Sportief directeur Alan Permane van Alpine heeft gezegd dat de nieuwe Renault-krachtbron veel complexer is dan voorheen, maar tot nu toe was de feedback positief. Net als de concurrentie op de grid, zei Permane dat de motor vorige week tijdens de driedaagse wintertest in Barcelona niet op het volle vermogen heeft gedraaid, maar de betrouwbaarheid was zodanig dat er geen klachten van de coureurs over waren - wat is op zich al een positief teken.
Fernando Alonso reed 127 ronden op de eerste dag op het Circuit de Barcelona-Catalunya, bijna twee raceafstanden. Dat was een teken voor Permane dat alles vanaf het begin soepel verliep - ondanks hoe radicaal de krachtbron van dit jaar is veranderd vergeleken met zijn voorganger. Hij zegt: "We hebben eigenlijk helemaal niet over de nieuwe krachtbron hoeven praten, en dat is op zich al positief. Deze motor is compleet anders dan alle motoren die we eerder van Viry hebben gekregen. Deze motor is veel complexer en ziet er ook strakker uit. Maar goed, we hebben de nieuwe krachtbron in de auto gezet en zijn er direct probleemloos mee op pad gegaan. Dat is natuurlijk geweldig."
"Van de coureurs hoorden we slechts enkele van de gebruikelijke opmerkingen over rijeigenschappen en een beetje turbolag, maar na wat aanpassingen aan de instellingen was ook dat opgelost. Ik moet hieraan toevoegen dat we nog geen enkele ronde op vol vermogen hebben gereden. We hebben de motorinstellingen nog niet gebruikt voor de kwalificatie en de race."
Een verlies van hydraulische druk op de derde dag van de testsessie maakte een voortijdig einde aan de testweek van Alpine, maar ze verzamelden nog steeds 266 ronden aan gegevens van een test die de indruk achterliet dat ze een goede basis hebben voor het komende seizoen. Permane is uitermate tevreden en zegt dat de nieuwe krachtbron foutloos heeft gedraaid.
Reacties (27)
Login om te reagerenTonrossi
Posts: 2.624
Hahahaha, wat een signaal! Wat denk je van de overige fabrikanten.
Straks roepen er nog enkelen dat ze maar op 50% zaten rond te toeren.
amigob
Posts: 446
Het zou kunnen zijn dat Ferrari dat wel heeft gedaan, want die zijn toch met behoorlijke wijzigingen aan de motor aan het testen geweest.
En de vraag is natuurlijk ook of bij de andere er toch niet op vol vermogen gereden is, want de koeling is volgens mij een stuk minder, want die koelgaten zijn toch echt kleiner als vorig jaar .
James Raven
Posts: 2.422
zo gek is dat niet. Ze hebben een volledig nieuwe motor ontwikkeld. De anderen rijden door met wat ze reeds heden en kennen. Waarom zouden die geknepen rondrijden? Dat is voor het testen van nieuwe wagens niet ideaal.
Mr_Flexible
Posts: 6.005
@James zowel Ferrari als Mercedes hebben ook een compleet nieuwe PU en bij Honda zal dat niet anders zijn. Niemand zal alles hebben opengedraaid. Deze week zullen ze dat wel (langzamerhand) doen. Daarbij komt dat alle fabrikanten heel wat performantie hebben ingebouwd om nadien met betrouwbaarheidsupdates kunnen ´unlocken´.
JMF
Posts: 1.745
Schrijf m maar op;
3e wereldtitel Alonso in de maak.
Renault heeft een raketmotor gemaakt,
Alpine gaat straks als de brandweer! (of voor de brandweer uit)
Ron Kanon
Posts: 2.739
Genoteerd.
De heilige koe
Posts: 51
Richting die BMW die in de fik staat
schwantz34
Posts: 38.764
Of de Brandweer, moet als de Brandweer, om de haverklap naar een Renault toe.
Primavera31
Posts: 469
niet op vol en nu al de fik erin....lekkerrrrrrr
Mr_Flexible
Posts: 6.005
Niets van ... dat waren hydraulische problemen .... 😉
Tenzij de zuigers dwars door de motorkap zijn geknald waardoor de hydraulica leidingen kapot waren (samen met electrische problemen een typische omschrijving om het niet op de PU te verhalen)
Knalpijp
Posts: 1.676
Hoop dat ze het de benz moeilijk kunnen maken!
schwantz34
Posts: 38.764
Alonso vs Lewis (Hongarije) vorig seizoen was supervet.
Larry Perkins
Posts: 53.820
@Schwantz, Maar in Hongarije was Fernando ook een gigantische pestkop…
schwantz34
Posts: 38.764
Lewis was er stil van.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Nah, niet op de teamradio hoor…
Snork
Posts: 20.220
BREAKING: Honda heeft al haar testronden gereden zonder dat de motor aan stond!
Maximo
Posts: 9.127
En dat met wel de tank tot de nok toe vol schijnt het.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Bron?
flyineddy
Posts: 3.781
De Red Bull had eigenlijk ook helemaal geen last van porpoising. Het op en neer gaan werd veroorzaakt door het stappen van de coureur door de opening in de bodem.
Eddy.
Snork
Posts: 20.220
Jabadabadooh!!
Larry Perkins
Posts: 53.820
Als je klaar bent met Wilmaaaaa, kom je dan nog met een bron of hoe zit dat?
Snork
Posts: 20.220
Larry, ik las dit op de juice channel van Yvonne, dus het is waar.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Ja, dan moet het wel kloppen!
bazzio
Posts: 353
"Nog niet op vol vermogen gereden"
Nee, snap ik... dan gaat tie naar de k**te :P
flyineddy
Posts: 3.781
Dat ging 'ie nu al. XD
Eddy.
schwantz34
Posts: 38.764
Volle gas naar de k*t!
ringo
Posts: 3.633
zal wel een nieuwe design zijn met wat risico's denk meeste motoren hebben hun motoren al op gepept honda weinig signaal ?. om vervolgens betrouwbaarheids updates te geven idd.