'Red Bull brengt flinke updates naar Bahrein, focus op snelle rondetijden"
- Gepubliceerd op 03 maa 2022 08:45
-
- Door: Rob Veenstra
Max Verstappen zegt dat de auto van Red Bull er tijdens de eerste Grand Prix van het seizoen 2022 heel anders uit zal zien dan de auto die ze tijdens de eerste test in Barcelona hebben gebruikt. De onthulling van Red Bull's auto voor het nieuwe seizoen in Milton Keynes werd direct herkend als een 'dummy auto' en een gestripte versie van de daadwerkelijke auto waarmee ze het nieuwe seizoen van start zullen gaan.
De RB18 die vorige week in Barcelona op het circuit reed was een innovatief ontwerp waarbij vooral de sidepods en de achterkant de aandacht trokken van concurrerende teams, media en zelfs de FIA. Verstappen en teamgenoot Sergio Perez reden samen 358 ronden over drie dagen en de Nederlander was tevreden met hoe de eerste wintertest is verlopen.
Verstappen onthulde echter dat de auto nog aan verandering onderhevig zal zijn als de teams in Sakhir naar een heel ander soort circuit gaan.
Een bron binnen Red Bull bevestigt dit: "We nemen naar de testsessie in Bahrein al diverse updates mee, die ook zichtbaar zullen zijn op de auto. Het gaat met name om aanpassingen aan de vloer, de voorvleugel en de achterkant van de auto. Tijdens de eerste race komen er opnieuw onderdelen op de wagen die er nog niet eerder opgezeten hebben."
Plan van Red Bull
F1-journalist Lawrence Barretto suggereert dat de auto die we in Catalunya zagen 'slechts een vroege versie' is van wat er op de baan zal verschijnen tijdens de tweede test en inderdaad de eerste race van het seizoen in Bahrein.
"Bronnen zeggen dat Red Bull een sterk verbeterde auto meeneemt naar Bahrein, zoals altijd al het plan was, en na een redelijk productieve eerste test gericht op betrouwbaarheid en systeemcontroles, zullen ze volgende week hun aandacht verleggen op het jagen van snelle rondetijden."
Dit is echter geen grote onthulling, want Red Bull adviseur Dr Helmut Marko heeft eerder bevestigd dat de teams ernaar streven om hun nieuwe machines 'zo laat mogelijk af te hebben', zodat andere teams minder tijd hebben om ze te kopiëren.
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
4
Reacties (36)
Login om te reagerenVerstoppen
Posts: 2.058
Krampachtig lange zinnen.
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Er gaan al geruchten dat er dingen zijn die niet in geest zijn met de regels bij Benz en redbull en de FIA gaat ingrijpen.
nr 76
Posts: 6.110
Duidelijk verhaal, daar kunnen we wat mee.
Waar moeten we aan denken, te lange tentstokken, dunnere scheerlijnen?
Pitcrew
Posts: 381
@Deoranjecamping, is dat zo? Verklaar je nader.
Heb er nog niets over gelezen.
schwantz34
Posts: 39.009
Verrotte haringen?
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Volgens mij gebruikt Red Bull bib mouse in plaats van lucht in de banden!
snailer
Posts: 26.799
Ik denk dat Verstappen Kelly op de auto heeft genomen. De FIA zit de filmpjes er van te bekijken Of Verstappen aan de veiligheid doet.
snailer
Posts: 26.799
Ik liep er toevallig tegenaan. En dacht ik wil het jullie niet onthouden. Over Mercedes niets gevonden. Maar Scarb (of hoe spel je dat) zit blijkbaar niet alleen bij Windsor. Gelukkig maar.
Maar scarb zegt iets over de legaliteit van de Red Bull.
v=pCwlF4-tZrI op jij buis.
Wingleader
Posts: 3.228
Die updates hebben geen zin, hamilton wordt toch kampioen volgens Herbert.
F1jos
Posts: 3.897
Oh Johnny zing een liedje voor Lewis alleen.
Pietje Bell
Posts: 27.069
Hahaha, dat is al een oud nummer @F1jos, uit eind jaren 50,
maar nog steeds bekend. (Tante Leen)
snailer
Posts: 26.799
Heeft tante Leen Jordaan laten zingen?
schwantz34
Posts: 39.009
De Bull gaat flink op de schop.
Knalpijp
Posts: 1.693
Ja dit wordt een dominant jaar voor de Bulls, toch?
Politik
Posts: 8.936
RB schijnt vooral last te hebben gehad van veel onderstuur in de snelle en.midden snelle bochten. Ook hebben ze veel last van vibraties (staat los van porpoising) , waardoor onder andere op dag 2 bij Checo de brandstofpomp losraakte en stuk ging.
Het onderstuur is iets waar RB vooraf zeker rekening mee heeft gehouden, omdat ze dit jaar voor het eerst in jaren niet meer met het hoge rake-concept.rijden.
Het wordt dus interessant om te zien, hoe ze dit op gaan lossen en vooral hoe snel.
da_bartman
Posts: 5.403
Ik ik heb er meer vertrouwen in dat Max de woorden "goede balans" niet uit zijn strot krijgt als hij last van onderstuur heeft, dus het zal wel meevallen
Politik
Posts: 8.936
Goede balans is wat anders als perfecte balans.
Als we Max zijn woorden letterlijk zouden nemen, heeft de auto dus ook geen updates meer nodig.
da_bartman
Posts: 5.403
De letterlijke woorden van Max : "De auto reed zeer soepeltjes, over de balans was ik ook zeer tevreden" Max draait er nooit om heen. Als hij ergens allergisch voor is dan is het wel onderstuur en dan zegt hij misschien niets over de balans maar zeker niet dat hij zeer tevreden was over de balans
da_bartman
Posts: 5.403
" Als we Max zijn woorden letterlijk zouden nemen, heeft de auto dus ook geen updates meer nodig." Een van de bekende uitspraken van Max is "het kan altijd beter". En ben je ook niet bekend met het begrip "stilstand is achteruitgang" ?
NicoS
Posts: 18.310
Zou toch mooi zijn dat je na drie dagen testen met een compleet nieuwe auto de balans al perfect zou zijn….
Denk dat alle teams nog op zoek zijn naar de “perfecte” balans, als die überhaupt al te verkrijgen is. Elk circuit is anders, dus een perfecte balans zal niet zo gauw gevonden worden.
snailer
Posts: 26.799
Verstappen heeft een lichte voorkeur voor pointy auto's. Ik denk dus dat de ondersteur niet al te erg zal zijn. Zit dus op de lijn van da_bartman. Vertrouwen in de auto, maar ben wel achterdochtig over de krachtbron van Mercedes.
Vade
Posts: 3.811
Politik,
Kun je even een linkje plaatsen met die informatie? De F1 websites die ik volg en uitgebreid Googlen heeft niet geholpen om terug te vinden wat jij nu zegt, mijn dank is groot :)
Politik
Posts: 8.936
Het kan natuurlijk zijn dat de technisch analist die dit geconstateerd heeft, er helemaal naast zit en dat hij er geen kijk op heeft.
Het is ook wat, durft er.hier maar zo iemand één van de punten waar RB nog aan moet werken.op het forum te gooien.
Trouwens nog even een correctie op mijn eerste post;
Het gaat om langzame en midden snelle bochten.
Vade
Posts: 3.811
Politik,
Welke technische analist en nogmaals, geef dan even een linkje :)
Het is gewoon een oprechte vraag, omdat ik het nog nergens ben tegengekomen wat je zegt. Ik zeg ook niet dat het niet waar kan zijn, maar ik zou gewoon graag de informatie dan wel zelf willen kunnen lezen of zien.
Politik
Posts: 8.936
https://wwwDOTauto-motor-und-sportDOTde/formel-1/red-bull-f1-testfahrten-barcelona-2022/
Vade
Posts: 3.811
Ah ik kijk niet op of naar Duitse media, enkel Nederlands en Engels, vandaar dat ik niks vond :)
Ik lees nergens bij dat artikel een bron die daadwerkelijk de dingen bevestigt die de auteur schrijft, het lijkt dus eerder een aanname van de auteur van het artikel.
En omdat ik het verder ook nergens anders kan lezen, laat ik het maar even in het midden. Overigens als het wel zo is, is het waarschijnlijk snel opgelost :)
snailer
Posts: 26.799
Deze is misschien ook interessant, Politik en Vade. Scarbs zegt iets over de Red Bull auto en die andere kerel zegt iets over hoe Leclerc en Verstappen de bochten aanvallen.
Ze hebben alle twee een andere maniet om de bochten te nemen dan vorig jaar. Verstappen gaat smooth door de bocht om zo de aero beter zijn werk te laten doen, wat meer snelheid geeft de bocht uit en het rechte stuk op.
Gek genoeg doet Leclerc het meer in de stijl van Verstappen vorig jaar.
v=pCwlF4-tZrI op jij buis.
Goed.... Gebaseerd op 3 dagen testen. Ik ben de bode. Niet meer dan dat.
Pietje Bell
Posts: 27.069
Ah, ik had het goede nieuws hier moeten plaatsen.
Gisteren werd bekend gemaakt dat Max akkoord was gegaan met een langdurig contract en dat hij binnenkort zijn handtekening ging zetten.
Hij heeft inmiddels getekend. Het is nu definitief rond.
Vanmorgen: Max heeft voor 5 jaar bijgetekend à €50 milj/jaar. Wordt snel bekend gemaakt.
Informatie komt van iemand die zeer dicht bij de Verstappens staat. 🥳 🎉 🍾 💫
VerseSpinazie
Posts: 25
En laten we de motor niet vergeten, wie de beste motor heeft kan daar de komende jaren veel voordeel van hebben ivm de engine-freeze.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Mooi artikel, goed verhaal.
Ik begrijp hieruit de RBR de enige is die nog updates gaat uitvoeren na deze eerste testdagen dus dat is kat-in-het-bakkie voor dit seizoen.
Of...
zullen alle andere teams ook nog updates gaan doen?
Pietje Bell
Posts: 27.069
Ferrari heeft gezegd met bijna dezelfde auto aan de volgende testdagen deel te nemen.
Mercedes komt met enorme updates en alle andere teams komen uiteraard ook met updates.
Maar ik neem aan dat jouw bericht sarcastisch was bedoeld hè?! ;-)
Pitcrew
Posts: 381
@Evert, nope. Alleen de accountant van Red Bull is zo slim geweest nog wat geld achter de hand te houden.
De rest van de teams heeft alles er al doorheen gejaagd. Wat ze nog overhielden na het bouwen van de wagen is opgegaan aan chips en zoute drop.
Bertolucci
Posts: 614
Er wordt gepraat over die nieuwe onderdelen op een manier dat het beter is en snelheids winst zou moeten gaan opleveren, laten we dat maar gewoon afwachten of het echte verbeteringen zijn.
Totalia
Posts: 1.502
Wellicht wel wellicht niet dat geeft ook geen licht in de duisters dus laat het gerust liggen
JMF
Posts: 1.745
Mooi ze gaan dus voor snelle tijden weten we gelijk de eerste testdag in Bahrein hoe het ervoor staat ;-)
redfox
Posts: 103
Focus op snelle rondetijden? Dat zie je nou nooit in de autosport.......