Charles Leclerc wil in 2022 vechten om de titel met Ferrari. De Monegask hoopt dat de nieuwe reglementen gunstig uitpakken voor hem en zijn werkgever. Zoals elk jaar, wordt er veel verwacht van de Scuderia.
“Ferrari staat altijd onder grote druk'', geeft Leclerc toe tijdens een toespraak in het Franse tv-programma Canal Sports Club. ''Maar we reageren als team goed en hebben ons ook goed voorbereid op de nieuwe regels.''
Leclerc heeft daarom ambitieuze doelen voor ogen: ''Vijf overwinningen behalen zou al geweldig zijn. Als we consistent zijn, kunnen we wereldkampioen worden met vijf overwinningen.''
Leclerc en teamgenoot Carlos Sainz hebben in Barcelona veel werk verricht, maar het belangrijkste verzet komt volgende week tijdens de laatste pre-season-test. ''Die testdagen in Bahrein zullen heel belangrijk zijn als we ons voorbereiden op de eerste race'', vervolgt Leclerc. ''We blijven voorzichtig omdat we niet weten waar we staan, maar we zijn erg gemotiveerd en willen vooraan vechten.''
Om de wereldtitel te veroveren moet Leclerc afrekenen met zijn Spaanse teamgenoot, die in 2021 hem aftroefde in het rijdersklassement. Vooralsnog zorgt de interne strijd niet voor herrie in de Italiaanse keuken. ''We kunnen het heel goed met elkaar vinden'', zegt hij. ''Wij zijn concurrenten. Uiteindelijk is je teamgenoot de enige die dezelfde auto heeft en ik wil hem verslaan, maar we moeten natuurlijk wel een goede balans vinden voor het team."
Reacties (51)
Login om te reagerenSnelle Eddy
Posts: 5.734
That's the spirit! Avanti!!
marcio
Posts: 3.426
Go get 'em, bud😁😜
mr.Monza
Posts: 9.861
In eerste instantie antwoordde hij 23! op de vraag hoeveel races hij dacht dat Ferrari kon winnen. ;)
Daarna kwam dit antwoord en de wens om eindelijk een keer de finish in Monaco te zien.
De Scuderia looks in good spirits, avanti Fer avanti !!
Rogier hier
Posts: 6.560
Laat Charles er eerst maar eens voor zorgen dat hij sneller is en blijft dan teammaat Sainz. Dat is toch een geduchtere concurrent voor hem dan verwacht schat ik zo
Snelle Eddy
Posts: 5.734
23 GP overwinningen voor de Scuderia dit jaar is ook waar ik een beetje aan zat te denken. Als absolute ondergrens dan hè. Als het niet allemaal 1-2-tjes worden dan ben ik ergens toch niet helemaal tevreden.
GILH
Posts: 1.753
Groot gelijk heeft hij. Zou het prachtig vinden als hij er 1 met Ferrari pakt!
ROYALERE
Posts: 24.398
sorry Ferrarifans. jullie gaan keihard teleurgesteld worden, en dat gaan we aankomende donderdag en vrijdag al zien, dan gaan de kraantjes open bij RB en Mercedes. Ferrari zal best dichterbij zijn gekomen. Maar ik denk niet heel veel. dus gewoon weer ´rellen´ met Mclaren om de kruimels. we goan ut zien. zo niet: pak me hier dan maar op terug :p :p
mr.Monza
Posts: 9.861
@Roy,
Wij rekenen nergens op, dus dat teleurstellen zal wel meevallen.
Ferrari heeft een prima test gehad met veel km's, dat is prima.
As. test schijnen MB en RB een vracht updates mee te nemen, Ferrari vrij weinig omdat ze menen nog veel potentieel uit het basisontwerp te kunnen halen.
We zien wel na een paar races hoe de kaarten geschud zijn.
Who know's misschien lopen MB en RB wel een paar races achter de feiten aan.
OneRace
Posts: 2.623
5 overwinningen zou inderdaad al heel mooi zijn voor Ferrari. Theoretisch kán het voldoende zijn, maar denk niet dat het een reële gedachtengang is. Desalniettemin, de stap naar voren en overheen voor Ferrari de komende tijd. Laat MB en RB maar vaker de achterkant van je auto zien.
zoefroef
Posts: 1.419
Met meer dan 20 races lijkt me dat onhaalbaar.
Nino Farina
Posts: 2.539
Ferrari is toch het mooiste team op de grid. Ben zelf Sauber en dus Alfa Romeo genegen. Maar Ferrari spreekt het meest tot de verbeelding. Nu denk ik als Ferrari mee kan doen in de top of zelfs het beste is dat Sainz Leclerc gaat verslaan. Leclerc heeft in mijn ogen meer talent maar niet de mentale hardheid om een jaar lang te presteren.
Rode Stier 33
Posts: 769
Dat zag je afgelopen jaar al! Sainz haalt in zijn eerste jaar meer punten dan Leclerc, terwijl het aannemelijk zou zijn om eerst de auto en het team te leren kennen. Als Ferrari er goed bijzit en meedoet om de prijzen, zet ik mijn geld op Sainz als potentiële WDC!
Maximo
Posts: 9.132
Ze gaan ook zeker mot krijgen als er wat te winnen valt.
De grootste boosdoener/stoker is de Spaanse roddel sportpers, die hebben al eerder gestookt met het idee Alonso zo te helpen en ook richting Max toen die samen met Sainz bij TR reed. Reken er maar op dat as en marca voluit gaan als Ferrari van voren komt te zitten.
Ik zie in Sainz inderdaad ook de meer consistente coureur, Leclerc heeft nog geen F1 seizoen gehad waarin hij niet om de 3 GP’s blundert.
SennaS
Posts: 8.180
Als de auto top is blundert de topcoureur minder, zie Max voor 2021 en ook Lewis in 2021.
hupholland
Posts: 8.617
Alonso kwam in 2012 met 3 overwinningen een heel eind. Vettel werd 2x kampioen met 5x winst. Het kan wel, maar dan moet je wel 3 teams hebben die meedoen voor de prijzen. Daarnaast is het seizoen nu ook nog weer een stukje langer. Ben wel benieuwd wat Leclerc dit jaar kan. Ik had vorig jaar het idee dat Sainz goed zou kunnen aanklampen, dit jaar als ze mogelijk echt weer meedoen aan de top denk ik toch dat Leclerc het moet gaan doen.
Dick de Cock
Posts: 3.461
Als de concurentie groot genoeg is vooraan kan het zeker met 5 overwinningen als de rest dan van elkaar punten afsnoept.
Rosberg werd zelfs kampioen met 1 overwinning in '82.(lang geleden dat wel ja.)
Joeppp
Posts: 7.719
Sprintraces erbij, punten voor snelste rondes, een langer seizoen. Het is niet meer te vergelijken.
royce
Posts: 124
Als er al een Ferrsri coureur wereldkampioen wordt, dan is het Sainz. Veel constanter en minder agressief dan Leclerc. Leclerc kan mooie races rijden, maar heeft er altijd een paar hele slechte bij. Daarmee ga je geen wk worden.
hupholland
Posts: 8.617
'foutjes' zoals Monaco kan ie prima afleren en bv het bowlen in Hongarije daar doe je niet zoveel aan. Een paar mindere wedstrijden heeft iedereen wel. Racepace is nog wel een verbeterpuntje, maar volgens mij is daar de potentie ook wel aanwezig. De nieuwe banden zouden hem wat dat betreft misschien ook wel kunnen helpen. Sainz is een aanklamper, ik denk dat er net geen wereldkampioen in hem schuilt. Maar dat gold wat mij betreft ook voor Button en Rosberg, dus wie weet.
Rimmer
Posts: 12.170
Maar in tegenstelling tot Sainz is Leclerc een hoogvlieger. Een man die zeges en poles kan pakken en heeft gepakt.
Carlos heeft in al die jaren nog nooit pole gepakt of een zege. Tekent voor de rijder die hij is. Consistent, snel en betrouwbaar maar nooit echt die topdagen die kampioenen wel hebben.
Leclerc heeft dat soort dagen wel. Ze worden weliswaar nog afgewisseld met slechte maar ik zei hem die wisselvalligheid wel afleren en onderaan de streep dus wel de betere coureur zijn.
Maar Charles heeft 100% steun en backing nodig om titels te pakken.
Alonso werd 100% gesteund door Flavio en pakte zo titels. Toen dat bij Ron Dennis niet meer gebeurde werd de titel ook niet gepakt.
Lewis kreeg 100% backing bij McLaren en later bij Mercedes en pakte zo titels.
Max krijgt het bij RB.
Als Ferrari weer titels wil pakken zullen ze wel echt goed een man in positie moeten brengen voor de titel en dat is nu niet zo. Ze twijfelen een beetje en proberen zowel Charles als Carlos zoet te houden. Dat werkt niet. Althans zolang je nog concurrentie hebt niet.
Zodra ze Charles echt nummer 1 maken zijn ze klaar voor een evt. titelstrijd.
Kortom, ik zie het dit jaar nog niet gebeuren maar ze lijken wel op de goede weg te zitten op de langere termijn. Maar eerst moet Charles intern afrekenen met Carlos aangezien het andersom zeker niet gaat gebeuren.
snailer
Posts: 26.167
Leclerc is echt wel sneller dan Sainz vind ik. Vaak genoeg laten zien in kwalificatie. Ook in vrije lucht zijn rondes er in pompen is hij van niveau Hamilton/Verstappen. Ik heb wat twijfels over zijn banden management. Soms lijkt dat goed, maar soms ook is hij snel klaar in een stint. Maar daar hadden alle rijders af en toe wel last van vorig seizoen.
Maar er zijn 2 dingen die hij kan verbeteren. Eerste is dat hij soms onverklaarbaar slecht verdedigt. Denk aan Baku waar hij een podium weggooide door de deur voor Gasly volledig open te zetten nadat Leclerc Gasly eerder passeerde. Tweede is dat hij in het veld toch wel vaak contact maakt met andere rijders. Onnodig zelfs. Vaak krijgt hij geen straf. Daarom valt het vaak niet op. Maar ik kan me zelfs een race herinneren, was dat Spanje?, waar hij drie of vier keer contact had. Hij kwam er telkens mee weg qua schade. Maar even zo vaak is er wel schade. Het is misschien niet altijd eenzijdig zijn schuld. Maar wil je voor de titel meedoen dan is dat niet goed.
Maximo
Posts: 9.132
Maar als ik het goed begrijp dan zijn ze bij Ferrari verkoop van de beer alvast beetje begonnen……
Redcarsmatter
Posts: 4.586
Als ik het goed begrijp, ben jij wat Ferrari betreft altijd een beetje negatief.
Rode Stier 33
Posts: 769
Zoals de meeste Ferraristen negatief zijn over RB! Zo gaan die dingen nu eenmaal RCM.
schwantz34
Posts: 38.775
Leclerc ziet geen beren en wolffen op de weg...
Dick de Cock
Posts: 3.461
@schwantz34
Ik vind Lewis nou niet echt een beer eerder en berenwelpje.....
Redcarsmatter
Posts: 4.586
@RodeStier33 Zwijg mij over RB!
jd2000
Posts: 6.869
Hoe dan?
inflatable
Posts: 3.627
Men loopt weer flink op de zaken vooruit zie ik.. Het WK 2022 gaat tussen Leclerc en Sainz, toe maar.. Laten ze eerst maar eens de 1e race in Bahrein afwachten, anders valt het misschien allemaal weer tegen en is men bij Ferrari en z'n fans weer flink teleurgesteld..
Dat ze een comeback zouden maken na een paar jaar straf had ik trouwens wel verwacht.. Omdat ze die straf hadden konden ze alles gooien op de ontwikkeling van de nieuwe auto en motor.. Hopelijk voor ze is deze wel helemaal legaal anders zou dat extra pijnlijk zijn gezien de situatie..
marcio
Posts: 3.426
Off topic:
Ik heb net naar een fantastische en spannende race in de moto gp zitten te kijken. Op dit moment steekt er zo te zien nog geen team met kop en schouders er bovenuit. Heerlijk!! Ik hoop en duim dat de races in de F1 ook zo spannend zijn.
Tifoso-01
Posts: 3.715
Het was een zeer geslaagde première voor het Ziggo team wat mij betreft.
Van Gameren deed het heel goed als pitreporter en Kamphues had zich goed laten informeren over de motoren en deelnemers en kwam ook veel serieuzer over dan in het cafe.
De commentatoren waren overgenomen van Eurosport, dus ook prima.
Leuk dat er ook 3 verrassende Italiaanse winnaars waren met als hoogtepunt de overwinning van Bastianini die hij opdroeg aan wijlen Fausto Gresini.
marcio
Posts: 3.426
Ik ben ook zeer te spreken over de uitzending bij Ziggo. Zo kan het ook!!
ViggenneggiV
Posts: 2.482
Mooi man, Ducati de eerste overwinning en Marquez lijkt ook dit jaar echt aan de bak te moeten.
HarryLam
Posts: 4.271
Niet tevreden over Ziggo.....de wedstrijden dienen per klasse opneembaar te zijn en niet de hele dag op een hoop gooien.
schwantz34
Posts: 38.775
Het was een geweldige eerste overwinning voor Bastianini, en heel emotioneel ook door het overlijden van teameigenaar Fausto Gresini vorig jaar.
MWHT
Posts: 4.995
Marcio, heb inderdaad genoten. Wat een mooie en emotionele overwinning.
Was wel een beetje teleurgesteld met de val van Pecco....
van lotje,g
Posts: 925
Charles,is zijn gevoel voor humor gelukkig nog niet kwijt.
Snelrondje
Posts: 8.645
Top! Hopelijk doet Ferrari vooraan mee. Met 5 overwinningen zie ik hem overigens niet de titel pakken. Daarvoor is hij tot dusver niet consistent genoeg.
JMF
Posts: 1.745
Ik zal Charles even helpen met de verdeling;
5x Ferrari
5x McLaren
7x Max
De rest van de teams 1x behalve Haas die komt elke GP op 2 of meerdere ronden binnen.
Cherokee
Posts: 5.123
Neeh:
5x Leclerc
5x Sainz
4x McLaren
4x Max
4x Lewis
Jah....als ik dit zo bekijk ziet dat er veel beter uit naar mijn zin.
Cherokee
Posts: 5.123
Ai, McLaren raakt er eentje kwijt, want die zouden Rusland winnen......3x McLaren dus.
mr.Monza
Posts: 9.861
@Cherokee,
Kleine correctie, sinds 1913 wint Mercedes of Benz in Rusland.
Rusland wordt vervangen door Istanbul Park, waar Ferrari het meest succesvol is.
Lewis dus 3 en Leclerc 6.
snailer
Posts: 26.167
Als je naar het huidige rijdersveld kijkt. Wie heeft er dan het meest in Istanbul gewonnen? Ik dacht niemand. Maar wel twee keer Mercedes, want Hamilton een keer en Bottas een keer. Dus 66% Mercedes, 33% Alfa Romeo. Goed dan. Omdat ik geen 1derde wilde toevoegen en geen 2derde nog 1% voor Ferrari dan.
mr.Monza
Posts: 9.861
@Snailer,
Als je naar het huidige rijdersveld kijkt heeft Hamilton het meest gewonnen (2x) 1 keer met McLaren, 1x met Mercedes.
snailer
Posts: 26.167
Aha. Die was ik vergeten, Mr Monza. Hamilton heeft er ruim honderd gefixed. Met mijn leeftijd weet ik ze niet allemaal te herinneren. Ik zou Ouw Snailer moeten heten.
Nieuwe ronde, nieuwe kanzen. 66% Mercedes, 16% Alfa Romeo, 16% McLaren, 1% Ferrari (omdat het kan. Mag jij zeggen welk team of de rest kans maakt op die 1 % extra.
mr.Monza
Posts: 9.861
@Snailer,
Leg Alfa Romeo even uit.
Maar ok, als Gio het stoeltje van Nikita krijgt, mag die 1% naar Haas, omdat het kan.
Cherokee
Posts: 5.123
@Mr Monza: Daar kan ik nog wel in meegaan. Geen bezwaar.
Raikanikook
Posts: 2.806
Denk dat sainz hem ook dit jaar weer gaat aftroeven
De toon is gezet
Cyrus
Posts: 613
Het zou super zijn als dit seizoen 3 of 4 teams meestrijden om de titel. Dan zou Leclerc zomaar eens gelijk kunnen krijgen. Echter ben ook ik van mening, zoals door meerderen al gemeld, dat de constantheid van zijn races nog te wensen over laat om echt in aanmerking te komen voor het WDC. Wat niet is kan nog komen natuurlijk, maar tot op heden heeft hij me op dat gebied nog niet overtuigd
Raikanikook
Posts: 2.806
Denk dan het wat te weinig zal zijn
,5 keer winnen om wk te worden
Consistent zijn. dat sowieso
Maar eerst van Carlos af geraken
Zou ik zeggen
TheReds
Posts: 57
Ambitieus is hij wel :)