Haas wil Magnussen als vervanger van Mazepin

  • Gepubliceerd op 09 maa 2022 13:04
  • 22
  • Door: Rob Veenstra

Kevin Magnussen kan wel eens een bijzondere comeback maken in de Formule 1. De Deense coureur reed in 2020 voor het laatste in de koningsklasse voor Haas, als teamgenoot van Romain Grosjean. Door het vrije stoeltje bij datzelfde team vanwege de perikelen rondom Nikita Mazepin is het mogelijk dat Magnussen zijn oude stoel weer kan terugkrijgen.

Haas F1 onderzoekt de mogelijkheid om voormalig coureur Kevin Magnussen te contracteren nadat het Nikita Mazepin ontsloeg vanwege de Russische invasie in Oekraïne. Vrijwel de gehele sportwereld verbrak na de invasie de banden met Rusland.

Terwijl de FIA, het bestuursorgaan van de F1, had verklaard dat Russische en Wit-Russische atleten onder een neutrale vlag aan hun evenementen konden deelnemen, lijkt het erop dat Haas voor de optie wil kiezen om Magnussen vast te leggen, waarmee hij teamgenoot wordt van Mick Schumacher

De keus voor Magnussen is aan de ene kant opmerkelijk, aan de andere kant heeft hij altijd een goede relatie gehad met het team. Teambaas Guenther Steiner liet bovendien weten dat het team graag een ervaren coureur wil contracteren die in staat is om punten te pakken. Magnussen heeft dat ruimschoots bewezen toen hij van 2017 tot en met 2020 voor Haas reed. Hij scoorde in die vier seizoenen 96 punten.

Reacties (22)

Login om te reageren
  • JMF

    Posts: 1.745

    Dat zou een mooie verrassing zijn ik juich het toe. Echte concurrentie voor Mick.

    • + 3
    • 9 maa 2022 - 13:05
    • Rimmer

      Posts: 12.186

      Goede graadmeter idd.

      • + 2
      • 9 maa 2022 - 13:06
    • Ik weet alleen niet of Kevin nog hier op zit te wachten. Hij heeft na zijn vertrek aangegeven geen zin meer te hebben in de F1 avontuur tenzij het in een echt competitieve wagen is. Minimaal sub top. Als hij dus terugkomt is het maar de vraag of hij:
      1. Nog wel de snelheid heeft van 2 jaar geleden
      2. Of hij wel de motivatie heeft

      • + 2
      • 9 maa 2022 - 14:11
    • Rogier hier@ Ik meende dat Peugeot de helft van het WEC seizoen gaat missen. Dus ik denk wel dat hij nu wat ongeplande vrijetijd heeft.
      Op vraag 1: In IMSA waren zijn stints erg indrukwekkend.
      Op vraag 2: Hij heeft alleen voldoende motivatie wanneer hij vind dat die teweinig te doen heeft (te weinig verdient) met Peugeot.

      Ik schat de kans erg klein in. Weet iemand hoelang een F1 licentie geldig is? Alexander Rossi is namelijk niet erg gelukkig bij Andretti.

      • + 0
      • 9 maa 2022 - 15:03
    • Vermoed dat ze hier om 19.00 uur bekend gaan maken dat het officieel is…

      • + 0
      • 9 maa 2022 - 20:28
    • JMF

      Posts: 1.745

      Handig zo'n glazen bol waarmee je het verleden kunt zien.

      • + 0
      • 9 maa 2022 - 20:38
    • Kopen?

      • + 1
      • 9 maa 2022 - 20:43
  • d@nny

    Posts: 3.389

    Hmm nadat KMAG recentelijk heeft aangegeven niet meer terug te willen keren naar F1 alleen voor het meedoen?

    Ik ben benieuwd...

    • + 3
    • 9 maa 2022 - 13:06
    • LimboF1

      Posts: 6.407

      Ik moest direct aan hetzelfde denken.
      Hij is er wel heel stellig in geweest en hoop ook niet dat hij terug komt.

      • + 0
      • 9 maa 2022 - 13:44
    • feuniks

      Posts: 173

      Hij komt ook niet alleen voor het meedoen. Hij zal er een zakje geld voor krijgen...

      • + 1
      • 9 maa 2022 - 14:10
    • Ik snap die uitspraak wel. Als je uit je stoeltje gewipt wordt, dan kan ik me voorstellen dat een coureur om gezichtsverlies te beperken "ja, maar dat stoeltje was toch te min voor me" zegt.

      • + 0
      • 9 maa 2022 - 14:32
  • Weet niet of hij dat zelf wel wil. Kevin Magrussen ;-)

    • + 2
    • 9 maa 2022 - 13:08
    • K-Mag heeft geen zin meer om in een manke Haas als veldvulling achteraan mee te hobbelen.

      • + 0
      • 9 maa 2022 - 13:56
    • Dat vermoeden heb ik ook idd.

      • + 0
      • 9 maa 2022 - 13:58
    • Patrace

      Posts: 5.158

      De vraag is: hoe mank is de Haas?

      Hij zal wellicht nog even de komende testdagen afwachten voor hij het serieus overweegt. Als Haas op grote afstand achteraan rijdt, zal hij vriendelijk bedanken. Mocht Haas echter een redelijke middenmoter auto gebouwd hebben, dan is hij wellicht te porren voor dat zitje.

      Maar nu zit hij in raceklassen waarin hij mee doet om overwinningen en waar een stuk minder politiek geneuzel is. Dat vond hij allemaal zoveel leuker dan in de F1 meehobbelen.

      Kortom, ik zie het niet zomaar gebeuren (nog los van verschillende contracten die afgekocht/ontbonden moeten worden).

      • + 2
      • 9 maa 2022 - 14:29
  • Die wilde niet meer terug heb ik ergens gelezen.
    Alleen voor een top team is hij te porren.

    • + 1
    • 9 maa 2022 - 13:21
  • Hé verrassende naam waar ik geen rekening mee had gehouden, daar je ook niet veel comebacks ziet in F1.
    Ik mocht K-Mag altijd wel, en daarnaast de ideale teammaat voor Schumi, zie we eindelijk ook uit wat voor hout hij gesneden is

    • + 1
    • 9 maa 2022 - 13:27
  • Dit is denk ik de beste keuze als vervanger. En zou blij zijn om hem terug te zien. Gewoon een agressieve rijder en een karakter.

    • + 0
    • 9 maa 2022 - 16:07
  • De sponsor feliciteerde Schumacher en Fittipaldi toch al? U las het hier eerst, maar te voorbarig?

    • + 0
    • 9 maa 2022 - 18:42
  • JMF

    Posts: 1.745

    Hahaha... ;-) Daar heb ik er al een paar van.

    • + 0
    • 9 maa 2022 - 21:19
    • JMF

      Posts: 1.745

      Oeps deze was voor bovenaan.. ;)

      • + 0
      • 9 maa 2022 - 21:21

Gerelateerd nieuws