Onduidelijkheid omtrent Mercedes-uitspraken Horner, Red Bull ontkent
- Gepubliceerd op 11 maa 2022 08:18
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Mercedes deed gisteren de nodige wenkbrauwen fronsen. De Duitse renstal verscheen met een zeer opvallende bolide op de baan. De nieuwe W13 had immers zeer opvallende sidepods, sterker nog de sidepods schitterden in afwezigheid. Het lijkt erop dat de Duitse renstal een flinke maas in de wet heeft gevonden.
De rivaliserende teams bekeken de gloednieuwe innovatie van Mercedes met argusogen. De Duitse kampioensformatie toverde immers ineens een mega konijn uit de hoge hoed. Naast de bijzondere sidepods kwam de ploeg met nog een aantal andere ,kleinere, aanpassingen aan de grijze bolide. De andere teams zitten vanzelfsprekend in de maag met de opvallende Mercedes, beoogd concurrent Red Bull Racing in het bijzonder.
Illegaal
Red Bull-teambaas Christian Horner leek niet bepaald blij te zijn met de nieuwe innovatie van de grote concurrent. De Brit kwam al zeer vroeg tijdens de testdag met wat opvallende uitspraken. Tegenover het Duitse Auto, Motor und Sport leek hij zeer kritisch: "De nieuwe Mercedes gaat dwars tegen de bedoelingen van de nieuwe reglementen in. Als het aan ons ligt zijn niet alle onderdelen legaal."
Incorrect
Later op de dag gebeurde er echter iets zeer opvallends. Red Bull kwam namelijk ineens met een nogal bijzonder statement. De uitspraken van Horner waren immers ook ten oren gekomen van de Oostenrijkse renstal. Een woordvoerder van de ploeg ontkende de uitspraken: "Christian Horner heeft helemaal geen interviews gegeven over de auto van Mercedes. Alle quotes die aan hem zijn toegeschreven zijn dan ook incorrect." Het was een opvallend moment, het blijft dan ook onduidelijk of Horner zich daadwerkelijk op deze wijze heeft uitgesproken.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
50
Reacties (30)
Login om te reagerenMrEmilio
Posts: 217
Ondertussen betwijfelt Ferrari ook de legaliteit van de Mercedes....
Edgar
Posts: 1.691
ja met name over de spiegels, iets waar ze zelf in het verleden ook over terug gefloten zijn, dus ik snap wel dat ze hun vraagtekens erbij hebben, tegen de sidepots heeft Ferrari bij monde van Binotto niks, dat laten ze aan de FIA over
snailer
Posts: 25.285
Ook even weglaten. Horner heeft bij Sky gezegd dat hij verbaasd was dat hij het had gezegd. Dat is zijn humor (waar je van mag houden of niet).
Bij Sky is er wel van gezegd dat niet die kleine side pod illegaal is, maar eerder de aero rond de spiegel. De spiegel zelf niet. Maar dan die vleugel met die piemeltjes er op wel.
Ik oordeel niet. Ik meld.
Mr_Flexible
Posts: 5.988
Alles valt binnen de perimeters zoals het reglement het voorschrijft.
Het is ook niet dat Mercedes met de intentie anders gaat omspringen, maar wel een gigantisch werk om alles zo compact onder die motorkap te krijgen.
Dat Horner het gezegd heeft als eerste reactie daar twijfelt denk ik niemand aan.
Dat hij daar spijt van heeft en nadien laat tegenspreken ook niet . . .
Innovatie is geweldig in F1, daar kan je alleen respect voor opbrengen.
Wat niet nalaat dat het balen is als een ander team dat eerder kan . . .
FredericS
Posts: 739
Sommige teams beginnen zich nu al in te dekken.
snailer
Posts: 25.285
Ik praat nog steeds na, Mr_Flexible. Maar er is blijkbaar een regel dat men niet de spiegels mag gebruiken voor aero.
Ik denk dat men hier wel over heeft geklaagd. Ik ben een leek op aero (weet wel wat van vliegtuig vleugels), Maar de 'vleugel onder de spiegels verplaatsen duidelijk de lucht naar de opening van de side pods.
Nogmaals. Geen oordeel. Is meer dat men daar om lijkt te klagen.
Mr_Flexible
Posts: 5.988
@snailer helemaal eens hoor. Enkel quasi ieder team gebruikt de (dubbele) houder als aero element, zij doen dat inderdaad opvallend extreem Op zicht lijkt me die van MB dan gemakkelijker aan te passen als deel van de sidepod als extra vleugel om zo tegemoet te komen aan het bezwaar. De spiegels kunnen dan afzonderlijk hangen.
Die lijn kan dan doorgetrokken worden naar de grid waarbij anderen meer nadeel zullen ondervinden.
Frijns
Posts: 2.878
Foto, Checo's reactie nadat Horner hem te hebben toegelicht dat de update van Mercedes hen 1 seconde gaat opleveren.
Numnum
Posts: 4.863
Of de reactie op het feit dat Horner hem vertelt dat ie Kelly al een paar keer naar huis heeft geduwd.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.223
Of.
Geri heeft me verteld dat jij en Max aan haar kont hebben gezeten....dit is grensoverschrijdend gedrag Checo!
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.223
Jippy, het gesodemieter en ontkennen zijn weer begonnen.
schwantz34
Posts: 38.452
De bull staat gelijk op scherp.
Larry Perkins
Posts: 53.170
Laten we het volgende ff duidelijk vastleggen, anders veroorzaakt het aan het eind van 2022 felle discussies en scheldpartijen:
IN 2022 IS CHRISTIAN HORNER BEGONNEN!
En niet Toto Wolff.
(excuus voor het geschreeuw maar dit moet echt iedereen even meekrijgen)
Politik
Posts: 8.825
Amus is een medium dat altijd zeer betrouwbaar, objectief en genuanceerd is.
Die verzinnen echt niet zomaar quotes die Horner niet gedaan zou hebben.
Het zal geen officieel interview geweest zijn, maar er loopt daar de hele dag een reporter in en rondom de paddock, die de hele dag vragen stelt en bij iedereen de microonder zijn neus stopt.
Horner zal dit terloops geroepen hebben en is ervan geschrokken dat zijn citaten op de website van Amus zijn geplaatst.
Ergens is het ook ridicuul, dat je na een half uur testen al dergelijke uitspraken doet. Beetje gedegen onderzoek uit laten voeren door de mensen die er verstand van hebben, was slimmer geweest ipv wat Horner nu geroepen heeft.
Op deze manier is de toon al weer gezet en gaan we dus verder waar we vorig jaar gebleven zijn. Dat wordt nog wat.
d07
Posts: 2.508
De toon is inderdaad weer gezet. Alleen maar meer reden om te hopen dat de Ferrari's en Mclaren's bovenaan staan.
Montfort
Posts: 1.575
Politik 3 dagen geleden:
"Maar het zijn allemaal aannames die je doet, met één doel: Masi en RB als heiligen neerzetten en Mercedes als het walgelijke team afschilderen."
Ik nu @Politik:
Maar het zijn allemaal aannames die je doet, met één doel: Horner als de walgelijke teambaas afschilderen.
Op deze manier zet je alweer de toon en gaan we dus verder waar we 3 dagen geleden gebleven waren. Dat wordt nog wat.
Politik
Posts: 8.825
@Montfort
-Naar mijn mening verzint Amus geen quotes
-Ik neem Horner zelfs een beetje in bescherming door te zeggen dat hij er iets over gezegd heeft en dat hij daarbij waarschijnlijk even een microfoon van de journalist onder zijn neus had
-Naar mijn mening is na een half uur testen concluderen dat je concurrent illegale onderdelen op zijn auto heeft, ridicuul.
-Naar mijn mening had Horner er slimmer aan gedaan eerst zijn ingenieurs onderzoek te laten doen, alvorens zelf een mening te vormen.
-Naar mijn mening concludeer ik hieruit, dat de toon tussen Mecredes en RB al weer gezet is.
Vertel me mou eens beste Montfort, op wat voor een manier probeer ik hier Horner als walgelijke teambaas af te schilderen?
Als je probeert goedkoop te scoren, moet je toch echt met wat beters komen.
Totalia
Posts: 1.349
Ja ja politik je hebt veel eigen meningen, die echter wel stemming makend zijn, zeg mij nu niet dat jij een neutraal forum lid bent. Je meningen zijn zeker gekleurd en dat mag.
Larry Perkins
Posts: 53.170
Het vroeger wel ingevoerde en voorheen betrouwbare AMuS heeft haar stagiair teveel verantwoordelijkheid gegeven en biedt alle forumleden met een oranje bril haar welgemeende excuses aan!
Dit had nooit, maar dan ook echt nooit mogen gebeuren.
AMuS beseft dat het jaren zal duren voordat zij het vertrouwen van de Nederlandse fans terug heeft gewonnen en biedt iedereen een gratis jaarabonnement aan op een speciale Nederlandstalige versie van haar magazine.
Deze zal steeds met een juichende Verstappen heeft op een uitklapposter of met een treurende Hamilton en Wolff verschijnen.
AMuS sluit af door nogmaals haar excuses te maken…
Vade
Posts: 3.811
En Politik probeert zijn post alweer recht te praten haha. Man, man, man....Dat jij niet moe van jezelf wordt :D
MWHT
Posts: 4.883
Larry, als ik abonnee word krijg ik er dan een oranje leesbril bij?
Politik
Posts: 8.825
@Totalia,
Dat klopt zeker wat je zegt. Ik ben absoluut niet roomser als de Paus.
Maar wie suggereert dat ik met mijn bovenstaande post Horner probeer af te schilderen als walgelijke teambaas, heeft niet goed gelezen en zoekt dingen die er niet zijn.
Maar ja, alles voor de plusjes hè lekker goedkoop scoren noem ik dat.
Montfort
Posts: 1.575
"Vertel me mou eens beste Montfort, op wat voor een manier probeer ik hier Horner als walgelijke teambaas af te schilderen?"
Tja, daar ging het mij niet om, dat was je eigen eerdere tekst.
Ik wilde even duiden dat je de ene dag bijna op tilt gaat als iemand anders een aanname doet, om een andere dag dat vrolijk zelf te gaan doen.
Kunnen we weer zien dat aannames doen gevaarlijk is; ik had aangenomen dat je intelligent genoeg zou zijn om dat wel te snappen..
En ik neem nu aan dat jij wel weer met een agressief antwoord zal komen, en daar tevergeefs verwacht een reactie van mij op de krijgen.. 😂
Larry Perkins
Posts: 53.170
Gewoon vragen aan AMuS @Mhwt, ze houden er al rekening mee dat Nederlanders zelfs bij een gratis abonnement nog gaan afdingen…
Politik
Posts: 8.825
Ik had in ieder geval al de aanname gedaan dat jij wel weer met je vingertje naar mij zou gaan wijzen.
En zie.....😂😂
amigob
Posts: 446
De mercedes is helmaal niet zo smal als de meesten doen denken. Hij is wel iets smaller, maar moet je eens achter de cockpit kijken, als wat ze hem smaller hebben gemaakt zit nu in het bovenste deel boven de motor. het ding oog daar door heel lomp en we zullen zien of het echt iets brengt. volgens mij helpt het niet om meer downforce te krijgen omdat de hele body nu veel meer als een vleug gevormd is en dat geeft je lift.
amigob
Posts: 446
Kijk maar eens naar de foto's van voren genomen
Edgar
Posts: 1.691
ik vraag het me af of de angst bij sommige gegrond is, ik zie net heel veel meer voordeel als bij andere concepten, begin jaren 90 had je ook teams met erg smalle of kleine sidepots, was ook geen succes
FredericS
Posts: 739
Dat ze eens stoppen met de "bedoelingen" en "volgens de geest" van het reglement.
Je kan dan ook zeggen dat met de budget cap het ook tegen de "geest" is om daarna 50 miljoen aan een rijder te geven.
Larry Perkins
Posts: 53.170
Bottas: “Op de vrijgekomen vloer kunnen ze heel wat puddingbroodjes kwijt…”