'Ferrari pikt engineers op bij Red Bull en Mercedes'
- Gepubliceerd op 18 jan 2022 15:24
-
- Door: Bob Plaizier
Het is overduidelijk dat Ferrari in het aankomende seizoen weer wil gaan meevechten om de prijzen. De Italiaanse renstal kende de afgelopen jaren enkele teleurstellende seizoenen en is overduidelijk gebrand op revanche. De aankomende nieuwe regelementen kunnen Ferrari helpen bij hun missie maar zelf laten ze ook niets aan het toeval over.
Ferrari eindigde in 2021 wel als derde bij de constructeurs maar dat kwam vooral door de rampzalige tweede seizoenshelft van McLaren. In 2022 moet alles anders gaan en men is in Italië dan ook al tijden bezig met het aankomende seizoen. Er wordt al geruime tijd hard gewerkt aan de nieuwe bolide en de ambities zijn huizenhoog.
Engineers
Ze laten niets aan het toeval over en versterken het team dan ook waar nodig. De Italiaanse ploeg kijkt naar de absolute top en haalt daar dan ook kwaliteit vandaan. Volgens de Italiaanse krant La Gazzetta dello Sport heeft Ferrari engineers opgepikt bij de huidige topteams Red Bull Racing en Mercedes.
Diepe wens
Deze nieuwe medewerkers zullen gaan samenwerken met de al huidige Ferrari-werknemers. Bij Ferrari zullen ze echter niet veel veranderen aan hun benadering van de voorgaande jaren. Ook de top op het ontwerp en aerodynamisch gebied blijft alles gewoon hetzelfde, een diepe wens van teambaas Mattia Binotto. Dit alles moet er voor zorgen dat coureurs Carlos Sainz en Charles Leclerc in 2022 weer meekunnen draaien in de absolute top van het veld.
Trending nieuws
-
Officieel: Monaco tot minimaal 2031 op F1-kalender14 nov 2024 11:03
-
Verstappen grapt over uniek F1-evenement: "Hoop dat ik dan ziek ben!"14 nov 2024 09:26
-
Las Vegas treft voorbereidingen voor titelfeest Verstappen14 nov 2024 11:22
-
Formule 1 keurt plannen voor speciaal koelsysteem voor coureurs goed14 nov 2024 10:46
-
Brundle vond 2021 onaangenaam: "Gevangen in het vuurgevecht"14 nov 2024 10:09
0
Reacties (41)
Login om te reagerenTylaHunter
Posts: 9.817
Lekker aan t shoppen. Persoonlijk zou ik inzetten om universiteiten bij langs te gaan en jong nieuw talent plukken.
Draagt toch wat meer bij aan de samenleving en jonge bijna afgestudeerde mensen zijn eager om bij zon groot bedrijf aan de slag te gaan. Voor deze red bull/mercedes werknemer is t zelfde liedje bij een nieuw adres.
Edgar
Posts: 1.691
Tja, is dit nieuws? Het gebeurd tig jaren over en weer...
Steur
Posts: 169
Tja wie wil er ook als engineer nu niet aan de slag bij Ferrari, heeft toch net even iets meer uitstraling dan bij een suikerdrankje fabrikant. Bij een achtvoudig constructeurs kampioen kan ik me dan nog wat voorstellen.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
Een echte kenner weet dat het gros van die titels bij Ferrari door buitenlandse invloeden tot stand zijn gekomen met Schumacher, Todt , Brawn .
Die buitenlandse invloeden die ze nu ook graag willen hebben maar Italie is simpelweg onaantrekkelijk voor de echte toppers om daar naar toe te verhuizen en dat is waar de schoen wringt voor het team uit Maranello
Al jaren verreweg het meeste geld te besteden gehad maar geen topresultaten en alleen dagsuccessen sinds jaren wat eigenlijk best zonde is want iedereen is eigenlijk wel fan van Ferrari .
schwantz34
Posts: 38.436
Die suikerdrankjesfabrikant die besloten heeft om zelf hun motoren te gaan ontwikkelen en daarvoor Red Bull Powertrains heeft opgericht? Die suikerdrankjesfabriekant?
Billgates307
Posts: 9.443
Ik heb nog ergens een recept met gefileerde steur liggen.
Ben effe zoeken....
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
Red Bull Powertrains wordt niks natuurlijk, volgens de verhalen zetten ze Abiteboul aan het roer, dan is het deja vu, terug naar de loze beloftes over extra vermogen.
Nee Max kan in 2022 het veld voor zich uit gaan jagen ;)
alflonzo
Posts: 1.891
Lekker hoor. Wel zonde van zon mooie vis, maarja anders hangt ie hier maar rond. Das ook gek, hoort te zwemmen. In t water of in de boter.
MWHT
Posts: 4.881
vind het drankje niet te zuipen maar heb echt wel heel veel bewondering voor een organisatie die autosportteams, voetbalteams en weet ik niet nog veel meer opricht en met een filosofie waarin men talent wil zoeken en ontplooien heel succesvol is in de topsport. het F1 team, RB Leipzig en anderen staan aan de top door de visie van RedBull. Wat zou MotoGP, Rallycross, Formule1 etc nog zijn zonder de inbreng van de centen en visie van dat suikerdrankje fabrikantje?
sneu, die traditionalisten die erop neerkijken.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
@MWHT, en je begon jouw post zo goed .....
MWHT
Posts: 4.881
de rest was nog beter Jimmy, had je hoger ingeschat ; )
schwantz34
Posts: 38.436
@Bill Beetje tempo graag, ik begin trek te krijgen ;)
Steur
Posts: 169
Sorry hoor, i k was alleen maar een beetje aan het plagen, zal het nooit weer doen. 😜
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
Dat heb je 20 accounts terug ook al beloofd na een hoop drama om niet meer terug te komen ..
Dus vind je het heel erg dat ik het moeilijk vind om je te geloven ?
Steur
Posts: 169
Nee hoor M@ximumOverdrive, wie zoveel uit de duim gezogen domme onzin verkondigd gelooft zichzelf denk ik niet eens, het ga je goed.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
Zelfkennis heb je in ieder geval zeker
Axel
Posts: 2.331
Zonder sponsors zou geen enkele sport professioneel bedreven niet kunnen worden, ook Formule 1 niet. Men mag blij zijn dat Red Bull er geld in stopt.
Sinds het gouden trio (Michael Schumacher, Jean Todt en Ross Brawn) niet meer bij Ferrari werkzaam is, heeft Ferrari geen potten meer kunnen breken. De laatste Ferrari wereldkampioen dateert alweer uit 2004, dus wat heb je dan aan een mooie naam.
StevenQ
Posts: 9.344
De suikerdrankjesfabrikant die sinds Ferrari voor het laatst de kampioen leverde dat zelf 5 keer deed, die bedoel je?
Steur
Posts: 169
2007 Kimi Räikkönen Axel
Modest71
Posts: 3.851
nu niet
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Ferrari dit jaar wellicht in de Mugello 2020 livery, gepresenteerd vanaf de tweede test.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
Oh dat is nieuw voor me, heb ik nog nergens iets over gelezen.
Vond het niet lelijk, maar toch een klein beetje te donker naar mijn smaak, donkerder rood dan de tint die Ferrari tot half jaren 90 gebruikte, daar zou ik de voorkeur aan geven, icm zwarte voor- en achtervleugel uiteraard
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Je vergeet wederom de gouden velgen ;) Of wheelcovers heden ten dage..
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
als we dan toch nostalgisch bezig zijn, grote letters Marlboro op het bodywork,
lekkere foute peuken reclame of het af te maken :)
Raikanikook
Posts: 2.806
Stoeltjes dans eens te meer
f(1)orum
Posts: 7.942
Oppikken klinkt toch net even wat anders dan (in)pikken. ;-)
Larry Perkins
Posts: 53.147
Ik doe het niet(!) maar wou eigenlijk het grapje(!!!) maken dat Ferrari het afvalputje van mislukte engineers is. ;) 😊
Maar let op! Nogmaals, die dijenkletser maak ik dus NIET...
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
Dat is goed @Larry,
want stel je voor dat jij die grap wél zou maken dan voelt Jimmy zich weer genoodzaakt om daar pislink over te worden.
Dat hoeft hij nu ook niet te doen, want je maakt die grap immers niet.
Eind goed, al goed :)
Larry Perkins
Posts: 53.147
Ha fijn, gelukkig @Jimmy, wat goed van ons, daar kunnen anderen nog een voorbeeld aan nemen...
MWHT
Posts: 4.881
jullie zijn echt geweldig! Een voorbeeld voor ons allen!
Hoop dat jullie je nu gaan toeleggen op ook het goede voorbeeld geven in het Midden-Oosten?
alvast bedankt! Shukran! Toda!
f(1)orum
Posts: 7.942
Tja, oppikken. Wie/wat doe je dat zoal: kruimels, hoertjes, de net niet aan (lager) wal geraakte stuurlui, drenkelingen en, blijkbaar, de leftovers van RBR en Benz ;-)
Drankorgel
Posts: 744
Red Bull is Mercedes qua kennis aan het leeg kopen.
De afdankertjes van RB krijgen een plaatsje bij Ferrari.
Toch een chaos daar.
nr 76
Posts: 5.973
Ik merk anders wel dat er steds vaker kiezelhard gesneerd wordt de laatste tijd.
snailer
Posts: 25.267
In verband met de budget beperkingen moest men toch al van mensen af. Goed dat die mensen wederom een baan hebben gevonden.
SEN1
Posts: 2.548
Het zijn waarschijnlijk ook de zwakste schakels 😉
ROYALERE
Posts: 24.398
NO MRMONZA NO! siz is soo not taaaaait!
Beetle
Posts: 2.325
Ik mis in deze toch duidelijk de comments van Der Schele en Horner die een lange neus trekken naar MB om het wegkapen van personeel...
Oh, wacht. Personeel verlaat nu het schip dat RB heet. Dan hoor je ze niet schreeuwen.
schwantz34
Posts: 38.436
Over iets wat al 10 tallen jaren gebeurd in de F1 valt ook niet echt een bull te schreeuwen, en is dus ook zeker geen reden om over de rooie te gaan.
beerkuh
Posts: 3.523
uhmmm lees even goed,.... oppikken.... net even iets anders als Inpikken of wegkapen. Der schele lacht zich een deuk Horner heeft een poule met engineers die stage hebben gelopen in de markt weggezet als Dummy en ja hoor Ferrari trapt erin, nu nog wachten op Mercedes die Groot in de media gaat zetten dat ze engineers bij RB weggekaapt hebben ;)
Beetle
Posts: 2.325
Beerkuh, dat ze er oppikken van maken is puur omdat dit Maxtoday is.
Maar Der Schele is er zeker niet blij mee.
Misschien zijn die engineers van MB ook wel "opgepikt" door MB, want die konden er niet echt mee zitten....
Redcarsmatter
Posts: 4.578
Geen 'maar' bij die derde plaats van Ferrari. Wat een belachelijk besluit. Stel je voor: Max werd kampioen maar dat kwam vooral door... Het redactionele kot zou te klein zijn.