McLaren verwacht snel oplossing porpoising: "Na vijf of zes races geen issue meer"
- Gepubliceerd op 04 maa 2022 10:07
-
- Door: Bob Plaizier
Vorige week vond de eerste wintertest van het jaar plaats in Barcelona. Op het Catalaanse asfalt kregen de heren coureurs voor het eerst de kans om eens goed kennis te maken met hun nieuwe bolides. Er zijn immers gloednieuwe reglementen ingegaan en het was dan ook belangrijk dat iedereen aan genoeg meters kon komen.
Tijdens een eerste wintertest komen er vaak nieuwe snufjes en fenomenen aan het licht. Ook in Barcelona was dit weer het geval. Hier kreeg men namelijk ineens te maken met het nieuwe fenomeen porpoising. Op de rechte stukken hobbelden veel wagens opvallend over het asfalt, het was een onprettig gevoel voor de coureurs achter het stuur.
Oplossing
Toch verwacht men niet dat porpoising een langdurige hindernis zal zijn. Bij het team van McLaren verwachten ze bijvoorbeeld snel een oplossing voor de problemen. Technisch directeur James Key verwacht dat het niet lang zal duren voordat er een oplossing is. Key spreekt zich uit tegenover Crash.net: "Ik weet zeker dat het iets is waar iedereen een oplossing voor gaat vinden. Ik denk dat het geen groot onderwerp meer is na vijf of zes races."
Afleiding
McLaren was zelf één van de weinigen teams dat weinig tot geen last had van porpoising. Het was een grote meevaller voor de historische Britse renstal. Toch beaamt Key dat ook zijn ploeg last had van het gehobbel op de rechte stukken. De technisch directeur spreekt zich uit: "We hadden er een klein beetje last van. Het is echter geen groot zorgenkindje of een afleiding voor onze coureurs."
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Kevin Magnussen, badboy21 dec 2024 13:42
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Marko verbindt voorwaarde aan succes Hamilton bij Ferrari21 dec 2024 14:43
1
Reacties (36)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.632
Ben ik de enige of vinden anderen dat licht blauwe bij het licht oranje ook niet zo mooi?
Ik heb wel eens mooiere McLarens gezien. Belangrijkste is natuurlijk dat de McLaren snel is! Al heb ik het idee dat de Ferrari het nóg beter voor elkaar heeft dan McLaren.
f(1)orum
Posts: 8.243
Ik vind deze kleur blauw eigenlijk wel beter dan die van vorig jaar. Maar overall vind ik de combi oranje en blauw bij McLaren niet echt geslaagd. Ik heb het al eerder aangegeven, maar het doet mij ietwat 'goedkoop' aan; net zoals de 'livery's' van huismerkartikelen in de supermarkt versus die van A-merken.
Damon Hill
Posts: 18.632
Zoals die blauwe Sauber destijds, ik vond dat echt zo een IKEA product.
marcio
Posts: 3.426
Ik vind ze juist wel mooi. Aan de volgende teksten te zien ben ik niet de enige die zo over denk: "Blauw en oranje zijn namelijk complementaire kleuren, kleuren die tegenover elkaar staan in de kleurencirkel. Het combineren daarvan zorgt voor een flink contrast, die beide kleuren juist lekker laat opvallen."
f(1)orum
Posts: 8.243
@Damon: Idd.
JMF
Posts: 1.745
Ik begin eraan te wennen. Zo mooi als de West auto heb ik ze niet meer gezien.
Pietje Bell
Posts: 26.440
@Marcio,
" Het combineren daarvan [complementaire kleuren] zorgt voor een flink contrast, die beide kleuren juist lekker laat opvallen."
Dat klopt, maar geldt niet voor lichte en pastel tinten.
Enkel voor de volle, felle kleuren. Het blauw is te licht bij McLaren.
Larry Perkins
Posts: 53.809
Wat @Pietje zegt klopt volgens de kleurenleer.
Je kunt het ook checken, maak van de McLaren een zwart-wit foto en het oranje en licht blauw hebben bijna dezelfde grijswaarden…
Maxiaans
Posts: 8.176
Wacht ff @DamonHill... De Ferrari hobbelde als een malle en Charles werd er zeeziek van, dat doen ze natuurlijk niet 'on porpiose' hè, die zien er zeker niet beter uit.
BelaF1
Posts: 61
Je hebt gelijk. Het blauw is erg licht. Ik zou eerder voor kobalt blauw hebben gekozen.
JMF
Posts: 1.745
@Pietje en Larry, allebei de modecursus van Lewis gevolgd? Verder nog wat van opgestoken?
StevenQ
Posts: 9.374
Ik heb al een heleboel mensen gezien die de McLaren kleuren niet mooi vinden
Pietje Bell
Posts: 26.440
@JMF, Kleurentherapie heeft niets met mode/Lewis te maken.
Redcarsmatter
Posts: 4.585
McLaren wil met deze kleuren toch vooral hun geschiedkundige relevantie in de lak zetten. Wat niet wegneemt dat je het mooi of lelijk mag vinden. Ik houd wel van die link met het verleden.
Larry Perkins
Posts: 53.809
@Jmf. Kleur is overal en op vele vakgebieden wordt kleurenleer toegepast, van verfwinkel en architectuur tot fotografie en alles wat daartussen zit…
marcio
Posts: 3.426
Ha! Weer wat geleerd @ Pietje Bell. Bedankt👍👏
ROYALERE
Posts: 24.398
ik heb geen zin om het op te zoeken maar waarom die ´vinnen´ boven de voorbanden? is dat verplicht? en wat voor nut heeft het?
mario
Posts: 12.607
Volgens mij zat het ook op het prototype van de FIA en is dus waarschijnlijk verplicht, maar ik heb het vermoeden dat het ook wat aerodynamisch is en verband houdt met het verminderen van turbulente lucht richting de volgende auto....
f(1)orum
Posts: 8.243
Een porpoise zonder vin is geen porpoise, denk ik. ;-)
Deze vleugels moet luchtstroom van voorbanden langs achterwielen geleiden.
f(1)orum
Posts: 8.243
* langs de achtervleugel.
mario
Posts: 12.607
Misschien ook wel langs de achterwielen ;)
Maxiaans
Posts: 8.176
https://youtu.be/bRsCGJn34IE
Maxiaans
Posts: 8.176
Ooh wacht, sorry @Royaleer.. verkeerde filmpje
Redcarsmatter
Posts: 4.585
Nu DRS nog de schop op en we kunnen weer oldschool gaan slipstreamen.
JMF
Posts: 1.745
Mooi de eerste races gaat het dus om wie het minst stuitert gaat het hardst.
Larry Perkins
Posts: 53.809
Nog zes GP’s porpoising vind ik best wel lang…
StevenQ
Posts: 9.374
als ze actieve vering weer toelaten is het zo opgelost.
schwantz34
Posts: 38.754
Dat mag ik toch niet hopen, dan krijg je zelfrijdende auto's waardoor de input, en skills van de coureurs echt een heel stuk minder is.
JMF
Posts: 1.745
Als het maar niet is opgelost voor de eerste GP anders zijn we weer blij gemaakt met een dooie mus.
f(1)orum
Posts: 8.243
euh... vis.
Redcarsmatter
Posts: 4.585
zoogdier!
f(1)orum
Posts: 8.243
@RCM: je hebt gelijk!
Maar op de een of andere manier klinkt dat toch niet echt goed, volgens mij: Bruinzoogdier ;-)
flyineddy
Posts: 3.781
Mag bruinvis eigenlijk nog wel? Is dat nog geen racisme? ; )
Eddy.
f(1)orum
Posts: 8.243
@flyineddy: Oeps! Geen idee, eigenlijk. ;-)
da_bartman
Posts: 5.313
Pffff 5 of 6 races? Zo te zien zijn er toch teams die verrast zijn door dit porpoising effect. Valt me dan wel tegen. Het is toch zeker niet nieuw. Ik had gedacht dat de teams tijdens de eerste testdagen eerst zouden beoordelen in welke mate het effect optreedt bij hun auto en dan de gepaste maatregelen nemen die al zo goed als op de plank zouden liggen. Maatregelen om dit effect tegen te gaan , zal altijd ten koste gaan van de performance, dus ik kan me voorstellen dat je vooraf niet (te veel aan) maatregelen wilt nemen
FredericS
Posts: 739
Ik vrees dat dit eerder afhankelijk is van de baan waarop ze rijden, biljartlaken vs wasbord.