Het is inmiddels wel duidelijk dat Michael Andretti zeer graag de Formule 1 wil betreden met een eigen team. De Amerikaanse oud-coureur en telg van de bekende race-familie probeerde eerder Sauber over te nemen maar dat plan mislukte op het laatste moment. Nu wil de Amerikaan met een eigen team de sport betreden in 2024.
Andretti heeft een verzoek ingediend bij de FIA en dat betekent dus ook dat hij de entry fee van 200 miljoen dollar wil betalen. De Amerikaan wil de sport betreden met zijn team Andretti Global. Hij is al in veel klassen actief met succesvolle teams, vooral in Amerika heeft hij veel successen geboekt.
De huidige Formule 1-teams lijken niet te zitten wachten op de komst van een nieuwe ploeg. Vooral Mercedes-teambaas Toto Wolff was negatief. Volgens een journalist van Sports Business Journal hebben de Andretti's gelijk actie ondernomen. Volgens journalist Adam Stern heeft Mario Andretti geprobeerd Toto Wolff te bellen. De Oostenrijker nam echter niet op en dat steekt bij de Andretti's.
Lees verder op de volledige site
Reacties (40)
Login om te reagerenf(1)orum
Posts: 8.528
Andretti: "wij wachten op een Toto Recall" ;-)
SennaS
Posts: 8.249
:-)
Stitch
Posts: 6.095
Ik heb de laatste tijd de artikeln hierover een beetje gevolgd. Het lijkt erop dat vooral Toto ertegen is. Veel andere teaambazen juichen de komst van Andretti wel toe.
hupholland
Posts: 8.666
misschien je voornaam veranderen, Michael?
Freek-Willem
Posts: 5.516
No no no tat is not zo rait Mikey
hupholland
Posts: 8.666
zo not... hij kan de woorden idd zo weer gebruiken. Wolff klaagt over van alles en nog wat, maar t is toch van de zotte dat een mogelijke nieuwkomer bij Toto moet solliciteren? wat mij betreft zou het beter voor de F1 zijn als juist mensen als Toto zouden verdwijnen die blijkbaar overal een vinger in de pap hebben.
TylaHunter
Posts: 10.058
Pak ze.
Larry Perkins
Posts: 54.364
Nu Verstappen zijn contract heeft verlengd is Toto begonnen aan zijn radiostilte, maar dat gaat “Der Schleicher” vast geen twee maanden volhouden…
Freek-Willem
Posts: 5.516
No no no tat is not zo rait Larry
Jane
Posts: 1.129
Ze hebben gewoon wat problemen met hun bereikbaarheid. Lewis pakte zijn telefoon ook niet op toen de nieuwe baas belde. Niks aan de hand ha ha
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Of Wolff in dit specifieke geval gelijk heeft, weet ik niet. Maar hij heeft m.i. wel een punt wanneer hij zegt dat je van goeden huize moet komen als je in wilt stappen in de F1; enkel het feit dat je een grote renstal bent is niet voldoende, anders hadden ART en Prema allang in kunnen stappen. En ik zie zelf ook niet per se de meerwaarde van een stel nieuwe backmarkers.
Als men de aanvoer en kansen voor jonge coureurs wil verbeteren, kan men beter investeren in een concurrerende feeder serie. De Formule Renault 3.5 was jarenlang een uitstekend alternatief voor de GP2 en na het verdwijnen daarvan is niets daarvoor in de plaats getreden. En vorig jaar was de F2 door de onbegrijpelijke kalender een aanfluiting.
Jane
Posts: 1.129
Waarom ga je ervan uit dat het team van Andretti een backmarker zou zijn. Het is geen nono die niet weet wat hij doet volgens mij.
hupholland
Posts: 8.666
nee, een team dat er jarenlang meer dan een seconde voor zit door een miljardeninvestering, daar zat de F1 op te wachten. Gewoon de 107% regel weer strak handhaven, dan hoef je verder nergens over te praten. Sowieso wordt het tijd dat de FIA dit soort dingen weer gaat bepalen ipv dat de teams overal wat over te zeggen hebben.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Waarom zouden teams hun mening niet mogen geven? Zij maken het product. Teams als Lotus/Caterham, Virgin/Marussia en HRT/Manor kan de F1 m.i. missen als kiespijn. De nieuwe generatie privateers zijn gasten als Mateschitz en Stroll: succesvolle zakenlui die de F1 als vehikel zien om hun product te promoten, in plaats van een renstal die moet leuren bij sponsoren om het budget rond te krijgen.
Tuurlijk!
Posts: 1.569
Toto heeft geen flikker te zeggen wie er wel of niet mee wil doen, dat is alleen de fia toch? In ieder geval, als ik Andretti was zou ik zeggen: maul halten Wolfie.
GILH
Posts: 1.756
Klopt, maar hij is vrij om zn mening te geven.
Larry Perkins
Posts: 54.364
De FIA maakt de reglementen, waaronder ook de voorwaarden voor het toelaten van nieuwe teams.
Die zijn ongetwijfeld doorgenomen met de bestaande teams en dus bij hen bekend.
Als Wolff het alsnog niet eens is met die voorwaarden moet hij derhalve bij de FIA zijn en ook alleen bij de FIA en niet (weer!) via andere kanalen gaan lobbyen…
De nieuwe FIA-voorzitter Ben zou hierover ook een krachtig signaal kunnen afgeven dat de FIA de eventuele toetreding van Andretti aan het onderzoeken is, los van wat derden (andere teams) ervan vinden.
Dat signaal zou ook goed zijn naar andere teambazen overigens.
Een helder en krachtig statement is dus vereist en met duidelijke voorwaarden in handen bepaald geen lastige opgave.
Doet de FIA dat niet dan laat Ben nog steeds de indruk achter dat er met lobbyen wat te halen valt, nog los van de uitkomst van het onderzoek.
Aangezien dat signaal uitblijft vrees ik dat de FIA opnieuw in deze aloude valkuil dendert en wordt het (of is het al) de eerste slechte beurt van opperhoofd Ben.
Voor de helderheid: onder het mom van waarom zou je iets makkelijk doen als het moeilijk kan zou het me van de FIA niks verbazen…
snailer
Posts: 26.834
Een toegevoegde waarde is al dat er een Amerikaan overkomt. Dat is in zijn geheel goed voor de F1 omdat veel van de grote bedrijven en potentiële sponsors daar vandaan komen.
Vervolgens is er nog een zitje. En Andretti lijkt me niet in zee te willen met pay drivers. Visie daar is goede rijders aan te trekken. Ook geeft Andretti jonge talenten een kans. Goede talenten.
Veel winst dus voor F1
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
@Larry
Het staat de teams vrij in het openbaar en achter de schermen te lobbyen voor wat zij nastrevenswaardig achten.
Dat gebeurt in iedere branche en daar is m.i. helemaal niets mis mee. Als je als stakeholder stil
blijft zitten, moet je ook niet raar opkijken als er niet naar je geluisterd wordt. Men kan niet ruiken wat jouw wensen zijn. Overigens zit er ook een risico aan een luidruchtige lobby: een suggestie die niet in goede aarde valt, wordt immers publiekelijk afgebrand.
GILH
Posts: 1.756
@Larry Wolff is toch vrij om te bepalen hoe hij zijn invloed wil gebruiken? Ik snap niet goed waarom jij vindt dat hij daar geen andere kanalen mag inzetten als dit voor hem het gewenste resultaat oplevert.
Ik zie het persoonlijk niet zitten om veldvulling te hebben en als Toto daar op zijn manier anders over denkt en dit op deze manier uit, dan hoeft daar toch niet weer wat van gevonden te worden.
Of wacht? Dat mag natuurlijk wel, maar Toto mag dat niet..
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
@Larry
Om een voorbeeld te noemen van een succesvolle lobby: de druk achter de schermen en via de media werd uitgeoefend op het grote ambtenarenpensioenfonds ABP om te stoppen met fossiele beleggingen.
Nu kan ik me voorstellen dat er ook wel een hoop deelnemers aan dit pensioefonds zijn die geen ethische bezwaren tegen dergelijke deelnemingen hebben (en daarbij kun je als (groot-)aandeelhouder ook je stem laten horen in de vergadering) en zich zorgen maken over de gevolgen van deze beslissing voor het rendement van het fonds, maar die groep hoorde je niet. Dus ófwel was dit een verwaarloosbare minderheid, ófwel hebben zij zich niet genoeg laten gelden.
Randyloft
Posts: 178
Dit artikel is de definitie van fake news.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.828
Toto was het geouwehoer via de telefoon zat en heeft een ander nummer gekozen, maar is nog niet bekend bij de Andretti's.
Freek-Willem
Posts: 5.516
Dat had ie al vanaf Silverstone. Nadat Jos een paar keer gebeld en geapt had ;-)
SennaS
Posts: 8.249
Hopelijk heeft Jos wel opgenomen na de crash aanslagen van Max ;-)
Freek-Willem
Posts: 5.516
Haha SennaS je hebt het er maar druk mee.
Vooruit dan ik zal er op in gaan.
Die 'aanslag' waar jij op doelt staat in geen verhouding tot Silverstone.
En dat hoef ik je niet uit te leggen want dat begrijp je zelf ook wel.
Het is alleen maar Calimero gedrag.
En ongetwijfeld zul je reageren dat ik het niet goed heb, dat mag en ik respecteer een andere mening (en gelukkig hebben we allemaal een andere perceptie).
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.828
Jos heeft gelijk na de "aanslag" Toto gebeld met de mededeling dat het allemaal nogal meeviel en het geen reden was om niet te feesten na de overwinning van Lewis........heb ik van horen vertellen...
SennaS
Posts: 8.249
Freek-Willem,
Ik ben er niet druk mee hoor, is slechts een korte reactie op jou reactie en ook met een knip oog.
Jij ben er blijkbaar drukker mee ;-) en gaat er serieus op in omdat het jou kennelijk wat doen.
Laats gaan man, immers de hele wereld weet hoe het wk 2021 werkelijk in elkaar steekt.
Freek-Willem
Posts: 5.516
@sennaS, ik maak me er ook niet druk om. En maak je geen zorgen, bij mij is het ook allemaal met een knipoog en soms met een wat serieuzere ondertoon ;-)
Beetle
Posts: 2.350
Volgens een journalist…
Gelukkig wordt dat meteen als waarheid aangenomen hier.
Larry Perkins
Posts: 54.364
Na het lezen van het bericht hier zal Toto wel snel zelf contact opnemen met de Andretti’s…
schwantz34
Posts: 39.038
Alleen al het idee dat Andrettii zogenaamd om de goedkeuring van Wolff moet gaan bellen, geeft al aan dat Toto's belangen gewoon veel en veels te groot zijn.
flyingfokker
Posts: 3.383
Precies. Het gaat, zoals altijd, gewoon om geld en macht. Andretti zou alleen maar voor overlast kunnen zorgen, weer een partij die meepraat en meevreet uit de ruif.
SennaS
Posts: 8.249
Nu zal de fia opeens wel naar Toto luisteren na abu dabi?
MacGyver
Posts: 3.834
Enige die de sport verneukt momenteel is Toto.
Oostenrijkse veelvraat die er alles aan doet om maar niet te verliezen, ongeacht wat het kost.
Sinds introductie van de huidige motoren pas 1x een rijderstitel niet gewonnen en zijn totale dominantie maar niet erkennen.
JMF
Posts: 1.745
Niet anders verwacht van topper Toto.
schwantz34
Posts: 39.038
Totol onbereikbaar.
Larry Perkins
Posts: 54.364
tobber
Jane
Posts: 1.129
Totoloss
Redcarsmatter
Posts: 4.621
De kritiek (of zorg) van Wolff is terecht. Zulke kritiek houdt ook de FIA scherp om F1 te vrijwaren van backmarkers met in hun zog een hoop paydrivers die nooit of zelden enige progressie boeken. Er is plaats op de grid maar in F1 zijn er toch wel enkele zeer duidelijke normen te behalen. Het is al een circus, maar een extra clownact kunnen we missen als kiespijn.
Met voldoende garanties is Andretti absoluut welkom, maar de naam alleen is ruim onvoldoende.