De heren coureurs zijn vandaag begonnen aan hun tweede testdag van het jaar. Het is gelijk duidelijk dat de nieuwe reglementen ervoor hebben gezorgd dat de wagens er compleet anders uitzien dan voorheen. Het is eventjes wennen voor de coureurs achter het stuur, ze krijgen te maken met allerlei in het ook springende veranderingen.
Er is echter één verandering die voor veel ongemakken zorgt. De banden zijn dit jaar ook anders dan voorheen, daarnaast zijn ze ook significant groter dan vorig jaar. De coureurs konden vorig seizoen al wennen aan de nieuwe banden toen men mocht testen met de rubbertjes. Maar het viel men gelijk op dat de banden wel héél erg groot waren vergeleken met vorig seizoen. Zo groot zelfs dat men slechter zicht heeft vanuit de cockpit.
Daniel Ricciardo kruipt vandaag voor het eerst achter het stuur van zijn nieuwe McLaren maar hij liet zich gisteren wel al uit over de grote banden. Tijdens de shakedown van zijn team zag hij namelijk al dat het zicht slechter was. Tegenover Speedweek is hij duidelijk: "Het zicht is echt afgenomen. De grotere wielen en de grotere banden zitten allebei echt in de weg. Ik denk dat het nogal wordt onderschat door de fans. Het is moeilijk voor de buitenwereld om te begrijpen hoe weinig wij echt kunnen zien."
Toch maakt de goedlachse Australiër zich niet al te veel zorgen over de zaak. De ervaren McLaren-coureur denkt hij en zijn collega's zich moeten aanpassen aan de nieuwe zaak. Ricciardo denkt dat het en kwestie van tijd is voordat men geen last meer heeft van de grotere Pirelli's: "We hebben nieuwe referentiepunten nodig. Maar ik denk dat we na een paar raceweekenden wel zijn vergeten hoe slecht het zicht is."
Reacties (12)
Login om te reagerenf(1)orum
Posts: 8.259
De grotere Pirelli's legt het zicht van de coureurs aan banden....
HarryLam
Posts: 4.268
Zeer onverstandig die grote wielen, dat gaat veel ongelukken opleveren.
nr 76
Posts: 6.053
Scheelt wel dat Russell met dubbel ll in de Mercedes gewoon over de halo met enkel l heen kan kijken...
Yuki daarentegen zal wat meer last ondervinden, misschien met een paar spiegels binnen in een s-duct kan ie deze als periscoop gebruiken?
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.549
Jou reactie stond er net nog niet, vandaar de mijne hieronder.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.549
Zhou je eigenlijk aan Yuki moeten vragen, die is de kleinste van het veld.
Sun-Tzu
Posts: 3.463
Des te handiger zijn dan ook nog eens de extra vleugels aan de binnenkant van de voorwielen...
meister
Posts: 3.813
10cm hogere zit zou al veel schelen maar zorgt wel voor een hoger zwaartepunt en minder/verstoorde air intake voor de motor.
Lijkt mij dat de lange mannen o.a. Russel in het voordeel zijn nu.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Ik begrijp hem wel.
Sinds ik grotere velgen heb geplaatst onder mijn eigen auto kan ik door de motorkap niet meer zien waar ik rijdt.
Ik ben daarom maar dichter op het stuur gaan zitten met mijn hoofd tegen het raam gedrukt.
Maar ik klaag niet.
schwantz34
Posts: 38.769
Ff een kussentje onder je Pick, en gas op die lolly!
Larry Perkins
Posts: 53.850
Of de motor verwijderen en de burgemeester van Nijmegen een tijdje op je motorkap laten zitten...
TheStijg
Posts: 3.920
Vooral achter de bandenstapel zie je geen f**k meer.
Larry Perkins
Posts: 53.850
Sinds Ricciardo niets meer kan zien gaat ie als een speer.
Intuïtie is altijd al één van zijn grootste kwaliteiten geweest...