De gebeden van Jarno Trulli zijn verhoord, de Italiaan krijgt bij de Hongaarse Grand Prix de beschikking over een verbeterde stuurbekrachtiging. De coureur van Team Lotus kampt al het hele seizoen met problemen met het gevoel dat zijn stuur hem bezorgd. Het einde daarvan lijkt nabij. In Hongarije krijgen we als het goed is een nieuwe stuurbekrachtiging, dus hopelijk komt dat mijn gevoel van de auto ten goede, deelde Trulli aan Autosport mede.
Hij vervolgt: Ik heb vanaf het begin aangegeven dat ik de wagen niet af kon stellen of kon beoordelen. Als iemand me vroeg hoe de auto aanvoelde haalde ik mijn schouders op en antwoordde dat ik het niet wist. Ik probeerde gewoon te rijden, maar ik kon geen feedback geven. Het is frustrerend, maar zo is het momenteel nog. Het is vrij gecompliceerd. De stuurbekrachtiging had wat afwijkingen en gaf een verkeerd gevoel af. Omdat ik een heel precieze rijstijl heb worstelde ik daar lange tijd erg mee. Als je instuurt voor een bocht met een bepaalde hoek en je voelt allemaal schokken, dan reageer je daar op. Maar in feite reageerde ik dus op verkeerde output.
Het is nog onduidelijk of Trulli ook in 2012 op de grid staat. Daar hou ik me totaal niet bezig. Waar ik me druk over maak is dat ik soms moeite had om te genieten van wat ik aan het doen was. De toekomst zien we wel, het team weet wat ik heb doorgemaakt. Zij weten waarom ik soms snel ben en andere keren niet. Maar eerlijk gezegd doet het me verder niets.
Trending nieuws
-
15:24
F1
-
14:47
F1
-
17:22
F1
-
16:46
F1
-
16:09
F1
Reacties (10)
Login om te reagerenGPGert
Posts: 803
En als het dan nog niet lukt, moet Trulli maar heel gauw zijn helm aan de wilgen hangen en plaats maken voor Giedo van der Garde!
VDS21
Posts: 1.265
Gewoon met pensioen gaan aan het einde van het seizoen en je richtten op het maken van wijn.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Precies. Dit jaar na het krijgen van die nieuwe stuurbekrachtiging niet meer zeuren en laten zien dat je het nog steeds kan door de eerste punten voor Team Lotus te scoren en daarna mooi Le Mans gaan rijden of zich concentreren op zijn wijngaard.
guardian
Posts: 227
Hmm ben blij dat de gebeden van Trulli zijn gehoord, echter zoals hij reageert denk ik dat dit toch zijn laatste seizoen is in de F1. Iets wat ik persoonlijk jammer vind gezien hij een prettig persoon is.
dumdumdum
Posts: 2.476
Na de gp van india zit hij toch niet meer in de auto, dus waarom specifiek voor trulli iets maken. Heiki heeft er geen problemen mee.
Big El
Posts: 367
Heiki klaagt er niet over... maar dat zegt nog niet dat hij er geen problemen mee zou hebben. Hij is nu eenmaal optimistisch ingesteld (het glas is half vol, of te wel hij is blij Q2 te halen) terwijl Jarno een stuk pessimistischer oogt (shit, weer Q1 niet gehaald)...
Prietz0r
Posts: 69
Als deze stuurbekrachtiging gaat brengen wat ik hoop dat het gaat brengen, zal het een grote verbetering voor Jarno zijn.
Op de momenten dat Jarno het vertrouwen in een auto heeft en de juiste feedback terug krijgt van de auto is hij iemand die ernstig moeilijk te verslaan is op pure snelheid. Ik denk dan ook dat we ALS deze nieuwe stuurbekrachtiging het juiste gevoel terug geeft, Jarno kan laten zien in de kwalificaties waar deze auto écht staat qua pure snelheid over 1 rondje :)
Black Book
Posts: 1.709
Zijn ze lekker snel mee... seizoen is over de helft...
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
en nu moet Trulli op dieet... hij heeft inmiddels zoveel extra spieren gekweekt door dat zware sturen dat hij een halve bodybuilder is
Big El
Posts: 367
Was het maar zo dat hij GEEN stuurbekrachtiging had... Dan had hij feedback gehad. Hij klaagt namelijk dat hij gewoon geen bruikbare feedback van de auto krijgt die hij kan doorgeven aan de monteurs.