Haas-coureur Nikita Mazepin is redelijk te spreken over zijn debuutseizoen in de Formule 1. De jonge Rus wist geen punten te scoren en schopte het in de kwalificaties ook nimmer tot Q2, maar eerlijkheid gebiedt te zeggen dat hij daar ook niet het materiaal voor had. De VF-21 was de slechtste auto van het veld en Haas F1 Team stak geen tijd of energie in de ontwikkeling van de bolide.
De focus was volledig op 2022 en de nieuwe reglementen gericht. Dat valt Mazepin niet aan te rekenen, maar hij had sportief gezien wel meer een vuist kunnen maken in de strijd met teamgenoot Mick Schumacher. De Rus delfde echter het onderspit en was meestal de hekkensluiter op de grid. Desalniettemin is Mazepin van mening dat hij het prima heeft gedaan.
Alleen de aanpassing aan de Formule 1 vergt nog altijd wat aandacht. Motorsportweek.com citeert Mazepin: "Ik heb mijn schooltijd vier jaar geleden afgesloten en ik vind het ook helemaal niet erg om geen cijfers meer te krijgen. Dat mis ik eerlijk gezegd niet. Je moet jezelf bovendien nooit de maximale score geven, want dan zou je het perfect gedaan hebben en ik weet niet wat perfectie is."
"Misschien heb je vandaag het gevoel dat je iets uitstekend hebt gedaan, maar morgen rijst bij mij dan toch altijd de gedachte dat er nog iets beter kan. Dus vier van de vijf is voor mij het maximale, en voor mijn doorzettingsvermogen verdien ik dat ook, want mijn eerste jaar was bij vlagen erg zwaar. En voor mijn aanpassingsvermogen geef ik mezelf drie van de vijf, dat is niet mijn sterkste punt geweest en daar blijf ik aan werken", aldus de Rus.
Zijn debuut in Bahrein duurde slechts een paar bochten voordat hij uitviel. Bij Mazepin overheersen echter de positieve uitschieters. "Ik heb verschillende wagens gebruikt het voorbije jaar. De auto's waar ik het zwaar of moeilijk mee had, dat waren wel de dieptepunten."
"Ik heb zelf ook fouten gemaakt, zoals in Bahrein of in Brazilië, waar ik het idee had dat we ons voor Williams konden kwalificeren of zelfs Q2 konden bereiken, ware het niet dat ik te ijverig was in mijn pogingen en de ronde niet aan elkaar kon knopen. Dat waren tegenvallers, maar de races waren de hoogtepunten. Ik heb bijvoorbeeld op Silverstone en in Brazilië en in Mexico goede races afgewerkt", besluit de coureur van Haas F1 Team.
Reacties (10)
Login om te reagerenSteur
Posts: 169
Nu heb ik niets tegen paydrivers gewoon omdat ze noodzakelijk zijn, maar voor deze knaap lijkt de F1 echt een stapje te hoog.
Snork
Posts: 20.221
Ben geneigd het met je eens te zijn. Het enige wat we kunnen zeggen is dat Mazepin minder goed was dat Schumacher. Maar verder gaat het vergelijk niet, ze reden echt in een hok van een auto.
Komend seizoen maar eens kijken, want Haas heeft qua ontwikkeling van de auto alle ballen op 2022 staan sinds start van vorig seizoen. Tel daar de samenwerking met Ferrari bij op, en het zou zo maar eens een sterke middemoter kunnen zijn in 2022. En dan zijn er geen excuses meer voor Nikita en Schumacher, dan moeten ze het laten zien.
ViggenneggiV
Posts: 2.477
"Ik weet niet wat perfectie is". Blijkbaar ook niet het verschil tussen matig, voldoende en goed, aangezien hij zichzelf nog 4 uit 5 geeft.
Snork
Posts: 20.221
Voorlopig rijdt Mazepin F1 en zitten wij achter een toetsenbord slechts commentaar te geven.
Beri
Posts: 6.399
Als voorzitter van de Mazepin fanclub, ben ik misschien iets bevoordeeld om hier een mening over te geven. Maar ik ben van mening dat De Tsaar de laatste tijd ontzettend realistisch uit de hoek komt en nergens doekjes om windt. Een frisse bries in ieder geval bij de hoeveelheid geblaat wat er uit de andere hoek van de garage bij het Haas team komt.
schwantz34
Posts: 38.767
Het is vooral schoenmaker Ralf die veels teveel takkeherrie produceert...
Larry Perkins
Posts: 53.836
Als penningmeester van de Mazepin-fanclub denk ik er nog ff over na...
schwantz34
Posts: 38.767
Tijd is geld, tiktak tiktak.
Kubica
Posts: 5.467
dus toch .....
#zelfreflectie
RBH1
Posts: 1.033
Als je met een baksteen moet rijden en een seizoen lang achteraan rijdt, dan heb je het prima gedaan. Hij is alleen levensgevaarlijk als je hem moet inhalen. Magnussen met een extraatje.