Het legendarische circuit van Spa-Francorchamps in de Belgische Ardennen is momenteel een grote bouwput. De baan wordt momenteel immers stevig onder handen genomen. De verbouwingen beginnen steeds meer op te schieten en sloopwerkzaamheden zijn dan ook al verleden tijd. Men is nu begonnen met het bouwen van enkele nieuwe accommodaties.
Het was al duidelijk dat er een gloednieuw tribunecomplex zou komen lang de legendarische baan. Oude tribunes en het bekende chalet werden afgebroken en langzamerhand krijgt de nieuwe tribune vorm. Bij de befaamde Eau Rouge/Raidillon bochtencombinatie verschijnt er achter de vangrails een grote tribune inclusief VIP-lounges. De vangrails zelf worden ook verschoven zodat er ruimte ontstaat voor een nieuwe grotere uitloopstrook. De bochtencombinatie werd de afgelopen jaren veelvuldig bekritiseerd aangezien er enkele keiharde crashes plaatsvonden.
Het is niet het enige stuk van de baan waar enkele stevige veranderingen worden doorgevoerd. Ook in bijvoorbeeld de eerste bochten na het Kemmel straight worden enkele dingen aangepast. Hier worden ook de uitloopstroken vergroot, worden ook de vangrails verplaatst en komen er meer grindbakken.
Lees verder op de volledige siteVeel van de aanpassingen worden gedaan om te voldoen aan de vereisten van motorsportfederatie FIM. Het circuit wil namelijk hun blik verbreden en in de toekomst ook motorraces organiseren. Hiervoor moeten dus de veelbesproken uitloopstroken onder handen worden genomen. Het is de verwachting dat de meest in het oog springende werkzaamheden ,de tribune, in april klaar zijn.
Reacties (26)
Login om te reagerenBeri
Posts: 6.399
Indrukwekkend om de hoeveelheid werk te zien dat verzet wordt.
Ben erg benieuwd naar het eindresultaat.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Ja, ze hebben letterlijk bergen werk verzet
Beri
Posts: 6.399
Ik las het hier als eerste
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Ik ook!
Als enige zelfs.
Van jou notabene.
NicoS
Posts: 18.215
Benieuwd of bochten als Eau Rouge en Pouhon met de nieuwe auto’s nog steeds volgas genomen kunnen worden….
AlexVB
Posts: 139
Aan de lay-out zelf verandert niets. Deze blijft gelijk..
NicoS
Posts: 18.215
Dat klopt, maar de auto’s veranderen wel.
Mr_Flexible
Posts: 6.005
Hoer ook erg benieuwd naar. Ik vermoed van wel daar ze een maand geleden al op een halve seconde zaten in de simulator tov de huidige wagens. Daarnaast is de ontwikkeling en optimalisatie naar snelheid nu het grootst. Hoe ieder team de nieuwe regels heeft geïmplementeerd wordt in februari/maart duidelijk. De grote teams zullen tegen eind augustus al de beste elementen op hun wagen zitten hebben. Volgas mag dan geen probleem vormen.
Eau rouge blijft wel een heel unieke bocht waarbij de wagens beneden tegen de grond worden geduwd.
Boven moeten ze ook de nodige DF genereren om te blijven "plakken" aan de baan. Met de nieuwe grotere wielen en nieuwe aero en de afsluiting van de luchtstroom aan de zijkant onderaan van de wagen wordt de setup van de ophanging wel een dingetje hier met die links rechts links combinatie.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Ik ben het grotendeels eens met de mening die @Redcar nog over het circuit gaat geven...
snailer
Posts: 26.017
Ik ben het eens met Perkins. Ben het ook eens met Beri en NicoS. Ook al geven ze hun mening niet.
Beri
Posts: 6.399
Het woord "indrukwekkend" in mijn reactie, is in die context geheel subjectief te noemen. Dus dat is wel degelijk een mening 😉
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Helaas @Beri, jouw mening telt niet. 🤗
Ik heb voorlopig zelf nog geen mening, dus daar kan je überhaupt nog niks mee.
snailer
Posts: 26.017
Ik bleef wel even hangen, Beri. Maar jij had het over het werk. Niet het circuit.
No sweat. Ik zat larrry te porren. Maar dat jij reageert vind ik net zo leuk.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Nogmaals, laten we gewoon ff op @Redcar wachten, hij is de specialist wat Spa betreft...
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
ik vind van wel
Beri
Posts: 6.399
Ik reageer graag op jou lieve @Snailer. Dat weet je inmiddels toch wel?
snailer
Posts: 26.017
Owwww. Als je maar geen kusje wil. Mijn vrouw moet ik geen ruzie mee maken.
Billgates307
Posts: 9.443
Nu wordt het ongemakkelijk……
Beri
Posts: 6.399
Dat was ik ook niet van plan @Snailer. Hier zal moeders de vrouw mij ook achterna zitten met een bezem.
k.w
Posts: 1.116
Ben een beetje bang dat die met een bronzen kaartje nu niet meer boven aan de bocht zullen kunnen kijken. Dit was voordien wel het geval met het goedkoopste (minder duur ;) ) ticket..nu lijkt mij de tribune daar het zicht te belemmeren.... Allemaal de schuld van de populariteit van Max en die gekke Hollanders ,? ;) ; )
Brammus
Posts: 791
Het zal wel een goud tribune worden met dat zicht naar beneden. Brons mag er lekker achterdoor lopen om dure shirtjes te kopen ;)
Canson Po
Posts: 2.405
idd was ook mijn eerste gedachte ..
Larry Perkins
Posts: 53.820
Max en die gekke Hollanders weten toch al dat Max boven aan de bocht vooraan rijdt, dus maak je over ‘ons’ maar geen zorgen...
arnold layne
Posts: 130
Oranje geklede gekken volgelopen met heineken en opgefokt door rode stier zullen de toegang ontzegd worden op het circuit.
arnold layne
Posts: 130
Orange zuipende heineken zatlappen opgefokt door rode Stier zullen de toegang tot het sircuit ontzegt worden, ook worden ze levenslang de toegang ontzegt.
Oranje onruststokers pissende en kotsende Tijdelijke F1fans kunnen we missen in onze vredige Ardennen.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Maar dan zitten die 7 Belgen daar in hun uppie bij het verder lege circuit?!?
Dat is misschien wel vredig maar vooral toch ook erg zielig?
(p.s. Misschien kun je gewoon bij die 6 anderen gaan zitten want die hebben het vast wél gezellig?)