McLaren verzet zich tegen opkrikken budgetlimiet vanwege sprintraces
- Gepubliceerd op 14 jan 2022 10:54
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van McLaren vindt de toename van het aantal sprintraces voor 2022 geen aanleiding om het geldende budgetplafond op te hogen. Dat heeft teamdirecteur Zak Brown medegedeeld aan Motorsport-Total.com. De Formule 1 experimenteerde vorig jaar drie maal met een korte kwalificatierace om de grid voor de echte Grand Prix te bepalen en heeft dat concept nu omarmd voor komend seizoen.
In 2022 breidt de koningsklasse van de autosport het aantal sprintraces uit naar zes. Voor sommige teams vormt dat aanleiding om te lobbyen voor een verhoging van het budgetlimiet, dat voor dit jaar op 140 miljoen dollar is ingesteld. Ze achten dat nodig om de kosten te dekken. McLaren zal daar geen medewerking aan verlenen. De Britse renstal vindt dat de renstallen moeten zien om te gaan met wat ze hebben.
Brown legt uit: "Sommige teams willen van de gelegenheid gebruikmaken om het budgetplafond op te krikken. Daar verzetten wij ons tegen, dus dat is een probleem dat we af moeten handelen. De realiteit is dat er vorig jaar weinig schade is gereden in de sprintraces. Daar waren we al vanuit gegaan en het is gebleken dat de teams weinig extra schade hebben opgelopen."
"Een aantal teams pleit nu voor een verhoging van het budgetlimiet, en nog met een flinke bedrag ook, onder het mom van 'wat als we elk weekend een auto af moeten schrijven'. Maar volgens mij heb ik meer ongelukken in vrije trainingen gezien dan tijdens de sprintraces. Voor sommige teams is het misschien nieuw om met een budget om te gaan, maar dat hoort er nu eenmaal bij."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
11
Reacties (12)
Login om te reagerenjd2000
Posts: 6.869
Als je om wat voor reden dan ook, een auto moet afschrijven moet dat niet onder het budgetlimiet vallen. Verstappen heeft afgelopen seizoen buiten zijn schuld om er twee moeten afschrijven.
Mika Kimi
Posts: 691
Bwoah, in Silverstone had hij ook wat meer ruimte kunnen laten.
*duikt gauw weg*
Vade
Posts: 3.811
Je kunt ook een hele race niet op de racelijn rijden, dan rij je nooit schade...Zo lust ik er nog wel een paar ;)
Patrace
Posts: 5.085
Inderdaad Mika Kimi, ik vind ook dat Max ook gewoon zelf alvast het gras op had kunnen gaan om ruim baan te maken voor Hamilton, in plaats van te wachten tot Hamilton hem die kant opstuurde.
Toonde duidelijk een gebrek aan pro-activiteit bij Max. Duidelijk nog wat onvolwassen randjes die er echt wel snel uit moeten. ;-)
Steur
Posts: 169
Als voor ieder wissewasje het budget omhoog moet rijzen ze binnen de kortste keren weer de pan uit.
Racen is nu eenmaal risico’s nemen en in de racerij wordt nu eenmaal schade gereden. De ene keer deel je uit en de andere keer ontvang je, maar meestal ben je zelf de oorzaak. Hoort nu eenmaal bij het spelletje, is altijd al zo geweest en zal altijd wel zo blijven.
FredericS
Posts: 739
Het is een mooi streven dat hij hier voor pleit maar in het verleden toen McLaren nog oppermachtig smeten ze ook met geld en toen was er ook al sprake om de budgetten te beperken. Waar ze dan uiteraard tegen waren.
Pietje2013
Posts: 9.061
En zo predikt iedereen voor zijn eigen parochie. Niets nieuws aan.
Larry Perkins
Posts: 53.848
Als je de sprintraces afschaft, is het probleem meteen opgelost...
Dick de Cock
Posts: 3.461
Zo is dat.
Oplossingen liggen vaak voor het oprapen.
Hagueian
Posts: 7.088
Los van dit verhaal heb ik nog niets gehoord over de regels omtrent het aantal motoren. Drie word nog onrealistischer dan vorig jaar, al deed Honda het buitengewoon goed. Er komt nu weer 400 km bij komend jaar. vier motoren zou realistischer zijn, maar vooral elke straf zwaarder bij elke aanspraak op een nieuwe motor en niet minder ( 10 en opvolgend 5 ). Maar goed, daar had je natuurlijk al eerder mee moeten komen. Het is alweer half Januari.
MaxRaw
Posts: 838
Ik heb dit vorig jaar ook al een keer geopperd ;
4e motor 5 plaatsen gridstraf
5e motor 10 plaatsen gridstraf
6e motor 15 plaatsen gridstraf
7e motor diskwalificatie.
Valt een gridstraf zo dat het meer plaatsen zijn dan de 20 startplaatsen dan schuiven de gridstraf plaatsen door naar volgende race.
Zoals nu is wordt je beloond als je meer Motoren gebruikt omdat de gridstraf eerst 10 plaatsen en dan 5 plaatsen straf betekent.
Hagueian
Posts: 7.088
Helemaal mee eens. Uiteraard wel voor onderdelen in de motor natuurlijk, dat zei ik er niet bij. Nieuwe motor is altijd achteraan natuurlijk. Het moet wel oplopen die straffen en niet aflopen, dat is de omgekeerde wereld.