De 21 van 2021: Grote achternaam, teleurstellende resultaten
- Gepubliceerd op 25 dec 2021 16:14
-
- Door: Bob Plaizier
In 2021 stonden er tijdens het seizoen 21 verschillende coureurs aan de start van de races. Mick Schumacher eindigde zijn debuutjaar puntloos maar wel als negentiende. De zoon van de legendarische Michael Schumacher kende een bijzonder zwaar eerste jaar in de koningsklasse van de autosport.
Schumacher betrad de sport als regerend Formule 2-kampioen en de verwachtingen waren dan ook hoog gespannen. Maar Schumacher reed wel voor het team van Haas, het Amerikaanse team leek al bij voorbaat kansloos en alle voorspellingen kwamen uit. De witte bolide was niet vooruit te branden en Schumacher vocht regelmatig duels uit met zijn nogal onrustige teammaat Nikita Mazepin.
Crash
Zelf kende Schumacher ook zeker geen schade vrij debuutjaar. Met enige regelmaat schreef de 'zoon van' zijn Haas compleet af. In Monaco miste hij de kwalificatie nadat hij zijn wagen tot moes had gereden, in Frankrijk reed hij zijn auto krom in de kwalificatie en in Jeddah schreef hij zijn bolide compleet af na een mega harde crash. Soms viel het haast niet op hoeveel schade hij reed, zijn teamgenoot eiste immers nogal wat aandacht op met diens fratsen.
Beschaafd
Toch liet hij wel beduidend betere dingen zien dan zijn veel langzamere teamgenoot Mazepin. Schumacher presteerde vooral op de zaterdag redelijk goed. Meer dan eens wist de Duitser door te stoten naar het tweede kwalificatiedeel, tot blijdschap van zijn team. Naast de baan maakte hij wel een onuitwisbare indruk, video’s waarin hij al zijn teamleden bedankt gingen meer dan eens viral. Ook in interviews kwam hij zeer beschaafd over. Zelfs zijn collega-coureurs waren vol lof over de Schumacher-telg, die regelmatig steun kreeg in de media van zijn oom Ralf.
Rampzalige auto
In 2022 zal de wereld leren of de Ferrari-junior zijn prestaties gaat verbeteren. In zijn junioren jaren viel vaak op dat Schumacher eerst een jaartje stevig tegenviel om vervolgens in zijn tweede jaar sterk te presteren. Het is afwachten of dat weer gaat lukken maar het kan haast niet slechter dan zijn eerste jaar in een rampzalige auto.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
18
Reacties (19)
Login om te reagerenWingleader
Posts: 3.180
Achternaam, daarmee ga je niet snel. Te weinig talent.
RichardvBoven
Posts: 431
Laten we ze volgend jaar allebei beoordelen. Doordat Haas, twee rookies had is het moeilijk inschatten hoe goed die wagen echt is. Mick heeft toch een aantal keer Q2 gehaald alleen heeft hij de auto ook vaker in de muur gezet dan zijn teamgenoot. Volgend jaar moet hij laten zien dat hij heeft geleerd van dit jaar. Ik wil hem daarom nog niet afschrijven met te weinig talent.
Robin
Posts: 2.218
Wederom een oerdomme opmerking .. ‘te weinig talent’
Hoe vaak ging Jos de fout in omdat hij alles (te veel) uit een waardeloze auto wilde halen? Heeft dus geen reet met talent te maken en des te meer met ambitie.
Pas als hij een top 5 auto steeds aan brokken rijdt kun je zo’n conclusie trekken
Snork
Posts: 20.101
Het grootste talent kan een niet doorontwikkeld hok als de Haas dit jaar was niet op tempo krijgen. Dus er is helemaal niks te zeggen over Mick’s kwaliteiten, behalve dat hij z’n teammaat versloeg.
flyingfokker
Posts: 3.379
@Robin, zo dom is die opmerking niet. Vettel overkwam hetzelfde bij Ferrari en die werd toen ook verweten een gebrek aan talent te hebben. Zo werkt dat gewoon in de Formule 1.
Joeppp
Posts: 7.688
Dit wordt hem niet. Ocon, Norris, Russell, Yuki en Gasly hebben allemaal meer talent.
straatfeest
Posts: 458
Klopt. Maar het is wel pas zijn eerste jaar. In een hok van een auto. Yuki laat bijvoorbeeld ook geen goede resultaten zien. Maar heeft wel een veel betere auto dan Mick. Ik kan me herinneren dat Leclerc in principe ook waardeloos reed zijn eerste jaar bij Sauber. Ik hoop dat de Haas volgend jaar beter is, en mee kan doen met de rest. Dan komt het echte talent (als het er is) van Mick heus wel naar boven. Niet vergeten, hij is F2 kampioen geworden. Dan ben je heus geen pannenkoek.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Schumacher kan in mijn optiek juist terugkijken op een zeer positief jaar. Hij heeft zijn teamgenoot dik verslagen, een aantal maal kunnen doorstoten naar Q2 en heeft laten zien goed en fair te kunnen racen. Onder andere mooie duels met Vettel en Verstappen uitgevochten en minimaal eenmaal Latifi in de veel sterkere Williams-Mercedes op klasse weten te kloppen.
Ja, er waren een aantal crashes, maar het was dan ook geen gemakkelijke wagen, die ook nog eens vrijwel geen updates heeft ontvangen gedurende het jaar. Al met al een dikke voldoende voor het debuutjaar van Mick!
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Ik heb alleen de titel gelezen.
Zijn vader was welliswaar groots in zijn doen maar rallysport is niet voor iedereen weggelegd.
Neem aan dat het over Sainz ging?
Larry Perkins
Posts: 53.307
Er, het ging over hetzoontje van Patrick Kluivert...
Snap ook niet waarom we dat op een F1-seit moeten lezen...
Senninha1981
Posts: 1.845
Hoe kun je hem nou beoordelen op basis van dit seizoen? Die auto was bagger. Hij heeft Mazepin wel volledig zoek gereden en daar kunnen we hem wel op beoordelen. Wat mij betreft daarom een goed seizoen gehad
Rimmer
Posts: 12.125
Haas wilde in 2021 niet meedoen en bracht een trapauto naar de races met de mededeling dat er nog geen nieuwe versnellingen op zouden komen.
Mick wilde niet een heel jaar weggooien en niks doen en besloot gewoon te gaan racen met alles wat hij had.
Dat leverde een aantal mooie resultaten op. Zowel in de kwali als de race.
Het nadeel van een trapauto op de limiet rijden laat zich raden; Harde crashes van tijd tot tijd.
Maar hij moest wel want het zoontje van de baas deed ondertussen wel stiekem zijn best om de nummer 1 in het team te worden. Dus Mick ging ook gewoon racen.
Dat hij nu wordt afgeserveerd vind ik voorbarig. Vooral omdat Lance en Lewis dit seizoen ook meerdere crashes en rampartijen op hun naam hebben staan :p
Larry Perkins
Posts: 53.307
Mick mikte vaak net te hoog met die bagger-auto...
Need5Speed
Posts: 2.944
Nou, ik was toch wel blij dat hij in Abu Dhabi Latifi nog voorbij kon komen. Dat heeft best wel een indruk achter gelaten.
Ook de vangrail en het tafeltje van Toto waren onder de indruk.
Larry Perkins
Posts: 53.307
Inderdaad, helemaal aan het eind van het seizoen het meest van Mick genoten...
En zijn vader heeft het record met 7 titels nog in handen.
red slow
Posts: 3.066
Bijzonder een russsel werd geroemd als die zijn Williams in Q2 kreeg en voor zijn teamgenoot kwalificeerde en Schumacher die gemiddeld dit seizoen 0.6 sec sneller is in de kwalificatie dan zijn teamgenoot is ineens niet bijzonder.
Terwijl kijkend naar zijn opstap Jaren kan je alleen maar concluderen dat hij altijd een gewenningsjaar nodig heeft. Dat beloofd dus wat voor volgend jaar.
Snelrondje
Posts: 8.552
In de Haas was het lastig scoren. Mick weet in ieder geval het team te motiveren. Het komende jaar zal hij meer in staat zijn om zijn skills te laten zien. Zijn goal is een Ferrari stoel. Maar is hij goed genoeg om Sainz en Leclerc daar te verdringen? Geen idee.
jd2000
Posts: 6.828
Als hij nou echt talent had gehad was hij wel een keer opgevallen met iets anders dan zijn auto afschrijven. Zie bijvoorbeeld Alonso in een Minardi en Russell in een Williams. Verder is het een dood saaie vent, die alleen maar marketing tekstjes opdreunt. Als Ferrari vindt dat ze dit verplicht zijn vanwege zijn vader, laat hem dan testen en meer niet.
sailor
Posts: 11.131
Het enige mooie optreden van MIck was , toen hij een helm van zijn vader aan Lewis gaf