Het legendarisch team van Ferrari krabbelde afgelopen seizoen enigszins op na een waardeloos 2020. Men had verwacht dat stercoureur Charles Leclerc de kar wel zou gaan trekken maar de Monegask werd afgetroefd door nieuwe coureur Carlos Sainz. Toch wist het duo het team met hangen en wurgen naar de derde plaats bij de constructeurs te loodsen.
Leclerc kende een zwaar jaar en werd slechts zevende in de eindrankschikking. Toch kende zijn seizoen enkele lichtpuntjes, de Monegask wist namelijk twee pole positions te pakken. Maar verder was het regelmatig kommer en kwel voor de coureur.
Bij Ferrari hoopt men dan ook dat ze door de nieuwe reglementen kunnen terugkeren aan de top in 2022. Volgens de Italiaanse sportkrant Gazzetta dello Sport is daar nog een goede reden voor. De krant weet namelijk te melden dat Leclerc een bijzondere clausule in zijn contract heeft staan. Volgens hen is het zo dat hij in 2022 kan vertrekken als het team niet in de top drie eindigt.
Het is een bijzondere clausule aangezien Leclerc al jaren een trouw lid is van de Ferrari-familie en een langdurig contract heeft bij het team. Voor Ferrari is het dus zeer belangrijk om weer mee te strijden voor de prijzen in 2022. Het is nog maar de vraag of dat gaat lukken aangezien het nog niet duidelijk is hoe de verhoudingen liggen voor het aankomende seizoen.
Reacties (42)
Login om te reagerenmarkos
Posts: 733
Zou een begrijpelijke zet zijn, LeClerc verdient een topauto en als het niet bij Ferrari kan, dan maar elders.
snailer
Posts: 26.022
Is ook helemaal niet bijzonder. Verstappen had een vergelijkbare clausule.
En Leclerc had toch wel een deukje opgelopen bij mij. Ik reken hem niet meer bij de top 3. Die plek is toch wel voor Norris. Die op mij erg veel indruk heeft gemaakt dit jaar.
Of ik Sainz nu beter vind dan Leclerc weet ik nog niet. Mogelijk zien we komend jaar meer en kunnen we meer conclusies trekken.
En voor de vorm: Russell zou er een top 4 van kunnen maken met super rijders.
walteij
Posts: 2.037
@Snailer
Maar de clausule heeft het over P3 voor het team. En de combinatie Leclerc/Sainz was dit jaar sterker dan de combinatie Norris/Ricciardo, ze zijn dit jaar tenslotte ook derde geworden.
Ook denk ik dat zowel Leclerc als Sainz zich sneller aan kunnen passen aan de auto dan Ricciardo, dus als Ferrari gewoon een fatsoenlijke auto neer kan zetten, kunnen ze gewoon meedingen voor die derde plek.
snailer
Posts: 26.022
Dat miste ik even, walteij. Verschil in visie van de teams blijkbaar. Ferrari vindt het merk belangrijk zo te zien en Red Bull het WDC.
Hoe het komend jaar gaat lopen durf ik niet te zeggen eigenlijk. Maar alles wijst er op dat Ferrari minstens derde wordt. Ze hadden alleen maar een meer gelijkwaardige motor nodig om Mc laren redelijk constant te verslaan. Dus zo te zien zit er wel een goede aero afdeling nu in de fabriek.
Voor mij is het helemaal niet vanzelfsprekend dat RB en Merc weer de dominante auto's worden. Zeker niet aan het begin van het seizoen.
marcio
Posts: 3.426
Helemaal met @Snailer eens. Leclerc heeft dit seizoen niet aan de verwachtingen voldaan. Carlos Sainz daarentegen heeft mij op een positieve manier verrast. Laten we hopen dat deze vormdip het gevolg is van de 'slechte staat' waarin de wagen zich bevond.
mr.Monza
Posts: 9.860
Santander is de nieuwe hoofdsponsor van Ferrari, vandaag bekend geworden.
Tot 2030 meen ik gelezen te hebben, fijn voor Carlos om te weten dat hij de komende 9 jaar ook bij Ferrari rijd.
FelipeMassa#19
Posts: 7.968
@Mr.Monza
Wat leuk! Een oude bekende van de Alonso tijd. Het was me nog niet eens opgevallen dat ze weg waren eigenlijk.
mr.Monza
Posts: 9.860
@Felipe,
2017 zijn ze vertrokken, maar nu dus weer terug bij Ferrari.
Mijn eigen interpretatie was hoofdsponsor, aangezien ze prominent aanwezig zijn op de auto, overalls, caps en teamkleding, maar geloof dat ze het zelf 'major sponsor' noemen.
hupholland
Posts: 8.599
Norris werd ook 2 jaar op rij verslagen door Sainz. Leclerc was dit jaar denk ik toch wel licht beter, maar van bijtertje Sainz kom je gewoon niet makkelijk af. Leclerc is denk ik ook wel een beetje te hoog op het paard gehesen. Laten we nu niet gelijk hetzelfde doen met Norris. Norris was dit jaar na Verstappen misschien wel de beste coureur, maar het ene seizoen is het andere niet. Het is allang mooi dat we een (sub)topgroep hebben met dit soort jonge, snelle coureurs.
Liefhebber1
Posts: 216
Die Leclerc is het type coureur die het in zich heeft om jarenlang de indruk te wekken uit te kunnen groeien tot een absolute topcoureur. Maar dat uiteindelijk mede door inferieur materiaal dat toch niet helemaal waar weet te maken en uiteindelijk tot een middenmoter afzakt...
flyineddy
Posts: 3.781
Je bedoelt een beetje zoals Jean Alesi destijds? Kwam ook de F1 binnen als groot talent, maar uiteindelijk zat er niet veel meer in dan een paar dagsuccesjes en hooguit een 4e plaats in het kampioenschap.
Daar moet ik tenminste aan denken bij jouw post.
Eddy.
Commando
Posts: 3.953
Kopzorgen? Als je al Sainz hebt als backup. Nee, juist goed om Leclerc scherp te houden.
ROYALERE
Posts: 24.398
als RB volgend jaar een dominante wagen heeft en Max weer wint EN Leclerc vertrekt bij Ferrari dan is dat het ideale moment om Max te halen en dan gaan bouwen. Max in een dominante RB zit ik eigenlijk helemaal niet op te wachten. en dan kampioen worden met Ferrari.
Sil
Posts: 207
Alsjeblieft geen Max is n de Ferrari, die past daar totaal niet. En als fan van Ferrari wil ik hem daar ook helemaal niet hebben.
alflonzo
Posts: 1.891
Iedereen die snel is past in een Ferrari. Laat maar komen.
FelipeMassa#19
Posts: 7.968
Max bij Ferrari? Nou dan hoef ik geen Ferrari succes meer te zien. Als de hele camping ineens Ferrari fan word haak ik af.
alflonzo
Posts: 1.891
Als er een hele camping fan wordt kunnen we Flipje wel missen:) Voorlopig is Max nog deeply in love met RBR, dus zie m zelf die move voorlopig niet maken.
flyineddy
Posts: 3.781
Ik hoef Max ook niet in een Ferrari te zien, simpelweg omdat ik helemaal niks met Ferrari heb. Bovendien past oranje veel beter bij Max dan rood. ;)
Eddy.
Salut Gilles
Posts: 277
Max in een Ferrari?? Zou voor mij een reden zijn een sabbatical te gaan houden. Ben fan vanaf ik Gilles op Zandvoort zag in 1979. Maar als Max zou komen ben ff weg...
alflonzo
Posts: 1.891
Als je een rijder als Gilles kan waarderen zou je denken dat Verstappens rijstijl je ook aanspreekt. Beiden spectaculair aanvallend en op de limiet. (Gilles wat vaker erover ;))
snailer
Posts: 26.022
De Verstappen fan is nu niet voor Red Bull volgens mij. Ik in ieder geval niet. Hoewel ik wel vind dat daar het meest plezier wordt gemaakt. Bij Ferrari bijvoorbeeld zie ik de laatste jaren alleeen maar somberheid. Plezier is er niet en dus ook niet de vibes om beter te worden.
Sainz lijkt daar wel verbetering in te brengen in ieder geval.
Maar ik denk niet dat Verstappen nog van team gaat veranderen. Die blijft trouw aan zijn huidige werkgever tot lambiasi (spelling?) weggaat. (Verstappens woorden)
d07
Posts: 2.515
Wie had dat gedacht dat je dat ooit nog eens zou zeggen Roy, zeker na 2019.
Snork
Posts: 20.217
Oranje en rood vind ik niet mooi kleuren samen. Dus Max niet in een Ferrari.
DonKarst
Posts: 488
Waar zou die dan naartoe moeten? Overigens reken ik hem niet tot de absolute top eerlijk gezegd. Hij kan grandioos pieken, maar is m.i. niet constant genoeg en rijdt bovengemiddeld vaak schade.
snailer
Posts: 26.022
Dat mag je niet zeggen hoor. Ik heb dat al een paar maal geroepen terwijl ik toch een fan van Leclerc ben door zijn rijstijl. Er werden direct stats bijgehaald. Dat Sainz meer crashte. Dat bleek waar. Sainz had 1 crash meer.
Grapkje natuurlijk. Leclerc heeft wel twee zeer belangrijke eigenschappen: Erg snel ik kwalificatie. Enorm sterk in vrije lucht.
Mocht Ferrari de dominante auto hebben dan zal Leclerc een goede kans maken kampioen te worden. Zodra het gelijkwaardige auto's betreft denk ik dat je gelijk hebt.
Freek-Willem
Posts: 5.374
Zat ook al te denken.
Rb heeft Max
merc heeft Russellll
mclr heeft znorris
Fer heedt Saintz
Dan zou hooguit Alpine of AM kunnen
.maar dat is nu nog zeker een stap terug. En als Fer daar weer achter komt dan is het terecht dat Charles vertrekt
alflonzo
Posts: 1.891
Leclerc pusht net ff meer, keerzijde ervan zijn de schoonheidsfoutjes. Sainz is behoudender. Silent assassin :)
TylaHunter
Posts: 9.942
Hoezo is dit een bijzondere clausule? Elk top team heeft zoiets wel in een langdurig contract.
Riccardo had t bijvoorbeeld ook bij Renault. Alonso had het al eerder bij Ferrari
LimboF1
Posts: 6.407
Het is voor elk team de vraag hoe ze er komend jaar voorstaan. De rangorde kan zomaar veranderen. Die clausule is niet heel vreemd, maar gaat hij er gebruik van maken is een andere vraag. Zou Hamilton stoppen of Audi naar de F1 komen, dan kan het makkelijk zijn als Ferrari slecht blijft presteren.
DutchTifosi
Posts: 2.569
Klinkt als smart business. Vrijwel iedere rijder die in een topteam heeft gereden heeft zo'n clausule gehad.
jd2000
Posts: 6.866
Laat z'n prioriteit maar zijn om boven z'n teammaat te eindigen. Eigenlijk vind ik hem tegen vallen. Bij Max, Sainz en Norris zie je duidelijk progressie. Bij LeClerc zie ik dat niet zo.
tour71
Posts: 1.415
Owkeeeeee, en waar zou hij dan naar toe moeten? aston martin? denk dat ze, als hij ZELF niet verbeterd, hem maar wat willen inruilen voor een, max v. of een lewis h na een jaar bachelor zijhn
Remco_F1
Posts: 2.429
Wat zou het gaaf zijn als Leclerc, Russel en Max met elkaar voor het kampioenschap zouden vechten.
World Traveller
Posts: 688
Nou, ik zie eerder Sainz en Norris opstomen dan Leclerc en Russell....
Remco_F1
Posts: 2.429
Ik denk dat Leclerc sneller is dan Sainz eerlijk gezegd. Sainz moest zich bewijzen en Leclerc wat minder, het is meer een mindset dingetje geweest bij Leclerc dit jaar. Norris was ik even vergeten in mijn rijtje, die zie ik ook mee doen vooraan.
alflonzo
Posts: 1.891
Leclerc zou ik nog niet afschrijven vs Sainz. Net zoiets als alle mensen die beweerden dat Alonso het niet meer in zich had. Meestal mensen die m sowieso liever zien mislukken omdat er een rivaliteit met Verstappen was vermoedelijk.
Salut Gilles
Posts: 277
Tuurlijk. En waar zou hij heen moeten dan? RedBull gaat hij nooit doen als slaafje van Max. Mercedes alleen als Hamilton stopt een optie. en dan blijft alleen McLaren nog over als mogelijk beter team als Ferrari geen grote stap maakt. Ik zie hem niet weg gaan bij Ferrari.
snailer
Posts: 26.022
Juist daar zijn ze niet zo verschillend in, alfonzo. Als ze aanvallen dan doen ze dat ook echt. En dan is wat mij betreft juist daar Sainz de betere. Harde gewaagde aanvallen zijn vaker succesvol bij Sainz dan bij Leclerc.
Althans, dat zie ik al een paar jaar bij Sainz. Goede aanvaller.
Fibonacci
Posts: 951
En dan? Merc bezet, RB bezet.
Snelrondje
Posts: 8.625
Hoezo kan die clausule hoofdpijn voor Ferrari zijn? Bij Red Bull en Mercedes hebben ze hem niet nodig. En Ferrari is minimaal het 3e of 4e team.
Salut Gilles
Posts: 277
Jij hebt een glazen bol?
Redcarsmatter
Posts: 4.585
Volgens mij heeft Ferrari zelf die clausule in het contract geplaatst. En dat is niet eens bijzonder. En 'afgetroefd' lijkt eerder op trollen of bashen als het over de verhouding Leclerc-Sainz gaat. In race én kwalificatie 'troefde' hij telkens Sainz af. Zonder dat die laatste zich belachelijk maakte, wel integendeel.