Seidl pleit voor oplossingen: "Moet systeem komen dat fouten corrigeert"
- Gepubliceerd op 14 feb 2022 12:36
-
- Door: Bob Plaizier
De seizoensfinale van het afgelopen seizoen houdt nog steeds de gemoederen bezig in de Formule 1-wereld. In Abu Dhabi nam wedstrijdleider Michael Masi enkele discutabele beslissingen omtrent een zeer late safety car-fase. Het zorgde ervoor dat Max Verstappen één laatste kans kreeg om zijn rivaal Lewis Hamilton te verschalken. Verstappen sloeg daarna toe.
Sindsdien bevindt Masi zich in het oog van de storm. De Australiër kreeg bakken met kritiek op zijn dak en zijn positie is zéér wankel. Autosportfederatie FIA was zich ervan bewust en men startte een diepgravend onderzoek naar de gebeurtenissen in Abu Dhabi. De kritiek op Masi is niet mals maar er zijn inmiddels steeds meer geluiden hoorbaar.
Verder kijken
Zo vinden veel kenners en kopstukken dat men verder moet kijken dan Abu Dhabi. Masi kende tijdens de rest van het jaar immers meerdere andere discutabele momenten, daarnaast deed hij ook het een en ander goed. McLaren-teambaas Andreas Seidl wil dat men verder kijkt. Tegenover Motorsport.com spreekt hij zich uit: "Een van de mooie dingen van deze sport is dat het een menselijke sport is. Dan heb ik het niet alleen over de kant van de teams maar ook over de gang van zaken bij de FIA tijdens de races. Dat betekent dat we moeten accepteren dat er fouten gemaakt kunnen worden en dat die zich kunnen herhalen."
Systeem
Seidl heeft dus geen problemen met het maken van fouten. Wel wil het McLaren-kopstuk dat men leert van de fouten en dat men daarvoor durft uit te komen. "k vind het belangrijk dat je je hand opsteekt en dat je fouten toegeeft. Er moet een systeem komen dat de fouten of controverses kan corrigeren. Dat is net zo belangrijk als het voorkomen van controverses."
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
17
Reacties (32)
Login om te reagerenRimmer
Posts: 12.117
Helemaal mee eens. De wijze waarop Max de afgelopen jaren benadeeld en genaaid werd…. Dat is met een verbeterde wedstrijdleiding hopelijk verleden tijd. Toto bedankt voor het doorduwen!
SennaS
Posts: 7.976
Klopt helemaal, Max is dusdanig benadeeld dat hij plots wk werd.
Moet je nagaan hoe erg de rest is benadeeld.
Tonrossi
Posts: 2.615
Helemaal 100% gelijk.
Maar ik heb deze berichtgeving wel helemaal zat!
Op naar nieuwe races met of zonder Hamilton mET de echte KAMPIOEN MAX!
Goooo..!
red slow
Posts: 3.066
discutabelen momenten zijn iets anders dan fouten. Dus wie moet nu een fout toegeven? Als iets ter disuccsie staat wil dat nog niet zeggen dat persoon A goed of fout zat.
Dat Masi beslissingen heeft genomen die ook anders hadden kunnen zijn, wil dat nog niet zijn dat zijn beslissing fout was/is. oftewel heeft die geen fout om toe te geven want hij maakte geen fout.
gp
Posts: 4.795
Yes!! Lewis uiteindelijk toch WK!!
f(1)orum
Posts: 7.954
Een vrijdagmiddagborrel heet toch niet voor niets vrijdagmiddagborrel? ;-)
hupholland
Posts: 8.473
Massa WK 2008 ivm matchfixing in Singapore. Hamilton -6 punten.
schwantz34
Posts: 38.441
Lewis is WK zwijgen geworden, das ook niet slecht toch?
Senna014
Posts: 626
Dan moet je die logica wel over het gehele seizoen toepassen hupholland.
Massa krijgt dan ook -2 voor slechts een 2e plek in België en Hamilton daarbij +4 voor de overwinning.
Massa krijgt dan nog eens -2 voor een niet gegeven stop-and-go in Japan.
Bij elkaar geeft dat Massa -4pt en Hamilton -2pt. Oftewel, dan behoudt Hamilton de titel, maar wel met een nog grotere voorsprong op Massa.
gp
Posts: 4.795
Eigenlijk hint ik op het feit dat er meer en meer berichten verschijnen op social media dat Max zijn titel moet afgenomen worden en aan Hamilton moet gegeven worden. Veel van die berichten lijken uit de F1 wereld zelf te komen. Dit bericht lijkt te bevestigen hoe de rest van het veld erover denkt. Je leest regelmatig in Nederlandse media dat zijn titel niet afgenomen kan worden maar op internationale sites lijkt dan weer het tegendeel het geval te zijn. Eigenlijk pas sinds Hamilton weer teken van leven gaf steken deze geruchten de kop op. Zou het een met het ander te maken hebben? Als Hamilton fan vind ik deze geruchten natuurlijk zalig. En het zijn nog maar geruchten. We zullen zien hoe het uiteindelijk eindigt. En ga nou weer niet beginnen met dit kan niet. Niemand van ons weet echt hoe het gaat eindigen en wat wel en niet kan.
MustFeed
Posts: 9.424
Ik had begrepen dat alleen de laatste race tegenwoordig telt voor het kampioenschap dus Verstappen is wk 2020 en Massa inderdaad in 2008.
MustFeed
Posts: 9.424
@gp
Nee kan niet, ik weet dat jij hoopt op een nog veel controversielere beslissing, hoe nadelig ook voor de F1, alleen maar om dan te kunnen doen alsof Hamilton niet overtuigend verslagen werd, maar geen enkele neutrale fan zit te wachten op een dergelijke farce.
Verstappen is F1 kampioen met of zonder de laatste race in Abu Dhabi. Probeer het maar te accepteren, dat is een stuk gezonder voor je.
MustFeed
Posts: 9.424
En als we Abu Dhabi kunnen terugdraaien, dan kunnen we net zo goed Silverstone terugdraaien. En zo kan je nog wel even bezig blijven. Feit is dat 9 van de 10 controversiele beslissingen (waaronder veruit de meest controeversiele beslissingen) in het voordeel van Hamilton waren. Dat er enkele schreeuwers zeer luid lopen te janken betekent nog niet dat ze gelijk hebben. Sowieso is argument van de meerderheid een drogreden.
Jane
Posts: 1.129
Wat snuif jij? Je blijft maar doorgaan met die onzin. Mensen zoals jij geven Lewis fans een slechte naam.
MustFeed
Posts: 9.424
@gp is een typische voorbeeld van een slachtoffer van de filter bubble.
- "Eigenlijk hint ik op het feit dat er meer en meer berichten verschijnen op social media" (@gp)
gp
Posts: 4.795
IK krijg alles binnen van F1. Ook de pro Max berichten. Dus van een filter is geen sprake. En het worden steeds meer berichten..
MustFeed
Posts: 9.424
Misschien eerst even verdiepen in wat de filter bubble is voordat je reageert.
gp
Posts: 4.795
En natuurlijk hoop ik dat dat gebeurt. Hoe zou je zelf zijn. Ik vind die berichten prachtig. En ook het feit dat ze uit de teams zelf komen.
gp
Posts: 4.795
Ik weet wel wT een filter bubble is. Ik reageer niet meer of minder op bepaalde berichten. Dus geen bubble
Jane
Posts: 1.129
Niemand maar dan ook niemand hoor ik hierover alleen jij. Misschien toch eens wat andere blogs gaan volgen.
gp
Posts: 4.795
Ik zit niet op blogs. Ik heb wel contacten over heel de wereld en krijg berichten van overal binnen. Duitse ,Franse, Engelse, Belgische, Amerikaanse enz. Overal lijkt er veel onvrede te zijn over hoe de safetycar misbruikt is in Abu Dhabi.
f(1)orum
Posts: 7.954
@gp: dat je overal berichten binnenkrijgt en dat deze overwegend afkomstig zijn van ontevreden fans, snap ik. Maar jij weet toch ook dat het een typisch, menselijk fenomeen is dat mensen die ergens over klagen/of er niet mee eens zijn, dit juist (publiekelijk) luid en duidelijk kenbaar maken. De overgrote meerderheid blijft nagenoeg altijd stil; die hoor je niet. Mensen die ergens tegen zijn laten vaak van zich horen, de voorstanders of die er neutraal in staan; die hoor je niet of nauwelijks. Zo zit de menselijke psyche nu eenmaal in elkaar. Vandaar dat je in alle berichtgevingen, op welk vlak dan ook, dit altijd in je achterhoofd moet houden. Daar komt nog bij dat de (social)media drijven op nieuws; dus zijn die 'voelsprieten' vrijwel altijd gericht op acties en vrijwel altijd betreffen die acties die van een of andere vorm van protest. Dit alles kan de beeldvorming flink verstoren; net zoals nu met de FIA en Masi. Ook jij weet (diep in je hart) dat Max WK blijft en dat hier niets aan gaat veranderen. Wat nu belangrijk is wat de FIA nu zal gaan doen om dit soort 'onrust' in de toekomst te gaan vermijden (indien mogelijk...).
gp
Posts: 4.795
En diep in je hart weet je ook wel dat de echte WK Hamilton is. Ik denk ook niet dat er nog iets gaat veranderen maar ik was toch verbaasd dat meer en meer mensen van uit alle hoeken beginnen te roepen dat het WK van Max moet afgenomen worden. We zullen. Ik acht het ook onwaarschijnlijk maar we zulln zien.
MustFeed
Posts: 9.424
Wat @gp omschrijft zijn nu net de karakteristieken van de "filter bubble". Platformen als Google, Facebook, Reddit en Twitter bieden je content aan op basis van wat het algoritme heeft berekend interessant voor jou is. Dus als je veel kat videos bekijkt op YouTube dan zal je ook vaker kat videos aangeboden krijgen. Dat betekent niet dat over heel de wereld ineens allerlei mensen besloten om kat videos te maken.
En dat is ook direct het gevaar van social media, want je kan in een spiraal terecht komen waarbij je de gekste dingen gaat geloven omdat de informatie die je binnen krijgt steeds eenzijdiger is.
Vooral mensen die zich niet bewust zijn van dit fenomeen zijn er nogal bevattelijk voor.
MustFeed
Posts: 9.424
Diep in mijn hart weet ik dat Hamilton een 10 plekken gridstraf had moeten krijgen in Abu Dhabi en dat hij niet vol de baan mag afsnijden om een plek weer terug te pakken. Althans, dat zou bij iedere andere coureur die niet de naam Hamilton heeft het geval zijn.
Diep in mijn hart weet ik ook dat Hamilton niet de terechte winnaar is in Silverstone en dat op zijn minst een 10 seconden stop en go, maar waarschijnlijk een diskwalificatie meer op zijn plaats was. Dus diep in mijn hart is Leclerc de winnaar in Silverstone.
Die in mijn hart weet ik ook dat Hamilton schuldig was aan de botsing in Jeddah. De telemetrie toont duidelijk aan dat het Hamilton is die juist van zijn rem ging en op het gas trapte tijdens de botsing en dat Verstappen heel geleidelijk afremde.
Die in mijn hart weet ik ook dat Hamilton overduidelijk de snelste auto had en veel meer fouten maakte in het seizoen. Diep in mijn hart weet ik ook dat Hamilton alle geluk van de wereld had onder andere in Imola en dat juist Verstappen de pechduivel aan zijn zijde had.
Maar bovenal weet ik diep in mijn hart dat Verstappen veel sterker was in 2021 dan Hamilton.
Dus nee, wees blij dat Hamilton 8 jaar lang de snelste wagen heeft gehad en je idool zo vrij eenvoudig een aantal titels kon binnenschrapen. Met wat meer weerstand blijkt Hamilton namelijk een stuk minder titelkansen te verzilveren.
MustFeed
Posts: 9.424
Ik zou het bijna vergeten, maar diep in mijn hart weet ik dat pech en geluk ook onderdeel is van de sport. Anders had Hamilton 0 punten uit Imola gehaald en Verstappen 25 uit Bakoe. Diep in mijn hart weet ik ook dat safety cars onderdeel zijn van de sport en dat ze altijd coureurs benadelen, waardoor logischerwijs andere coureurs er weer voordeel uit halen. Zo heeft Hamilton ook enorm veel geluk gehad afgelopen seizoen met safety cars en rode vlaggen.
En wat ik ook diep in mijn hart weet is dat mensen die nog steeds lopen te klagen omdat ze liever een andere uitslag hadden zich behoorlijk aanstellen en weigeren om te erkennen wat de echte redenen zijn waarom Hamilton de titel is misgelopen.
Maar nog meer dan dat weet ik diep in mijn hart dat dit kampioenschap van Verstappen veel indrukwekkender is dan ieder afzonderlijk kampioenschap van Hamilton.
SennaS
Posts: 7.976
Waar rook is, is Masi zullen we maar zeggen.
Tijd voor meer gekwalificeerde brandblussers rondom Masi ipv bevelende radio verkeer.
Jane
Posts: 1.129
Je houd niet op, niet vanzelf.
schwantz34
Posts: 38.441
Waar rook is, is Grosjean toch?
Stoffelman
Posts: 5.913
Heel simpel opgelost.
Haal die safety car van de baan, schrap al de regels die er verband mee houden.
Pietje2013
Posts: 9.053
Welke sport vind jij beter? Marshall kegelen of contragewicht koppen?
Stoffelman
Posts: 5.913
@ Pietje2013
"Marshall kegelen"
--
Hoeft helemaal niet te zijn in een sport waar teams en rijders hun verantwoordelijkheid nemen.
De safety car is ook niet uit veiligheid in F1 geïntroduceerd.
De enige reden waarom Ecclestone dit deed, was om een wedstrijd niet te hoeven stilleggen.
Blijven rondjes draaien in verband met TV programma slots.
Openbare zenders gooide hun programmatie niet in in de war voor F1.
Eind resultaat F1 zit bijna overal achter betaalzenders.
Races niet stilleggen heeft het ook niet opgelost, bewijzen Brazilië 2016, Spa 2021 ect.