Max Verstappen kroonde zichzelf afgelopen weekend tot de nieuwe wereldkampioen. De Nederlandse Red Bull-coureur versloeg titelrivaal Lewis Hamilton na een bloedstollende slotfase op het Yas Marina Circuit in Abu Dhabi. Nu de stofwolken langzamerhand wegtrekken wordt het steeds duidelijker wat de gevolgen van de titel zijn.
De kersvers wereldkampioen zal in 2022 namelijk gaan racen met een nieuwe startnummer. Hij mag als regerend wereldkampioen namelijk starten met nummer 1 op zijn bolide. Lewis Hamilton heeft dit de afgelopen jaren geweigerd maar Verstappen ruilt zijn kenmerkende nummer 33 in voor het kampioensnummer 1.
De laatste keer dat er een coureur aan de start stond met dit startnummer was in 2014. Toen reed regerend wereldkampioen Sebastian Vettel met het kampioensnummer op zijn Red Bull. De Oostenrijkse renstal mag nu dus weer met het nummer gaan rijden. Debutant Guanyu Zhou kiest voor startnummer 24 en herintreder Alexander Albon houdt vast aan nummer 23.
Reacties (70)
Login om te reagerenM@ximumOverdrive
Posts: 7.067
1
ROYALERE
Posts: 24.398
.................
Kubica
Posts: 5.448
Een ode aan de nieuwe avatar van @Royalere !
Kale Reiger
Posts: 78
Bedankt de FIA maar, fake champion. Geen partij voor Lewis totdat de FIA een handje hielp. Alle buitenlandse sportkranten spreken er schande van
Pepe
Posts: 1.021
Alle haha lekker generaliseren jongen zal je verdriet goed doen.
Rimmer
Posts: 12.117
Hahahaha verliezen is pijnlijk.
Er over door blijven zeuren maakt het alleen maar zoeter en fijner. Bedankt voor je heerlijke post kale reiger!! Hahaha
Woehoeeeee
MAX VERSTAPPEN WERELDKAMPIOEN 2021!!
RichardvBoven
Posts: 431
Klopt Max heeft 22 races cadeau gekregen, hopelijk hoeven ze volgend jaar niet te rijden en krijgt hij gelijk die beker zijn we er al gelijk van af.
MWHT
Posts: 4.882
Kale Reiger; misschien een cursusje doen om te leren omgaan met verlies?
laat je nou niet zo kennen en ga lekker bij Jimmu de Gent zijn vijver aan de waterkant staan, kom tot rust en vang lekker een stekelbaarsje...
MustFeed
Posts: 9.424
Na 20,5 races waar Hamilton door zowel de racegoden als door de FIA werd geholpen stond Verstappen nog steeds aan de leiding van het kampioenschap.
Hoezo was hij geen partij voor Hamilton?
En vrijwel alle buitenlandse kranten bestempelen Verstappen als een waardig kampioen. Niet dat een 'populistische drogreden een goed argument is, maar ik vind het typerend hoe selectief je de buitenlandse media hierin betrekt.
Ik zou trouwens nog wat verder gaan en durf wel te stellen dat Verstappen zijn prestatie in dit kampioenschap het meest indrukwekkende is wat ik ooit heb gezien van een formule 1 coureur.
Kubica
Posts: 5.448
"Alle buitenlandse sportkranten spreken er schande van". Dat is dus ge*l van een dronken aardbei ...
MWHT
Posts: 4.882
Kubica, voornamelijk de engelse kranten. Marca, l'equpe, Bild, Gazetta etc waren volgens mij een stuk genuanceerder. Hadden wel hun vraagtekens over het besluit maar vonden over het gehele seizoen dat Verstappen het wel verdiende.
Maar goed, kale reiger leest alleen de fabeltjeskrant en vismagazine...
PallMall
Posts: 5.875
Nu het stof is neergedaald en iedereen er een beetje genuanceerder naar kan kijken lees ik juist overal dat over hele seizoen gezien Max de terechte kampioen is.
triton
Posts: 49
toch jammer dat Lewis het hele seizoen géén enkele meevaller gekregen heeft hé, terwijl Max het in zijn schoot gevallen is....:-))
TheStijg
Posts: 3.905
Als je een goede verliezer was geweest had je wel Kale K*t geheten!
Frijns
Posts: 2.878
2 saftycars , 2 setjes nieuwe banden, een teamgenoot die 10 seconden afsnoepte en nog wist onze racegod uit Belgie niet in de buurt te komen:P
En het meest onsportieve van alles is dat Red Bull Perez zondag op pad stuurde met een auto die tot maar 3 kwart gevuld was met benzine om Max te helpen. Zelfden een team zo misbruik zien maken van een coureur. Perez oogde duidelijk aangeslagen na de race en probeerde desondanks een vrolijke lach op te zetten.
Op eigen kracht was Max nooit kampioen geworden. Dus ja, fake champion.
schwantz34
Posts: 38.441
Sinds wanneer kunnen kale reigers kranten lezen? Dacht altijd dat alleen meneer de Uil en Pino dat konden.
TheStijg
Posts: 3.905
@Frijns
Ben je vergeten dat in de vorige race Bottas Max ophield..? Het rijtje van Max' tegenslagen is VEUL langer dan jouw rijtje en bovendien heeft Max over het hele seizoen niet echt veel aan Checo gehad.
da_bartman
Posts: 5.218
Whahaha, nog zo' n figuur die niet met verlies kan omgaan @Frijns "met een auto die tot maar 3 kwart gevuld was met benzine om Max te helpen" Zo dat is me het motortje wel zeg die van Honda. Met 75% aan brandstof toch nog 98% van de ronden kunnen rijden...
marcio
Posts: 3.426
Jezus Kale Reiger! Laat gaan man. Laat je niet zo kennen. Ik snap dat je teleurgesteld bent, maar probeer het achter je te laten. Door zo te reageren kom je over als een slechte verliezer. Overigens zou ik jouw teleurstelling en boosheid op Mercedes richten. Zij zijn degene geweest die het kampioenschap van Lewis door het putje gespoeld hebben. Waarom zijn ze niet naar binnen gegaan voor een nieuwe set van de rode band!?
MWHT
Posts: 4.882
zijn hier zat Lewis fans die prima met verlies om kunnen gaan maar een paar hier laten zich zo ontzettend kennen. Beseffen ze niet dat ze alleen maar op de lachspieren werken en zich uiteindelijk ontzettend voor gek zetten?
dutchiceman
Posts: 5.054
Ja inderdaad. Het punten verlies wat Verstappen dit jaar heeft weten om te zetten is ronduit goed te noemen. Eigenlijk in Brazilië moest ie al kampioen zijn.
Maar toch bedankt FIA!
MustFeed
Posts: 9.424
"En het meest onsportieve van alles is dat Red Bull Perez zondag op pad stuurde met een auto die tot maar 3 kwart gevuld was met benzine om Max te helpen"
Dat is helemaal knap dat je 95% van de race kan rijden met een wagen die maar voor 3 kwart gevuld is met benzine.
Sommige mensen roepen ook maar gewoon wat en het maakt daarbij niet eens uit of er wel iets van klopt.
Kan ik ook hoor
Veruit de snelste wagen hebben dit seizoen, 1 keer zelf je concurrent uit de race kegelen waarbij een complete wagen inclusief motor is afgeschreven, 1 keer het aan je teamgenoot overlaten om die concurrent uit te schakelen. Dan ook nog een klapband bij je concurrent een paar ronde voordat die de race wint. 86 nieuwe motoren inzetten gedurende het seizoen. Allerlei regels aanpassen in het seizoen om de concurrent te benadelen. Een hele PR hetze beginnen om te proberen je concurrent mentaal eronder te krijgen. Regelmatig lopen trollen in kwalificaties en vrije trainingen en allerlei smerige trucjes uithalen. Rijden met een illegale achtervleugel. Bottas keer op keer opofferen. Het hele jaar de hand boven het hoofd gehouden worden door de stewards waardoor je zelfs dubbel geel mag negeren en 3 keer achter elkaar gevaarlijk in de wegrijden van andere coureurs zonder enige consequentie.
En dan na dat alles nog steeds het kampioenschap verliezen van een 24 jarig jochie die het moet opnemen tegen de complete Britse media machine en alle politieke macht en dominantie van Mercedes.
Op eigen kracht en zelfs met enorm veel hulp en overduidelijk de beste wagen is Hamilton het niet eens gelukt om kampioen te worden. Fake 7 voudig wereldkampioen dan als je dat niet eens lukt.
Kazona
Posts: 116
Geen partij voor Lewis? Geloof je het zelf? Als dat antwoord ja is dan geloof je vast ook nog in de kerstman en de paashaas.
Max heeft en meer podiums en meer overwinningen behaald dan Lewis dit seizoen. Ondanks 3 x een DNF. Van die 3 DNF's was hij er bij zeker 1 van verzekerd dat hij zou winnen en had hij bij de andere naar alle waarschijnlijkheid ook gewonnen.
Dat je het niet met de beslissing van Masi eens bent is tot daar aan toe maar om te zeggen dat Max geen partij was voor Lewis is complete lariekoek. Het is eerder andersom. Zonder de pech van de DNF's en het geluk van Lewis tijdens onder andere Imola zou eerstgenoemde met een ruime voorsprong het kampioenschap hebben gewonnen.
En hoe je het ook wendt of keert dat zijn feiten waar je niet onderuit kan.
Wees een vent en accepteer gewoon het verlies. Lewis verdient een stuk beter dan dit soort kleinzielige fans.
Blackzilla
Posts: 232
Ja ja , gelukkig had Hamilton het vliegtuigstuur en 6 motoren tot zijn beschikking
Commando
Posts: 3.947
Ik heb de Timboektoe Times gelezen maar die wisten niet eens dat er een race was dus ik denk dat je een beetje overdrijft Kale Reiger.
Nino Farina
Posts: 2.536
@kale reiger, @frijns
Omgaan met teleurstellingen:
Stap 1 Benoem de situatie en wat voelde je toen?
Stap 2 Negatieve gevoelens blokkeren je. Praat jezelf positieve gevoelens aan. Wat heb ik geleerd en hoe kan het anders in de toekomst?
Stap 3 De positieve ervaring. Benoem een situatie waarbij je jezelf weer krachtig en prettig voelt
Stap 4 Wat wil ik bereiken, wat is mijn doel? Hoe ga ik verder?
Succes!
Beri
Posts: 6.386
Veranderd zijn Twitter account nu naar Max1Verstappen?
Daar over gesproken, ik vind het lachwekkend dat het "team van Max" niet alles op alles heeft gezet om 1 overeenstemmende Twitter en Instagram naam te krijgen. Oogt best amateuristisch Als je Twitter dus @Max33Verstappen is en je Insta @MaxVerstappen1.
Kijk naar Lewis, die heeft gewoon geld gestrooid om de naam @LewisHamilton vast te leggen/te kopen van de personen die deze naam al geclaimd hadden.
ROYALERE
Posts: 24.398
Max geeft geen reet om social media. dat regelt iemand anders wel voor hem. Ik weet wel dat hij hier mee leest.(geen geintje).
MWHT
Posts: 4.882
echt waar Royalere? leest hij mee?
in dat geval vond ik zijn inhaalpoging in de 1e ronde alsnog een hele goede! ; )
TheStijg
Posts: 3.905
@Roy
Jij BENT toch Max...? ;-)
pixel
Posts: 735
@ROYALERE Klopt, en juist het feit dat hij mensen heeft die dat voor hem regelen maakt het zo amateuristisch. Hoe lang zijn ze al met Max als merk bezig? Hoe moeilijk is het om voor alle socials een paar accountjes te fixen? Startnummer 33 was waarschijnlijk al lang in de pocket voordat het openbaar werd, idem voor de keuze om als kampioen met startnummer 1 te gaan rijden. Na het registeren van een merknaam ga je toch als een malle domeinnamen en usernames registreren?
Beri
Posts: 6.386
@Roy; Dat mag zo zijn dat hij er "geen reet om geeft". Maar het is wel iets waar de fans naar kijken. Wat onduidelijkheid schept en wat, wat ik al zei, amateuristisch overkomt. Iets wat je kan voorkomen.
Blackzilla
Posts: 232
Behoud Max wel het recht op nr 33 voor eventueel in de toekomst . Ik hoop dat hij hem niet meer nodig heeft maar voor het geval het toch zo mocht zijn kan het niet zo zijn dat iemand anders met dat nummer gaat rijden .
MWHT
Posts: 4.882
Blackzilla; vroeg ik mij ook af. Als je als Rookie meteen een goede binnenkomer wil hebben had ik meteen no 33 aangevraagd 😁
maar denk dat ze inderdaad wel hun eigen nummer mogen vasthouden zolang ze no 1 gebruiken...
Woodface
Posts: 2.082
@Pixel: Klopt, en juist het feit dat hij mensen heeft die dat voor hem regelen maakt het zo amateuristisch.
Wat wil je hier nu mee zeggen???
Denk dat LH zelf zijn account bijhoudt?? en zo zijn er wereldwijd velen die dit uitbesteden
pixel
Posts: 735
@Woodface Ik denk mijn punt niet helemaal overkomt.
Het feit dat hij mensen heeft die dit voor hem fixen is niet meer dan logisch. Zou ik ook doen. Het amateuristische van het verhaal is dat juist die mensen, die hun brood verdienen met het vermarkten van het merk Max Verstappen, er zo'n bende van maken.
Beri
Posts: 6.386
Er zijn 2 soorten nummers:
- Persoonlijke nummer (voor Max dus 33)
- Het nummer van de wereldkampioen (Dus nummer 1)
Een rijder zal tijdens zijn actieve carrière altijd de beschikking hebben over zijn persoonlijke nummer. Ook al kiest hij, als wereldkampioen, om het nummer van de wereldkampioen te gebruiken voor de periode dat hij wereldkampioen is.
De uitzondering op deze regel is wanneer een coureur een sabbatical van 3 seizoenen zou nemen. Dan vervalt namelijk het recht van de coureur om zijn persoonlijke nummer te gebruiken. Als er dan een andere rijder is die jouw persoonlijke nummer over wilt nemen, dan kan deze daar aanspraak op maken.
Zie als voorbeeld Haryanto die nummer 88 gebruikte in 2016 en in 2019 Kubica dit nummer overnam. Had Haryanto vervolgens in 2020 zijn herintrede gemaakt, dan had hij een ander nummer moeten kiezen.
Beri
Posts: 6.386
@Pixel; jij verwoord precies mijn gedachten.
Woodface
Posts: 2.082
@pixel: Check, heb ik je verkeerd begrijpen. Thnx
Pietje2013
Posts: 9.053
Als de kans zich voordoet moet je 1 maal in je leven met #1 rijden. Levert ook veel geld op want iedereen koopt weer nieuwe merchandise.
pixel
Posts: 735
Ik vraag me wel af wat dat met de waarde van startnummer 33 doet. Dat wordt toch een loser-nummer op deze manier.
f(1)orum
Posts: 7.953
Gaaf om dat weer eens te kunnen zien. Zou wat mij betreft standaard regel mogen worden in de F1; de kampioen rijdt altijd met nummer 1. Blijft toch iets bijzonders, vind ik.
Vade
Posts: 3.811
Tot 2014 was dat normaal...
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Je stemt zeker links? Beetje keuzevrijheid doet de mens goed mijns inziens.
f(1)orum
Posts: 7.953
Stemt links? Ik zie de link(s) niet echt, maar misschien komt dat omdat ik met links minder goed zie?
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Geen eigen keuze, maar alles bepalen voor de mensen. Ergo, links.
schwantz34
Posts: 38.441
Ik ben linksdragend, maar voor de rest zo rechts als maar kan.
Snelle Eddy
Posts: 5.722
@schwantz: Ik herken me in het door jou geschetste beeld.
f(1)orum
Posts: 7.953
@Snelly Eddy: Interessante conclusie. Ik zal Mark zo even appen, want hij denkt waarschijnlijk dat ie, ondanks de bepalende maatregelen van afgelopen 1,5 jaar, nog steeds een rechtse premier is ;-)
Mr.Rofl
Posts: 840
Zie niet echt een goede plek dus dan maar hier:
Via dit bericht wil ik Stirling (@Larry dit maal wel juist geschreven) Moss feliciteren met het hernieuwd behalen van een formule 1 record.
Namelijk meeste overwinningen zonder wereld titel.
In 2016 heeft Rosberg hem even geleend van hem en in 2021 was Verstappen even de trotse bezitter van dit record. Ongetwijfeld zullen andere kampioenen ook deze titel geleend hebben van Moss. Deze weet ik uit mijn hoofd.
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Als je ze toch uit je hoofd weet, dan had je het hier net zo goed even kunnen melden. Flauw zeg.
Beri
Posts: 6.386
Statistiekjes vind ik altijd heerlijk. Dus hier gaan we.
Vanaf het eerste wereldkampioenschap Formule 1 in 1950, heeft Moss deze twijfelachtige "eer" gekregen in 1956. Toen wist hij zijn respectievelijk 2e en 3e race uit zijn carrière te winnen. Vanaf zijn 3e overwinning, was hij de vaandeldrager van rijder met de meeste Grand Prix overwinningen zonder wereldtitel. Een titel die hij van Hawthorne en José Froilán González overnam die op dat moment geen wereldkampioen waren en beiden 2 overwinningen hadden.
Daarna is de wisseling slechts 5 keer geweest. Er was namelijk tot 1984 altijd een coureur die wereldkampioen werd met minder dat 16 overwinningen, het totaal van Moss.
Vanaf 1984 is de wisseling als volgt geweest;
- In 1984 deelde Prost het record met Moss, tot hij voor het eerst kampioen werd in 1985
- Mansell nam het record over in 1990 en dit had hij tot en met 1992 toen hij wereldkampioen werd
- Damon Hill nam het record over in 1996, maar gaf het ook weer in 1996 terug aan Moss toen hij kampioen werd
- Hetzelfde geldt voor Rosberg in 2016
En voor Max moge het bekend zijn. Dit jaar, 2021, het record overgenomen en dus ook weer, nu voor het eerst postuum, in handen van Moss gegeven.
Mr.Rofl
Posts: 840
Dank je wel Beri! Goed om te zien dat jij het lijstje compleet hebt.
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Max heeft ook "gouden" schoentjes gekregen van zijn sponsor Puma.
Hij draagt ze vandaag al, tijdens de (18") bandentest die hij momenteel aflegt
Beri
Posts: 6.386
Ik lees het hier als eerste! Nu nog fotos ;)
Liefhebber1
Posts: 216
Natuurlijk gaat hij met het nr. 1 rijden al is het alleen maar om flink kunnen cashen aan de merchandise.
J. Villeneuve
Posts: 6.509
En gelijk heeft hij!
Daar kunnen we wel selectief verontwaardigd over gaan doen, maar in zijn plaats zouden we stuk voor stuk hetzelfde doen.
In huize Villeneuve komt er zeer zeker een mooie RBR polo met nummer 1 er op. Die heb ik hard nodig
TheStijg
Posts: 3.905
@Liefhebber1
Vandaar dat jij een 1 in je gebruikersnaam hebt...? Succes!
Liefhebber1
Posts: 216
Maar ik beweer dan ook niet dat hij geen gelijk heeft.
Dat maken die azijnzeikettjes er weer van.
MWHT
Posts: 4.882
Thestijg; vanaf vandaag is het dan liefhebber33?
TheStijg
Posts: 3.905
Of liefhebber44...?
ringo
Posts: 3.633
is epischer als die nummer 33 kan houden.. waarom veranderen.... kijk maar naar nr 46.. is een merk :)
f1 benelux
Posts: 4.072
CR7 ... of hoe een nummer idd een merk kan worden ...
Zo ...
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Nummer 33 blijft hoe dan ook van Max.
meister
Posts: 3.769
Is het zo?
Kan een rookie niet zometeen met 33 rijden omdat deze vrij is?
Arran
Posts: 1.520
@Meister, denk eens logisch na...
Zodra er een andere coureur WK word, mag hij #1 dragen, dan zal de voorgaande WK zijn #1 weer moeten inleveren.
Dan staat mij bij het startnummer voor het leven is, dus #33 zal Max zijn startnummer blijven in ieder geval in zijn actieve carriere..
#1 mag alleen worden gevoerd door de WK zolang hij WK is.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Ik dacht dat je 3 jaar de rechten hebt van een nummer. Al weet ik niet of dat ook geldt na een titel. Kan zomaar zijn dat dat nummer sowieso van Max blijft.
Clay Regazzoni
Posts: 914
Goed voor de merchandising !
ralph2102
Posts: 959
Hé Kale Reiger,
Het was natuurlijk teleurstellend dat de cursus omgaan met teleurstellingen weer was gecanceld.
ps Zit je aan de plastabletten, of ben je altijd zo'n zeikerd?
Mugello
Posts: 1.228
Mag iemand nu dan ook 33 nemen? Of heb je die voor een aantal jaren vastgelegd?