Horner ziet niets vreemds bij Mercedes: "Auto voldoet aan alle regels"
- Gepubliceerd op 12 maa 2022 09:54
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Mercedes verbaasde deze week vriend en vijand tijdens de wintertest in Bahrein. De Duitse renstal verscheen namelijk met een wel héél bijzonder nieuwe ontwerp op de baan in Sakhir. De gloednieuwe zilverpijl had immers nogal opvallende sidepods, deze leken te ontbreken op de wagens van George Russell en Lewis Hamilton.
De concurrentie viel haast van hun stoel van verbazing toen Mercedes de geüpdatete bolide de baan opstuurde. Bij concurrentie Red Bull Racing keken ze al helemaal met argusogen naar de rivaal. Teambaas Christian Horner leek zich direct uit te spreken door de legaliteit van de Mercedes in twijfel te trekken. Luttele momenten later kwam Red Bull echter met een bericht naar buiten waarin ze de uitspraken van Horner ontkenden.
Innovatief
Gisteren liet Horner opnieuw van zich horen. De Britse teambaas van het Oostenrijkse team verscheen op de persconferentie voor de teambazen en daar besprak hij de nieuwe Mercedes: "Het is heel erg interessant. Mercedes is met iets heel erg innovatiefs gekomen en het is overduidelijk iets anders dan het concept dat wij en de anderen volgen."
Legaal
Horner ,die nogmaals zijn uitspraken van een dag eerder ontkent, denkt dat men bij Mercedes binnen de lijntjes kleurt. Wel ziet hij een bijzondere grijze bolide: "Hun wagen is duidelijk innovatief. Voor zover wij kunnen beoordelen lijkt het erop dat de auto aan alle regels voldoet. Ze hebben echter voor een iets andere interpretatie gekozen. Ze hebben voor een andere oplossing van enkele zaken gekozen."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
26
Reacties (20)
Login om te reagerenRimmer
Posts: 12.167
Mercedes heeft de boot gemist. De tafels zijn al verstevigd en de headset zijn nu omgebouwde Nokia 3310’s.
Ze zijn al op zoek naar een rijder die het stoeltje van Lewis in 2023 wil vullen.
Andretti heeft al een bod op de hele toko gedaan maar Toto wil niet reageren op zijn sms’jes.
Cicero
Posts: 1.355
Het schijnt dat toto zijn telefoon kapot heeft gegooid. Vandaar dat hij niet reageert
Redcarsmatter
Posts: 4.585
Ja, dachten we vorig jaar ook na de tests. En toen wonnen ze meteen de eerste...
Commando
Posts: 3.953
Toto communiceert liever via email.
Heeft wat agressie- en gedragsproblemen namelijk.
Schumi86
Posts: 487
Maar natuurlijk, samen met FIA ontwikkeld na misgelopen rijders kampioenschap.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.542
........en van de week zei je iets anders.
Nou ja, iedereen mag zijn mening veranderen, ook Christian.
Of is hij terug gefloten, dat kan ook nog.
snailer
Posts: 26.104
Horner heeft al eerder gezegd dat hij die woorden niet heeft gezegd.
Er wordt wederom stemming gemaakt door de pers om drama te scheppen tussen Wolff en Hamilton.
Ik word daar toch wel erg moe van. Elk nieuws wordt daarbij, ook al fake, door sommige mensen als waar aangenomen.
Gisteren in de auto hoorde ik ook weer tenenkrommend nieuws over de radio. Verstappen zou boos zijn op het nieuwe concept van Mercedes. Terwijl hij alleen heeft geroepen dat hij het lelijk vond, maar dat ze zich concentreren op hun eigen auto.
Joeppp
Posts: 7.719
Snailer, ik heb het idee dat de F1 een beetje te populair is geworden en er teveel nieuws gemaakt moet worden. Soms verlang ik wel eens terug naar de tijd dat je op zaterdag de Telegraaf haalde in de hoop dat er misschien iets over de F1 in stond. Ik weet het, het is oude mannen praat maar als je nu ziet hoeveel er is is het echt een overkill. Podcast, blogs, tv uitzendingen die de hele dag duren, twitter, fB alles moet vol en alles gaat om de aandacht.
Larry Perkins
Posts: 53.848
Hoe herkenbaar @Joeppp.
En in de boekwinkel om autobladen door te spitten met op de laatste één of twee bladzijden toch nog wat F1-nieuws.
Heb toen als puber zelfs nog een abonnement op het (toen voor mij) peperdure Engelse blad Autosport genomen omdat het niet te verkrijgen was in het gat waar ik toen woonde…
Gouden tijden!
snailer
Posts: 26.104
Helemaal met je eens, Joeppp. In die tijd werd er apart materiaal uitgebracht door betrouwbare journalisten.
Die zijn er overigens nog steeds. Bij mij staat Joe Seward ver bovenaanz. Niet alleen voor mijn gevoel betroubaar. Ook zeer goed geinformeerd.
Maar zelfs mensen als hij durven niet altijd hardop te zeggen wat ze denken. Ik luister naar Missed Apex als hi te gast is. Een Hamilton fan kliek. Daar heeft hij iets van een jaar geleden Verteld dat hij niet kan zeggen dat hij Verstappen eigenlijk de snelste vindt. Hij is angstig voor fans uit Engeland. Seward woont volgens mij in Frankrijk.
Overigens als je van de oude stijl journalistiek houdt. Seward brengt na elke grand prix een publicatie uit met nog echte verhalen.
Kost je wat centen voor een abo, maar je krijgt het hele archief aan die documenten er gratis bij.
gridiron
Posts: 1.927
Door wie zou hij dan zijn terug gefloten, in elk geval niet door Marko. Die zou de boel nog wat meer opgeklopt hebben.
Redcarsmatter
Posts: 4.585
CWC is het enige dat telt. De piloten zijn alleen maar 'machinisten'... Hakke hakke tuut tuur, weg zijn wij.
schwantz34
Posts: 38.769
Ik zie het liefst dat de beste coureur wint, zoals afgelopen seizoen ;) Die constructerstitel erbij winnen, zie ik meer als een kers op een toch al hele dikke taart.
Redcarsmatter
Posts: 4.585
Geen kers op de taart vorig jaar dan...
schwantz34
Posts: 38.769
Nee, maar een dikke laag slagroom is ook dikke prima.
Dale U
Posts: 1.637
Dacht dat Ferrari commentaar had op de Benz, vinden ze bij RB al lang prima, lijkt mij zo.
Kevin
Posts: 5.341
Ferrari heeft commentaar op de spiegels. Mijns inziens terecht.
Over de sidepods heeft Ferrari geen opmerkingen. De sidepods van Mercedes heeft Ferrari tijdens de ontwerpfase ook overwogen, maar Ferrari was niet overtuigd van het potentieel.
snailer
Posts: 26.104
Klopt wat Kevin zegt. Discussie is nu of de vleugel onder de spiegel deel van de body is of van de spiegel.
Die vleugel voert duidelijk de lucht naar de opening van de sidepods. Dus in die zin is het er wel een geheel mee. Ik vind het weer enorm slim van Mercedes gevonden om zo de body te gebruiken op de spiegel rechtstreeks er op te zetten.
Ik laat het wel aan de fia over verder of het mag.
gridiron
Posts: 1.927
Ik weet niet of iemand al er opgelet heeft waar de spiegels van de RBR zijn op bevestigd maar daar kan je je ook wel vragen bij stellen, die vertoont wel wat gelijkenissen met de Ferrari spiegels van een paar jaar geleden.
schwantz34
Posts: 38.769
Over die spiegels op de RB hutsefluts is nog niet een bull commentaar geweest...