Yuki Tsunoda was dit seizoen één van de debutanten in de Formule 1. De Japanse AlphaTauri-coureur kende een eerste jaar vol met hoogtepunten maar zeker ook wat dieptepunten. Hij sloot het seizoen af met een sterke vierde plaats en eindigde het jaar op een 14e plaats in kampioenschap met 32 punten.
De Japanner zelf kijkt ook terug op zijn eerste jaar bij de zusterploeg van Red Bull Racing. Bij Motorsport.com is hij heel erg eerlijk over zijn bewogen debuutjaar: "Het nam wat tijd in beslag voordat ik mijn zelfvertrouwen op orde had. Met name na Imola. Ik had daar best wel moeite mee. Maar voor wat het vertrouwen betreft, ik voel me nu best goed voor volgend seizoen."
Aankomend seizoen zal alles anders zijn. Er gaan immers nieuwe regels in en de heren coureurs zullen moeten wennen aan de nieuwe wagen. Tsunoda weet dat er nog genoeg te leren valt: "Het gaat een pittig seizoen worden ook omdat het vrij vroeg start. Er is weinig tijd om even tot rust te komen. Ik denk dat ik mijzelf nog kan verbeteren op fysiek vlak. Ik blijf gewoon alles geven."
Reacties (15)
Login om te reagerenMaximo
Posts: 9.112
Ik heb steeds het idee gehad dat Tsunoda een stoeltje kreeg om Honda te pleasen.
KiekisNL
Posts: 1.914
Idd die mening deel ik.
Rn bij gebrek aan aanstormende talenten met voldoende punten binnen de redbull juniors een nobrainer om Honda te pleasen met een mogelijke overname van de middelen in het vooruitzicht
MWHT
Posts: 4.883
ben ook zelden onder de indruk geweest van zin prestaties. Verbaasde me dat hij nog een tweede kans heeft gekregen, hij heeft AT ook een hoop punten gescheelt.
Maar goed, misschien laat hij het in zijn tweede jaar alsnog zien?
Rimmer
Posts: 12.118
Tuurlijk. Maar met Latifi, Stroll, Gio, Mazepin, Schumacher is het niet zo dat anderen teams wel puur voor het talent gaan.
Daarnaast deed hij als F2 rookie nog bijna een greep naar de titel.
Ik vond het wel een leuk mannetje die voor een Japanner verrassend snel Europeaanse maniertjes ontwikkelde en kan vloeken als een bootwerker uit de Rotterdamse haven.
Wat mij betreft verdiend hij nog een seizoen maar dan wel een alles of niets seizoen. Geen excuses meer.
MWHT
Posts: 4.883
Rimmer, dat was wel het aparte aan hem; hoe hij over de radio tekeer kon gaan, denk dat het hele team kan gaan steengrillen eind seizoen met de inhoud van de vloekpot. Heeft hij toch nog wat opgeleverd...
("yuki de vloeki")
Senninha1981
Posts: 1.844
Ondanks dat het er niet helemaal uit is gekomen dit seizoen heeft hij wel een verbetering laten zien nadat hij de begeleiding heeft gekregen die hij kennelijk nodig had. Komend seizoen zal hij zich moeten gaan bewijzen.
Red Bull ziet in hem toch een groot talent. We gaan het zien. Als hij niet presteert dan staan rijders als Lawson en Doohan al klaar om zijn plek in te nemen, waarbij ik Lawson als de grootste kandidaat zie.
MWHT
Posts: 4.883
Senninha, vlak Hauger niet uit, als die het goed gaat doen in de F2...
Senninha1981
Posts: 1.844
@MWHT ja Hauger is inderdaad ook een interessante optie! Giede aanvulling!
Mr Marly
Posts: 7.546
De teleurstelling van het jaar, heeft de verwachtingen die er waren (las zelfs vergelijken met Max) nooit waar kunnen maken, zeker gezien het grote verschil met Gasly. Niet dat het daarom gaat maar zijn karakter vind ik ook weinig aan (veel gevloek en getier).
Benieuwd wat hij volgend seizoen laat zien, mocht het weer tegenvallen voorzie ik een exit.
snailer
Posts: 25.285
Ik zat naar een soort ranking van een Duitse stream te kijken. Daar hadden ze het over hun held Vettel. Die kwalificeerden ze als zeer matig. Natuurlijk had Vettel 3 goede races, zeiden ze, maar dat is echt veel te weinig voor een 4 voudig wereldkampioen.
Tsunoda heeft 1 redelijke (eerste race) en 1 erg goede race (laatste race) gereden. Dat is machtig matig. Kijk ook even naar de gehaalde punten van Gasly en Tsunoda. AT staat minstens een plek te laag,
Inderdaad de teleurstelling van het jaar.
Maar hij zit er nog komend jaar. Dat geeft aan dat er niets beter is op het moment.
Maar als hij gaat rijden zoals de laatste race, dan komt hij er nog.
TheStijg
Posts: 3.907
Ik zie dat hij 1,59 m is! Zou hij voor Mercedes rijden had Wolff hem never, nooit, niet gezien. Where is ze Japaneeeez drivuh?". "Oh I hear him - zére he is!".
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
voor mij een tegenvaller tot dusver.
Waar Pierre Gasly de top 10 finishes aan mekaar reed had Yuki de grootst mogelijke moeite om bij de top 10 in de buurt te komen..
Zijn opvliegende karakter en gevloek over de boordradio kan grappig zijn, mits je het op de baan combineert met knappe races.
Voor mij is het een gevalletje; veel geschreeuw weinig wol...
Als hij ons volgend jaar niet trakteert op opzienbarende races dan mag hij wel exit, ik zal hem niet missen enkel en alleen vanwege zijn koddige voorkomen,
onze vloekende en tierende Japanse hobbit
Numnum
Posts: 4.863
Zelfvertrouwen in de auto bedoelt ie denk ik.
Want buiten de auto was er niks van een gebrek te merken.
Snelrondje
Posts: 8.540
Yuki krijgt nog het voordeel van de twijfel. Japanners hebben wat meer tijd nodig om zich aan de westerse cultuur aan te passen. Het komende seizoen zal hij zich echt moeten bewijzen.
beertje
Posts: 468
Ik dacht in het begin: "die Tsunoda, dat wordt niets" maar hij heeft dit seizoen zich sterk verbeterd. Hij verdient dan ook weer een plaatsje voor het volgend seizoen.