Hamilton: "No way dat Massa de vierde plaats zou pakken"

Misschien zaten ze er maar een ronden naast. Ik kan me voorstellen dat je er zo lang over doet om bijv. 1 ronden brandstof te besparen. Die dingen zuipen natuurlijk als een ketter :)

Gerrit gaf daar nog afloop over bij de BBC. Hij zij dat ze geen echt bruikbare data hadden, omdat ze nog niet in deze conditie met die banden op Silverstone hebben gereden, dus dat ze daar niet hun brandstof op konden berekenen.

Onzin natuurlijk, want je weet toch wat de auto in bepaalde condities doet op vergelijkbare circuits?

Niet helemaal onzin, want McLaren maakt gebruikt van hot blowing. Dan wordt er brandstof verstoken ondanks dat er geen gas gegeven wordt. Dit was de eerste race dat ze het niet volledig konden gebruiken.

dat eerder omdat Massa niet een ander zou raken en Hamilton wel.

en het is hem ook zo vaak gelukt dit seizoen he ;)

Niks tegen wat er nou echt gebeurde maar een beetje onzin verhaaltje

Hamilton had liever vanuit 4e positie uitgevallen en Massa daarbij meegenomen. Massa finished gewoon liever eerlijk.

Alsof Hamilton daar kan verdwijnen. Hij zit aan de binnenkant, Massa duikt er omheen. Hamilton glijdt wat door en Massa stuurt wat eerder in, dus raken ze elkaar. Zelfs Domenicali zag er niks verkeerds aan, dus dat zegt ook wel wat denk ik. :P

Oh er was hier ook niets aan de hand maar met een rondje extra had ik Massa er nog wel voorbij zien gaan.

Jermaine
Ben gewoon erg teleurgesteld in Massa. Hij had de kans om zich \"onsterfelijk\" te maken binnen het team door Mclaren in de laatste bocht te verslaan maar helaas. Nu is Lewis de held;-)

@szixxx: Ja, dat had ik zelf ook wel zien gebeuren inderdaad. Maar in dat geval had misschien iedereen wel uitgevallen met te weinig brandstof. :PP

No way dat deze crash Hamilton\'s schuld was! In Monaco en Canada zat ie fout, hier probeerde Massa hem langs de buitenkant in te halen. Als het lukt is ie de held, zo niet de schlemiel. Ik denk dat dit meer Massa\'s fout was. Iets te optimistische inhaalactie, maar goed, raceincidentje moet kunnen. Hamilton heeft er geen plaats mee verloren dus dat is goed nieuws!!

@Jermaine
dat is ook enkel omdat Massa niet de ballen heeft om iemand vh wegdek te drukken...
je zag ook in het midden wel hoe gemakkelijk hij die plaatsen weg gaf aan Hamilton en Vettel, zelfs bij BBC zeiden ze nog zoiets als:
it is like taking candy from a baby, he just gives those places away

en toen kwam de discussie of het dan puur door de banden was, maar daar was niemand het mee eens...

ben btw ook wel benieuwd hoelang het duurt eer dat Massa met een huilende verklaring komt dat Hamilton ZIJN 4e plek heeft gestolen en dat Lewis hem ALWEER heeft geraakt voor een 2e x in 3races. Owja en dan komt natuurlijk over 2 weken weer een intervieuw met hem, waarin hij nogmaals aangeeft het er nog steeds niet mee eens te zijn hahaha
op het moment dat hij er voorbij was en die beuk had gekregen, had hij gewoon ALLES OP ALLES moeten zetten om die deur dicht te houden bij de 1-na-laatste bocht, maarja hij zit dan compleet buiten en verliest de wagen dan ook nog eens

@SulpherSouls
Dúh Massa had bijna geen banden meer over heel simpel. Dat je daar geen rekening mee houd laat al zien hoe je gekeken hebt en dat je eigenlijk niet kan oordelen over de situatie. Massa had niks meer over van de banden ( en dat zeiden ze ook dus als je luisterd doe het dan goed)

massa is gewoon te zwak, daar komt het op neer.
en zelfs met verrotte banden kun je nog wel iets meer je best doen en zoals ik aangaf, zeiden ze op BBC ook dat het niet ENKEL aan de banden lag. Hij had nu gewoon het geluk dat Lewis maar op halve kracht kon rijden en dat hij daardoor rap dichterbij kwam.
Om maar es een NL commentator te quoten: \"erbij is 1, erlangs is een 2e\"

@SulpherSouls

Nu zit je maar wat te verzinnen. Je kijkt op RTL en je kijkt naar BBC? Dat neem ik aan van jou quote.

Verder is het de vraag ga je risico nemen zoals Lewis en crashen of ga je voor de punten die je zeker kan halen? Je snapt volgens mij echt niet hoeveel minder grip hij had he?
Laat wel weer zien hoeveel je ervan weet... Zag je toch ook met Vettel voorbij Button in Spanje? Zo simpel als het maar kon puur omdat hij veel meer grip had net zoals erop Alonso gedaan werd op de zelfde baan... Dus laat wel zien hoeveel zicht je erop hebt!

Verder is dat niet op BBC dat het niet alleen aan de banden lag. Dus ga niet dingen verzinnen om je verhaal te versterken.

Jonge. Waar heb je het over? Reageer nou eens voor 1x in je leven volwassen. De vergelijking slaat nergens op, net als de reactie zelf.

Er is niets verkeerd gegaan. Einde.

Die reactie waar je om vraagt heeft ie al lang geleden gegeven ;-)

Ik vind je gedrag, serieus kerel, eng worden. Jouw gedrag is echt niet gezond kerel, praat er eens over met iemand, dat meen ik.

@Mika:

Je kan er af en toe zelf ook wel wat van. Hypocriet

ik vind dat mika volkomen gelijk heeft en dat Charlie Whiting eens normaal moet reageren, het lijkt wel een klein kind of iemand die heel erg hard hulp nodig heeft.

Als je Charlie\'s reacties niet leuk vind MOET je ze niet lezen. Iedereen heeft het recht om te schrijven wat hij wil, met een paar uitzonderingen waaronder deze post zeker niet valt.

Leve de vrije meningsuiting!

Zo is t maar net Charlie, die ouwe grasmaaiert :-)

Dat was geen 21 ronden voor het einde maar een stuk of 8 ronden eerder!

Maarja het heeft hem uiteindelijk wel een podium gekost.

@Rob: In het artikel staat ook 21, dus ik neem aan dat hij dat zelf zo gezegd heeft. Dus ja, misschien moest hij er inderdaad al zo vroeg mee beginnen.

je kan ook stellen dat hij doordat hij zoveel benzine minder had, hij sneller/evensnel was als Alonso

Het heeft hem een podium gekost. Voor de winst was hij gewoon te langzaam.

En natuurlijk hebben we daar F1 guru \'Rob van Starkenburg\' met de suggestieve opmerking dat McLaren / Lewis zou liegen, jezus ... Waarom volg jij Olaf niet op?

@mika

omdat het commentaar dan naar een dieptepunt daalt

Hoezo? heb je dan geluisterd naar Mol omdat je het gezeik van Jordan beu was?

Omdat Rob waarschijnlijk nog slechter zal zijn als olav?

Ja maar was hij de race in het begin ook net zo snel geweest als hij voldoende brandstof had?

Met minder benzine was hij waarschijnlijk langzamer geweest, inderdaad. Helaas is de McLaren blijkbaar toch wat pace kwijtgeraakt. :(

De enigen die er echt baat bij hebben gehad lijkt Ferrari te zijn maar we zullen het wel zien ;-)

@szixxx Waarschijnlijk niet, maar ik denk dat hij die posities eerder won door de regenachtige omstandigheden die er toen waren. Het is niet de eerste keer dat Mclaren deze fout maakt. Kan me herinneren dat Mercedes dit jaar ook nog problemen had met de benzineverbruikt. Dus waarschijnlijk is het gerelateerd met de motor. Anyway een team van het kaliber Mclaren hoort zo\'n fout gewoon niet te maken.

Nou Nou, zo erg was het toch ook weer niet. Een duel op het scherpst van de snede. Mooi toch!

Amai wa ne reactie zeg! Alé, da kun ge toch nie menen he :P

Beste Amaai, enige zielige figuur dat ben jij met zo\'n reactie.

Dat zegt genoeg over jou beperkte denkvermogen. (lijkt een beetje Vlaams Blok reactie met je cynische black prins)

Dit is racen en vriend en kun je daar niet tegen, ga dan waterpolo kijken en optieven van deze site als je niks fatsoenlijks te melden hebt.

Zal wel weer een account zijn van de oppertrol.

@Amaai: Herinner je je de laatste bocht nog van de race op Fuji in 2007? Dat was toen hetzelfde, maar tussen Massa en Kubica. Hij heeft trouwens gewoon alle recht om daar de lijn te houden.

En wie is Anaal dan weer? ...

Tis in Engeland, wist je dat dan niet :):):)

lol maar blijft schandalig :(

Het incident tussen Kobayashi en Schumacher was heel anders dan Buemi/Di Resta. Di Resta kreeg ook erg weinig ruimte van Buemi, terwijl Schumacher per ongeluk bij Kobayashi naar binnen dook. Massa/Hamilton was weer heel anders dan de gevallen ervoor.

Trouwens, in Monaco was er wel zoiets wat meer op elkaar leek. Di Resta kreeg een terechte penalty, Hamilton kreeg een terechte penalty, maar Kobayashi deed hetzelfde op Sutil, maar kreeg er niks voor.

De penalty van schumacher was inderdaad enigsinds verdacht.

Vond ik ook al vreemd, Schumacher schoof door, exact hetzelfde als wat Hamilton met Webber had in Canada, met dat verschil dat Schumacher al een neuswissel moest doen en Hamilton gewoon verder kon. Waarom krijgt Schumacher dan wel een straf? De andere incidenten blijven weer bestraft behalve Kobayashi die de pitstraat aan flarden rijdt.

wel Schumacher ging onder verzachtende omstandigheden tegen Kobayashi. Natte baan, oude intermediates en je zag duidelijk dat de achterkant begon te glijden. Het was niet eens bij een inhaalactie. Bij DiResta (aanvallend) en Hamilton (verdedigend) ging het duidelijk wel om inhaalacties. Schumacher was geen zins van plan risico\'s te nemen, het aanremmen ging fout. De andere beide acties waren een ingecalculeerd risico? Juist daarom had het een avoidable collision moeten zijn (in mijn ogen).

Ja idd, echt belachelijk.
Bij Schumacher was het een echt race incident. Hamilton zijn actie heb ik nog steeds men bedenkingen bij. \'No way, hij is me voorbij, oh wacht ik tik hem even aan.\'

beetje vreemd, waarom Schumacher wel een penalty en DiResta en Hamilton niet?

Hamilton ??? wat heeft die nou in godsnaam weer verkeerd gedaan?
je kijkt een race, geen optocht.

Idd, een race geen optocht. Daarbij gebeuren incidentjes. Maar vraag me dus echt af waarom Schumacher een penalty krijgt en Hamilton niet. En Hamilton heeft het de laatste races wel aan zich dat hij hier en daar iemand aan tikt.

Tja, hij zegt het hier toch zelf. Hij wou hem niet voorbij laten. Hij liet zijn auto ook gewoon staan en haalde de bocht niet, maar door tegen Massa aan te beuken blijft ie er nog net voor.

Mijn mening is dat Hamilton ook niet gestraft had moeten worden. Schumacher ook duidelijk niet. Ik ben van mening dat de wedstrijdleiding zowiezo moet matigen met het uitdelen van straffen.

\'\' Maar in de laatste ronde werd duidelijk waarom de ene coureur in 2008 kampioen werd en de andere niet.\'\'

omdat hamilton de binnenkant pakte werd Hamilton WK?

Massa had gewoon pech en LH iets meer geluk naas thet feit dat ik LH meer racer vind.

Ik wil je wel even iets zeggen ... Als er de crash-gate niet was geweest in 2008 stond Hamilton dus nog steeds op 0 wereldtitels ;)

Ja GPGert en wij weten allemaal nog hoe Lewis Hamilton tijdens inrijden pitstraat de grindbak in ging. Chapeau!

Omdat Hamilton even Massa ging beuken werd ie wereldkampioen? Volgens mij beukte ie in 2008 alleen Alonso en Raikkonen..