Mercedes spreekt intentie uit om protest aan te tekenen
- Gepubliceerd op 12 dec 2021 20:34
-
- Door: Bob Plaizier
Mercedes lijkt als verliezer uit de bus te komen in Abu Dhabi. De Duitse renstal had twee protesten ingediend na de bizarre slotfase in de finalerace. Max Verstappen werd als wereldkampioen gekroond en Mercedes was des duivels. De stewards gingen echter niet mee in hun argumenten en wezen de protesten af.
Mercedes heeft nu de intentie uitgesproken om in protest te gaan tegen de uitspraak van de FIA. Ze moeten dat binnen een uur doen. Dit betekent overigens nog niet dat ze echt in beroep gaan, ze spreken die intentie uit en hebben dat de tijd om te kijken of ze er echt mee verder gaan.
Vooralsnog betekent de uitspraak dat Verstappen officieel wereldkampioen is geworden. De Nederlandse Red Bull-coureur leek lange tijd de titel uit zijn hoofd te kunnen zetten maar een late safety car gooide de situatie helemaal om. Verstappen haalde hierdoor in de laatste ronde Hamilton in en kon juichen.
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
3
Reacties (84)
Login om te reagerenRenzoH
Posts: 260
Ik ben enkel boos omdat Sainz genept is. Nu is het een illusie dat hij had kunnen winnen natuurlijk, maar hij had een kans moeten krijgen om mee te vechten voor de overwinning. Nu is er heel selectief gespeeld door Masi.
GILH
Posts: 1.756
En dit is ook de reden waarom velen op Social Media boos zijn. Ze hebben alle coureurs benadeeld op 1 na. En dat zijn feiten.
Clubbtraxx
Posts: 572
Sore loooooooosers!
lawrence_o
Posts: 73
Het moest eens andersom zijn. Jullie liepen al te klagen en te huilen na de eerste ronde. Max kwam er niet aan te pas, kon ondanks zijn snellere auto niet winnen en had 3 setjes banden nodig en de hulp van Masi die ff de auto's tussenin moest weghalen of het was alsnog niet gelukt :-D Wat.een.kampioen LOOOOOOOOOOOL :-D Gefeliciteerd ermee woehahahahahaha
Beri
Posts: 6.415
In welk universum heb jij gisteren Verstappen de snellere auto zien hebben?
Stitch
Posts: 6.095
volgens de Englese kranten willen ze dit echt door gaan zetten... Ik heb het ff samengevat in een nieuw lied:
"Oh Lord never buy me a Mercedes Benz. They all are cheaters I must make a fence - Never want one on my driveway, or as a taxi again"
DBGates
Posts: 3.866
Oh ja en kreeg Lewis geen hele ronde kado toen hij zijn auto in het grind had geplaatst en er plotseling een rode vlag kwam.
Zo ken ik er nog wel een paar
GILH
Posts: 1.756
Maar dat is toch regelementen volgen en dat Hamilton z’n auto uit de grindbak wist te halen. Anders was het DNF snap niet helemaal hoe de FIA daar invloed op heeft..
DBGates
Posts: 3.866
achteruit een baan op rijden is volgens mij niet volgens de regelementen
wat ik wil zeggen is dat het kwartje heel vaak de kant van Lewis op ging en niet die van Max
vorige race reed Lewis Max ook van de baan en daar kwam geen actie op
tuftuf
Posts: 406
Kansloos
Arie54
Posts: 4.960
@Rimmer: Mercedes is geen slecht verliezer, ze grijpen terecht de kans om de belachelijke beslissing van Masi c.s. aan te vechten. Het is onbegrijpelijk dat een 'sport' waar zo gruwelijk veel geld in omgaat zo met haar eigen regeltjes omgaat. Flikker al die gelegenheidsstewards er uit, en zorg voor een vast panel in dienst van de FIA met in de sport gepokt en gemazelde ex-coureurs. Voor de goede orde, ik ben een Ferrari-fan en heb niets met Lewis of Max.
GILH
Posts: 1.756
Sainz werd enorm benadeeld om niet mee te mogen doen aan P2 of P1. Ongeacht of het gelukt was, dat is niet de discussie. Maar voor hetzelfde geld had Sainz P2 gepakt of in de tummult P1 aftepakt van 2 vechtende honden. Maar nee Masi besloot alleen RB een onterecht voordeel te bieden. Ze waren namelijk kansloos tegen de Mercedes.
Red Fool
Posts: 286
Ik denk dat Toto vanavond een telefoontje krijgt van Holger Marquardt, de CEO van Daimler Benz.
Beri
Posts: 6.415
Het zou me verbazen als Toto gisteren niet ter verantwoording is geroepen door senior management van Mercedes.
zorba
Posts: 1.715
Een wedstrijdvervalsing is het enige woord ,de autosport is ongeloofwaardig hierdoor
Beri
Posts: 6.415
Laten we heel realistisch zijn;
1) We klagen allemaal dat safety car procedures te lang zijn
2) We wensen, bijna, allemaal dat de race niet onder de safety car eindigt
In dat te realiseren, is geen enkel protocol gebroken, zoals de Stewards ook uitgelegd hebben. Het enige dat is gebeurt, is dat Mercedes een verkeerde call gemaakt heeft door niet te pitten voor verse banden tijdens de VSC. Red Bull zat er bovenop met deze tactiek om te hopen op een kans als deze.
In dit opzicht, heeft de FIA niks verkeerds gedaan.
Als je het hebt over wedstrijdvervalsing, even over de laatste races genomen; dan is Max bizar goed weggekomen in Brazilië, want daar had hij een douw voor moeten krijgen, had Hamilton ook meerdere straffen moeten krijgen in Djedda en had Hamilton überhaupt zijn derde reprimande ook al lang moeten ontvangen.
Nee, ongeacht de uitslag en ook al zouden de poppetjes omgedraaid zijn geweest; dit was prima optreden door de FIA.
josdaboss
Posts: 1.086
@Beri hier boven zeg je weer "In welk universum heb jij gisteren Verstappen de snellere auto zien hebben?" Ik denk dat de gene die als 1e over de streep komt volgens de regels het snelst de afstand van de GP heeft afgelegd... Hier weer over wedstrijd vervalsing... VAR als hobby?
Beri
Posts: 6.415
Teletekst supporter JosDaBoss? Lewis had, by far, de snelste auto. Dat staat los van of hij gewonnen heeft of niet.
GILH
Posts: 1.756
Nee maar wat wel ter discussie staat is dat ze 1 team een voordeel hebben gegeven die nooit goed gemaakt had kunnen worden. Maar wel door enkel de 4 auto’s tussen P1 en P2 weg te halen. Had dan gewoon de SC weggehaald en die achterblijvers daar laten zitten. Dat was eerlijk geweest voor iedereen: ook voor de coureurs erachter die een eerlijke kans horen te krijgen.
Simpel gezegd heeft Masi besloten P2 mag P1 aanvallen de rest van het veld moet so blijven. P3 had P2 ook prima kunnen proberen aan te vallen dan was het nog enigzins fair; maar ze hebben P2 geholpen niet te hoeven verdedigen en alleen aan te vallen. Waardoor P1 100% gepakt kon worden.
josdaboss
Posts: 1.086
@Beri Ik keek al F1 toen jij nog niet geboren was. Ik trek geen conclusies waarvan jij denkt dat we allemaal zo denken zoals; 1) We klagen allemaal dat safety car procedures te lang zijn
2) We wensen, bijna, allemaal dat de race niet onder de safety car eindigt
Spreek aub namens jezelf, ik heb teletekst bewust mee moeten maken..
Beri
Posts: 6.415
Mits je in de 50, of daar voorbij, bent @JosdaBoss, dan heb je gelijk. Anders moet je gewoon je agressieve taal lekker voor jezelf houden als je een retorische vraag niet op een normale wijze kunt beantwoorden.
josdaboss
Posts: 1.086
@Beri bouwjaar 1970, maar ik begrijp even niet wat er agressief aan mijn opmerking is.. denk dat vele hier gewoon inconsistent zijn in het geven van hun commentaar.
Beri
Posts: 6.415
@JosdaBoss; Als ik terug lees, wordt de agressieve taal alleen er in geworpen door jou naar aanleiding van mijn retorische vraag welke weer een irritatie was dat voort kwam uit je VAR opmerking. Dus als ik dat uitgelokt heb, dan is dat mijn fout. Mea culpa daarvoor.
Waar het mij om ging, is dat Lewis zeker wel de snelste auto had. Op alle banden in alle stints en binnen alle sectoren was Hamilton de te kloppen man. Dus Max was niet de snelste, ook al heeft hij gewonnen. En aangezien je de VAR aanhaalt, ga ik voor het gemak er vanuit dat je ook een interesse in voetbal hebt, dus weet je maar al te goed dat de beste partij ook niet altijd wint. Door welke omstandigheden dan ook.
josdaboss
Posts: 1.086
@Beri No problemo ;-) Volgens mij had LH ook de tijd om een pitstop te maken onder de SC en had hij naar rood kunnen gaan. Mercedes heeft hier uiteindelijk niet voor gekozen, dit resulteerde er in dat Max op het einde de snelste auto had. Het gaat uiteindelijk wie er als eerste over de streep komt, ook al is de ander 97% van de race sneller. Je kunt de coureur en zijn team niet verwijten dat Masi deze keuze maakt.
Gossie
Posts: 60
ze moeten die intentie om in beroep te gaan binnen 72 uur bevestigen, wat een losers. Het is het team wat dit jaar de meeste protesten heeft aangetekend, bijna altijd hun zin hebben gekregen. En nu om RB/Max te treiteren gaan ze dit doen. Bah.
Red Fool
Posts: 286
Sorry, Ola Källenius. Marquardt is de lokalo hier in Portugal.
Numnum
Posts: 4.863
Seit broken?
Ik loop alleen maar tegen 503's en CSS fouten aan.
Rimmer
Posts: 12.186
Hihihi hahaha ik stond erbij en in keek ernaar hahaha.
Hoe meer Toto zich verzet hoe meer ik geniet. Zo’n slechte verliezer zo zien lijden is gewoon een plezier om te aanschouwen. Wat een kneus hahaha.
We hebben waarlijk een kerstgeschenk gekregen dit jaar. MAX VERSTAPPEN WERELDKAMPIOEN 2021!!
M@ximumOverdrive
Posts: 7.080
Ik zei t je net na Bahrein remember ? Congrats!
HoekieWoutstra
Posts: 2.128
Als zelfs Lewis er klaar mee is, moet je op de rem trappen kindje Tita Wolvenaar
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Binnen een uur na de uitspraak ga ik vanuit.
Dat betekent dat men nog krap een half uurtje heeft.
Maar aangezien conform artikel 15.3 de race director overruling authority heeft regarding the safetycar, lijkt me ieder protest volledig kansloos
laagvliegerT
Posts: 1.716
Ik denk dat Toto even met Cesar Milan moet gaan praten om die valse herder in zijn pan tot rust te manen.
Level 10 at this moment.
Red Fool
Posts: 286
Onthoud dit als je een nieuwe auto gaat uitzoeken.
Plankgas
Posts: 13
Dat het merk mercedes die toto niet tot de orde roept het word steeds sneuer met die man
Rvb1979
Posts: 1.214
Ik hoop dat de grote bazen bij mercedes in gaan grijpen dit leverd in mijn ogen het merk meer schade op dan ze kunnen winnen door in protest te gaan . Zelfs als ze gelijk krijgen zou dat altijd blijven hangen en ze zijn wel gewoon contructeur kampioen wat voor het merk net zo belangrijk is
Dale U
Posts: 1.646
Dat MB laat zich wel kennen, het woord "trackposion" heeft ze vandaag de das omgedaan, ze waren zo flexibel als een loden deur.
Beri
Posts: 6.415
Oprecht hoop ik dat de FOM ingrijpt. Dat de FOM Mercedes voor de keuze stelt;
- Of doorgaan met je hetze die de sport in het diskrediet brengen en de FOM gaat hemel en aarde bewegen om Mercedes een boete te geven voor het in diskrediet brengen van de sport en misschien wel uitsluiten van het kampioenschap in 2022 (ik weet; gaat nooit gebeuren)
- Of accepteer dat verliezen ook bij de sport hoort
schwantz34
Posts: 38.918
Toto is hondsdol geworden, die kunnen ze beter een spuitje geven.
TylaHunter
Posts: 10.019
Nu moet dominicale optreden. Heb je kritiek tegen de sport... moest je eerst bij hem op bezoek.
Black Book
Posts: 1.717
Zou de top van Mercedes-Benz zich in Duitsland nou niet schamen hiervoor of staan ze er daadwerkelijk achter?!
Woodie
Posts: 27
Jammer dat mercedes het zo wil spelen! Ze hadden het kampioenschap gewoon binnen gehaald als ze Hamilton op de rode band hadden gezet!
schwantz34
Posts: 38.918
Schade Toto alles ist vorbei, alleees iiist vorbeiii!
triton
Posts: 49
dat is volgend seizoen vragen naar nog meer boegeroep richting mercedes..
sailor
Posts: 11.131
Dit getouwtrek kan best nog wel eens tot de kerst doorgaan , hoogstwaarschijnlijk levert dat Mercedes toch niks op en zal het voor de f1 fan ook niet heel boeiend zijn om te volgen , ik hoef er in elk geval niks meer over te horen
RenzoH
Posts: 260
Iedereen loopt hier te miepen op Mercedes maar andersom zou het niet anders geweest zijn. Daarnaast leven we op deze website in een bubbel. De reacties zijn echt veel meer 50/50 op internationale fora. Echokamer hier.
AirJan
Posts: 1.382
De imagoschade voor het merk Mercedes gaat enorme proporties aannemen als Toto doorgaat met deze poppenkast. De reactie van Hamilton en zijn vader is 1000x sportiever dan die van verwend kind Toto.
Als je meedoet aan een wedstrijd kun je winnen of verliezen en dat heb je niet altijd zelf in de hand.
Een erg ongelukkige samenloop van omstandigheden voor Hamilton vandaag, maar die had zijn portie geluk dit seizoen al meer dan opgemaakt (Imola, Silverstond, Hungaroring).
feuniks
Posts: 173
@Woodie (reageren onder een artikel werkt niet, dus maar even zo): Beide teams hebben gegokt. Of eigenlijk Mercedes heeft gegokt en Red Bull heeft de alternatieve strategie gevolgd. Als Lewis naar binnen was gekomen, dan was Max buiten gebleven. En met zo weinig ronden, was het altijd mogelijk geweest dat de race niet meer van start was gegaan. Plus dat je ACHTER Verstappen zit. En als je er beiden af gaat, dan weet je ook niet wie de schuld daarvan gaat krijgen. Dat is gewoon een probleem met regels in het algemeen: er is altijd een situatie die voor de een gunstiger is dan de ander. Je hebt dus gewoon af en toe wat geluk nodig.
Cicero
Posts: 1.365
Je bent 7 keer achter elkaar kampioen geworden. Je had nu ook kampioen kunnen worden, jammer niet gelukt. Motivatie om volgend jaar de titel terug te pakken. Waarom zijn slechte verliezer zijn?
Ik snap dit dus echt niet
nr 76
Posts: 6.110
Ze zijn nu voor de 8ste keer achter elkaar kampioen geworden.
pcbeem
Posts: 698
@Woodie zullen we nooit weten, dan was max waarschijnlijk niet naar binnen gegaan en had Red Bull Perez op baan uit laten vallen :)
NicoS
Posts: 18.274
Toto, je hebt de constructeurstitel die jij het belangrijkste vond binnen, ga lekker feest vieren man!
Jullie hebben zelf verzuimd Lewis te laten stoppen bij de eerste VSC, en ook bij de tweede verkozen jullie baanpositie, helaas pakte dat niet goed uit.
Lewis toonde zich een waardig verliezer, neem daar een voorbeeld aan.
Deze keer had RBR een keer het geluk, dat is dit seizoen wel anders geweest.
Uithuilen en volgend jaar dan die 8e titel voor lewis proberen te winnen.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Mercedes blijkt een dusdanig slechte verliezer dat ze van mij met terugwerkende kracht alle kampioenschappen van het afgelopen decennia mogen inleveren.
(Sorry, Rosberg)
Ik hoop serieus dat de FIA de komende winterperiode gaat gebruiken om hun eigen beslissingen en handelen tegen het licht te houden om nóg zo'n seizoen te voorkomen.
Want dat was de aanleiding van dit geruzie en gedoe.
Sambalbei
Posts: 1.574
"Mercedes heeft nu de intentie uitgesproken om in protest te gaan tegen de uitspraak van de FIA. Ze moeten dat binnen een uur doen"
Je bedoelt binnen 72 uur....
Taures
Posts: 1.425
Het ging al fout bij Toto om naar Masi te gillen no Mickey no no Mickey
marcio
Posts: 3.426
Let it go bro!! Jullie hebben zelf het kampioenschap door het putje gespoeld door geen pitstop te maken. Zo gaat dat nou eenmaal. Soms win je en soms verlies je. Neem je verlies en richt je op het nieuwe seizoen. Nieuwe ronde. nieuwe kansen. Dat gezegd hebbende ben ik blij dat het kampioenschap achter de rug is. Het gedrag van de rijders, hun fans en teambazen was niet meer om aan te zien. Hopelijk keert hiermee de rust terug en gaat men weer normaal tegen elkaar doen!
Sunshine
Posts: 151
M’n volgende leaseauto wordt niet weer een Mercedes. Dat hebben ze alvast gewonnen!
Dragga
Posts: 40
Iemand die mijn mercedes wil kopen? Team maakt zich onsterfelijk belachelijk hierin. Ontslag Toto graag. Niet omdat ze de titel verloren, maar omwille van zijn imagoschadelijk gedrag.
Met de advocaat klaar om ongeacht te blijven klagen. Schandelijk.
winti
Posts: 1.670
Toto = Trump
dutchiceman
Posts: 5.149
Zure verliezers man.
FIA oordeelt al heel het jaar tegen Red Bull.
En nu moeten we wederom luisteren naar Toto?
Toto moeten ze schorsen eigenlijk.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Hou toch op stelletje idioten, neem je verlies. Lewis had over het hele seizoen gezien totaal geen recht op de titel dit jaar. Meer fouten gemaakt en minder pech gehad.
Ja vandaag had Max veel, heel veel geluk. Maar dat zie ik meer als het rechtzetten van alle pech eerder dit seizoen. En ja, Masi nam de kans om het seizoen niet als een nachtkaars achter de safetycar uit te laten gaan met beide handen aan. Max had misschien geen recht op de overwinning vandaag, maar zeer zeker wel op de titel!
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Mooi gesproken @Speedpuppet
Precies hoe ik er over denk. Je laatste zin slaat de spijker op zn kop ;)
koppie toe
Posts: 3.636
vond nog een vertaling met het hoe en wat, oordeel zelf of een beroep zin heeft??
Protest tegen uitslag
Maar toch was er nog een ander protest. Volgens Mercedes was het namelijk ook niet netjes dat de safety car een ronde voor het einde naar binnen reed, terwijl er pas net een handvol coureurs zichzelf van een ronde hadden ontdaan.
Het waren alle coureurs die tussen Lewis en Max op de baan reden, terwijl de rest zich niet van een ronde mocht ontdoen. Dat klopte niet met de regels, meende Mercedes, dat woedend was. Bovendien staat in de regels dat de safety car pas een ronde na dat de achterlopers zich van een ronde achterstand hebben ontdaan naar binnen mag. Ook dat gebeurde niet.
Mercedes verdedigt zich
Ook dat protest werd echter afgewezen door de stewards, die wel oordeelden dat het protest van Mercedes toelaatbaar was. Mercedes claimde volgens de stewards dat er aan de twee bovenstaande voorwaarden inderdaad niet was voldaan.
Als dat wel was gebeurd, had Lewis volgens hen de race gewonnen. Daarom wilde Mercedes onder artikel 11.9.3.h van de Internationale Sporting Code de uitslag aan laten passen. Daarin staat dat de FIA dat mag doen.
Red Bull kwam met het volgende verweer
1: 'Any cars', de woorden waarmee in de regels wordt aangegeven dat achterlopers zich tijdens een safety car van een ronde achterstand mogen ontdoen, betekent niet per se 'all cars';
2: In artikel 48.13 staat dat 'safety car in this lap' het signaal is waarop de safety car naar binnen gaat. Dat verwerpt artikel 48.12 (het artikel waar Mercedes naar verwees) en 'overrulet' dat artikel;
3: Artikel 15.3 geeft de wedstrijdleider (Masi) de autoriteit over het gebruik van de safety car;
4: In het geval dat alle acht auto's die op een ronde achterstand stonden zich hadden mogen ontdoen van hun achterstand, de uitslag nog steeds hetzelfde was geweest.
Michael Masi mengt zich
Volgens de wedstrijdleider, Michael Masi, die ook bij de hoorzitting aanwezig was, is artikel 48.12 alleen bedoeld om auto's die niet bij de strijd vooraan betrokken zijn uit het 'spel' te verwijderen. Dat deed hij dan ook door de vijf auto's tussen de twee leiders weg te halen.
Bovendien meende de wedstrijdleider dat de teams onderling al lang geleden hadden afgesproken dat het gewenst is om een race af te sluiten onder een 'groene' vlag, en dus niet achter de safety car.
Stewards oordelen
Nadat de stewards van de drie partijen hadden gehoord, gingen ze in beraad en kwamen ze tot de volgende conclusie.
"Artikel 15.3 stelt dat de wedstrijdleider het gebruik van de safety car onder zijn controle heeft. Daar valt het inzetten en naar binnen halen van de safety car ook onder", oordelen de stewards.
"Verder 'overrulet' artikel 48.13 artikel 48.12 en zodra het bericht is getoond waarop staat dat de safety car naar binnen gaat aan het einde van de ronde, moet deze dat dan ook doen."
Het verzoek van Mercedes om de raceuitslag van ronde 57 te pakken, is afgewezen. "Dat is een stap waarvan de stewards denken dat het in principe het achteraf inkorten van de race is. Dat is niet gewenst", aldus de stewards. "Daarom is het protest afgewezen"
Nieuw protest al in de maak
Het protest van Mercedes was nog niet afgewezen, of het volgende kwam er al weer aan. Tenminste, het team van Hamilton heeft aangegeven de intentie te hebben om in protest te gaan. Ze zijn het er niet mee eens dat het eerdere protest is afgewezen, dus willen het hogerop zoeken.
Ze hebben nu de klok gestart en moeten binnen 72 uur aangeven of ze daadwerkelijk in protest gaan. Het worden nog een paar boeiende dagen, weken en misschien wel maanden...
Redcarsmatter
Posts: 4.603
Laten rusten, Toto en effe alles losgooien in de Oostenrijkse Alpen. Jodel je de longen uit het lijf maar bejubel die mooie en absolute constructeurstitel.
nr 76
Posts: 6.110
De achtste achter elkaar. Een ongekende prestatie.
Redcarsmatter
Posts: 4.603
@nr 76 Ik begrijp de weinige aandacht niet die een CWC krijgt. De auto is en blijft factor nr. 1 in F1. En ik heb een boontje voor alle echte constructeurs en echte race-garages. De geschiedenis speelt daarbij ook een rol voor mij. Sorry Jaguar, euh, RBR...
doeski
Posts: 174
Snap dit protest wel stewards verzinnen hun eigen regels om nog zogenaamd een spannende race te creëeren.. Je kunt max ze kampioenschap niet meer afnemen dat zou debiel zijn maar Masi heeft max vrije doorgang gegeven door eenzijdig Redbull te helpen.. Had dan je fout gecorrigeerd rode vlag 3 ronden terug en eerlijk racen niet iemand op 40 ronden oude banden 1 ronde laten racen tegen iemand op verse banden.. Had dan gewoon voor de race die titel aan max gegeven.
Max kan ze titel niet meer kwijtraken dat zou de sport teveel schade doen ondanks dat ik Hamilton had willen zien winnen. Maar Masi moet wel ze conclusies trekken en vertrekken. Fia schade vergoeding aan Mercedes en volgend jaar nieuwe ronde nieuwe kansen
Sjonnieboy
Posts: 1
Mercedes en met name Toto W toont zich een slecht verliezer. Niki Lauda kan helaas niet meer zeggen wat hij ervan zou vinden, maar ik zou verwachten dat hij zich alsnog zou omdraaien in zijn graf en zich dood zou schamen voor het gedrag van zijn landgenoot. Wanneer grijpt Mercedes Stuttgart in? Dit is zo slecht voor het merk Mercedes
inflatable
Posts: 3.640
Tuurlijk, die zullen hier voorlopig nog wel over blijven huilen voorlopig.. Maarja, dat is de FIA voor je, soms zit het mee, en soms zit het tegen.. Nu hadden Red Bull en Max een keer de mazzel.. Mercedes en Hamilton hebben die genoeg gehad in andere races dit seizoen.. Ze laten blijken enorm slechte verliezers te zijn.. Valt ook niet mee als je 7-8 jaar op rij gewend bent alles te winnen..
mordor
Posts: 1.957
Je zal maar supporter zijn van die sneue club. Huichelaars. Sportiviteit bij de rijders, de vaders, maar hoe eerder die taxies en gevolg opzouten, hoe liever het mij is. Wat een schorem is dat
GetInThereLewis
Posts: 980
Ten eerste gefeliciteerd max en zijn fans.
Zo nu dat uit de weg is heb ik een paar vragen. Waarom is er geen rode vlag geweest nadat er een kraanwagen op de baan was gekomen, hoezo wordt er weer een dealtje gesloten tussen RB en Masi.
Ik snap überhaupt niet waarom er maar een paar wagen zich mochten unlappen behalve de wagens achter Verstappen.
Dit riekt maar goed misschien zijn het de emoties die praten.
Lewis je hebt gevochten voor wat je waard bent, je had Max in je broekzak, het verbreken van het record van Der Michael had gewoonweg niet mogen gebeuren. Je mag trots zijn dat je Max zijn ballen uit z’n broek heb gereden in je herfst van je carrière, tegen een jonge god op de top van z’n kunnen.
doeski
Posts: 174
Of je dit nu een schande vind van Mercedes of niet. Het is natuurlijk op ze minst bijzonder dat Masi hier ze eigen regels maakt. Achteraf hadden ze beter terug naar ronde 55 kunnen gaan code rood.. Maar dat is achteraf. Ik vind het optreden van de stewards en Masi in het bijzonder dit jaar ronduit dramatisch. Het hele seizoen is 1 groot manipulatiespel geworden. Waarbij Max nu de titel cadeau krijgt omdat Masi besluit Max naar voren te halen achter hamilton te plaatsen op nieuwe banden tegen Hamilton met 40 ronden oude banden. Om zogenaamd in de spirit van racen nog een race te houden. De race spirit was eerlijk geweest. Redbull maakte de stop vanuit pure laatste hoop. Mercedes heeft de race gecontroleerd. Dat men het achteraf strategie noemt is pure grootspraak.
Max is nu eenmaal kampioen. Als je daar aan gaat rommelen zet je jezelf helemaal voor joker maar Masi en de zijnen moeten zich wel afvragen of ze niet moeten vertrekken. Ik vind het in elk geval geen leuk seizoen geweest. het regelboek is volledig uit het raam gegaan. Voor allerlei dezelfde vergrijpen werd wisselend gestrafd. Nu verzinnen ze compleet eigen regels. Om het zogenaamd spannend te maken. Over het hele jaar gezien moest Max kampioen worden dus je kunt niet stellen dat het ontrecht is. Wel is voor mij de sport op deze manier niet meer leuk. Als je van elke race zo'n willekeurige loterij maakt haak ik af bij 'de sport'
zorba
Posts: 1.715
Wedstrijdvervalsing op het hoogste niveau ,maar eerlijk is eerlijk verstappen had hier niets mee te maken ,de FIA heeft een tweede Ballestre schandaal opzettelijk gemaakt ,een conclusie de gehele top van de FIa moet aftreden, hebben ze Latiffi niet gedwongen om te crashen wel verdacht van een piloot die op een punt crash waar er zeker safty car zal volgen
DBGates
Posts: 3.866
Toto slechte verliezer maar oh oh zoals Lewis hiermee omgaat kan ik wel respect voor hebben
CTRA
Posts: 4.060
m.youtube.com/watch?v=BGvtbDl3rcI
Raikanikook
Posts: 2.806
Opzouten toto en bek dicht
Zoals ze in Nederland zeggen
Zelf uit handen gegeven 12 secondes naar 5 En dan niet pitten Lewis mocht niet en daarmee basta 8 komt er niet meer van Duitsland uber alles zie schumi .
ja nu ben ik pissed zelf na 7 dikke raketten met Congo gras
Maravillosa
Posts: 218
Toto toont zich een slecht verliezer.
Als je zo vaak wint, weet je ook niet (meer) wat verliezen is..
Waren er aparte calls? Ja, was dat het gehele seizoen zo? Ook ja.
Wie hier vooral lering uit zou moeten trekken is de FIA.
Overigens wel terecht WK!
RBR was gewoon de slimmere in deze, Mercedes liet zich piepelen, simpel.
doeski
Posts: 174
Als een wedstrijdleider eenzijdig volledig in het voordeel van Redbull een beslissing neemt tegen het regelboek in kun je niet spreken van een slim Redbull vooral een Redbull die al verslagen waren en een gokje waagde. Voor de eerlijkheid sainz heeft bijvoorbeeld geen kans gehad op de zege daar hebben ze de auto's er niet tussenuit gehaald.
Maar goed heb me het hele jaar al afgevraagd wat ze aan het doen zijn.. De titel zal bij Max blijven dat is mij als Hamilton fan ook helemaal prima die was over het seizoen de beste.. Maar Mercedes moet hier wel een zaak van maken. Met zo'n manipulatie van een wedstrijdleiding ga ik niet nog een seizoen kijken.. Als ze dan zo graag nog een race wilde had ie beter code rood kunnen geven dan had je gewoon een eerlijk gevecht gehad. Nu wist in principe iedereen met een beetje verstand oke nog 1 ronde Max krijgt die titel cadeau
Aviflex
Posts: 1.423
Wat een kut fia. Kadootje aan redbull.
Jim Clark
Posts: 3.129
Max is kampioen maar bij mij ontbreekt de uitzinnige blijdschap. Hij heeft het als meeste verdient maar na zo'n controversioneel seizoen als dit hoop ik dat er volgend jaar striktere en duidelijkere regels komen.
Ik volg de F1 nu 60 jaar maar als er volgend jaar weer zo'n kermis komt als dit jaar haak ik af,
SennaS
Posts: 8.225
niemand zal er rouwig om zijn maar ik overweeg ook af te haken en als er velen zijn zoals ik, zal dat wel van invloed zijn.
Kunstmatig een WK beslissen, mensen zijn niet blind he.
Arie54
Posts: 4.960
Na de mislukte start was Max helaas volledig kansloos. En kom mij niet aan met tactisch sterk RBR want het maakte geen ene fuck uit. Max zat op 17-18 seconden en dat had hij never nooit meer kunnen dichtrijden. Hij had de onwijze mazzel dat Latifi crashte (die krijgt de rest van zijn leven gratis Red Bull) en daarna de belachelijke beslissing van Masi, en toen was het op veem versere banden een appeltje-eitje. Het is hem gegund, maar normaliter was het kansloos geweest en was Lewis WC.
SennaS
Posts: 8.225
Past in het Netflix script.
Los van dat Max het verdiend heeft, dit is niet de manier om het wk te laten beslissen door de FIA.
EN ik begrijp dat Mercedes dit onacceptabel vindt.
Stel je voor dat dit andersom was. Dan was heel RBR incl Max minded Nederland ontploft.
Arie54
Posts: 4.960
@SennaS: Mee eens, ik snap heel goed dat Mercedes beroep gaat aantekenen.
Stitch
Posts: 6.095
Hier mijn mening over dit protest, dat ze blijkbaar volgens de Englese kranten echt door willen gaan zetten, samengevat in een nieuw lied: "Oh Lord never buy me a Mercedes Benz. They all are cheaters I must make a fence - Never want one on my driveway, or as a taxi again"