Vietnam was een paar jaar geleden het beloofde land voor de Formule 1, maar nu hoor je nooit meer wat over de beoogde Grand Prix op een stratencircuit net buiten Hanoi. En dat terwijl de koningsklasse van de autosport niet eens een bezoek aan het Aziatische land heeft gebracht. Zodoende blijft Hanoi Circuit een baan waar alleen in de game F1 2020 op geracet is.
De Vietnamese Grand Prix werd in 2018 aangekondigd als nieuwe toevoeging voor de kalender, te beginnen in 2020. De eerste race stond gepland voor 5 april 2020, maar de uitbraak van de coronapandemie gooide roet in het eten. Uitstel na uitstel volgde voor de eerste editie en in dit geval betekende uitstel wel afstel. Voor 2022 is Vietnam nimmer een optie geweest.
Nguyen Duc Chung was de grote roerganger achter het project. Hij werd in augustus 2020 echter gearresteerd en veroordeeld tot vijf jaar celstraf vanwege corruptie. Zonder Chung verloor de Grand Prix van Vietnam een belangrijke drijvende kracht. De VinGroup, dat garant stond voor de financiën, nam zijn verlies en zag geen heil meer om te pushen voor een plek op de nieuwe kalender.
Zonde, want de baan en de faciliteiten waren er klaar voor. De aanloop richting de eerste Grand Prix in Vietnam verliep vlekkeloos, totdat Covid-19 zich opwierp als spelbreker. Vervolgens rolde de organisatie van de ene tegenslag in de andere tegenslag, waardoor het project een stille dood stierf. Of op zijn minst op een heel laag pitje staat, totdat Chung weer op vrije voeten komt.
Lees verder op de volledige siteIn de buurt van Hanoi was door een team van de Formule 1 zelf een circuit met een lengte van 5.613 meter en 23 bochten samengesteld. De bedoeling was dat de coureurs er in de race 55 ronden op af zouden leggen. De eerste twee sectoren kenmerkten zich vooral door enorm lange rechte stukken, tussen bochten 9 en 11 zelfs een licht naar rechts afbuigend recht stuk van 1,6 kilometer lang.
Het laatste gedeelte had de rijders de meeste uitdaging geboden; een opeenvolging van vloeiende en snelle slingerende bochten, met de muren dicht in de buurt van het asfalt. De Formule 1-coureurs hebben Hanoi Circuit echter nooit mogen uitproberen. Die eer blijft vooralsnog voorbehouden aan de fans die de game F1 2020 in huis hebben gehaald.
Reacties (16)
Login om te reagerenViggenneggiV
Posts: 2.480
Mooi land Vietnam, lekker eten ook.
Verstoppen
Posts: 2.051
Op van die plastic kinderstoeltjes
Beri
Posts: 6.399
Ik denk dat we hier niks aan missen.
TylaHunter
Posts: 9.953
Op de game was t ook verschrikkelijk. Deed me erg denken aan een slechtere versie voor zuid korea
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
was het er ook zo mistig van de smog @Tyla? ;)
Joeppp
Posts: 7.719
Precies Tyla, dat was ook mijn idee. Wat ik wel idioot blijf vinden is dat er in dit soort arme landen projecten worden gestart die miljoenen kosten terwijl een deel van bevolking ver onder de armoede grens leeft. Natuurlijk komt dan het verhaal van werkgelegenheid en goed voor toerisme maar nu is er weer veel geld verbrand aan niks.
red slow
Posts: 3.077
@joep,
dat is westers denken over armoede. die landen kijken daar anders tegenaan. Dat is hetzelfde als met de GP van India destijds. Dat werd ook gefinacineerd door rijke indiers. Hun cultuur daar is anders dan de onze.
Joeppp
Posts: 7.719
Red Slow, ik heb jaren in die cultuur gewerkt en ik ken de cultuur daar vrij goed.
Larry Perkins
Posts: 53.848
Schijnt dat Audi en Porsche daar gaan testen...
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.548
Laatste keer dat ik iets over Vietnam gezien hebt was 'n film.
"GI wanna fuck, me so horny".......is het enige wat me bijgebleven is.
Snork
Posts: 20.223
Dat is toch een citaat uit The Voice of Holland? Of zit ik er nu naast?
schwantz34
Posts: 38.769
@Ouw Is dat niet de nieuwe rap van Ali B?
Freek-Willem
Posts: 5.387
Je bent de 'e' vergeten @schwantz
schwantz34
Posts: 38.769
@FW Ben de e niet vergeten, maar ik wilde niet te grensoverschrijdend overkomen...
Freek-Willem
Posts: 5.387
Ja dat is wel zo netjes.
Kunnen Ali B en vooral Jeroen R een voorbeeld aan nemen ;-)
Danimal5981
Posts: 579
Dat komt omdat de situatie t.o.v. 2018 ook anders is voor de F1. Toen werd er gekeken hoe er een tekort aan Europese interesse kon worden gecompenseerd met lucratieve races in 'nieuwe' landen. 3-4 jaar later en het is precies omgekeerd: landen, met name Europese, te over en voor de F1 een luxe-probleem omdat teveel landen een race willen hebben op een kalender die te krap aan het worden is (als niet voor de coureurs, dan wel voor het ondersteunend personeel).