Sainz de baan op voor Ferrari-shakedown in Barcelona
- Gepubliceerd op 22 feb 2022 10:18
-
- Door: Bob Plaizier
Het is overduidelijk dat men bij Ferrari er alles aan doet om goed voor de dag te komen tijdens het aankomende seizoen. De Italiaanse renstal heeft voorafgaand de eerste testweek al de nodige meters gemaakt. Vorige week reed men al een kleine demo op het eigen Fiorano en deze week verricht men ook een shakedown in Barcelona.
Carlos Sainz mocht vanochtend als eerste de baan op. De Spanjaard mocht de nieuwe Ferrari als eerste de pitbox uitsturen en trapte daarmee de shakedown van het team af. De beelden belandde vanochtend op het internet maar het is geen verrassing dat Ferrari vandaag een shakedown uitvoert. Men kondigde vorige week aan dat ze een shakedown gingen uitvoeren in Barcelona en gisteren bleef het stil. Daardoor is het logisch dat men vandaag de baan op gaat.
Lees verder op de volledige siteTrending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
9
Reacties (51)
Login om te reagerenSnelle Eddy
Posts: 5.734
Als je zo'n schitterende wagen bouwt dan is een filmdag natuurlijk volledig op zijn plaats.
But still.. the bitch better be fast.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Helemaal waar Eddy. Hoop op successen!
ROYALERE
Posts: 24.398
hopenlijk niet te veel. maar ja ik hoop sowieso dat ze sneller zijn dan Mercedes. dat zou al een winst zijn.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Nee dat interesseert me dan weer geen reet roy. Het enige wat telt is winnen.
d07
Posts: 2.517
Met een beetje geluk is de Ferrari een seconde per ronde sneller dan de Mercedes en de Red-Bull ;)
Snork
Posts: 20.225
Eddy, Italiaanse dames spreken we respect aan ;-)
"The lady better be fast."
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
ik zeg maar zo,
beter is die sloerie snel
Snork
Posts: 20.225
Die sloerie met die tasje. Die toch?
Larry Perkins
Posts: 53.850
Staan ze nou te bidden voordat Carlos op pad wordt gestuurd?
marcio
Posts: 3.426
Heerlijk!! Mijn Ferrarihart gaat steeds sneller kloppen bij het zien van deze beelden. Go Ferrari🎆🎇🎈
SennaS
Posts: 8.180
moet toch een keertje goed gaan bij fer en laat het vanaf dit seizoen zijn.
Hij ziet er iig snel uit en dat zijn meestal wel goede voortekenen.
marcio
Posts: 3.426
Ik hoop het SennaS. Ik hoop het😔
Snork
Posts: 20.225
Hij stond wel lang binnen met draaiende motor. Volgens insiders bleef de choke hangen.
Maximo
Posts: 9.132
Als je dit ontwerp los ziet heeft ie spectaculaire lijnen, maar plaats ‘m naast bijvoorbeeld Mercedes en dan zie je pas hoe groot de Ferrari is, echt gigantisch en dan verbleekt de snelle look al snel.
Het is in ieder geval een zeer gedurfd ontwerp, nu maar hopen voor de Ferrari fans dat hij ook snel is, blijkt dat tegen te vallen dan is de schoonheid er snel vanaf is de ervaring.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Ik kan me niet herinneren dat ik een Ferrari zo mooi heb gevonden als deze. Dit is echt een instant classic. Of hij tegen de Silver Arrows is opgewassen moet nog blijken (vrees het ergste), maar wat een beauty!
NicoS
Posts: 18.216
Ik vind dat de auto’s er sowieso op vooruit zijn gegaan met de nieuwe regels. Ziet er gewoon strak uit, ook de grotere velgen geven een stoerdere uitstraling.
De Zeswieler
Posts: 7.307
Ja hij is zeker mooi; alsof ie al ooit is ingeprent. Waarschijnlijk is het de zwartroodcombi die aan de oude Ferrari's van weleer doen denken (80's/ 90's).
Hij lijkt helaas toch mat ipv glanzend. Had 'm wel willen zien shinen, maar dat doen ze dan maar met resultaten.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
@De Zeswieler
Ik vind dat mat dus echt he-le-maal niets. Ziet er zo verschrikkelijk goedkoop uit. Alsof het zo'n sticker-wrap is die bepaalde figuren die niet geven om hun baankansen om hun auto wikkelen. Maar @Snelle Eddy heeft me verzekerd dat dit zijdeglans is en op de studio-foto's leek dat inderdaad zo. Laten we hopen dat het druilerige Spaanse weer een vertekend beeld gaf...
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Zijdeglans @De Zeswieler. Volledig hybride die wagen dus ;)
Maar eens met NicoS dat de wagens er over het algemeen beter uitzien dan die lompe dingen van vorig jaar. Er zitten mooie lijnen in het ontwerp, terwijl elk team echt zijn eigen filosofie heeft aangehouden. Moet alleen nog een beetje wennen aan de hoge voorvleugels tov het wegdek.
Dit is in ieder geval een van de zaken die de FIA goed heeft gedaan in deze set regels. Het belangrijkste, betere races, moet nog blijken en is natuurlijk het belangrijkste.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
@Snelle Eddy
Ik heb zo'n vermoeden dat de rubberen voorvleugels van Red Bull binnen no time weer dicht langs het wegdek zullen schrapen. ;-)
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Hahaha, dat is evident. Net zoals dat Mercedes tussen de laatste test en de eerste GP waarschijnlijk even een extra bandentest zal doen met de nieuwe 18inch banden.
Gelukkig hebben wij dat extra lusje voor de sensoren dit keer verborgen in die verschrikkelijk mooi gevormde sidepod-randen. Dus daar zal geen haan naar kraaien.
Als je op you tube kijkt naar 'F1-75 Stickering', dan lijkt het toch wel op een heel matte zijdeglans trouwens. Duidt u mij vooral niet euvel.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
@Snelle Eddy:
Je kent mijn standpunt: de FIA maakt de regels en de FIA maakt de tests. Als het de test passeert, mag er gereden worden. In een sport als deze past strikt legalisme.
Voor wat betreft de vondsten van de concurrentie: protesteren is goed, kopiëren is beter.
Cavallino
Posts: 3.627
Eens met @NicoS
Bij de presentatie van de 2022 bolides was ik eigenlijk niet zo enthousiast.
Maar moet zeggen, nu na de presentaties vand e meeste teams, dat ik het erg kan smaken.
Als je de vergelijking maakt tussen de '22 en de '21 bolides lijken ze wel een sprong van 10 jaar in de toekomst te hebben gemaakt. De vorige wagens zien er plots zo oud en traag uit...
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
@Eddy
Wat kick om dat ding zonder stickers te zien trouwens!
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Ja mooi hè. Alleen met de sticker van het Scuderia logo werd hij nog mooier. De rest is allemaal een doorn in het oog van ons puristen ;)
da_bartman
Posts: 5.319
Ik zie zelfs dat de bedrijfskleding er op vooruit is gegaan , Dat de mannen van Ferrari in een lange rode broek liepen was m.i. een regelrechte aanfluiting.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
@Cavallino
Ik snap wat je bedoelt, al vind ik de Mercedes W11 van 2020 er nog steeds erg indrukwekkend uitzien. Die zal hoog in mijn favorietenlijstje blijven staan. Machtig apparaat.
Snork
Posts: 20.225
De 2022 auto's, allemaal, zijn prachtige wagens. Vergelijk met 2021 is een sprong terug de tijd in. Hoekig, hoop finnetjes en dingetjes. Nu zijn het prachtige wagens met een slanke taille en een fraaie lijn in het bodywork. Ik ben er blij mee.
OrangeArrows
Posts: 3.059
De wagens wennen steeds meer. De Ferrari oogt mooi retro. Alleen de randen van de voorvleugel zijn erg hoog.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
voorvleugels zijn in verhouding wel erg fors.
Maar in de basis vind ik de nieuwe wagens erg fraai. Met de Ferrari voorp.
Ook als ik m'n ferrari rode bril even afzet is deze met afstand de mooiste
Snork
Posts: 20.225
Het is wat ik vroeger van de dames hoorde.
Jouw snorkel is in verhouding wel erg fors, maar met de bril af met afstand de mooiste. En daarna was het feest.
MennoB85
Posts: 278
Nog even terug op de 'vonst' in de aanpak van de voorvleugel -> wat is het verschil met het concept van ferrari nu t.o.v. de deellijn van een neus bij bv een neuswissel? Lijkt mij dat alle teams de voorveugel (en dus stukje van de neus) kan wisselen. Of heeft Ferrari de crashtesten gedaan ZONDER de voorkant van de neus? Hoe is deze info dan boven water gekomen? Als dat alleen is ahvd de zichtbare deellijn, lijkt me dat een beetje kort door de bocht omdat ieder team deze deellijn zal hebben ivm een vleugel(neus) wissel.
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Zoals de neuzen in het verleden vervangen werden, zat er ook een deel van de crash-structuur in de te vervangen neus. De crashstructuur is gehomologeerd, dus aanpassingen hieraan brengen erg veel kosten met zich, wat met de huidige beperkingen slecht uitkomt.
Het vermoeden is dat Ferrari de neus in twee delen heeft gesplitst, waardoor ze het 'voorste' deel heel makkelijk kunnen aanpassen als daar (aerodynamisch) goede redenen voor zijn. En met zoveel nieuwe regels en oplossingen voor de concurrenten zou dit heel slim kunnen zijn. Dit kan dan zonder opnieuw een crashtest te moeten doen, wat het hele proces veel sneller en goedkoper maakt. Dit is een vermoeden dat niet is bevestigd trouwens.
Zo is het ook onbekend of andere teams dit ook hebben, ik kan er met de gedeelde foto's van de teams in ieder geval niets zinnigs over zeggen.
Maximo
Posts: 9.132
Helaas werkt het niet zo dat je zo maar ff een mooie neus van een snelle concurrent kan kopiëren en dan op je eigen auto zetten. De neus vormt 1 geheel met alles wat daarna komt, pas je die luchtstroom aan dan moet ja alles daarachter ook aanpassen.
Details daargelaten natuurlijk.
Redcarsmatter
Posts: 4.586
@Maximo Al verduidelijking over die ontbrekende wishbone? Ik deed al mijn best voor jou, maar je reageerde niet...
Maximo
Posts: 9.132
Ik was / ben een beetje druk met storm schade.
Morgen weten we meer over de RB18, althans, als er meer foto’s uitlekken.
Redcarsmatter
Posts: 4.586
@Maximo Ai, dikke shit zeg... Hopelijk niet te erg. Succes!
Leclerc Fan
Posts: 3.512
Lekker geluid.....
racepace1
Posts: 469
klinkt erg mooi/goed/snel
Cherokee
Posts: 5.119
Ah.....Ferrari......mmmmmmmmmmmmmm..............
Snork
Posts: 20.225
Doekje?
Redcarsmatter
Posts: 4.586
Vast te laat @snork
Redcarsmatter
Posts: 4.586
En dan durven sommigen de Alpine esthetisch de Alpine boven deze schoonheid plaatsen... Hopelijk superfast!
FelipeMassa#19
Posts: 7.976
Sorry maar ze zijn een goede nummer 2.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
@RCM
Wat?
Wie zei dat dan?
WIE?!
Redcarsmatter
Posts: 4.586
@felipeMassa Sorry? Praatjes vullen geen gaatjes! Minstens buiten de top 5...
Larry Perkins
Posts: 53.850
Ze zullen Alpine en anderen op de baan sowieso aftroeven @Redcar en daar gaat ‘t om...
FelipeMassa#19
Posts: 7.976
@RCM
Ferrari bedoel ik dan hè met een goede nummer 2. Ik kan er niks aan maar die Alpine vind ik echt prachtig.
Redcarsmatter
Posts: 4.586
@FelipeMassa Absoluut je goed recht, maar je vergist je ;-)
FelipeMassa#19
Posts: 7.976
Ligt het aan mij of beginnen de auto’s weer als F1 bolides te klinken ? Lekker geluid man
Larry Perkins
Posts: 53.850
Nou, ik heb genoeg gezien...