Gisteren werd bekend dat Max Verstappen contractverlening heeft gekregen bij het team van Red Bull Racing. De Nederlandse regerend wereldkampioen tekende bij tot en met 2028, een megacontract dus. Het nieuws hing al geruime tijd in de lucht en niemand deed er echt geheimzinnig over. Gisteren werden de geruchten dus werkelijkheid.
Het was al duidelijk dat Verstappen zich op zijn plek voelde bij de Oostenrijkse renstal. De Nederlander liet na het binnenslepen van de wereldtitel al weten dat hij nog lang bij het team wilde blijven. Nu komt zijn wens dus uit en dat legt hem geen windeieren. Naar verluid zal hij 35 miljoen dollar per jaar gaan verdienen, dit bedrag kan door bonussen oplopen tot ongeveer 50 miljoen dollar.
Bij het kamp omtrent Verstappen is men zeer tevreden met de contractverlening. Verstappens manager Raymond Vermeulen was is zeer in zijn nopjes. Tegenover de Telegraaf is hij duidelijk: "De toekomstplannen van Red Bull zien er heel erg goed uit. De vechtspirit bij het team past heel erg goed bij ons."
Vermeulen is zeer tevreden met het nieuwe contract van zijn pupil. Verstappen is door deze contractverlenging straks 12 jaar lang Red Bull Racing-coureur. Vermeulen verwacht veel van de toekomst: "De huidige situatie voelt zeer goed. We moeten ook niet vergeten dat Max op zijn zestiende een contract kreeg aangeboden van Red Bull en ze hem via Toro Rosso goed hebben voorbereid. Ik denk dat die curve niet voorbij is. Max bevindt zich nog steeds in een groeifase. We hebben het beste nog niet gezien."
Reacties (25)
Login om te reagerenJimmy the Gent
Posts: 3.203
"Hebben het beste nog niet gezien"
Doelt hij nou op Max z'n bankrekening?
marcio
Posts: 3.426
Hahaha. Ik denk op beide. Hij harkt als manager zijnde de nodige miljoenen binnen. Als ik in zijn schoenen stond, zou ik ook dik tevreden zijn. Verstappen is pas 24 jaren oud en dan zou het raar zijn als hij niet verder als coureur groeit. Dus logisch dat men nog niet het beste van hem gezien hebben. Dat was met alle getalenteerde mannen voor hem ook het geval.
Pietje Bell
Posts: 27.168
"Naar verluid zal hij 35 miljoen dollar per jaar gaan verdienen, dit bedrag kan door bonussen oplopen tot ongeveer 50 miljoen dollar."
Dit is al de tweede keer dat deze foutieve informatie hier in een artikel staat.
Niemand heeft het over $35 miljoen, niemand.
Het precieze bedrag wordt niet genoemd, maar het wordt door iedereen
op €50 miljoen gehouden en dat is wel iets meer dan $35.
schwantz34
Posts: 39.052
Ik zet al mijn geld op jou @Pietje
Pietje Bell
Posts: 27.168
🤗
snailer
Posts: 26.849
Er zijn ook berichten dat die nieuwe bult geld pas ingaat na 2023. Echter zijn er dan weer berichten dat het huidige contract open is gebroken. Dat zou alleen maar nodig zijn als de bult geld direct de kant van Verstappen op komt.
John6
Posts: 9.754
Raymond Vermeulen zie je weinig in het nieuws voorbij komen, dat is alleen maar positief, dat hij er ook leuk aan zal verdienen dat lijkt mij meer dan logisch.
Pietje Bell
Posts: 27.168
Heb eens gelezen dat een F1 manager 15% of zoiets van de deal krijgt.
Dat is in dit geval een enorme berg geld.
John6
Posts: 9.754
Dat is een boel geld Pietje, + nog alle andere deals die gesloten worden, die heeft geen klagen.
Pietje Bell
Posts: 27.168
Dit kon ik me ook nog herinneren. Dit verbaasde me ook, 20%!
"On Thursday, in a Copenhagen court, a judge ruled in favour of Magnussen
after his ex-manager Dorte Riis Madsen alleged the 28-year-old
owed her 20 percent of his career earnings."
Die 20% ging nl niet over zijn hele carrière, maar over slechts één jaar,
maar dan nog.
Damon Hill
Posts: 18.718
Beter dan wat we vorig jaar zagen kan bijna niet zou je denken. En voor veel jonge talenten geldt toch wel dat je liever niet in die tweede Red Bull komt te zitten, want dan wordt je met huid en haar opgevreten. Voor Perez is het toch anders denk ik. Die heeft een dikke huid, flink wat ervaring en kent denk ik ook wel een beetje zijn plek. Iemand als Gasly zie ik uiteindelijk eerder bij bijvoorbeeld Alpine of McLaren terecht komen dan opnieuw bij Red Bull.
Snelrondje
Posts: 8.686
Klopt @Damon en ook de ervaren Perez voelt de druk wel degelijk. Gasly kan nu leuke dingen laten zien. Dat is beter voor de rest van zijn carrière.
Damon Hill
Posts: 18.718
Tussen de druk voelen en er goed mee omgaan zit natuurlijk ook nog een verschil. Perez liet vorig jaar zien wat hij eigenlijk al zijn hele carrière liet zien. Perez behoort niet tot de topcoureurs, maar zit wel tegen de subtop aan. Over een heel seizoen laat hij regelmatig mooie dingen zien, maar er zijn ook weekenden waarin hij wat teleurstelt. En over het algemeen pakt hij de kansen die hij krijgt. Voorbeelden hiervan zijn natuurlijk de mooie podiumplekken in de Sauber en Force India / Racing Point, en ook de overwinning in Baku vorig jaar.
Verder blijft het een mooie coureur om naar te kijken omdat hij geen enkel gevecht uit de weg gaat. Dat was 10 jaar geleden al zo en is nu nog steeds zo.
Rimmer
Posts: 12.195
Mooi. Voor lange tijd vastgelegd waardoor Porsche of Audi ook zekerheid hebben mbt hun toetreding.
Die hoeven straks alleen maar een goed blok te ontwikkelen en RB/Max zorgen wel voor het binnenslepen van de titels. De komende jaren zullen door Max gedomineerd worden. Ik zie op dit moment geen talent dat groot genoeg is om hem aan te pakken. Misschien dat Alpine in 2023 met Theo een nieuw wapen naar de grid brengt maar dan zal het ze nog een aantal seizoen kosten om met hem voor de titel te vechten.
Charles had ik hoog staan maar bleek niet bestand tegen Sainz dus vanuit die hoek zal er weinig weerstand komen. Misschien dat Russell nog iets kan of Lando maar ook dat zal tijd kosten. Komende twee jaar zullen echt voor Max zijn.
marcio
Posts: 3.426
Hahahahahahaha!!! Bedankt voor het opvrolijken van mijn dag met deze komische uiteenzetting welke niet zou misstaan in een autobiografie welke door Tom Coronel is geschreven😆😂🤣🤦♂️
Damon Hill
Posts: 18.718
Een aantal opmerkingen vind ik veel te kort door de bocht en te voorbarig.
"De komende jaren zullen door Max gedomineerd worden".
Op basis waarvan? Ja, Max is inderdaad de beste coureur van de grid momenteel, maar het is helemaal geen garantie dat Red Bull ieder jaar een auto bouwt die voor de titel kan gaan. Dit is dus echt heel erg voorbarig.
"Misschien dat Alpine in 2023 met een Theo een nieuw wapen naar de grid brengt"
Ok... dit is puur mijn persoonlijke mening maar Alpine is echt het laatste team dat ik zowel op de korte als lange termijn kans zie maken op de titel. Het fundament dat daar ligt is in mijn ogen niet goed genoeg en minder dan bij teams zoals Mercedes, Red Bull, Ferrari en McLaren.
"Charles had ik hoog staan maar bleek niet bestand tegen Sainz"
Dit is echt veel tekort door de bocht. Dus omdat Sainz over één seizoen iets meer punten pakte dan Leclerc is Leclerc niet tegen Sainz bestand? Echt een veel te voorbarige conclusie. Dit is wat mij betreft echt teletekst journalistiek. Dit riepen we toch ook niet toen Ricciardo in zijn eerste jaar Vettel (met veel ruimere cijfers) versloeg? Of toen Ricciardo Verstappen versloeg?
Bij Leclerc liep het vorig jaar net even minder dan normaal, maar hij was overall gewoon gewaagd aan Sainz. Daarbij moet ook gezegd worden dat Sainz gewoon een behoorlijk sterke coureur is. Laten we eerst de komende twee jaar maar eens afwachten. In de basis denk ik wel dat Leclerc de snellere is.
"Misschien dat Russell nog iets kan of Lando maar ook dat zal tijd kosten".
Ook hier is materiaal doorslaggevend. Als McLaren ergens komende 2 jaar een auto bouwt die voor de titel kan gaan, dan zou Lando zomaar die titel écht kunnen pakken. Lando is inmiddels ook geen broekie meer.
"Komende twee jaar zullen echt voor Max zijn".
Zet dan gewoon meteen al je geld in bij een gokkantoor. Maar dat doe je waarschijnlijk niet want zekerheden bestaan niet :).
Het kan zomaar zo zijn dat bijvoorbeeld Mercedes óf bijvoorbeeld Ferrari de komende twee jaar duidelijk de beste auto heeft. En dan zou de titel zomaar naar Hamilton óf naar Leclerc of Sainz kunnen gaan.
JMF
Posts: 1.745
@Rimmer ik hoop dat je gelijk krijgt, wat betreft rijderskwaliteiten twijfel ik er niet aan maar de auto blijft de doorslaggevende factor.
Vade
Posts: 3.811
Rimmer overdrijft natuurlijk, maar ik snap de strekking van zijn post wel.
Leclerc vind ik ook wat tegenvallen, niet omdat hij van Sainz verloor, maar in het algemeen. Had een betere doorontwikkeling van hem verwacht, maar goed, misschien komt dat nog de komende jaren.
Theo is zeker getalenteerd, maar Alpine gaat het gewoon niet worden.
Russell en Lando hebben de grootste kansen denk ik gezien materiaal en eventueel momentum(bij Russell wel nog even afwachten).
Damon Hill
Posts: 18.718
@Vade,
Leclerc was wel echt een pak beter dan Vettel, terwijl Vettel toch echt een viervoudig wereldkampioen is. Oké, Vettel zat misschien niet meer zo lekker op zijn plek bij Ferrari maar je moet het als Leclerc zijnde toch maar even doen.
Wat Leclerc niet goed doet is simpelweg dat hij teveel slordige fouten maakt. Dat hij dit nog niet grotendeels afgeleerd heeft is een tegenvaller, maar het kan nog steeds. In de basis is het namelijk gewoon een coureur met extreem veel snelheid en potentie.
Wat betref Sainz... ik denk dat veel mensen de verkeerde verwachting hadden. Men had misschien verwacht dat Leclerc Sainz op ging rollen. Dat gebeurde niet en dan vindt men Leclerc teleurstellend. Je kan het veel beter omdraaien. Het zou juist een bevestiging moeten zijn dat Sainz echt een steengoede coureur is. Diezelfde Sainz maakte het Norris ook knap lastig, terwijl diezelfde Norris nu wel een maatje te groot lijkt te zijn voor Ricciardo (die ook altijd erg hoog ingeschat werd).
JMF
Posts: 1.745
@Damon in de schaduw zonder al teveel druk is ook veel makkelijker rijden dan de kar moeten trekken. Dat maakt Max ook zo goed.
Vade
Posts: 3.811
Damon,
Sinds Ric weg is bij RBR, rijdt hij geen deuk meer in een pakje boter. Dus ik heb eigenlijk geen hoge pet meer op van Ric.
En zoals ik al zei: misschien komt het nog bij Leclerc, maar op het moment valt hij me tegen. Los van de prestaties van Sainz, die juist wel een goede ontwikkeling maakt. Echter, ik schat hem niet hoger in dan Russell of Norris.
Maar Max is zo ontzettend goed, dat de anderen echt een pak beter materiaal moeten hebben om hem te kunnen verslaan. In gelijkwaardig materiaal of Max in 1 tot 2 tienden minder materiaal, wint Max van iedereen.
snailer
Posts: 26.849
1 ding is voor mij zeker. Sainz is niet het type die in de schaduw van een ander wil rijden. Sainz heeft ook direct gezegd, en dus zichzelf druk opgelegd, dat hij Leclerc wil verslaan en kampioen wil worden. Direct al.
Dat er wat geluk bij kwam kijken mag dan wel zo zijn. Maar wat men als pech voor Leclerc bestempelt is voor een groot deel gekomen door fouten en foutjes van Leclerc zelf.
Snelrondje
Posts: 8.686
@Damon klopt, Sainz is in de juiste auto een titelkandidaat.
JMF
Posts: 1.745
@snailer inderdaad werd Sainz onderschat. Die raak je niet zomaar kwijt blijft op de bagagedrager zitten en is er voorbij als iemand een foutje maakt en laat zich niet makkelijk passeren. Hij heeft mij na zijn Red Bull tijd zeer positief verrast.
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Hij zal toch een tandje bij moeten zetten nu de FIA veranderingen heeft doorgevoerd. Dus die hulp valt al weg.