Red Bull niet geïnteresseerd in Formule E
- Gepubliceerd op 30 jan 2022 15:03
-
- Door: Martijn Arnoldus
Red Bull heeft nog steeds geen interesse in een avontuur in de Formule E. Dat zegt Helmut Marko, adviseur bij het Oostenrijkse team. "Mensen hebben van vele kanten geprobeerd om ons over te halen, maar het was genoeg voor mij om één race te bezoeken", zei de 78-jarige Marko in een interview met Autorevue.
Red Bull bezocht in het verleden weleens een E-Prix, maar waren allesbehalve onder de indruk. Marko vertelt over deze trip: ''We gingen naar de race in Uruguay en we hebben heel duidelijk gemaakt: nee, dat zijn wij niet.''
Grote fabrikanten trekken zich terug
Het idee van de Formule E, een volledig elektrische raceklasse, ontstond in 2012. Dit met het oog op de toekomst waarbij fossiele brandstof passe is. Na wat demoraces eind 2013, was het In 2014 eindelijk zover. In Peking (China) werd op 13 september van dat jaar de allereerste E-Prix verreden voor het kampioenschap.
Autofabrikanten zagen heil in deze klasse en steeds meer schreven zich in voor deze elektrische serie. Door de interesse van de grote merken, zou de Formule E weleens de klasse kunnen worden van de toekomst, zelfs ten koste van de Formule 1.
Anno nu is daar nog weinig van terecht gekomen. De koningsklasse is populairder dan ooit door het krankzinnige kampioenschap van 2021. Sportief en marketing technisch is er veel meer eer te halen dan bij de elektrische tegenhanger.
Veel fabrieksteams zien dat de Formule E voor het grote publiek niet interessant is, waardoor interesse voor deelname steeds meer afneemt. Na Renault, BMW en Audi, verlaat ook Mercedes na 2022 de sport. Dat is opmerkelijk omdat de fabrikant uit Stuttgart vanaf 2030 alleen elektrische straatauto's wil verkopen.
Trending nieuws
-
Brown ziet Verstappen schitteren: "Eén van de grootste coureurs ooit"03 dec 2024 16:46
-
Verstappen wil succesjaar afsluiten met zege in Abu Dhabi03 dec 2024 17:22
-
Emotionele Wolff wil Hamilton uitzwaaien met sterk resultaat03 dec 2024 14:47
-
Marko maakt mythische vergelijking: "Max doet me denken aan Senna"03 dec 2024 16:09
-
Tsunoda zag spiegel niet liggen: "Dacht dat het een bever was"03 dec 2024 15:24
25
Reacties (13)
Login om te reagerenSchumi86
Posts: 490
Formule E klinkt voor geen meter, en races zijn te saai.
HarryLam
Posts: 4.271
En zinloos , die hele klimaatonvriendelijke elektrische komedie heeft zijn langste tijd gehad gelukkig.
Vidres
Posts: 339
Daar ben ik het niet mee eens, vind het geluid echt briljant.
@HarryLam: bereidt je maar voor, BEV’s zijn de toekomst.
Beemerdude
Posts: 7.821
FE staat al jaren voor hetzelfde als wat er met BEV's gaat gebeuren; 3 x niks. Ik heb de afgelopen 4 jaar elektrisch gereden en hoewel de beleving mist is het voor in de buurt prima. Ga je verder dan struikel je over de oplaadergernis en zelfs al laad files omdat er niet genoeg capaciteit is om op te laden onderweg. En dan moet in 2030 ongeveer 30% van het wagenpark BEV zijn. Wat een klucht. Nu al is de capaciteit op het netwerk te beperkt en kan niet eens aan de vraag worden voldaan met factor 4 prijzen als gevolg. (en dat gaat de komende jaren nog wel een keer over de kop) Zonneweides liggen werkloos te wachten omdat het niet aangesloten kan worden op het netwerk. En ondertussen gaat de BEV race maar door en wordt er steeds meer op kenteken gezet.
Het is lachwekkend. Net als FE.
Vidres
Posts: 339
Klinkt leuk @Beemerdude, als het niet volledig de plank mis zou slaan.
Commando
Posts: 3.953
Ik ga het brandstoftijdperk ook erg missen. Maar begin nu ook wel te snappen dat er wat veranderd moet worden.
De cijfers liegen er niet om. Het co2 gehalte is in de afgelopen 100 enorm toegenomen. En daar zijn wij, onze voorouders en nazaten verantwoordelijk voor. Als je wil zien wat ons te wachten staat kijk naar ons buur planeet Venus.
En als het lukt om van de olie af te komen gaat er geen geld meer naar het midden oosten wat een mega pluspunt is.
GHM65
Posts: 1.018
Wat andere circuits bezoeken met de FE? Ik heb nogal wat moeite met die stratencircuits, dat kunstlicht, die fabriekshallen etc. Minder kijkplezier, nog even los van het gemis aan brullende motoren. De tandartsboor klinkt beter dan dat FE gesnerp. Oké, nu overdrijf ik.
snailer
Posts: 26.165
Dat was wel een beetje de gedachte begreep ik. Dicht bij de mensen racen zonder uitstoot.
schwantz34
Posts: 38.775
Als je kijkt naar de vele andere takken van auto, en motorsport, waar Red Bull als sponsor actief is (DTM, V8 Supercars, Dakar, WRC, Moto GP, MXGP enz) dan valt FE voor hun toch ook wel redelijk uit de toon.
Redcarsmatter
Posts: 4.586
En ze hoeven geen echte auto's te verkopen, alleen maar frisdrank...
Joeppp
Posts: 7.719
Ik rij zelf al jaren elektrisch, eerst Tesla's en nu een Polestar. Maar ondanks dat er veel vermogen inzit en het soms duizelingwekkend accelereert is mijn ogen een elektrische auto nog steeds een vervoersmiddel om zo efficient en goedkoop mogelijk van A naar B te komen. En hier botst het met autosport, er zit geen passie in en het gaat om sparen en zo constant mogelijk rijden, niet om hard rijden want dan sta je om het half uur stil. Een elektrische auto wordt niet gebouwd om op de limiet te rijden omdat die dat niet volhoudt. De FE is dan ook een klasse waar ik niks van snap, het heeft helemaal niks. Geen emotie, geen gevoel en geen beleving. Formule1 gaat om de ultieme auto's die gebouwd zijn om altijd op de limiet te rijden en dat ook kunnen. De FE past daarom in mijn ogen ook niet bij RedBull want die zoeken juist altijd de sporten op die op de limiet zitten.
Redcarsmatter
Posts: 4.586
Een goede analyse. Aanvullend: RB zoekt extremen op omdat dat bij het profiel van hun doelgroep hoort. Jonge kerels die het drankje lusten omwille van hun vrienden, het extreme imago en de suiker...
Redcarsmatter
Posts: 4.586
En ik in geen van beide...