Max Verstappen begon vandaag zijn eerste testdag van 2022 waarbij het nummer 1 op zijn nieuwe wagen stond. De RB18 werd twee weken geleden gepresenteerd en testte enkele ronden in Silverstone tijdens de shakedown maar Red Bull Racing liet verder niets zien van de auto.
Tot vanochtend, toen het er niet meer omheen kon. De Red Bull van Verstappen trok alle aandacht vooral vanwege de innovaties die ontwerper Adrian Newey aan het daglicht wist te brengen. De neus, de diffuser maar vooral de sidepods trokken de aandacht van de aanwezigen in de pitstraat van Barcelona.
Het draaide vandaag echter niet om snelle tijden, zo stelt Verstappen in een eerste reactie onder andere aan Verstappen.com: "Het ging er vandaag om dat we veel ronden konden rijden. Je wilt wennen aan de auto en een beeld vormen hoe de auto zich gedraagt."
De Nederlander ging een paar keer van de baan af en zegt daarover: "Natuurlijk ga je hier en daar wijd of blokkeer je een keer een wiel. Je zoekt ook uit hoe de balans van de auto is en stap voor stap wat de limieten van de auto zijn. Het belangrijkste is vooral om veel kilometers te rijden en alle onderdelen uit te testen."
Met die kilometers zat het voor Red Bull en Verstappen prima in orde. Maar liefst 147 ronden wist de wereldkampioen van 2021 te rijden, wat betekent dat hij bijna 3 Grand Prix-afstanden had afgelegd in de RB18. De 1:22.246 was goed voor de negende plaats maar minder aansprekend, al is het algemeen bekend dat Red Bull zich tijdens de wintertests al jaren concentreert op kilometers, stabiliteit en rijden op hetzelfde programma met veel benzine.
Verstappen wil zich niet direct uitlaten over de eerste conclusies die hij heeft getrokken na vandaag en houdt het vrij algemeen. Wat vind hij van de RB18? "De auto is compleet anders dan die van vorig jaar. Ik vind deze auto er goed uitzien, maar het gaat er natuurlijk om dat hij snel is. Dat hopen we te gaan zien. Alles werkte vandaag prima, dus het was een goede start van deze test. Vanavond gaan we bekijken wat we hebben geleerd en mee kunnen nemen naar morgen. Dan neemt Checo het stuur over."
Reacties (30)
Login om te reagerenRemco_F1
Posts: 2.431
Zou me niks verbazen als Max morgen verder gaat op de simulator om vervolgens het team te voorzien van nieuwe feedback.
d07
Posts: 2.517
Dat zou de rest nou nooit doen nee..
Remco_F1
Posts: 2.431
Minder sowieso
NicoS
Posts: 18.216
Perez was vandaag gewoon op het circuit en bij het team, dat zal Max morgen ook zijn.
In Engeland zal er vast iemand in de simulator zitten.
Stitch
Posts: 6.095
Qua vorm vindt ik de auto redelijk mooi. Echter als je ziet hoe klein de coureur is in verhouding, dan doen deze uit de kluiten gewassen auto's me toch een beetje aan tractoren denken. als ze die nou gewoon 173 kleiner hadden gemaakt, dan had het gewicht ook niet zo uit de klauwen gelopen lijkt me. Met zo'n lange wielbasis zal het rijden in bochten (en inhalen in bochten) ook niet zo vanzelfsprekend zijn. Ik hoop dat ik me vergis ...
Stitch
Posts: 6.095
... 1/3 kleiner natuurlijk ...
NicoS
Posts: 18.216
Productive dag, geen grote problemen, ik zeg prima.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.549
: "Natuurlijk ga je hier en daar wijd of blokkeer je een keer een wiel. Je zoekt ook uit hoe de balans van de auto is en stap voor stap wat de limieten van de auto zijn"
Hij is nou al aan het kijken hoe hij dat gaat doen tegenover Lance en hoe hij dat het beste gaat doen.
Oh, jullie wisten nog niet dat Lance de enige is die Max kan en gaat pareren dit seizoen........dan weten jullie het nu.
M@X
Posts: 1.286
Ik wist niet dat Carlos zijn naam had laten wijzigen in Lance
Snork
Posts: 20.225
Vlak Mazepin niet uit.
Knalpijp
Posts: 1.676
Ouwe@ Denk toch dat je maar moet boeken voor dat rusthuis.
tour71
Posts: 1.415
hij loopt niet over van enthousiasme...
marcio
Posts: 3.426
Moeilijk te zeggen als hij niet voor de camera is verschenen.
NicoS
Posts: 18.216
Dat laat Max altijd over aan Helmut Marco….;)
Max houd zich zoals altijd op de vlakte.
NicoS
Posts: 18.216
Marko
Redcarsmatter
Posts: 4.586
houdt
NicoS
Posts: 18.216
Muggenzifterij…..;)
Redcarsmatter
Posts: 4.586
Dat vond ik ook al toen je 'Marco' zelf verbeterde... ;-)
NicoS
Posts: 18.216
Tja, namen liggen hier nogal gevoelig, dus ik dacht voordat…..maar helaas toch nog….;)
Redcarsmatter
Posts: 4.586
Russel... voilá!
nr 76
Posts: 6.053
Oei, rcm, nou ben je de llull.
Namenpolitie in 3...2...1...
NicoS
Posts: 18.216
Russelllll
Larry Perkins
Posts: 53.850
Dit klinkt inderdaad niet goed @Toer71. He-le-maal niet goed!
Gelukkig hebben we tante Agaath uit Warmetuut nog, zij is al ruim een halve eeuw in bloedvorm en is niet afhankelijk van het materiaal...
tour71
Posts: 1.415
ooeehhh , ja tante agaath, hoe is het daarmee eigenlijk? ze heeft me gebanned op feestboek en insta, dus ik krijg niet zoveel meer van haar mee
Larry Perkins
Posts: 53.850
Tante Agaath is wars van social media, dus je zat op een nep-account.
Het is trouwens de tante van @Snork en gezamenlijk houden we iedereen op de hoogte.
Het laatste nieuws is dat zij de Appelscha Open Kantklossen 2022 wederom op haar naam heeft geschreven.
Het gaat dus prima met haar...
schwantz34
Posts: 38.769
De bull ziet er goed, en zeer vernewey uit
SennaS
Posts: 8.180
Haas vind ik ook goed uitzien
Sambalbei
Posts: 1.553
Dat is maar net hoe een bull een haas vangt....
schwantz34
Posts: 38.769
Als een bull heen en weer loopt, komt er vanzelf een keer een haas onder de hoefjes.
SennaS
Posts: 8.180
In ieder geval een bull praatjes hier