voor is bestraft om in een gat te duiken wat er niet was.
Hetzelfde deed Lewis in Silverstone en is ook bestraft.
Tegen elkaar wegstrepen.
DonKarst
Posts: 488
Het gaat niet om Silverstone niet loslaten…. Het gaat om de suggestie dat een crash dit weekend puntenaftrek zou moeten zijn, want dat is eerlijk (volgens Lewis).
SennaS
Posts: 8.166
Donkast.
Dat geldt toch ook voor Lewis?
Stel dat Lewis de deur dicht gooit al la Silverstone en Max dnf dan is het ook punten aftrek Lewis en Max wk.
Daar wel bij stil gestaan?
DonKarst
Posts: 488
Maar Senna… als dat puntenaftrek zou zijn voor Lewis, dan zeg je toch dat Silverstone ook puntenaftrek had moeten zijn? De regels zijn toch voor alle races hetzelfde. Dat is mijn punt… Lewis zijn uitspraak is zo krom als een hoepel.
Redcarsmatter
Posts: 4.585
@Vade Dus straffen moeten in verhouding met de achterstand die andere teams hebben. Hoe ga je zoiets consequent toepassen? Werkelijk onmogelijk. Lewis heeft de straf gekregen die in verhouding stond met de fout. Maar jij wil die vermenigvuldigd zien met 51G? Kom nou, Silverstone was agressief van Lewis maar niet met de intentie om Max de muur in te jagen. Max was daarna (en eerder ook al) lekker agressief. Pech voor hem dat Lewis nooit heeft gehapt. Max is al een klootzak, nu nog de ervaring en de sluwheid i.p.v. van zijn pseudo-volwassen houding. 'Het is wat het is' is ook alleen maar een masker, want het is zeer zeker níet gewoon wat het is voor deze 23-jarige topatleet met een veelbelovende toekomst.
Vade
Posts: 3.811
Red Car, lezen is een kunst blijkbaar...
Redcarsmatter
Posts: 4.585
@Vade Ik las je comment opnieuw en zou toch dezelfde repliek hebben geschreven. Misschien drukte je je verkeerd of onduidelijk uit? Dus reageer corrigerend i.p.v smalend. Ik stond daar voor open.
Vade
Posts: 3.811
Red Car,
Wat ik bedoel is dat de straffen dus niet in verhouding staan. Wel volgens de reglementen, maar natuurlijk niet in de praktijk.
En ik vind dat ze dus moeten gaan kijken naar hoe straffen voor alle teams even eerlijk kunnen worden.
Hagueian
Posts: 7.059
Ze zijn als de dood voor een crash in Engeland. Vandaag stelde een alle journalisten uit Engeland op de persconferentie een vraag over een einde van het WK met een crash. Een blond mokkeltje liep zelf rood aan tijdens het stellen van de vraag. Er kwam ook stoom uit haar oren.
DBGates
Posts: 3.864
Senna als Lewis !ax er af kegelt en de race wint, krijgt hij 5 punten aftrek.
Ik zeg win win voor hem
Freek-Willem
Posts: 5.374
@db, je geeft aan dat de straf niet afhankelijk is van het gevolg maar van de actie. Ben ik het overigens wel mee eens. Alhoeweel dat niet altijd eerlijk voelt.
Maar als dat zo is mag je wat mij betreft nu ook niet zwaarder straffen omdat het kampioenschap op het spel staat, dan houd je namelijk wel weer rekening met de gevolgen. Laat ik er wel bij zeggen dat als er 1 van de 2 een Schumi doet miigen ze hem wat mij betrfet gewoon uit het kampioenschap schrappen zodat diegene ook geen 2e wordt in het kampioenschap
SennaS
Posts: 8.166
Donkast,
Voor Silverstone was het haast elke race dat Lewis moest uitwijken voor een potentiële crash vanwege de zogenaamde agressieve maniet van racen van Max. Ik vind met de verstand racen slimmer dan met het blijk op oneindig.
Lewis was elke keer gepikeerd en dat heeft hem ook veel punten gekost en werd hij voor slappe hap uitgemaakt.
De maar was vol en Lewis heeft zijn auto een keertje maar laten staan, iets wat Max niet gewend was.
Lewis heeft dus niet als een blinde het contact opgezocht ander had hij het wel bij de start gedaan in het begin vd bocht.
Dat is dus wat anders dan als een projectief door de bochten schieten en dat heeft de fia op scherpt gezet.
Bij straffen worden dat soort zaken oom meegewogen.
SennaS
Posts: 8.166
Mick,
Zo ken ik ook wel een paar. In Monza had Lewis gewonnen, echter dnf door Max.
In Imola is Lewis uit de bocht geduwd, koste hem plaatsen en punten.
Dus ja, een beetje eenzijdige benadering vind je niet.
JM_K
Posts: 1.101
Een Monza, crash lijkt me ook geen goed plan .. Of Interlagos ect.
FelipeMassa#19
Posts: 7.968
Even iets anders. Ik denk dat ik met mijn Hamilton merchendise maar niet meer aantrek voorlopig op straat. Lijkt me geen veilig idee.
skibeest
Posts: 1.638
Hangt af van de stand in het WK na de race zondag a.s. of je weer veilig met je merchandise over straat kan
MWHT
Posts: 4.995
trek je toch gewoon je Felipe Massa merchandise aan?
FelipeMassa#19
Posts: 7.968
@MWHT
Die pas ik niet meer helaas 😂😅
ROYALERE
Posts: 24.398
Je had ook niet de maat van de echte massa moeten kopen :p
schwantz34
Posts: 38.755
Gewoon in je blote snikkel de straat op gaan, met deze temperatuur vraagt iedereen zich stiekem af of je een mannetje of een vrouwtje bent. En heb je nergens last van.
Mick34
Posts: 1.131
Als er iemand met LH merchandise het zebrapad oversteekt, dan geef ik gas bij. 😉
Larry Perkins
Posts: 53.820
Als jezelf in een VW Polo of bijvoorbeeld in een Suzuki Alto rijdt zou ik het sowieso niet doen @Felipe...
Bestelbus
Posts: 49
Gewoon aantrekken en past altijd
Hamilton meet immers twee maten
Ron Kanon
Posts: 2.739
Offtopic: Rijdt Hamilton nou nog steeds met dezelfde onderdelen? Denk aan turbo mguh mguk etc.
SennaS
Posts: 8.166
In vergelijking met Max heeft Lewis 1 ice meer in gebruik, de zgn raket motor, die Abu Dabi onveilig gaat maken
ROYALERE
Posts: 24.398
Gewoon zorgen dat je achter die gladjakker start en dan vol in zijn achterkant rijden. Dan zeg je dat Lewis vroeg remde en dan krijgt Lewis straf. Tenminste als we verleden week moeten geloven
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Dat heet data bestuderen Roy. Dan kan je in een oogopslag zien of iemand eerder of harder remde dan normaal.
ROYALERE
Posts: 24.398
Dan zeg je gewoon: Max wilde later remmen. Probleem ook opgelost. gewoon een paar keer doen in de trainingen voor de data en de bocht halen. dan heb je bewijs.
Liefhebber1
Posts: 216
En dat noemt zich dan fan.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Goh ja, gelukkig is data lezen net wat gecompliceerder dan wat hij probeert aan te tonen...
Maximus-alfa
Posts: 368
Marko geeft Yuki en Gasly een bonus als ze Hamilton eraf tatsen, dit mag bij de start maar ook als achterblijver kan je een verkeerde inschatting doen
Bazinga
Posts: 251
Tom Royalere ook weer achter zijn kaasplankjes vandaan?
SennaS
Posts: 8.166
Zulke fratsen halen soomige “fans” in hun hoofd als er weinig tot geen vertrouwen meer hebben in hun favo.
Als yuki en gas zicg gaan mengen als 3e en 4e rbrb coureur (dat het mag, met 4 coureurs strijden) dan is het ook einde cariere
Bulls eye
Posts: 25
Gewoon Ocon vragen nadat hij op een rondje is gezet. Die wet van wanten…
Musicman
Posts: 251
volgens mij heeft mercedes al heel veel punten kado gekregen dit seizoen .
deze laatste race nog even volgens de Fia regelementen (lachspiechel)beoordeeld worden . en dan waarschijnlijk Lewis als kampioen .
jammer hoor ,die Masi heeft al een seizoen verziekt met partijdige officials die niet consistent zijn , nou ook nog punten afpakken om de Fia het te laten bepalen wie wint.
maar voor MIJ heeft Max dit jaar gewonnen en is al kampioen ,als Lewis m krijgt is het gewoon Netflix nep voor mij en fake nieuws.
heb die Fia uitslag niet nodig om te weten wie echt de punten zelf heeft verdient , das zeker niet Lewis
supersiem
Posts: 135
Wat een ontzetten zeikwijf is t toch geworden. En maar zodanig lullen dat Masi en vrienden onder druk worden gezet om te doen wat Mercedes graag ziet gebeuren. Ze gaan geen punten aftrekken. Hebben ze het hele seizoen niet gedaan, dus ze kunnen het niet maken dit dan wel in de laatste race te doen. Dan kom je echt wel in de buurt van matchfixing....
Go-Maximiliaan
Posts: 282
Hahahaha....reken daar maar niet op!! Zie het ze gewoon doen.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Wel eens over gedacht dat het ook op Hamilton van toepassing is?
supersiem
Posts: 135
Ja, ook voor Hamilton zou ik het belachelijk vinden. Nu punten aftrekken is hetzelfde als zeggen dat de snelste ronde in de laatste race geen punt oplevert ...
SennaS
Posts: 8.166
Omdat het niet geen finale was en geizen het nu duidelijk is dat de een op een dubbel dnf uit is, zal de fia daar een stokje voor willen steken.
Vraag maar aan schumi hoe een zwarte vlag voelt.
Freek-Willem
Posts: 5.374
@senna, we hebben het er aktijd over dat straffen consequent moeten zijn. Dat moet dan niet uitmaken of het de laatste race is.
Als iemand echt iemand er afrost dan gewoon ala schumi schrappen. Maar bij een actie die wellicht niet geheel volgens het boekje is moeten ze een strav geven net als anders. Hopelijk blijkt het achteraf allemaal gelul km niks en makennze er een mooie race van waarbij ze samen de rest van hef veld op een ronde zetten. Dan hebben we hier weken lang zitten discussiërenvoor de kat haar k.t. Dan hebben we de hele winterstop niks om over te hebben. Nu zit ik wel enigzins in dilemma of datwel wenselijk is. -;)
RJHvandaag
Posts: 7.097
Laatste keer dat dit aan de hand was , was tussen Schumacher en Villeneuve.
Villeneuve werd niettemin wereldkampioen, en Schumacher werd gediskwalificeerd.
Dus prima hoor, dit... maar ik snap niet waarom Masi hier nu nog nadrukkelijk op wijst.
Als het in de regels staat dan weet iedereen dat sowieso al (behalve misschien toeschouwers).
Dus ja dit is een waarschuwing alleen aan Verstappen.
We weten weer hoe de kaarten liggen bij de FIA.
Bazinga
Posts: 251
Nee, RJH: Schumi eindigde in de grindbak na zijn minne actie tegen JV, dus geen punten.
Daarna was Ferrari, onder JT, het niet eens met de boetekleed en ging naar de FIA rechter. Deze oordeelde nog harder door MS uit de boeken te schrijven.
Dus dit is niet hetzelfde.
Massi dreigt nu beide coureurs direct(!) puntenaftrek te geven. Lees nog eens: BEIDE coureurs. dus dit is gewoon een waarschuwing zoals nooit gedaan.
Dat beiden het maar weten.
Go-Maximiliaan
Posts: 282
Tuurlijk zegt LL dit!!
Na vorige race zei Joylon Palmer al dat hij moet rekenen op de stewards het juiste te doen. En dat doet ie hartstikke goed, valt niets van te zeggen. Als Max er stevig ingaat de actie ontwijken, piepen naar het team en er op REKENEN dat de stewards het 'juiste' doen.......
Hij speelt gewoon de vermoorde onschuld, en de Fia is hem goed gezind!! Denk dat deze organisatie hem de 8ste titel gunt en dat daarna de nieuwe generatie aan de beurt zal zijn.
SennaS
Posts: 8.166
Moet hij dan meedoen in de beuk acties ofwel botsautootje spelen met 300+?
Of is het beter dat de een zijn verstand gebruikt.
Ze hebben beiden al fouten gemaakt daarin en dat moet stoppen omdat het slechte reclame is voor de autosport.
Wat denk je wat de lagere klassen gaat gebeuren als hun voorbeelden botsautootje spelen?
josdaboss
Posts: 1.072
Hahaha lekker al die spelletjes.. Hoe hij Perez en Albon uit de race reed, tig x on Bahrein over de track limit ging en nog maar over Silverstine te zwijgen....
schwantz34
Posts: 38.755
Silverstine heb ik helaas gemist, wel heel veel over gehoord. Die mot ik denk ik toch maar eens gaan terugkijken deze winter.
Runningupthathill
Posts: 18.168
"Hoe hij Perez en Albon uit de race reed"
Waar hij beide keren voor bestraft is.
"en nog maar over Silverstine te zwijgen"
Waar hij voor gestraft is.
Vidres
Posts: 339
@RUTH: gestraft? Eerder een tikje op de vingers.
FelipeMassa#19
Posts: 7.968
Perez uit de race rijden?! Heb ik wat gemist
SennaS
Posts: 8.166
Gewoon met droge ogen verzonden Felipe.
Runningupthathill
Posts: 18.168
"gestraft? Eerder een tikje op de vingers."
5 seconden voor de lichtere tikjes aan Perez en Albon en 10 seconden voor een zwaarder incident in Silverstone.
Ik ben er van overtuigd dat wanneer Hamilton niet gewonnen had, of het geen Red Bull was geweest, dat niemand hier een issue had van gemaakt en de straf gewoon normaal had gevonden.
Rvb1979
Posts: 1.203
@ runninupthathill mee eens maar als nu de zelfde crash als silverstone hier gebeurt ook per ongeluk net als daar en max krigt dan punten aftrek is dat dan eerlijk ? Puur een gewetens vraag . Dat lewis dit nu zegt begrijp ik want alleen hij kan met die regel iets winnen , want als hij het doet is max kampioen dat was al zo en is nu ook zo . Maar is het max zijn schuld is hij ineens kampioen . Win win voor lewis
Vidres
Posts: 339
Nee hoor @RUTH: ik vind het ook bizar dat bijvoorbeeld de crashes van HAM-ROS ‘16 en LEC-VET in ‘20 te licht bestraft zijn (waren even de eerste crashes zonder ‘echte’ straf die in me opkwamen). Een straf moet een straf zijn. En bij een crash waar je tegenstander eruit vliegt (of in het geval van bovenstaande voorbeelden je teamgenoot en jezelf), dan moet hier een forse straf op staan. Ik denk aan een grid-penalty van 10 plaatsen die je dient in te lossen in de huidige race als je nog meerijdt en 15 plaatsen die je in de volgende race moet inlossen als je zelf ook bij die crash eruit vliegt of DNF’ed in die race. Alleen dan gaan coureurs het voelen en alleen dan gaan ze niet hun tegenstanders van de baan afrijden of kamikaze/kansloze/wanhopige/net wel net niet acties uithalen, ongeacht hoe deze coureur heet.
Romario
Posts: 463
DAt kyn je rustig zeggen als je de afgelopen jaren en zeker 2021 zo gematst bent!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Tinus Tussengas
Posts: 681
Als je het interview terug bekijkt hoor je dat lewis iets anders zegt. Maar een verhaal verdraaien levert blijkbaar meer klikt op, dan transparant zijn naar je lezers…
“Media”…
koppie toe
Posts: 3.564
En de boel maar ophitsen die zelfde media.
tinustussengas1
Posts: 369
alleen aan Verstappen zijn kant bedoeld hij
Snork
Posts: 20.217
Waarom gebruik jij de accountnaam van een ander?
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Wederom de FIA die bewijst niet consequemt te zijn.
Na het incident in Silverstone riep Masi nog om het hardst dat bij het bepalen van de strafmaat niet gekeken kan en mag worden naar de gevolgen van een incident.
Nu voor de laatste race het kampioenschap op het spel staat, roept Masi ineens dat puntenaftrek mogelijk is.
Wat is er gebeurd met het niet kijken naar de gevolgen van een incident?? Een kampioenschap is een optelsom van alle races. Hierbij kan ieder incident bepalend zijn voor de uitslag, of het nou de 1e, laatste of de 10e race is.
Nu dreigen met punten aftrek omdat het kampioenschap in de laatste race nog op het spel staat, terwijl je halverwege het seizoen predikte dat de gevolgen niet relevant zijn is een 180 graden ommezwaai.
Saillant detail is dat het incident in Silverstone waarschijnlijk bepalender is geweest voor de stand in het kampioenschap dan dat deze laatste zal zijn.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Dat is hoe ze rollen bij de wedstrijdleiding.
Runningupthathill
Posts: 18.168
"Na het incident in Silverstone riep Masi nog om het hardst dat bij het bepalen van de strafmaat niet gekeken kan en mag worden naar de gevolgen van een incident."
Die regel heeft hij na Brazilië al overboord gegooid, toen hij letterlijk zei dat ze niet wilden tussenkomen in het kampioenschap en daarom geen straf aan Verstappen gaven.
SennaS
Posts: 8.166
Jv,
In jou ogen is alles verdraaid, tenzij het in het nadeel spreekt van Lewis.
Dus niks nieuws.
Maximus-alfa
Posts: 368
Kunnen we dit dan met terugwerkende kracht ook doen met Silverstone?
Jermaine
Posts: 7.015
uhm.... So.... Silverstone en Hungary.... uhm
John6
Posts: 9.474
Laten we maar hopen dat iemand anders Lewis van de baan rijd, ik heb het wel gehad met dit figuur, en ook met Mercedes.
The Trulli Train
Posts: 1.080
do7, als het om de actie gaat en niet om de gevolgen, waarom dan deze aankondiging? Klinkt alsof ze nu juist wel de eventuele gevolgen in gedachten hebben.
The Trulli Train
Posts: 1.080
Pffff, in het verkeerde draadje gepost. Ik probeer het nogmaals.
F1fever
Posts: 659
Sorry voor mijn steeds groter wordende aversie, maar Max.....neem je verlies en rij die relnicht helemaal plat!
MaxRaw
Posts: 838
En wie is er als 1e op de radio te horen als er iets gebeurt?
Punten aftrek in de laatste race is absoluut NOT DONE, dat is pas competitie vervalsing, zeker omdat dit weer uit de hoed van MB/TW/LH komt
SEN1
Posts: 2.561
iN sILVERSTONE WERD ER GEZEGT DAT MEN BIJ STRAFFEN ALLEEN ZOUDEN KIJKEN NAAR WAT ER OP HET MOMENT GEBEURD, EN NIET ZOUDEN STRAFFEN NAAR DE GEVOLGEN (IN DE wk STAND).
nU DUS WEL?
ROYALERE
Posts: 24.398
JA NU DUS WEL. FIACEDES. SNAP JIJ HET NOG?
MaxRaw
Posts: 838
Dat was toen, nu maakt Lewis een serieuze kans en dan moet de regels buigen, duidelijk genoeg dit seizoen.
Wedstrijdleiding van niks, Stewards die persoonlijke motieven hebben, ze zullen allemaal goed beloond worden voor hun acties.
SennaS
Posts: 8.166
Omdat het nu de finale is en voortijdig is gewaarschuwd.
Voor Silverstone en Monza was er geen waarschuwing dat je bij beuken een zwarte vlag krijg en nu wel.
Omdat men het seizoen oo een waardige manier willen afsluiten.
Het geld t voor Lewis en Max en de coureurs en teams die nog wrgen voor strijden.
FelipeMassa#19
Posts: 7.968
‘De regel was er altijd al’ - Max Verstappen Abu Dhabi 2021-
MaxRaw
Posts: 838
Echt, wat heb ik een hoge minachtig ontwikkeld voor dit achterbakse ventje, doet zich voor als voorvechter van onrecht, maar is gewoon een grote op geld beluste egoïst geworden, een grotere zichzelf tegensprekende leugenaar als hem ben ik niet eerder tegengekomen (behalve in de NL politiek), het ergste is dat hij hiermee de sport en vooral de Fans in diskrediet brengt, ik hoop van harte dat Mercedes nog lang de negatieve gevolgen hiervan merkt, bij ons in ieder geval wel, van de 11 MB Transporters zijn er vandaag 8 ingeruild, de rest volgt in Januari.
En wij zijn niet de enige heb ik begrepen...
MWHT
Posts: 4.995
Gaan bedrijven en organisaties nou echt hun Mercedes bussen en vrachtwagens inruilen omdat ze een of ander kampioenschapje dreigen te gaan winnen?
Hoop dan niet dat al die drugsrunners nu ook hun A-klasse AMG'tjes nu massaal van de hand gaan doen, want dan zit MB echt in de rode cijfers!!! 😁
MaxRaw
Posts: 838
@MWHT,
Meerdere Vrienden en zakenrelaties van ons hebben hun Mercedes de laatste weken ingeruild of verkocht, zelfs de Dealer zei dat het opvallend toegenomen was.
En voor ons was het een uitgelezen moment om de bussen in te ruilen, niet bij de dealer, alles is voor export, daar worden hogere prijzen gegeven dan hier bij de dealer waar wij al meer dan 30 jaar vaste klant waren, achteraf ook duidelijk want de dealers verkopen ook een groot deel van hun inruil naar export opkopers, snelle winst en geen gezeur met garantie.
Voor mij de laatste keer, over een paar weken laat ik NL achter mij en meld ik mij weer vanuit Orihuelo Costa en geniet van vervroegd pensioen.
MWHT
Posts: 4.995
vorige bericht blijft denk ik in het filter hangen; dus nu in het kort: Ik wens je in ieder geval een heel fijn vervroegd pensioen toe onder de Spaanse zon!
FelipeMassa#19
Posts: 7.968
Kinderachtig zeg dat mensen daarom niet meer in een Mercedes willen rijden. Hoe verzin je het
MWHT
Posts: 4.995
prima toch Felipe, ik ga binnenkort maar eens kijken of iemand zo boos is op Mercedes dat ie nu zijn E-klasse voor weinig wil verkopen....
FelipeMassa#19
Posts: 7.968
Achja ieder zijn ding. Ik heb nogsteeds een Toyota Corolla 😅😅
MWHT
Posts: 4.995
dat zijn wel hele goede auto's, zie er menig bejaarde nog steeds in rondrijden. (geintje)
mordor
Posts: 1.940
Mag je ook strafpunten uitdelen aan de stuwarts?
FreddyF
Posts: 20
Zou inderdaad zo moeten zijn. Ben zeker dat anders alle 2 dnf halen door crash
Raycer
Posts: 24
In de laatste race, terwijl je op achterstand staat in overwinningen. Dan dit zo naar buiten brengen! Zielig zieltjes winnen.
Maar met silverstone en bowlingbal bottas in het geheugen van DIT seizoen.
Mocht het zo ver komen (hoop het niet)
Dat ze er allebei afketsen. MAX 10 seconden time-penelty en 3 plaatsen gridstraf voor de volgende race!
Dat zou dan consequent de straffen van dit seizoen hanteren zijn.
En zo wilt Hamilton toch dat de F1 is?
Fair racing off and on the track
Raycer
Posts: 24
Het is nu ook wel echt zijn laatste kans om wereldkampioen te worden. Volgend seizoen is hij de 2e rijder bij mb. Russell rijdt hem achterstevoren, en kan miss Lewis Hamilton het record op zijn buik schrijven. En dan maakt hij het seizoen volgend jaar niet eens af!
Zijn dominante auto heeft een echte racer in de auto naast hem. Same as with rosberg
elflitso
Posts: 1.295
Stel dat er een soort gelijk ongeval komt als in Silverstone maar dat dan Lewis gelanceerd wordt. Dan geldt Silverstone als vergelijkings materiaal voor de straf. Die Toto Wolf heeft vele vriendjes die spelregels en straffen kunnen bepalen en uitdelen.
CliMax
Posts: 249
En nu zou RB en zusterteam een statement moeten maken naar de FIA:
Als jullie op deze manier de regels buigen als het aankomt om koste wat kost LH kampioen te maken en het zou komen tot een puntenstraf, dan stappen wij per direct met 4 auto's uit de F1. Veel plezier volgend jaar met 16 auto's op de grid.
Tinus Tussengas
Posts: 681
Hoe vaak is deze kaart al laten zien. "wij stappen uit de F1 als...". Maar ze rijden allemaal nog. Met een ultimatum dreigen maar niet na komen is alles behalve geloofwaardig.
Zondag gewoon racen, we zien het wel.
CliMax
Posts: 249
Dit keer moeten ze het ook echt doen als het zo ver komt.
Wat heeft het voor zin om miljoenen te investeren in een team als het toch de FIA is die aan de knoppen draait?
Adenauer Forst
Posts: 1.115
Monza en Silverstone met elkaar vergelijken is echt heel erg onzinnig. 70km/h vs 300km/h. Monza waar Max ruimte laat en waar Hamilton juist de auto laat weglopen richting Max. Prima dat Hamilton zich niet het kaas van zijn brood liet eten natuurlijk. Maar dit was echt een klassiek voorbeeld van een raceincident. Silverstone waar Max ook alle ruimte laat maar gewoon er van af wordt gekegeld door een perfect uitgevoerde actie op het rechterachterwiel, volledig de apex missend. Het slaat echt totaal nergens op om dit met elkaar te willen vergelijken. Bovendien is dit qua punten verlies ook heel vreemd om dit met elkaar te willen vergelijken. En dan nu gaan janken dat mensen Silverstone niet willen loslaten. Silverstone kun je beter vergelijken met Adelaide 94.
Adenauer Forst
Posts: 1.115
^^^^draadje
CliMax
Posts: 249
Helemaal dit. Silverstone is wat dat betreft 'punt aftrekwaardig' ook met terugwerkende kracht wat mij betreft. Hier is het kampioenschap beslist, mocht blijken dat MER dit weekend weer de beste auto heeft.
markos
Posts: 733
Ik vind Silverstone en Brazilië wel vergelijkbaar, als je toch ergens een vergelijking mee wilt maken.
markos
Posts: 733
Qua oorzaak, niet qua gevolg.
f1 benelux
Posts: 4.090
Wie wordt kampioen dit jaar?
...
Voor mij mag Max dit jaar z'n eerste pakken. (liefst in de laatste ronde dan - om het effe nog meer spektakel te geven. EN op 't randje om 't nog wat meer kracht bij te zetten!! ) Maar mocht Lewis z'n 8ste rijden, dan vind ik dat ook verrekte spectaculair.. De eerste zwarte rijder die -volgens de statistieken- de beste ooit wordt.. Vin'k ook wel een mooi verhaal...
Ik zet vooralsnog m'n geld in op Max! Wat denken jullie?
Go !!!
Raikanikook
Posts: 2.806
Tot volgende keer Silverstone
Tot volgende keer Monza
Tot volgende keer Brazilië
Tot volgende keer jeddah
Tot volgende keer zwaar gewonden vallen laten we ophouden
Brandon
Posts: 527
Wat als niet Max, maar Perez in Hamilton rijdt?
Maximaal Verslapen
Posts: 323
Pure angst voor Verstappen
redfox
Posts: 101
Misschien kunnen er met terugwerkende kracht punten worden afgetrokken bij Lewis vanwege de crash die hij veroorzaakte in Silverstone dan!