Hamilton wil pas met media praten na gesprekken bij de stewards
- Gepubliceerd op 12 dec 2021 17:51
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen heeft zijn klus geklaard en heeft in Abu Dhabi de wereldtitel gepakt. In de allerlaatste ronde verschalkte hij zijn grote concurrent Lewis Hamilton na een extreem late safety car. Na de race toonde Hamilton zich een waardige verliezer en feliciteerde hij Verstappen met de titel.
Maar bij zijn team Mercedes waren ze des duivels. Ze waren woest dat wedstrijdleider Michael Masi last minute besloot dat de ‘lapped cars’ toch de safety car mochten inhalen. Ook waren ze van mening dat Verstappen al te vroeg aan het inhalen sloeg. Teambaas Toto Wolff weigerde dan ook op voor de camera’s van de internationale pers te verschijnen.
Zijn coureur Lewis Hamilton heeft zich daar nu bij aangesloten. Volgens verschillende media wil Hamilton pas met de pers gaan praten als de gesprekken bij de stewards voorbij zijn. Mercedes en Red Bull moeten zich daar verantwoorden voor de mogelijke illegale praktijken. Volgens meerdere media heeft Mercedes zelfs een advocaat meegenomen naar het circuit.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
5
Reacties (33)
Login om te reagerenAviflex
Posts: 1.423
Kanpioenschap ontnomen. Wat een poppenkast die fia
Rimmer
Posts: 12.171
Hahahahaha proost!
RichardvBoven
Posts: 431
Snap sowieso niet wat RB hier aan kan doen dit is hetzelfde als de scheids een penalty geeft wat er geen is. De wedstrijd wordt dan ook niet overnieuw gespeeld.
Luci23
Posts: 109
Ontnomen?
Bazinga
Posts: 251
Richard: F1 vergelijken met voetbal.
Dat zegt genoeg….
dutchiceman
Posts: 5.108
Ach jeetje. Zal wel heel heftig zijn om na 6 jaar onbedreigd kampioen te worden nu je meerdere te erkennen. Ik leef met je mee man.
Leclerc Fan
Posts: 3.514
Eens.
SennaS
Posts: 8.180
Volgens de fia regels had de race pas hervat mogen nadat alle achterblijvers de sc gepasseerd waren en dat was duidelijk niet geval. En had de fia daarop gewacht dan was er geen laatste race ronde. Dat bedoelt Toto
Cavallino
Posts: 3.627
Dit krijg je dan beste heer Masi & Stewards.
Dit lokten ze toch zelf echt uit. Erbarmelijke manier van communiceren.
Verschrikkelijk moeilijke jon dat Masi heeft, maar er waren toch ettelijke blamages …
Skimi
Posts: 1.025
Ze trappen bij de fia nu in hun eigen val. Ronde 1 incident ook zo vreemd, naast elkaar en na de bocht meer dan seconde voorsprong..maar goed hij hami,ton had zn voorsprong natuurlijk al ingelverd?!
Skimi
Posts: 1.025
Op de boordradio zei hamilton dat het gemanipuleerd was. Sportief het vuistje geven maar wel heimelijk protest
Cavallino
Posts: 3.627
Het zijn die dingen die me nooit fan zullen maken van Hamilton. Het respect heeft hij, het is een zeer goede piloot en ik geloof in zijn goede intenties.
Maar die hypocrisie…
The Trulli Train
Posts: 1.086
Dat was in de heetst van strijd. Ik zou dat ook zeggen in zijn positie en zeker op dat moment.
misstappen
Posts: 2.967
Cavallion: "ik geloof in zijn goede intenties, Maar die hypocrisie…" huh??
Arie54
Posts: 4.960
Als de regels zijn overtreden, en dan hebben we het nog maar niet over 2x bewegen van Max, dan zijn de regels overtreden. Probleem is alleen dat Masi c.s. ook niet écht duidelijk waren in hun communicatie.
Pepe
Posts: 1.052
Lauda draait zich om in zijn graf
FelipeMassa#19
Posts: 7.981
Allemaal omdat de FIA zich liet manipuleren door Red Bull Racing. Wat een achterlijke vertoning weer. Ze hadden gewoon een rode vlag moeten geven. Maargoed het is niet anders.
The Trulli Train
Posts: 1.086
Was het niet Wolff die hard tegen Masi aan het bleren was dat er gèèn rode vlag moest komen?
FelipeMassa#19
Posts: 7.981
Ik heb daar niks van meegekregen om eerlijk te zijn. Wolff wilde natuurlijk finishen achter de safety car. Maar ik wist gewoon dat dit zou gebeuren. Dat ze alsnog 1 ronde zouden racen.
MaxRaw
Posts: 839
Waar heeft de FIA zich laten manipuleren door RB, oh je bedoeld Mercedes, ja daar heb je helemaal gelijk is FM19
schwantz34
Posts: 38.779
Eerst Max sportief feliciteren, en tijdens de race niets te mekkeren gehad over Max, en nu dit? De geloofwaardigheid van Lewis kan wmb linea recta weer het putje in, het is en blijft een acteurtje.
The Trulli Train
Posts: 1.086
Ik snap het wel, als hij nu al de media te woord staat, zal hij de vraag krijgen wat hij van het protest van Mercedes vindt. Wellicht is hij in zijn hart niet eens met dat protest, wellicht wil hij niet eens zo winnen, maar dat kan je dan ook weer niet zeggen, want dan ondermijn je alleen maar je werkgever.
SennaS
Posts: 8.180
Lewis was oprecht clak na de race toen dit verhaal nog niet speelde. Jij vind altijd wel wat om te slaan.
Toto maakt hier een isdue van en de fia is een grove fout begaan.
Ik ben benieuwd hoe de fia zich uit deze rechtzaak uitlult.
Feit is dat ze het niet kunnen maken om de titel ongeldig te verklaren doir hun eigen fout. Mercdes begrijp ik ook, rbr had hetzelfde gedaan.
Cherokee
Posts: 5.125
Lewis heeft nu gewoon een spreekverbod. Of hij het er mee eens is weten we dus niet.
SennaS
Posts: 8.180
Moeilijk, enerzijds wil je niet zo winnen rn anderzijds, een wk eordt je op een onreglementair manier ontnomen.
Lewis zou zich onsterfelijk maken door het wk niet te accepteren mocht de fia de titel naar hem komen doordat de stand 2 ronden terug geldig wordt verklaard.
Ik het zo gebeuren.
Die 8e pakt ie volgend jaar wel als hij zo blijft rijden.
MaxRaw
Posts: 839
Waarom?
Alles is al gezegd toch?
Het terugdraaien van de beslissing van de wedstrijdleider door de stewards zal de hele F1 de nek omdraaien, en ook Mercedes op de lange termijn heel veel kosten.
Onsportief, kleuterklas waardig gedrag, vooral van Mercedes, en inmiddels ook van Russell, dat gaat nog wat worden.
SennaS
Posts: 8.180
Het probleem is dat door een cruciale fout vd fia de het wk is beinvloed, terwijl mer via de radio tijdig dit heeft aangegeven.
Het zou iid schande zijn voor de f1. Hier kan Max niks aan doen.
Gewoon zo laten maar de fia mag hiermee niet wegkomen. Zwarte vlag voor de fia.
Mugello
Posts: 1.228
Als Lewis een grootheid is roept ie Toto tot een halt.
Btw ze omhelsden elkaar!!
SennaS
Posts: 8.180
Lewis gaat toch niet over de fia en toto?
SennaS
Posts: 8.180
Waardeloze fia. Fout op fout en wasrschijnlijk de winst beinvloed. Kan zijn dat ze uitslag van een paar ronden terug geldig verklaren.
Ik vind dat Max hier heen dupe mag zijn. Punt uit
Of ze maken beiden wk of Max.
Redcarsmatter
Posts: 4.590
Een onbeslist kampioenschap, twee winnaars, de gulden middenweg? SennaS, je bent plots erg mild...
doeski
Posts: 174
Code rood was het beste geweest nog 3 rondjes beide blazen op verse banden voor de titel..
Nu achteraf kun je eigenlijk geen goede beslissing meer nemen als fia. Je hebt zelf besloten je tegen je eigen regelement te keren. Wat mercedes/Hamilton de titel heeft gekost. Je kunt de titel nu ook niet meer weghalen bij max, dan maak je jezelf ook belachelijk..
Kunnen die 2 niet nog ff in hun wagen stappen en 10 rondjes blazen?
1 ding is zeker Masi moet hoe dan ook weg.. Pak er is meer nieuws over hem dan over de meeste coureurs.
Voor nu ik zou zeggen masi weg Mercedes schadevergoeding en Max kampioen. Ik zou het als Hamilton fan ook heel raar vinden als hij hem nu alsnog krijgt
Remco_surf
Posts: 2
hoe eerlijk of oneerlijk je dit verhaal ook vind ben ik toch van mening dat dit de uitslag moest wezen. Ja ik heb de oranje bril op maar ik was het vaak eens met de fia voor de duidelijkheid. Makkelijk gezegd na zo'n kampioenschap is dat natuurlijk wel.
Of het een mooie finish is weet ik niet maar het is wel terecht. Was dit de eerste wedstrijd geweest dan had dit niet zo een euvel geweest. Nu is dit een kampioenschaps beslissing. Toch ben ik van mening dat de regels moeten veranderen. Lewis en max hebben vaker voordelen/nadelen gehad van een safety car. Moeten we niet gewoon de pit straat sluiten tijden een (virtueel) safety car. Het gaat om een engineers/race wedstrijd en niet of je geluk hebt bij iemands ongeluk. Sluit gewoon de pit en je bent van dit gezeik af. Dat bij een safety car de hele meute weer in een groep komt kan ik goed begrijpen als de marshals de rommel moeten opruimen. Uit veiligheids overwegingen kan ik goed begrijpen dat ze dit nooit gaan veranderen.