Mercedes gaat naar de stewards vanwege het voorval in de laatste ronde van de Grand Prix voor Abu Dhabi.
Lewis Hamilton was de leider van de wedstrijd en was op weg naar het wereldkampioenschap, maar door een Safety Car kon Verstappen een nieuwe set banden halen en zo de Mercedes-coureur in de laatste ronde inhalen.
Mercedes gaat een protest indienen voor het Safety Car-voorval. Normaal moeten alle auto's de Safety Car inhalen, maar dat gebeurde nu niet. Nu moesten alleen de bolides tussen Hamilton en Verstappen de veiligheidswagen inhalen.
Dit is tegen de regels, want in de regels staat, dat alle bolides de Safety Car moeten inhalen.
Lees verder op de volledige site
Reacties (96)
Login om te reagerenMaravillosa
Posts: 218
Masi heeft gesproken tijdens de race, toch?
RichardvBoven
Posts: 431
Masi maakte het zichzelf moeilijk door te wachten en eerst niemand te melden. Verder kan RB hier niks aan doen en moet Mercedes gewoon accepteren dat ze verloren hebben. Toto wilde een eerlijk clean gevecht en kreeg die. Dan moet je het accepteren
zoefroef
Posts: 1.419
Toto is een echte slechte verliezer
JV
Posts: 2.662
Als ze hierop terugkomen dan was dit de laatste race die ik gezien heb na ruim 40 jaar fan van deze sport te zijn.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Zoist Mara! ;)
Bazinga
Posts: 251
Jv Doeidoei..
En nu?
Medeweigeraars aan het zoeken?
Maravillosa
Posts: 218
Precies Sjaak.. zoveel mensen die dan de sport de rug toe keren, kunnen ze zich dat permitteren..?
Kevin
Posts: 5.341
Masi heeft er een potje van gemaakt.
petertje
Posts: 3.683
een oplossing voor mercedes is dat de Fia hamilton ook kampioen maakt zodat we 2 kampioen hebben dit jaar. iedereen is dan naar zijn zin:)
Schumi86
Posts: 490
Was geen tijd voor, helaas mercedes protest afgewezen.
Runningupthathill
Posts: 18.179
Er zijn al races achter de SC geëindigd, tijd is geen excuus, er is geen reden om op te schieten. Bovendien moet de SC nog een rondje doen voor ze mogen herstarten, twee keer hun eigen regels gebroken dus ergens snap ik Mercedes wel.
Alleen wil ik dat het kampioenschap hier eindigt, Verstappen is verdiend kampioen, geen groene-tafel-titels, graag.
red slow
Posts: 3.078
Tijd is wel een excuus als ze (wedstrijdleiding) direct aan de regels hield was deze situatie niet ontstaan en kon men de regels in acht houden.
Door eerst C te zeggen en daarna A te doen is er tijd verloren en is men tot B een compromis gekomen .
Leuk dat Mercedes dit doet maar is het niet Mercedes die het kampioenschap op de baan wilde beslissen en niet in rechtbank?
MWHT
Posts: 4.995
precies wat RUTH zegt...en laat het nu klaar zijn!
Kevin
Posts: 5.341
Eens met RUTH dat het klaar moet zijn nu. Max is kampioen, over en sluiten.
Laat ik voorop stellen dat de “sport” vandaag in diskrediet is gebracht door rare beslissingen van de FIA. Maar laten we het niet erger maken dan het al is.
Stoffelman
Posts: 5.929
Zou me niet verwonderen.
Hoewel er geen tijd was om dit te doen.
RenzoH
Posts: 260
Denk niet dat ze het resultaat aanpassen maar Masi mag ontslagen worden. Vooral de regel 'return to the pits on the following lap'
MSB195
Posts: 131
Was te verwachten, het was een bijzondere situatie. Al met al verwacht ik niet dat ze hier wat mee doen. Nasi heeft hier heel bewust voor gekozen, en heeft voor deze beslissing best even de tijd genomen. Ze gaan hem niet afvallen.
Schouten racing
Posts: 181
Opzich eens maar de eerste beslissing van de wedstrijd leiding om niemand voorbij te laten was bizar en er is tijd verloren gegaan
Politik
Posts: 8.896
Zo zijn de regels, maar daar was geen tijd meer voor.
Voor dit soort situaties zou een aparte regel moeten zijn, maar die is er niet.
Logisch ook, want dit scenario verzin je vooraf niet.
Ik verwacht er niet veel van.
Beetle
Posts: 2.344
Dan moeten ze de race achter de safety car laten eindigen.
Zo zijn de regels. Maar vooral het feit dat er verschillende calls worden uitgegeven tijdens de safety car is nogal vreemd..
Politik
Posts: 8.896
Achter de SC finishen is al vaker gebeurd, dus dat zou kunnen.
Nogmaals, ben benieuwd wat de regels hier over zeggen, die zijn leidend.
Als de juristen van Mercedes hier heil in zien, zullen ze er als een stel hyena's opvliegen.
De belangen zijn groot.
SennaS
Posts: 8.180
Kan nog een staartje krijgen want de race had een ronde eerder gestopt moeten worden.
Aldus Ralf en Rosberg
Dus volgens de regels had de race niet doorgestart mogen worden, zegt men
Bazinga
Posts: 251
Ik vond het inderdaad heel raar. In verleden juist vask gezien dat alle auto’s op 1lap weer achter aan moesten sluiten.
Dit keer niet…
Terechte protest? JA.
Terugdraaien? NEE.
Ze hebben de Constreurskampioenschap binnen. Volgend jaar weer knallen!
Politik
Posts: 8.896
@Bazinga,
'Terugdraaien? NEE.'
Als ze niet volgens de regels hebben gehandeld, dan moeten ze die alsnog toepassen, wat de consequenties ook mogen zijn.
Het moet wel eerlijk blijven.
Bazinga
Posts: 251
Politik: eerlijk gebeuren ben ik met je eens.
Maar hoevaak heb jij naseizoen gezien dat ze de WK terugdraaien?
Na al die jaren niet 1 keer gezien.
Maar de negatieve merkbashen zal wel groot zijn.
Vandaar mijn “ Terugdraaien? NEE.”
Politik
Posts: 8.896
Deze situatie is heel slecht voor de sport.
Heb eerder vergelijkbare situaties gezien ( weet niet meer welke) dat er achter de SC gefinisht werd, of dat de uitslag van de één na laatste ronde geldt.
Die laatste is Mercedes zijn grootste troef heb ik begrepen.
Maar goed, het seizoen eindigt in ieder geval in stijl, wordt vervolgd :)
Bazinga
Posts: 251
Politik: nog niet zo lang geleden.. SPA2021
feuniks
Posts: 173
Ik heb hier de regels liggen. Ik zal ze er eens op naslaan. Als ik ze geschreven had, dan had daar sowieso een regel ingestaan, dat de wedstrijdleiding in het oogpunt van de sport van de regels af wijken. Het is geen goede afsluiting van een wk om achter de safety car te eindigen. Ook niet door nog een setje achterblijvers ertussen te hebben. RB heeft de juiste gok genomen door nieuwe banden te nemen. Als ik de FIA OF LIBERTY MEDIA was, dan zou ik me ook even bij de stewards melden. Het zou slecht voor de sport zijn om deze uitslag terug te draaien. En als ze vinden dat Verstappen / Red Bull fout zat, dan zou ik zeggen: geef Verstappen 5 punten aftrek of een gridstraf voor de volgende race. Ofwel zoals zo vaak: een straf die niets doet.
Thuru
Posts: 348
Met die protest word niets gedaan en terecht. FIA gaat echt niet de uitslag veranderen.
Met deze manier was racing nog mogelijk zonder dat achterblijvers ermee zouden bemoeien.
Ik vind het wel mooi zo.
petertje
Posts: 3.683
de Fia misschien niet maar mercedes met zijn juristen kan dit aanvechten tot aan het sport tribunaal waar ze een grote kans heeft om te winnen. want volgens de regels mag het echt niet. ik vrees met grote vresen.
Bakalukukuk
Posts: 298
en dan krijgt lewis z'n chick hicks momentje
d@nny
Posts: 3.376
Je hoeft niet te vrezen Petertje. Als de uitslag van een ronde eerder wordt aangehouden dan gaat RBR in beroep bij het incident van Ver/Ham bij recreant en geven ze Ham een vijf seconde penalty en is Ver alsnog kampioen.
Ik zie het niet zover komen maar wat ik wil aangeven is dat er uitwegen voor de FIA zijn.
Wel mag Masi en de race stewards hun eigen functioneren eens gaan bekritiseren. Beetje zelf reflectie is wel op z’n plaats voorvaders mensen.
Schouten racing
Posts: 181
Petertje opzich wel waar wat je zegt. Maar dan zal redbull dat ook terecht doen op een paar zaken.
Sunshine
Posts: 146
Ik denk dat Toto gelijk heeft, maar het niet gaat krijgen.
Dit jaar worden de regels blijkbaar flexibel geïnterpreteerd en meestal in het nadeel van Max. Dus ik kan hier wel mee leven
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Ik ben heeeeeeeel tevreden met de uitkomst (Max kampioen) maar oh-mijn-god wat heb ik me lopen irriteren aan het inconsequente gedrag van de FIA.
Ronde 1 mag Lewis zijn voorsprong behouden nadat een week eerder Max hiervoor bestraft werd.
En dan nu de last second beslissing om alsnog de auto's tussen Lewis en Max weg te halen.
Bah, wat een amateuristische bende daar bij de jury.
Maar goed....
Ik ga weer verder met springen op de bank en biertjes drinken van vreugde.
Wat een feest!
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Wat ik bedoelde te zeggen is dat ik me stoor aan het feit dat de FIA zich niet houdt aan haar eigen FIA regels.
Niet alleen vandaag, maar al het hele seizoen (en al ver daarvoor).
Proost🏆🏎💨🥳🎉💪🍻🎈👑
Kubica
Posts: 5.468
Helemaal mee eens! En er zullen ook wel weer wat garen in de regelementen gedicht worden ..
Snarf058
Posts: 629
FIA mocht dit pas doen zodra Marshalls van de baan was. Was eerlijk gezegd terecht.
Jermaine
Posts: 7.018
en ze proberen nu een andere, overtaking under safty car. just fuck off
Tinus Tussengas
Posts: 681
De safetycar krijgt punten aftrek?
GHM65
Posts: 1.018
'No Mikey, no Mikey.....no..no..no'!
SennaS
Posts: 8.180
Het schijnt dat er ook een protest komt over het zig zaggen van Max met Lewis achter in de laatste ronde.
FelipeMassa#19
Posts: 7.981
Laat het jongens. De FIA heeft nu gewoon bewezen niet voor jullie te zijn maar ze zijn gewoon compleet incapabel. Echt ongekend. Dat ik me zo kwaad kan maken om auto’s die rondjes rijden.
Het wordt tijd voor een dikke dikke joint
Zo…
schwantz34
Posts: 38.779
De wedstrijdleiding zal nooit de wedstrijdleiding terugfluiten, dus Toto kan fluiten naar z'n ptotest.
Rode Stier 33
Posts: 769
Toto heeft zich in de afgelopen weken wel heel erg laten kennen!
hupholland
Posts: 8.617
ja, dat ging niet helemaal zoals het hoort. Als het om de wedstrijdleiding gaat kun je t beste de afgelopen 2 wedstrijden ongeldig verklaren.
SennaS
Posts: 8.180
Volgens de regels en volgens Rosberg mag je oo deze manier geen race starten na een sc.
Krijgt nog een staartje
Speedpuppet
Posts: 9.485
Een staartje, maar geen staartje voor Max natuurlijk
SennaS
Posts: 8.180
Geen idee. Alle achterliggers hadden de sc nog niet gepasseerd en dan mag je de race niet vrij geven, volgens de regels en Ralf en Rosberg roepen dit ook.
Thespecialone
Posts: 25
Ik zou jenson button denk ik wel een goed persoon voor de wedstrijd leiding
Speedpuppet
Posts: 9.485
Succes, Max is kampioen
Schouten racing
Posts: 181
Ahhhh zielig van mercedes.
Kubica
Posts: 5.468
Ik denk dat er ook wel een regel is waar de leiding ad-hoc mag beslissen. Het lijkt me kansloos
Larry Perkins
Posts: 53.871
Hoorde net dat ‘t zou zijn omdat Max tijdens de SC zijn neus iets voorbij Lewis had gestoken.
Max zou naar de stewards moeten...
Speedpuppet
Posts: 9.485
Ja dat heb ik ook gezien. Dikke boete, kunnen ze vanavond weer lekker dineren
Romario
Posts: 463
Ik zie het al: Horner heeft boter op zijn knar en beheerst niet de kunst van het loslaten. Valt niet mee als het je kant na zoveel jaren en zoveel GP's niet op valt!!!
Freak it
Posts: 23
heren Max is nog geen kampioen sorry daar voor. toto heeft een heel sterk argument hier.
SennaS
Posts: 8.180
Mwa, enerzijds zit ik daar niet op te wachten maar anderzijds ben ik wel benieuwd.
Lewis heeft het iig als een gentleman genomen.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Daar kunnen ze Max toch niet voor straffen. Wellicht wel voor het voorbij steken van Lewis
Freak it
Posts: 23
massa jij spreekt boek delen ik doew met je mee. wat een hut race snel vergeten.
Randyloft
Posts: 178
Het inconsequente van de fia heeft mercedes bijna de rijders titel opgeleverd. Ze mogen dankbaar zijn dat ze zo dichtbij kwamen, en daarnaast de constructeurstitel hebben.
Peter1976
Posts: 39
Slechte verliezers van Wolff en consorten.
Mag hopen dat er niks veranderd aan de uitslag hier kan het team van Red Bull niks aan doen toch??
zoefroef
Posts: 1.419
Toto is een jankerd, het hele jaar al, een hele slechte verliezers en laten ze dan Silverstone ook nog opnieuw beoordelen
tinustussengas1
Posts: 369
dit zijn echt de slechtste verliezers ooit, gewoon zielige mensen
KiekisNL
Posts: 1.974
Nou dan schrappen ze deze race toch uit het kampioenschap.
Maakt voor de seizoen uitslag niet uit....
throttlemeister
Posts: 91
Dus wel. Dan hebben VER en HAM evenveel overwinningen, maar HAM meer 2de plaatsen dus is HAM WDC.
d@nny
Posts: 3.376
Nee throttlemeister. Dan heeft Max 1 overwinning meer.
KiekisNL
Posts: 1.974
Net ff zitten telleb als hammie deze had gewonnen was het gelijk in overwinningen
d@nny
Posts: 3.376
Maar dan stonden ze weer niet gelijk in punten KiekisNL...
CTRA
Posts: 4.060
Apart, de FIA probeert eerst RBR te naaien door veel te lang te wachtem met de auto's ertussen uit halen.
Dan op het laatst beslissen dat dit wel mag.
Vervolgens protest o.dat dit gebeurt is.
Op het moment dat ze dit gaan terugdraaien heeft de FIA het kampieonschap bepaalt
Klus
Posts: 2.213
Ze wilden de race niet laten finishen onder de safety car. Ik vind dat zoals het vandaag verliep het bij elke SC zou mogen zijn. Ik zou dan wel alle achterblijvers weghalen tussen alle rijders die voor punten rijden. Dus de gehele top 10. En zodra ze voorbij zijn direct de volgende ronde herstarten.
CTRA
Posts: 4.060
Het ertussenuit halen van de achterblijvers hadden ze al veel eerder kunnen doen.
Dan had je nu geen protest gehad.
Het is dat RBR aan de bel trok anders hadden ze Max weer genaaid
Klus
Posts: 2.213
Mee eens. Toch kunnen we wel stellen dat Masi niet direct op hand van Mercedes is, zoals vaak geroepen wordt. Anders waren ze gewoon onder de safety car gefinished natuurlijk.
Freak it
Posts: 23
Peterniks met RB maar de fia die hier valt ??
in hun kunnen/doen
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Ja mooi verhaal, maar dit is wat de wedstrijdleiding besloten heeft.
Je kunt Max niet straffen voor de wijze waarop de race herstart is. Tevens kan de wedstrijdleiding de slotfase niet overnieuw laten spelen.
Kansloos protest denk ik
SennaS
Posts: 8.180
Geen idee, heeft de uitslag waarschijnlijk wel beïnvloed.
Het is goed zo voor de f1..
.
Bazinga
Posts: 251
Niet eens Villeneuve.
Als ze naar Court gaan en de regels zeggen hrt( en dat doet het), dan denk ik dat ze sterk staan. Is het bevordelijk? Nee.
Is het goed voor MB? Ook niet.
Maar zoveel Benzjes worden er in NL ook niet verkocht.
Renault heeftook niet minder verkocht na het RBR/Max debacle.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
@Bazinga;
Dus wat zou de maatregel zijn dan?
Feit is dat je dit Max en Redbull niet kan aanrekenen. Tevens kan je de slotfase niet opnieuw doen.
Bovendien zou het bizar slecht zijn voor de sport als het kampioenschap achter de groene tafel beslist wordt.
Bazinga
Posts: 251
Villeneuve: Ene laatste ronde wordt uitslag.
En niet wegens MB maar omdat het zo in de regeks staat. En Massi: bye bye zwaai zwaai.[X] ongeschikt.
SennaS
Posts: 8.180
Als je zo de regels leest dan heeft Toto wel een pint, alle achterliggers moeten de sc voorbij dan pas kan de race starten.
In dat geval had Max geen rondje meer over.
Ik ben benieuwd en als ze ingrijpen zou dat geen reclame voor de f1 zijn.
Prutsers die FIA, niet normaal, half gebakken de regels toepassen.
Carloth
Posts: 177
Mogelijk moet FIA een schadeloosstelling betalen?
schwantz34
Posts: 38.779
Toto heeft een pintje teveel op....
Numnum
Posts: 4.863
Spannend!
AvW010
Posts: 75
Gaat echt niet meer gebeurwn hoor
Leclerc Fan
Posts: 3.514
Gewoon bestolen van een 8e WK op deze manier en verder gefeliciteerd aan de Max fans.
Klus
Posts: 2.213
Als je naar het seizoen als geheel kijkt dan had Hamilton vandaag niet eens meer in de race voor het WK mogen zijn.
El Maximo
Posts: 244
Ik zou als wedstrijdleiding zeggen: ok, we hebben een fout gemaakt, sorry naar de auto's die zich niet hebben mogen ontdubbelen, maar de strijd tussen Max en Lewis was voor die twee gelijk, voor die twee is door die beslissing geen ongelijke situatie ontstaan en de strijd is tot het eind gegaan met Max als kampioen.
daarom
Posts: 987
Staat nergens in die regels dat het verplicht is om alle gelapde auto's te laten passeren. Het is weer zo'n grijs gebeid. Laat me sterk dat de stewards deze beslissing terug draaien. Aan de andere kant met het seizoen wat we gehad hebben zou het me niet verbazen.
mishendr
Posts: 178
Wolff moet eens stoppen met piepen. Voor de race: “hoop dat het op de baan gebeurt”. Na de race: duikt meteen met advocaat de reglementen in
wbenja
Posts: 417
Mijn verwachting: Max blijft kampioen.
Alhoewel Mercedes een punt lijkt te hebben vwb bij het wegwuiven van de achter blijvers achter de safety car, zijn Redbull/Max niet debet aan de mogelijke "dawling". Masi daarintegen is de zoveelste keer dit seizoen door het ijs gezakt en heeft hierdoor zijn positie erg verzwakt.
Indien MER gelijk krijgt, dan zie ik als mogelijke oplossing om de wedstrijd ongeldig te verklaren. Dit zal voor zover ik het kan overzien geen invloed hebben op de huidige stand voor zowel constructeurs als coureurs. Als wisselgeld voor MER is Masi exit wat uiteindelijk ook een winst zal zijn voor alle F1 fans. Gewogen en te licht bevonden...
Randyloft
Posts: 178
Ik dacht dat ze zoveel vertrouwen hadden in de wedstrijdleiding. En dat ze de strijd op de baan wilden en niet erbuiten.
Wat een stel hypocrieten zijn het toch.
M33XVERSTAPPEN
Posts: 63
Breaking! 😂
Telstartbenny
Posts: 15
Terug draaien prima maar dan ook Silverstone en Hongarije herzien
Mugello
Posts: 1.228
Dit geprotesteer geeft nasmaak. Maar goed, past in het seizoen. Mercedes trekt keutel in want dit heeft negatieve pr.
De enige straf die ik kan bedenken is wedstrijd ongeldig verklaren.
Telstartbenny
Posts: 15
Deze race ongeldig verklaren ook prima 😄
Jan the Man
Posts: 10
Mercedes verzuimd tijdens de SC banden te wisselen. Prima, hun keus.