Testdag 2 Bahrein: Verstappen jaagt op Sainz met tweede tijd

tja, en hoeveel benzine had hij? en op welke motorstand? als je dat kan zeggen dan weten we meer.

Vast niet veel want de benzine is echt heel duur momenteel

Het was een showrun.kwalificatierun denk ik zo. Het was 3 rondjes. Zo bijzonder was die niet in vergelijking met Sainz zijn tijd.

@ Frijns, in Bahrein kost het 49 eurocent per liter.

royaler, ja met lege benzine tank en met de kwalificatiestand, ja ferrari wil zichzelf voor de gek houden natuurlijk wat dacht jij dan:)

Wat meer zegt is het feit dat Mercedes de afgelopen 2 jaar op dag 2 de snelste was, en waar zijn ze nu?

Nee tijdens zeggen hoegenaamd niets, nog een weekje wachten.

Ferrari snel tijdens de tests hebben we veel eerder gezien

Pas volgende week weten we wie er echt de snelsten zijn

@ petertje en leg mij dan is uit hoe zij zichzelf dan voor de gek houden. Als ze dat gadaan zouden hebben (wat ze in het verleden wel vaker deden op testdagen) kunnen ze hooguit andere teams voor de gek houden aangezien ze zelf precies weten wat ze doen. Ze kunnen bijvoorbeeld andere ook hiermee uit de tent lokken. Overigens denk ik niet dat ze kwali runs gedaan hebben maar dan blijft nogsteeds de legitieme vraag van royalere over hoeveel zat er in de tank ? Bij max bijvoorbeeld weetje dat hij bij zijn snelste rondje minimaal voor 8 rondjes in de tank hadden aangezien hij een soort van longrun achteraan plakte die er overigen kwa tijden aardig snel waren

Nou ik vind persoonlijk die 1.33.207 van Magnussen in hun extra uurtje het interessantst

Rvb1979, benzine voor 8 rondjes is 1/7 tank vol aangezien een hele race in bahrein 57 rondjes telt. maar dan nog weet je niet hoeveel benzine exact in de tank zit. het kan zijn dat max zijn tank helemaal heeft volgepompt en dan na 8 ronde ermee ophoudt. maar we zien wel hoe de werkelijke verhouding zijn volgende week, mijn gevoel zegt dat ferrari dit jaar het helemaal gaat maken. sainz of leclerc maakt niet uit wie kampioen wordt maar ik heb een lichte voorkeur voor sainz omdat hij van ver moest komen om dan eindelijk te kunnen vechten voor de kampioenschap.

Het gaat helemaal niet om de tankinhoud maar om met welke motorstanden je rijdt. Hoeveel er in een tank zit is voor elke leek uit te rekenen aan de hand van het aantal ronden wat ze rijden. Natuurlijk helpt een legere tank bij het neerzetten van een ronde maar niemand weet met welke standen er gereden is.

Het meest interessante zijn de teams die porpoising onder controle krijgen zonder de auto 3cm hoger te zetten. De tijden? Totaal oninteressant. RBR ziet er solide uit, McLaren ook. Dat zijn ook degenen die dat gehobbel so far het beste in hebben weten te dammen. Mercedes valt me in dat opzicht tegen, dat ding galoppeerde het rechte eind over.

@snelle Freddy, helemaal mee eens. Het laat of zien dat Haas een goede auto heeft... Of dat de topteams zelfs met die "indrukwekkende tijden" nog op 90% rijden en er dus nog gewoon een seconde of 2 extra in het vat hebben.

"leg mij is uit" Rvb? Wat betekent dit? Misschien bedoel je "leg mij eens uit"? Ik ben in ieder geval gestopt met lezen na jouw aanslag op onze taal.

@Tylahunter; er zit nog wel meer in als 2 seconden hoor…😬

@rbh2019 lekker belangrijk wat jij van mijn schrijf kunsten vindt had het niet tegen jou

@ petertje ik schreef minmaal 8 rondjes benzine waar je mee kan concluderen dat het geen kwali run was

Leclerc: “Niet alleen de tank was leeg, heb vanochtend een stevige woestijnwandeling op een kameel van gemaakt om m’n kop leeg te maken…”


* hoofd

Iedereen weer lekker aanvallend naar Ferrari toe. Stom.. ik ben vergeten dat alleen RB mag floreren op deze site..

@GLH Eens, maar ook wel te begrijpen toch? Er bestaat een oud-Hollands spreekwoord hiervoor. De wens is de vader van de gedachte. Nu is het met al die verranderingen en probeersels van de teams tijdens deze tests nog meer koffiedik kijken dan andere jaren, Echter die Ferrari's steken er tijdens alle test opvallend bovenuit. Dat gezever, al dan niet terecht, over setting en brandstofinhoud geldt voor Ferrari net zo goed als voor Mercedes en Red Bull. Ferrari heeft haar pijlen en focus al een stuk langer gericht op dit seizoen dan andere teams. Dit lijkt zich nu uit te betalen. Ferrari kan zomer het team to beat worden dit seizoen. En dan Mercedes met die slimme sidepots. Dat belooft ook nog wat. Ik denk dat de teams morgen geen verstoppertje meer gaan spelen. Daar is ook geen reden voor, een week voor de start op datzelfde circuit. Ale teams willen morgen weten hoe snel ze kunnen. Mijn verwachting is dat Ferrari een voorsprong heeft op de rest. Het is de grote vraag hoe lang ze die voorsprong kunnen behouden en of deze 2 coureurs in staat zijn dat voordeel ook in punten om te zetten. Ze zijn allebei snel, maar of ze net zo stabiel kunnen zijn als Max of Lewis valt nog te bezien. Het zou zo enorm tof zijn wanneer er dit seizoen 3 of 4 teams elke race kans hebben op het podium. Dusdanig dat de kwaliteit van de coureur en de tactiek van het team het verschil kan maken ipv het motorvermogen. We gaan het zien.

@Tyla: precies dat. We weten echt niets. Heerlijk idee eigenlijk 😂

Wat wel zo is dat de rondes makkelijk kwamen bij Ferrari. Voor de rest niets van te zeggen.

@snailer: en zo zullen ook de 1-2tjes makkelijk komen voor de Scuderia. Mooie tijden worden het 🏎💪🏻

Dromen mag hè.

@racer013 helemaal mee eens.

Ik hoop dat Ferrari kan strijden om de titel. Zou ik prachtig vinden!

Sainz “Verstappen is een ontzettende pestkop”

als de verhoudingen zo blijft met bijna 0,5 sec verschil dan is redbull geen partij voor ferrari. helaas voor max met zijn nummer 1 op zijn bolide ben ik toch bang dat hij vaak de kont van de ferrari's zal moeten gaan ruiken. newey moet echt terug naar de tekentafel en met iets innovatiefs komen want deze update van redbull stelt echt weinig voor.

Je snapt dat de koudere baan een heel groot verschil maakt? Daarnaast zal de RBR vast niet op low fuel gereden hebben. Dat is dan de eerste keer dat ze dat doen in testing sinds ik het volg. Ferrari daarentegen....

Net als ieder jaar worden er weer veel en vooral snel conclusies getrokken uit een test. Zo was Max vorig jaar na dag 3 het snelst, gevolgd door Yuki (...) en Carlos. Lewis stond zelfs 5e (....). Kortom; het zegt allemaal nog zo weinig. Temeer dat er ook nog diverse updates komen morgen. Wat je wel overall kan zeggen natuurlijk is dat Ferrari snel en vrij probleemloos door de tests lijken te komen.

@Petertje,
Magnussen drie tienden los van Sainz…..wat nu?
Ben erg benieuwd wat je hier op hebt te zeggen….;)

Petertje modus aan: Magnussen wordt wereldkampioen.

@FM; ja, dat😂😂 Maar reken maar dat beide heren in dat onderonsje nuttige informatie hebben verzameld.

als dat echt zo is dan hartelijk gefeliciteerd want er is dan een wonder gebeurt bij haas.

We gaan het morgen zien!

Ondertussen in Bahrein:
George vs Lewis 1 - 1

Het blijft ontzettend spannend…

Teams die de meeste rondjes rijden tijdens de test dagen geven een “kleine” indicatie dat zij goed op weg zijn en dat zijn meestal ook wel de teams die vooraan te vinden zijn.

@petertje

Jij staart je blind op de testtijden. Jou berekening van 0,5 sec achterstand van RB ten opzichte van Ferrari is hier ook duidelijk op berekend. Niemand hier op dit forum weet wie met hoeveel brandstof reed. Dat Haas een gloryrun met low fuel heeft gereden is wel duidelijk, aangezien alle problemen binnen dit team lijkt het mij dat de rest vd teams deze tijd makkelijk kunnen evenaren. Persoonlijk denk ik dat RB en Mercedes weer de boventoon zullen voeren, ik hoop dat Ferrari ook weer mee gaat doen, alleen maar goed voor het kampioenschap!

Heb ik wat gemist? Om 5 uur had Sainz de snelste tijd?

@snailer
Ik weet niet zeker of je serieus bent, maar zo ja:
Haas mocht vandaag één en morgen twee (of was het nu drie?) uur langer door gaan, ter compensatie van de gemiste tijd gisterochtend door de logistieke problemen. (was buiten hun schuld om)

@Nomar
Gloryrun van Haas of niet, feit is wel dat dit rondje van Magnussen al een fractie sneller was dan de snelste Q ronde van Mazepin vorig jaar. Met de verwachting dat de auto's van dit jaar langzamer zijn dan die van vorig jaar, lijkt het erop dat Haas in ieder geval (aanzienlijk) dichterbij de rest zit dan vorig jaar. Dat is op zijn minst positief (het veld dichterbij elkaar).

Eddy.

0,006 moet 0,06 zijn hihi

Aston Martin ole ole ole

Hou je het wel 'droog' daar @Ouw?

En ondanks zijn wereldtijd, was Lance nog steeds f*cking sjagerijnig Ouw.

Drooghouden! Drooghouden!!!!Ik zit me hier toch 'n partij te soppen hé

@Ouw: Hoop toch niet op die zolderkamer; daar gaan de nieuwe gordijnen...

Laat de trekvlekken niet in het tapijt trekken Ouw, anders kan je de bull wegflikkeren.

Het tapijt zit toch al onder de schimmels van 2021 @Schwantz.

Het plafond komt steeds dichterbij en de @Ouw kan al niet meer recht opstaan in zijn ‘afwerkkamertje’ (om het netjes te zeggen)…

Race-pees-kamertje?

Of AM is nu sneller dan de mercedes ;-)

Am sneller dan mercedes? dat zou heel verbazingwekkend zijn. normaal gesproken zou je zeggen dat mercedes aan het sandbaggen is maar dit jaar weet je het niet omdat iedereen weer op nul begint. het kan zomaar zijn dat mercedes een verkeerde ontwerp of filosofie heeft ontwikkeld.

Met het nieuwe concept heeft mercedes er niets aan te sandbaggen. Deze tests zijn het enige dat ze hebben voor het seizoen begint

Ze schoten tot nu toe wel raak bij nieuwe reglementen

Trouwens het was ook weer vertrouwd om Allard Kalff te horen

Voor het oog is Kox zeker een verbetering, maar moet ook nog veel leren, vindt het nog erg onzeker allemaal.
Moet zeggen dat Albers het niet verkeerd doet, was daar nog een beetje huiverig voor.

Precies @ NicoS het viel me alles mee.

Allard Kalff is heel fijn om naar te luisteren. Ze hadden voor hem moeten kiezen als hoofd commentator.

Vind Cox erg onvolwassen overkomen. Alsof ze stage loopt en voor het eerst ergens verslag van doet/een interview afneemt. Vind haar voor haar leeftijd erg kinderlijk overkomen en haar Engels is ook niet echt bijzonder.
Jammer, want ze gaat alle interviews met de coureurs doen toch? :-(

Cox idd twijfelachtig. Maar ze stelt tenminste vragen.
Amber komt ook zeer twijfelachtig over.
Tom is prima eigenlijk nu.
Allard altijd goed! En Valkenburg en die ander zijn ook prima.
Al met al, èèn grote verbetering.

Vandaag voor het eerst gekeken met Viaplay en ik moet zeggen dat het mij niks tegenviel.

@Dutchiman,
Ik heb nog geen vragen gehoord waarbij ik dacht, kijk, dat is een interessante vraag…..
Allemaal erg voorspelbaar tot nu toe, geen verbetering wat dat betreft.
Voor het oog zeker een verbetering, voor de rest nog niet echt.
Maar laten we haar niet te vroeg beoordelen, ze zal zelf ook nog moeten wennen, en groeien in haar rol.

@Pietje, dat heb ik ook. Het is echt nog een meisje in de grote mensen wereld en in de context van F1 vind ik het niet prettig om naar te kijken. Ik kan het gewoon niet serieus nemen. Amber doet het op dat punt veel beter alleen liet ze de oude bandenfluisteraar van Ferrari niet uitpraten. Maarja, Olav, Jack en de rest van het Ziggo zooitje lieten sobieso niemand uit praten.

Ben ik niet met je eens @Joeppp, ik vindt dat Olav juist heel goed een één op één interview kan houden.
Plooy is wat anders….

Nou @Joeppp, dat wou ik dus niet zeggen, maar ik vind haar dus ook nog echt een meisje tussen al die volwassenen. Zal ook aan haar stem liggen, maar ze komt ontzettend jong over en heel erg onzeker. Denk niet dat dat erg zal veranderen, want ze mist ook de nodige kennis om iemand fatsoenlijk te interviewen, waardoor ze niet adequaat op iets kan reageren. Het is domweg de vragen van haar lijstje stellen.

Ik vind de presentatie vd F1 uitzending ineens lijken alsof het voor tieners/jeugd gemaakt wordt. Natuurlijk komt dat door de verjonging vh personeel. Stephane Kox vind ik wel n fijn accent hebben, die Brabantse tongval. Dat vind ik lastiger bij Amber, die die Gooische R meer heeft. Ze kijkt ook steeds zo bedrukt ofzo. Nelson en die andere komen wat saai over nog, maar het is dan ook geen race. Ik hoop wel op beleving in de stem iig…

Ik heb Viaplay nog maar een twee dagen en ik vind het saai en eentonig. Hoop dat het snel beter wordt en switchen kan altijd nog naar F1.

Ik vind het vreselijk dat er aan één stuk door gepraat wordt. Allemaal bekende koek en veel te druk om dat constant te horen.
Hopelijk wordt dat vanaf volgende week beter, maar dat constant overschakelen naar de studio vind ik vreselijk irritant. Ik wil de wagens op het circuit zien en niet de hele tijd de presentatoren.
Zit die Albers daar nu elke uitzending? Nee toch hopelijk?!

Knap van Alonso om zonder tijd bovenaan te staan,
Doe dat maar eens na.

Hoezo? Als je niet hebt gereden dan heb je toch altijd de minste tijd verloren? ;-)

Alonso heeft geen fout gemaakt. Zelfs geen klein foutje.

Ziek las ik ergens.

Meerdere malen negatief getest

Geen Corona, maar wel ziek inderdaad.

thanks.

Als Grosjean morgen in de garage van McLaren verschijnt weten we wat Ricciardo heeft.

Toch covid wordt net bekend gemaakt

Hahahaha

.....en Lance maar NET voorblijven..

Dat word vanavond naar bed met m'n Lance onderbroekje aan.

Ach beeteltje meent weer een stok gevonden te hebben... 12 december moet toch een vreselijke dag voor je zijn geweest. Maanden achter elkaar jezelf in slaap huilen doet wat met je hoor!

hee rode stier33 bestaat niet meer, moet eigenlijk rode stier 1 zijn met een halve seconde achterstand op de stijgende paard.

Petertje is de sidekick van Beetle, zoveel is duidelijk.

Rode stier
Als een rode stier op een rode lap afgaan.
Overal wat achter zoeken zegt ook iets over de controverse van het wk.

Volgende week gaat het om het echie jongens, volgende week…..;)

verschillende motorstanden, verschillende benzineladingen

Hamilton was op de nog zachtere band ook een tiende langzamer dan Max, nog een week dan zien we het

Rode stier, dat is de dag geweest dat F1 zijn geloofwaardigheid verloor. Dus als ik jou was zou ik mee huilen. Tenzij je fan bent van Max.
Ohw wacht....

@Beetle Ben meer een Masi dan een Max fan, Masi had tenminste nog de max factor.

Ik had een fantastische dag Beetle. Een mooie compensatie van al de onterechte beslissingen in het nadeel van Max...

Loopt Masi net als Max ook met make-up op?

Kindertjes Beetle en Petertje snappen het F1 wereldje niet zo goed. Maar hoog van de toren blazen doen ze zeker. Conclusies trekken uit testdagen. Hahaha

Ron, als ik al je posts alleen van de afgelopen week lees snap jij het gelukkig wel... 🤣

Dank Beetle. Maar ik heb geen complimenten nodig hoor.

Mannen laat het rusten.
Max fans moeten genieten van het wk en niet overal wat achter zoeken want dat komt over alsof ze niet helemaal overtuigd zijn door de totstandkoming. En als je dat duid dan is dat weer voer voor tegen reacties, dan moet je niet gaan janken als iemand wat terug zegt wat hard over kan komen,

ron kanon, dat heb je denk ik verkeerd begrepen van beetle, dat is sarcastische bedoeld oen:)

Jeetje, dat had ik nou niet achter hem gezocht.

Of dat wederzijds is, moeten we nog afwachten. Vooralsnog heb ik niet het idee dat Haas een sprong heeft gemaakt.
Vrees dat ze toch weer vaak met de rode lantaarn zullen rijden.

O, lees net dat Magnussen drie tienden sneller was dan Sainz……
Haas mocht nog een uurtje door testen, Magnussen kampioen dus…..;)

Hahahah ja zal wat zijn.
Ik hoop ten zeerste dat ze in ieder geval punten kunnen pakken.

NicoS@ Als Haas de eerste race op het podium staat dan vind ik het al een prachtig seizoen.

Gezien de tijd ten opzichte van Schumacher, denk ik dat hij even een quali sim heeft gedaan. Ook om even weer te wennen aan de G krachten na een jaar afwezigheid.

@Tyla,
Zou zeker mooi zijn, maar vrees dat het niet gaat gebeuren.
Dit geeft alleen maar aan dat de top teams nog lang niet tot het gaatje zijn gegaan, en je dus nog helemaal niets kunt zeggen over de tijden.
Je kunt uit sommige dingen wel opmaken dat sommige teams nog veel werk te doen hebben, en sommige teams haar zaakjes al redelijk voor elkaar hebben.
Ferrari ziet er stabiel uit, maar of dat nu betekent dat ze volgende week op pole staan, dat weet ik niet.
Mercedes lijkt nog niet erg stabiel, maar dat zegt ook nog helemaal niets.
McLaren heeft twee slechte dagen gehad, maar lijkt wel snelheid te hebben.
RBR draait gewoon z’n rondjes, maar laat ook niet het achterste van de tong zien, kortom, er is nog niets met zekerheid te stellen.

Ferrari Power!! Zegt misschien ook iets over wat er bij Ferrari nog in het vat zit.

Binotto wandelde de Haas-pits binnen, liep Mick staal voorbij en informeerde vervolgens bij Kevin hoe het met hem was…

Magnussen reed trouwens ook nog met het oude chassis van die Rus, hoe heette die ook alweer?

@Larry
Kvyat ;)
En inderdaad, Magnussen reed met een oud chassis die Haas bij Toro Rosso uit de afvalbak heeft gevist.

Eddy.

En AMuS maakt bekend dat die afvalbak volgens Horner illegaal is…

Dan moet het een illegale auto zijn waar hij mee reed. De tijd zit al aardig in de buurt van de pole tijd van vorig jaar. dacht ik. En dat pas na de tweede test dag.

@snailer
Pole tijd vorig jaar was 1:28.997
Nog 4,3 seconden te gaan dus voor Magnussen. ;)

Dat gezegd hebbende, Magnussen (1:33.207) is wel al sneller dan de snelste Q ronde van Mazepin vorig jaar (1:33.273).

Eddy.

Time is flyineddy.

Vorig jaar was Redbull de snelste bij de tests...

2019 was Ferrari de snelste tijdens de test en de absolute favoriet aan het begin van het seizoen. 3 jaar geleden dus alweer. (zo snel gaat de tijd)

Eddy.

Door blauwe vlaggen te gaan negeren?

Ferrari is net als al die andere jaren weer eens snel tijdens de wintertests bedoel je?

dit is echt niet de 1e keer

Ik zou er niet vanuit gaan dat de eerste race meteen gaat zeggen wie er kampioen wordt, tenzij er één team met ruime voorsprong volgende week domineert.
De ontwikkeling van de auto’s zal in rap tempo gaan, en wie daar het beste in is, maakt misschien wel de meeste kans.

De beste auto in het begin de het seizoen wordt lang niet altijd wk. Dat weet fer maar al te goed.
Mercedes was vorig seizoen ook als beste beginnen en al gauw ingehaald door rbr.

Nou weet ik nog niets…..voor wie?

Voor wie?

Magnussen

Da’s logisch, Magnussen had vorig jaar al aangegeven alleen nog maar voor overwinningen te willen vechten…

En dat zelfs zonder dat Masi eraan te pas moest komen, het mot nie gekker worden.

Ik wist het al toen ie voor 2 jaar tekende. Van tevoren had hij al gezegd alleen terug te komen om voor het kampioenschap te strijden. Go Kmag!

Precies @nr76.

(had je post nog niet gelezen)

(maar toch geen excuses)

Denk dat Lewis dan never nooit meer iets van zich zal laten horen ipv 2 maandjes

En “Der Schleicher” eist dat Masi weer terugkomt…

Die gaat nog liever dood Larry.

Wie van de twee bedoel je?

Zhat iz not ze raait queztion Larry.

Die stond nog in de krat achter de pitbox en wordt vanavond op de auto gezet

Zou je Newey moeten vragen, we zouden zichtbare radicale updates zien, wellicht morgen of de eerste omdat hij bang is voor kopie

De handleiding zat er niet bij, lag nog in Engeland….;)

De DHL-busjes met lege dozen zaten vast in een zandstorm…

Die grote update werd keurig verborgen door een bull rondwaaiend zand.