Precies 11 jaar geleden: Kubica's carrière overhoop door rallycrash
- Gepubliceerd op 06 feb 2022 08:28
-
- Door: Martijn Arnoldus
De zeer talentvolle Robert Kubica had in de Fomule 1-toekomst een gouden toekomst voor de boeg. Dat werd overhoop gegooid na een verschrikkelijk ongeval tijdens de Rally van Andorra op 6 februari 2011. De Pool overleefde het ongeluk wonderwel, maar moest zijn carrière op een zeer laag pitje zetten door ernstige blessures als gevolg van de zware klapper.
Engeltje op zijn schouder
De impact op hoge snelheid splitte de barrière en dat doorboorde - door de cockpit heen - zijn rechterarm. Na een uur kon de eenmalig GP-winnaar uit de verschrompelde bolide getild worden. Kubica was niet meer bij bewustzijn en had in de tussentijd veel bloed verloren. Met loeiende sirenes werd hij naar het ziekenhuis gebracht om zijn leven te redden.
Make the impossible possible
Kubica onderging 17 operaties aan zijn rechterarm en andere lichaamsdelen. Zijn ledemaat hoefde niet geamputeerd te worden, maar een volledig herstel was uit den boze. Doktoren zeiden dat racen niet meer mogelijk was vanwege het krachtverlies in zijn rechterarm.
Toch wilde Kubica zijn autosportbaan niet opgeven en werkte keihard aan zijn revalidatie. De voormalig BMW-coureur maakte het onmogelijke waar. In 2019 keerde hij terug als Grand-Prix-coureur bij Williams, nadat hij in 2017 voor het eerst weer mocht proeven aan het gevoel van een Formule 1-auto bij een speciale test van Renault.
De come back was een geweldige mijlpaal na een moeilijke periode. Kubica zei in het verleden hierover: "De eerste tijd na het ongeluk was vooral fysiek gezien zwaar. Je leeft in een andere situatie, dus uiteindelijk zet je de knop om, want je moet leren en je wil leren. Ik heb ontdekt hoe krachtig het brein kan zijn. De hersenen passen zich snel aan. Het is ongelooflijk hoe snel we ons kunnen aanpassen en hoeveel progressie we in een korte tijd kunnen boeken."
"De periode waarin ik me mentaal moest aanpassen, was nog zwaarder", vervolgt Kubica. "Fysieke problemen kan je oplossen. Maar na vele operaties om het beter te maken, kom je erachter dat je niet vooruit, maar achteruit gegaan bent. Daarmee omgaan is een mentale taak. Je moet daarvoor sterk zijn. Ik heb absoluut geen makkelijk karakter en op dat soort dagen heeft mijn karakter mij behoorlijk geholpen."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
8
Reacties (23)
Login om te reagerenEvert van der Pick
Posts: 6.123
Enkele foto's van de rally bolide van Robert Kubica na de allesbeslissende crash die zijn leven ging bepalen;
https://images.app.goo.gl/XxmuwJZm4QGrLMuz6
https://images.app.goo.gl/NJiATjsWwmK1Da7n6
Ik denk dat we wel mogen stellen dat hij ongelofelijk veel geluk heeft gehad dat hij dit heeft kunnen overleven.
Zijn wederopstanding in de F1 was echter nooit realistisch. Hij was zijn snelheid kwijt. Het leek dan ook meer een reclame stunt van de grote Poolse sponsor om hem terug achter het stuur te zetten.
Kubica
Posts: 5.468
De eerste publiciteitsstunt was van Renault, daar had Orlen nog niets mee te maken...
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Ja, ik denk dat Renault een grote Poolse sponsor wel zag zitten.
Rimmer
Posts: 12.171
De manier waarop hij terug is gekomen is waanzinnig knap. En hij deed dat zelfs zonder insta en feesboek. Er zijn hele generaties die zich niet eens kunnen voorstellen hoe hij dat zonder social media heeft kunnen doen maar hij deed het! Gewoon op karakter en in de luwte. Helaas heeft hij zijn oude niveau nooit meer kunnen halen maar de prestatie om uiteindelijk toch weer in een F1 auto te kunnen zitten is vele malen groter dan wanneer hij 3 titels zou hebben gehaald. Respect.
Redcarsmatter
Posts: 4.590
Ik behoor niet tot die generatie maar als social media kan helpen om op mentaal niveau een comeback te realiseren, is dat toch een positief gevolg van die tools. Alle respect voor Kubica maar dat hij social media niet gebruikte (kon gebruiken!) maakt het toch niet meer bijzonder, vind ik.
Canson Po
Posts: 2.409
Ja idd maakt niet uit hoe, ook een mooie opsteker voor mensen die leven met een fysieke beperking!
Astfgl
Posts: 830
Eeuwig zonde. Het feit dat Kubica zich na dat vreselijke ongeval heeft terug weten te knokken naar de F1 is uitzonderlijk en bewonderenswaardig, maar er zal toch altijd een gevoel van "wat als" blijven hangen. Het ligt voor de hand dat hij in 2012 of 2013 naar Ferrari zou zijn gegaan en wie weet wat er dan mogelijk was geweest. Desondanks blijft Kubica een enorm talent en één van mijn favoriete coureurs.
Canson Po
Posts: 2.409
Ik was ook wel fan, wat hij deed met die Renault in zijn laatste jaar was behoorlijk speciaal.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Ik hang weer eens in het filter waardoor iedere vorm van communicatie of discussie onmogelijk wordt gemaakt. 😕
Uiteraard komt dit door de linkjes die ik erbij heb geplaatst maar ...verdikkeme, ik vind het een waardeloze beperking op dit forum. 🤮
Martijn J. Arnoldus
Posts: 496
Post heb ik uit filter gehaald.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Bedankt voor je aktieve houding hier Martijn 👍
schwantz34
Posts: 38.779
Ben je je aquarium aan het schoonmaken? @Marnoldi
Martijn J. Arnoldus
Posts: 496
Zit je te vissen naar wat ik doe? 😉
Een ode aan Nyck de Vries, 27 jaar.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Laat de zaak Kubica een les zijn voor iedere atleet die op topniveau acteert: domme en onnodige risico's moeten zoveel mogelijk worden vermeden. Kubica is een jongen van bescheiden komaf die de kans had uit te groeien tot een superster en vele generaties na hem een financieel onbezorgde toekomst te bezorgen. Een talentvolle hemelbestormer die op de shortlist stond van Ferrari. Een crash tijdens een flut-rally later en het hoogst haalbare is stoeltje bij Sauber uit medelijden en dankzij een royale sponsorbijdrage. Eeuwig zonde. Daarom erger ik me altijd als bijv. Hamilton op een MotoGP-fiets rijdt of Leclerc in weerwil van Ferrari een parachutesprong waagt.
Ik snap de beruchte voetbalmakelaar Mino Riaola dan ook wel ergens als hij zijn tactiek van het verzilveren van de waarde jonge spelers verdedigt: een gebroken been en het is einde oefening. Al blijf ik erbij dat hij daarmee te ver gaat.
Nederland had ooit één van de beste dressuurpaarden uit de geschiedenis: Totilas. Die is op een goed moment voor bijna 10 miljoen euro aan een Duitse ruiter verkocht. Het verdriet was groot, maar de eigenaar zei dat hij dit aanbod niet kon weigeren, want:
"€ 400. Dat brengt een paard bij de slager op als ik hem moet wegbrengen na een blessure".
Brammus
Posts: 791
Dat is een interessante THW, er van uitgaande dat je dit niet sarcastisch bedoelde. Topniveau of niet, zijn we dan "eigendom" van de werkgever? Mogen jij en ik niet meer op een zaterdag een potje voetballen of zou het gewoon moeten zijn; uitgeklokt, dan is het mijn tijd?
Overigens heb ik serieus ooit eens meegemaakt dat een aantal collega's samen op een zaterdag zijn gaan carten waarbij eentje daarvan zich zo blesseerde dat ie een aantal weken uit de running was. Hoge piefen waren op de maandag erna serieus aan het twijfelen of ze het bord met "aantal dagen zonder ongeval" bij de hoofdingang weer op 0 moesten zetten of niet.
marcio
Posts: 3.426
Ik ben het helemaal met THW eens. Zo denk ik er precies over. Rallysport is een gevaarlijke sport. Waarom dan toch aan deelnemen als je een glansrijke carrière hebt. Er is verschil tussen het opzoeken van gevaar en een ongeluk waar je niets aan kan doen.
Joeppp
Posts: 7.720
De rede dat ze het doen is omdat ze leuk vinden wat ze doen en hun baan als F1 coureur niet als werk beschouwen. Autosport is een onderdeel van hun leven en dat kan je niet afpakken. Natuurlijk is rally rijden gevaarlijk maar dat is F1 rijden ook.
Snelrondje
Posts: 8.645
Niet mee eens. De vrijheid om keuzes te hebben is sommige mensen meer waard dan geld en luxe. Die vrijheid is bovendien vaak een van de ingrediënten die een topsporter vormen. Laat de sporter de keuze. Het ongeluk van Kubica was heel naar. Maar mag de vrijheid alleen beperken als dat de bewuste keuze van de sporter zelf is.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Ik zeg nergens dat ik het wil verbieden (hoewel een contractuele clausul mij zeer logisch lijkt), ik geef alleen een waarschuwing: play stupid games, win stupid prizes.
Astfgl
Posts: 830
@Brammus Het heeft niks te maken met "eigendom" zijn van wie dan ook. Je bent als topcoureur een professional, en dat betekent dat je verantwoordelijk bent voor je eigen carrière. Je zult daarom niet alleen een hoop moeten investeren in trainen, maar ook een hoop pleziertjes moeten laten.
Het is niet veel anders dan dat ik als IT professional voorzichtig moet zijn op m'n vingers en ogen en geen onnodige risico's moet nemen op dat vlak. Dus ik ga niet met vuurwerk zitten spelen rond oud en nieuw en ik beoefen geen sporten waar ik riskeer m'n vingers te breken of anderzijds langdurig te blesseren.
Het is gewoon een stukje verantwoordelijkheid naar jezelf en naar de mensen die jarenlang in je hebben geïnvesteerd.
marcio
Posts: 3.426
Helemaal mee eens @astfgl. Mooi verwoord👍👏
Snelrondje
Posts: 8.645
Ja dat was zwaar klote. Kubica was een aanwinst. Geen buitencategorie maar wel snel.
HarryLam
Posts: 4.271
In zijn karttijd wilde hij graag voor ons team rijden, maar hij had 0 centjes en dat ging dus niet door.