Helmut Marko was dit seizoen met enige regelmaat zeer kritisch op aartsrivaal Mercedes. De Oostenrijkse Red Bull-adviseur maakt nu na het seizoen een grote buiging voor de tegenstander. Hiermee volgt hij het voorbeeld van teambaas Christian Horner, die eerder ook al met aardige woorden strooiden in de richting van Mercedes.
Een week geleden zag de wereld er echter heel erg anders uit. Mercedes had toen net de intentie uitgesproken om in beroep te gaan bij de stewards en bij Red Bull waren ze daar niet bepaald blij mee. Op donderdag trokken ze bij Mercedes echter hun keutel in en was het mogelijke beroep van tafel.
Marko kan dan ook niets anders doen dan een compliment uitdelen aan de Duitse renstal. In gesprek met de Italiaanse sportkrant Gazzetta dello Sport spreekt hij zich uit: "Ik kan alleen maar zeggen dat dit een groots gebaar was. Hamilton had zeker pech maar dat hadden wij ook in Silverstone, Boedapest en Bakoe. Zo kunnen races nou eenmaal lopen maar ik snap de teleurstelling."
De Oostenrijkse adviseur hoopt daarnaast dat kersvers FIA-president Mohammed Ben Sulayem snel met hulptroepen komt voor race director Michael Masi. Marko is duidelijk: "Momenteel rust er teveel druk op zijn schouders. Ik denk dat bijvoorbeeld teambazen en teammanagers niet langer tijdens de race tegen Masi moeten praten."
Reacties (14)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.436
Langzaam maar zeker komt bull tot rust, en begint de realiteit bij iedereen binnen te komen.
DBGates
Posts: 3.863
Dit is gewoon politiek, wanneer het protest doorging zou dat schade aan de FIA en het merk Mercedes toedichten. Nu stoppen ze veren in elkaars reet om de imagoschade te herstellen
Aadfanaat
Posts: 989
Waarom ben je zo negatief?
Arie54
Posts: 4.960
@Aadfanaat: Omdat DBGates gelijk heeft misschien? Zowel FIA als het autoconcern Mercedes zitten niet op negatieve publiciteit te wachten.
TheStijg
Posts: 3.904
En al was het alleen maar politiek; wat dan nog? Zo gaan we weer terug naar het oude normaal... wat de F1 betreft.... ;-)
Aadfanaat
Posts: 989
Misschien, maar hij weet het misschien beter. Daarom vroeg ik het ook aan hem.
DBGates
Posts: 3.863
omdat ik denk dat er een bepaalde balans moet zijn tussen de topteams
als de betrekkingen goed zijn zal mercedes ook eens wat door de vingers zien
als RBR er altijd met gestrekt been ingaan kunnen ze het zelfde verwachten
LimboF1
Posts: 6.407
Ik snap het toch ergens niet, ik was niet zo netjes gebleven. Ergens siert het RBR, maar als ik terugdenk, dan kan dit nette gedrag ze ook de constructeurstitel hebben gekost. Want als ze deze protesten hadden doorgedrukt, dan had het heel anders kunnen lopen. Maar het is goed zo, ik hoop dat als Mercedes komend jaar niet zo triest is in het gedrag en dan RBR aan de andere kant dan wel eventuele protesten doordruk.
iOosterbaan
Posts: 1.848
RBR heeft constructeurstitel voornamelijk verloren door de 'pech' die zij gehad hebben....maar ook omdat Mercedes Russel en later Bottas hebben geslachtofferd om motoren te testen. Zodat ze precies de juiste dingen voor die van Lewis konden doen en precies wisten hoeveel ze uit die motor konden trekken. Ik heb in ieder geval een heel ander idee over waarom Russel's pace ineens weer minder werd dan het tekenen van z'n contract bij Mercedes...
Freek-Willem
Posts: 5.215
En omdat Perez aan het begin van het seizoen verder bij Max vandaan zat dan Bottas bij Lewis.
En dat ondanks de pech bij Bottas
Redcarsmatter
Posts: 4.578
De constructeurstitel win je enkel als alle puzzelstukken van deze teamsport in elkaar vallen. Ik begrijp de geringe aandacht voor die titel niet. Ik begrijp de ruime aandacht voor die andere titel ondertussen wel.
Modest71
Posts: 3.851
Bij de buren!
'Verstappen maakte indruk op Daimler-topman: “Ronde was uniek';
...dat Marko voorzien was van een microfoontje voor een reportage van ServusTV. Daarin was dus ook te horen wat Källenius te melden had: “Moge de beste coureur winnen! Wat Max zaterdag [in de kwalificatie] liet zien, was uniek. De ronde die hij daar neerlegde, was er eentje voor de eeuwigheid.”
Ik weet het al, 2030 gaat Max voor Mercedes rijden ;)
Larry Perkins
Posts: 53.147
Nee, voor Haas dat na de overname van Ferrari het te kloppen team is...
SennaS
Posts: 7.966
Max is 100% een topper over een ronde en dat geeft tevens de ware snelheid van die rbr auto weer.
Echter om dat de hele race vast te houden lukt niet altijd als je een geduchte tegenstander hebt.