Max Verstappen heeft de snelste tijd genoteerd in de eerste vrije training op het Yas Marina Circuit in Abu Dhabi. Hij was net wat sneller dan Valtteri Bottas,die de tweede tijd noteerde. Lewis Hamilton reed de derde tijd en was daarmee sneller dan nummer vier Sergio Perez.
Veel coureurs wilden snel kennis maken met het vernieuwde circuit in het Emiraat. Charles Leclerc ging als eerste naar buiten met de nodige meetapparatuur aan zijn bolide. Ook de toppers stonden te popelen en zowel Verstappen als Hamilton waren vroeg op de baan.
WK-leider Verstappen meldde zich al snel op de boordradio om te melden dat hij wat probleempjes had met zijn stuur. De problemen waren vlot verholpen en hij kon simpel zijn weg vervolgen. De problemen waren groter bij Esteban Ocon, de Alpine schoot in zijn neutraal en de Fransman hobbelde met een slakkentempo over de baan.
Valtteri Bottas had zich niet helemaal goed ingelezen en zag dat zijn snelle tijd werd verwijderd. De Fin wist niet waar de track limits lagen en kreeg dat nog maar eens glashelder uitgelegd door zijn engineer. Hij was niet de enige die de baan van buiten bekeek want ook zijn landgenoot Räikkönen vond zich zelf terug naast het asfalt.
Veel coureurs verslikten zich in het vernieuwde circuit. Zelfs Lewis Hamilton schoot rechtdoor. Zijn landgenoot Jack Aitken mocht ook weer opdraven en klom in de Williams van George Russell. Hij deed het prima en was zelfs sneller dan vaste coureur Latifi.
Ook Verstappen ging lekker en reed een foutloze training. De Nederlander was de snelste van de sessie en hield met gemak zijn concurrenten achter zich. Hamilton zag zelfs dat hij langzamer was dan zijn teamgenootje Bottas. Verstappen kan zich tevreden gaan richten op het vervolg van het spannende weekend.
Reacties (62)
Login om te reagerenBrRacing
Posts: 9.926
Sector 2 en 3 ligt de Red Bull als een magneet aan de baan geplakt.
Aviflex
Posts: 1.423
Sector 3 .is echt van Red bull.
supersiem
Posts: 135
Zo sterk zelfs dat de verf los kwam ....
petertje
Posts: 3.683
niet te vroeg juichen, hamilton zijn beste tijd was afgepakt vanwege track limits anders scheelt het maar paar duizendste/sec. en mercedes laat het meestal niet zien op de eerste dag. het belangrijkste is niet wie er snelst is over 1 rondje maar wie het beste racepace heeft.
Supa
Posts: 2.487
Snelle tijd van Max vanwege een slipstream van Alonso. P.s vergeet zondag niet op Kimi te stemmen.
SennaS
Posts: 7.976
pole is hier niet het belangrijkste. Waar ligt je focus op. Rbr had in SA bv de focus op de pole en die hadden ze bijna, echter dat ging ten koste van de race pace.
Ik denk dat het op race pace zal aankomen.
Golf-GTI
Posts: 1.167
Leek er op dat de Mercs na de snelste eerste sector hun banden te heet waren voor de andere sectoren, met name de laatste....
hondamp4/4
Posts: 1.542
SennaS: doe ff de deur dicht, het tocht hier een beetje.
Musicman
Posts: 244
@Supa
als Mazepin zondag Lewis van de baan ramt , stem ik gewoon Mazepin
Commando
Posts: 3.947
Ik ga alvast naar de ikea om een nieuwe bank te bestellen.
JeroenF1
Posts: 664
@petertje.
De afgepakte tijd van Hamilton was niet slechts een paar duizende langzamer, maar ruimt 3 honderdste.
Minder dan het nu scheelt, maar zo close als jij het schetst was het ook niet :)
ROYALERE
Posts: 24.398
Meh, Lewis zat er gewoon dichtbij. en daar moet de raket nog in. zegt dus geen ene .... nog.
StevenQ
Posts: 9.345
Iedereen rijd met oude motoren op vrijdag en die raket viel de vorige GP ook wel mee zonder die illegale achtervleugel
ROYALERE
Posts: 24.398
ach oke, het is gespeeld. Geef die titel maar gelijk aan Max :p
zo goed?
supersiem
Posts: 135
Ik ben nu wel toch al een stuk positiever gestemd dan voor aanvang van deze sessie. Meestal toch een goed teken als Verstappen de eerste training op 1 staat (kijk het seizoen maar eens terug).
StevenQ
Posts: 9.345
En Perez staat ook niet ver weg, dat is ook weer een goed teken
SennaS
Posts: 7.976
uiteraard rijdt iedereen met een oude motor en als je nog een vrij verse kunt inzetten vanaf zaterdag dan heb je natuurlijk een voordeel
Mrduplex
Posts: 1.423
Bottas doet veel te makkelijk mee.. dan weet je genoeg.
Mrduplex
Posts: 1.423
En deze baan ligt Mercedes perfect, zeker na de aanpassingen
vosje1991
Posts: 448
@ROYALERE voor het hart wel goed als dat gebeurd.
SennaS
Posts: 7.976
mwa Bottas is over een paar ronden niet te onderschatten en zeker niet op een nieuwe wegdek, dat weet iedereen.
Zie SA en zijn eerdere poles.
Mrduplex
Posts: 1.423
Ja een geweldenaar,wat ie al die jaren in die Mercedes heeft laten zien🙈
M33XVERSTAPPEN
Posts: 63
Het WK is beslist 😂😉
SennaS
Posts: 7.976
inderdaad, Max heeft de spanning verpest, we hoeven eigenlijk niet meer te kijken
M33XVERSTAPPEN
Posts: 63
Nee @SennaS word een saaie optocht op deze manier 😂
spaansetukker
Posts: 131
Moet zeggen dat de RBR er goed uit ziet, maargoed dat denken we wel vaker.
Modest71
Posts: 3.851
Kwee nie, vond eerder de test-dagen kleuren van een jaar (of 2) mooier.
J.R.S.
Posts: 8
Perez lijkt er goed bij te zitten, dat is al een aantal races niet meer het geval geweest. Dat stemt mij zeer positief voor de rest van het weekend.
f(1)orum
Posts: 7.954
In the pocket. Klaar. Over en uit. Tis hartstikke duidelijk zo. Weg spanning. Hind kan zich alvast gaan klaarmaken.
Ik ga zondag niet eens meer kijken. Misschien eindelijk maar weer eens een bezoekje gaan brengen aan mijn schoonmoeder. Tis wel lang geleden, trouwens; eerst even checken bij "the mrs" of ze überhaupt nog wel leeft ;-)
SennaS
Posts: 7.976
Het wk is binnen voor Max
Joeppp
Posts: 7.686
Dit is altijd een beetje een onzin training omdat ze zondag in het donker rijden ( schemer). De baanaanpassing maakt inhalen trouwens ook een stuk makkelijker om in te halen bij het 2de drs stuk. Nu is het een kwestie van er voorbij rijden terwijl hiervoor je dan nog kon besluiten om later te remmen en je positie weer terug te pakken.
SennaS
Posts: 7.976
inderdaad, en het zal dus sterk aankomen op de race pace.
snailer
Posts: 25.280
Begreep dat het ook steeds koeler gaat worden de komende dagen. Is in het voordeel van Mercedes gebleken.
Zegt niets. Klein voordeel voor Verstappen is misschien dat de motor van hamilton een extra race is gedegradeerd. Wat blijkbaar een issue is van de huidige Mercedes motor.
Vraag me ook al een paar races af hoe het komt dat McLaren zo is teruggevallen. Ik dacht eigenlijk vaaf de overwinning van Ricciardo
(Ik doe het even met de uitslag, dus mogelijk voorbarig wat ik schreef. Kon niet kijken)
SennaS
Posts: 7.976
uit een analyse op SKY duitsland blijkt dat mercedes er in principe beste voorstaat op basis van de sectortijden.
In de bochten is met en rbr aan elkaar gewaagt.
Echter op de rechte stukken is RBR sneller en dat zegt dat de mercedes nog wat gaan inhalen.
Golf-GTI
Posts: 1.167
Het zal er om gaan (voor de Q) wie het beste uit de banden kan halen. De mercs pushten in S1 zoveel (purple) waarna de temps te hoog werden voor S2 en met name S3...
SennaS
Posts: 7.976
dat zou ook kunnen en daarbij is het tijdens VT2 een andere omgevingstemperatuur denk ik.
Het zal wel aan de compound liggen, want in de warme SA hadden ze dat beter voor elkaar dan RBR.
StevenQ
Posts: 9.345
In Saudi Arabië was het snelheidsverschil op de rechte stukken echt niet hoog, het was zelfs Max die in de speedtraps sneller was dan Hamilton
het effect van zo'n nieuwe motor is ook niet eeuwigdurend
joop
Posts: 1.337
De reacties hier worden steeds kinderachtiger......als je denkt dat het dieptepunt bereikt is komt zo'n draadje als dit er weer overheen......................
inflatable
Posts: 3.619
Deze reactie van jou voegt anders ook niks toe.. Ik zie genoeg mensen die het hebben over de longruns en racepace etc, die begrijpen het tenminste en lopen niet te zeiken..
joop
Posts: 1.337
ik heb het ook niet over iedereen .......wie de schoen past....
Modest71
Posts: 3.851
Iemand mijn knikkers gezien!?!
zorba
Posts: 1.710
De longruns interesseren mij meer ,redbull gokt op de snelle ronde voor de pole , Mercedes op de banden als ook zo in Saoudi ,En daarbij was de mercedes 0.4-0.5 sneller op de rechte stukken dan de bull en dat weet verstappen ook ,door de veranderde bocht voor het lang rechtstuk kan je nu veel dichter op je voorganger rijden en de DRS volledig benutten
Golf-GTI
Posts: 1.167
Dan eens zien of we wijzer worden in FP2...
SennaS
Posts: 7.976
het verschil is wel dat andere compounds hier hebben dan in SA.
Mer zal wel niet alles op pole zetten, is wel mooi meegenomen.
Voor de jager is het niet handig dat je vanag P1 start, want je weet niet wat er achter je gebeurt. Beter is P2 en er achteraan tuffen en later inhalen.
Ik denk mede daarom Mercedes zoals in SA volledig de focus heeft op de race pace op de gele en witte banden
joop
Posts: 1.337
Inderdaad... denk dus ook dat RB de prio heeft liggen op qualy. Mercedes zoekt dan naar de afstelling van de race en daarbij zo dicht mogelijk tegen de pole tijd aanzitten.......Het verschil met de raketmotor wordt m.i. wel overschat..... Vorige week het verschil tussen Hamilton en Bottas 0,1...en dat is minimaal het verschil in talent tussen die 2
inflatable
Posts: 3.619
Ik denk niet dat Max en Lewis graag op P2 wil liggen op zondag achter de ander.. Liever gewoon P12 en zelf het tempo kunnen bepalen in de schone lucht.. Zelfs als inhalen een stuk makkelijker is geworden denk ik dat ze liever vooraan rijden i.p.v. achter de ander aan moeten jagen en dan risico moeten nemen met een inhaalactie.. Uiteindelijk maakt het denk ik niet veel uit, degene met de beste racepace gaat het sowieso winnen, of die nou op P2 of P1 rijdt na de start..
inflatable
Posts: 3.619
P12 = P1
schwantz34
Posts: 38.441
Heeft iedereen op de Pirelli's gereden?
Pietje Bell
Posts: 25.830
Nee, Max en Yuki VLOGEN op de Pirelli's. ;-)
Snork
Posts: 20.060
Wat mij voral opviel is dat Mazepin wederom Top 20 reed. Dat is wat mij betreft een gevalletje BREAKING.
Joon
Posts: 50
Redelijk vertekend. Die tijd van Verstappen is met een mega slipstream van Alonso (makkelijk 2 tienden gewonnen) en wat foutjes in de laatste sectie (mogelijk een tiende of twee verloren, moeilijker in te schatten), dus geen idee wat dat in een foutloos vrij rondje was geweest. De tijd van Hamilton die werd afgepakt zat daar maar 0,03s achter, maar ook geen idee hoeveel voordeel de tracklimits overtreding hem opleverde in die ronde.
Koffiedik kijken allemaal, maar het lijkt me allemaal iets te veel op vorig weekend.
inflatable
Posts: 3.619
Ik zou ook niet weten waarom het op deze baan opeens zoveel anders zou zijn als vorige week.. Daarom maak ik me ook behoorlijk zorgen en heb me er eigenlijk al een beetje bij neergelegd dat Hamilton dit WK voor de neus van Verstappen gaat wegkapen.. Ik hoop dat dat gevoel niet klopt, helaas klopt het meestal echter wel.. Maar wie weet, er zijn wel al een paar verrassingen geweest dit seizoen waar we ook dachten dat het een Mercedes baan zou zijn en Max toch kon winnen..
Kazona
Posts: 116
Ik ga nog even niet te vroeg juichen. Heel leuk die drie tienden maar ik verwacht dat Hamilton nog wel een klapje sneller kan en dat het gat een stuk kleiner zal zijn. Zal mij zelfs niks verbazen als het straps andersom is.
Schumi-NR1
Posts: 1.201
Vt2 zal meer zeggen aangezien die opdelfde tijdstip als race en kwali zal worden gereden.
SennaS
Posts: 7.976
en komen de race pace banden aan de orde.
Snelrondje
Posts: 8.540
Het zal ervan afhangen of Honda extra power uit de motor kan halen. Heel veel power.
Raycer
Posts: 24
GetinthereMAX
Schumi-NR1
Posts: 1.201
Weet ook niet als Red Bull hier nu met aangepaste vloer rijd om meer topsnelheid te halen. Kijk vooral uit naar VT2 om meer de krachtverhoudingen te zien.
inflatable
Posts: 3.619
@petertje Precies.. De racepace zal weer het belangrijkste zijn.. Het is te hopen dat die minimaal gelijk zal zijn en niet zoals de afgelopen 3 races waar Mercedes met Hamilton duidelijk sneller was (vooral op de hardere banden).. Pole pakken maakt de start iets makkelijker, maar niet meer dan dat, ook dat hebben we de afgelopen 3 races gezien..
Snelrondje
Posts: 8.540
@inflatable, dit weekend rijden ze op de zachtere banden. Dat kan nog een beetje verschil maken.
tinustussengas1
Posts: 364
nieuw dieptepunt
TweetModest71
Posts: 3.851
Het is maar net, hoe je dat ziet.