De testweek in Bahrein is door Max Verstappen en Red Bull Racing zeer positief afgesloten. Het team bouwde de snelheid tijdens de 3-daagse test langzaam op maar knalde pas echt snelle rondetijden eruit op de laatste testdag, een week voor de eerste Grand Prix van het seizoen.
Tijdens de ochtendsessie vandaag was het Sergio Perez die enkele tienden voorsprong had op zijn concurrenten, in de middagsessie had Verstappen een voorsprong van maar liefst 7 tienden op Leclerc in de Ferrari en een seconde op Alonso met Alpine en Russell in zijn Mercedes. Doordat Haas langer mocht testen heeft Mick Schumacher alsnog de tweede tijd gereden maar ook hij kwam niet verder dan 5 tienden op Verstappen.
De Red Bull-coureur is zeer tevreden en zegt dat Red Bull haar doelen heeft bereikt voor deze winter: "De auto voelde goed aan, ook qua balans. Dat laatste is erg belangrijk. We hebben ons testprogramma af kunnen werken, dat is altijd positief. De nieuwe onderdelen die we vandaag op de auto hadden, werkten goed, zoals gehoopt. We hebben deze dagen veel over de auto geleerd en hem sneller gemaakt, precies wat ons doel was."
De progressie die gemaakt is door Red Bull is duidelijk te merken, ook aan de vele lachende en blije gezichten in de pitbox. Verstappen merkt die vooruitgang maar kan nog sneller: "Het telkens sneller gaan is de natuurlijke progressie gedurende de dag, ook omdat we verschillende banden uitproberen met het oog op de Grand Prix volgende week. Niemand heeft al het achterste van zijn tong laten zien, ook wij niet."
"Ik denk dat het er dit seizoen niet per se om gaat hoe je de eerste drie races ervoor staat, maar hoe snel je kunt door ontwikkelen. Alles is nieuw en er is veel te leren over de auto, dus we moeten gedurende het seizoen telkens sneller worden en progressie blijven boeken."
Reacties (78)
Login om te reagerenOuw-sjagerijn
Posts: 15.220
Verrek, die Haas gaat als 'n haas.
Leclerc Fan
Posts: 3.455
Kevin gelijk WK.
Larry Perkins
Posts: 53.159
Die haalt de Pasen wel @Ouw…
schwantz34
Posts: 38.441
Het is haas niet te geloven...
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Pffffff wat een zand bagger zeg.
Larry Perkins
Posts: 53.159
Mooie woorden van Verstappen, ik weet genoeg…
inflatable
Posts: 3.619
Dat spreekt toch voor zich.. We gaan volgende week wel zien hoe de echte verhoudingen liggen.. Na de 1e GP weten we veel meer..
iOosterbaan
Posts: 1.849
Volgens is dat het punt deels. Dat zelfs na GP1 we het nog niet echt weten.
Dick de Cock
Posts: 3.461
Zelfs in Abu Dhabi weten we nog niks....
Snork
Posts: 20.060
Na Abu Dhabi weten we wat we misschien eerder nog niet wisten, maar wat je niet weet wat je moeten weten, kan als weetje gemist worden tenzij je wist dat het weetje een gewis…weetje…uh….shit. Ik ben ‘m kwijt.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.075
Nu je over GP’s begint; ik las daarnet dat Saoedie Arabië vandaag 81 mensen heeft geëxecuteerd. Gaat die race nog door?
Larry Perkins
Posts: 53.159
Dat maakt de FIA helaas niks uit @Cyril…
Snork
Posts: 20.060
Zolang het er niet meer dan 100 zijn kijkt Liberty nog even de andere kant op. FIA heeft hier niks mee te maken, die organiseren de races niet, dat doet dus Liberty.
Patrace
Posts: 4.910
@Cyril: Jawel dat gaat gewoon door, want er stonden geen F1 coureurs op die lijst. Dus niks aan de hand...
Pepe
Posts: 1.021
Mercedes ook niet
tinustussengas1
Posts: 364
klopt ze hebben nog niet laten zien hoe ze een ronde zonder porpoising kunnen rijden.
nr 76
Posts: 5.975
Jij denkt dat ze on porpois zo langzaam gingen?
schwantz34
Posts: 38.441
Die Mercedes gaat echt als een haas/bruinvis.
Snork
Posts: 20.060
Volgens mij waren de rapen gaar bij Lewis. Maar hij heeft ze niet opgegeten.
Larry Perkins
Posts: 53.159
Heb vandaag @Snarf gesproken @Snork.
Hij wil niks weten van dat jullie (verre) familie zijn…
Snork
Posts: 20.060
Snarf is voor mij een onbekende. Wij snorkers snarfen niet. Vandaar.
Larry Perkins
Posts: 53.159
Uiteindelijk zijn jullie allemaal nazaten van de Sneurds en zowel de Snorkers als de Snarfen hebben 25% dna van de Smurfen.
Maar goed, genoeg hierover, terug naar de F1…
Snork
Posts: 20.060
Larry, en tante Agaath kantklost dit jaar met een nieuwe compound wol. In Warmetuut is het nu het gesprek van de dag. Nadeel is dat deze wol nog last heeft van wolporpoising. Een effect wat ze nog niet direct opgelost hebben.
Dick de Cock
Posts: 3.461
Dat zei Max vorig jaar ook,maar toen lag zijn snelste testtijd beoorlijk dicht bij de pole tijd die hij toen reed in Bahrein.
nr 76
Posts: 5.975
Maar met testen wordt er op zachtere compounds gereden
snailer
Posts: 25.280
En de omstandigheden waren niet al te goed.
daarom
Posts: 987
Geen enkel team heeft nog niet alles laten zien. Niks nieuws, elk jaar hetzelfde. Enige wat elk jaar hetzelfde is, is dat Mercedes in de underdog positie kruipt. En met de Ferrari die er goed uit lijkt te zien, hoop ik dat het dit jaar waar is.
StevenQ
Posts: 9.345
Als je de tests heb gezien en niet alleen de tijden zie je gewoon dat de Red Bull en Ferrari beter liggen en niet de porpoising hebben die Mercedes heeft
OneRace
Posts: 2.530
Je kan sandbaggen wat je wilt, maar dit was wel heel dramatisch slecht
SennaS
Posts: 7.976
Daarom
PallMall
Posts: 5.875
Geen team heeft niet alles laten zien? Oftewel we weten nu precies hoe alle teams ervoor staan? ;)
Kazona
Posts: 116
@Steven,
Dat idee had ik nou ook. Tuurlijk kunnen ze bij Mercedes nog een tandje of twee sneller en ze zullen echt niet achteraan staan maar de auto zag er gewoon bij lange na niet zo stabiel uit als de Ferrari en RB. Ook leken ze heel veel moeite te hebben met het halen van de apex en algemeen onderstuur.
Nu moet ik wel zeggen dat het er op de laatste test dag al een stuk beter uit zag dus ik verwacht dat ze met een paar races de boel onder controle hebben en gewoon vooraan mee doen.
Cherokee
Posts: 5.095
Als een Haas op C4 vlak achter een RB op C5 en vlak voor een Ferrari op C4 kan komen, weet ik wel wat die RB en die Ferrari hebben gedaan, of liever wat ze niet hebben gedaan. Ze hebben de limiet niet opgezocht, op geen stukken na zelfs.
Misterkilobyte
Posts: 65
1 of 2 vinnetjes onde de mercedes en ze zijn van hun stuiteren af en staan gewoon weer vooraan volgende week let maar op, ze laten met opzet de auto stuiteren, door een update volgende week weer voor aan
nr 76
Posts: 5.975
Vorig jaar waren de problemen ook niet te overzien tijdens het testen. Vervolgens wonnen ze de eerste race en het wcc
Mrduplex
Posts: 1.423
Eerst die grote vleugel onder de spiegel eens weghalen,dat mocht Ferrari ook niet
SennaS
Posts: 7.976
Die vleugel is nu wel nodig voor het extra gewicht.
Het min. Gewicht is door de fia verhoogd met 3 kg omdat rbr dit vroeg gezien ze last hebben van overgewicht
PallMall
Posts: 5.875
Is in samenspraak met alle teams verhoogd SennaS.
Blackzilla
Posts: 232
Was deze tijd gereden met de zelfde banden waar hij die spin mee had ?
JMF
Posts: 1.744
Ja
Blackzilla
Posts: 232
Dus hij reedt de snelst tijd op zwaar beschadigd gebruikte banden ? Wat zegt dat over de tijd die hij reed ?
schwantz34
Posts: 38.441
@Blackzilla Dat zegt dat hij zeer waarschijnlijk nog wel een bull sneller had gekund zeg ik.
Larry Perkins
Posts: 53.159
Dat zelfs een Rolex er wel eens naast zit…
JMF
Posts: 1.744
Max kan dan wel spinnen en de bandjes in perfecte conditie houden. Een van de vele competenties van ons Maxske.
Blackzilla
Posts: 232
Ben benieuwd,Max is op een ander level en de wagen hoeft nog niet eens de beste te zijn om kampioen te worden. Eens zien of perez in de buurt kan blijven van Max 😉
snailer
Posts: 25.280
Volgens mij niet. Hij was er wel sneller mee dan Leclerc. Maar hij kwam later met een nieuw setje. Hier had hij paars-geel-paars mee, maar was er toch een paar tienden sneller mee.
JMF
Posts: 1.744
@Blackzilla ik ben natuurlijk iemand die altijd de waarheid vertelt en waar je blind op mag vertrouwen. Heel af en toe(lees bijna nooit) vergis ik me echter en ben dan de eerste die dat ook toegeeft ;-) @snailer heeft het goed gezien. De tijd van Max gelijk na de spin was 1.31.9 daarna is hij nog weer de pits in geweest en heeft later nog een 1.31.7 gereden.
Larry Perkins
Posts: 53.159
Hij is in de pits geweest om te zeggen dat hij geen nieuwe banden wou hebben.
Max wist dat dat nogal gevoelig lag, daarom wou hij het liever persoonlijk zeggen…
Blackzilla
Posts: 232
JMF , snails , oké ik dacht al dat hij die tijd op die zelfde set had gedaan . Dat zou dan zeer knap zijn geweest omdat hij inderdaad ook al die tijd van 1.31,9 had gezet , deze tijd was trouwens ook gezet op de beschadigde banden? Was sws al erg knap was . Die 2de run was op C5 met 1.31,7 en Leclerc met C4 1.32,3 ?
JMF
Posts: 1.744
Lewis: "Ik heb alles laten zien, sneller stuiteren ging niet."
schwantz34
Posts: 38.441
Max heeft nog een bull marge...
Pietje Bell
Posts: 25.826
Max na het testen.
https://youtu.be/uqWrjeRwdPU
schwantz34
Posts: 38.441
Gracias Pietje.
Larry Perkins
Posts: 53.159
Thanx @Pietje!
Mooi gesproken van Max…
Fchandoe
Posts: 380
Geinponem die maxie. Alsof de anderen wel max zijn gegaan.
hupholland
Posts: 8.473
" Niemand heeft al het achterste van zijn tong laten zien, ook wij niet."
Dat staat in het artikel. Het artikel kun je vinden onder de titel.
Larry Perkins
Posts: 53.159
Heb gezocht op “onder de titel” maar er werd niks gevonden @Hupholland…
snailer
Posts: 25.280
Larry de autist.
Larry Perkins
Posts: 53.159
Dat is ook niet aardig!
Tifoso
Posts: 2.991
Het gaat inderdaad om doorontwikkeling. En ik vrees dat Mercedes de meeste marge heeft.
schwantz34
Posts: 38.441
Bwoah, bij Mercedes zijn ze vooral heel goed in motortjes wisselen.
SennaS
Posts: 7.976
Al 8 jaar lang?
Rvb1979
Posts: 1.203
Het team dat het er slechtst voor staat heeft de meeste marge. Maar dat is nooit het team wat kampioen word 😉
Larry Perkins
Posts: 53.159
- Herman Finkers?
Tifoso
Posts: 2.991
Goeie Rvb1979...zo kan je het ook bekijken.
snailer
Posts: 25.280
Dat geldt ook voor het gewicht. Red Bull is 10 kilo te zwaar. Aangezien men een tiende per kilo wint zal de Red Bull 1 seconde sneller hebben gekund.
Larry Perkins
Posts: 53.159
En op de groepsfoto was te zien dat Max zo’n beetje de gezelligste winterstop achter de kiezen had, dus daar zijn ook nog 5 tienden te winnen…
SennaS
Posts: 7.976
Pppffff nu is het wk helemaal gezien. Max kan nog sneller en de rest zat al aan hun limiet.
Word een saai wk
Knalpijp
Posts: 1.621
Volgens mij gebruiken ze het klokje op de handschoen.
schwantz34
Posts: 38.441
Die klokkies geven wel allemaal dezelfde tijd aan, maar das geen enkel probleem?
Runningupthathill
Posts: 18.042
Met het testen achter de rug moet ik een artikel maken met statistieken over elke rijder vanop de grid. Bij deze post ik hier even de statistieken:
- Max Verstappen:
Won de helft van zijn 20 overwinningen in de F1 afgelopen seizoen op weg naar de wereldtitel. Er zijn nog maar 4 enkelvoudige wereldkampioenen met meer overwinningen dan Verstappen: Mansell(32), Nico Rosberg (23), Damon Hill (22) en Kimi Raikkonen (21).
- Lewis Hamilton:
Is de enige rijder die 4 keer in de laatste race van het seizoen in ging met een kans op de titel en niet won (2007 - 2010 - 2016 - 2021). Schumacher (1997 - 1998 - 2006) en Alonso (2007 - 2010 - 2012) hadden dit elk 3 keer.
- Valtteri Bottas:
Heeft 67 podiums gescoord in de F1 zonder wereldkampioen te worden. Alleen Barrichello doet het beter in deze statistiek met 68.
- Sergio Perez:
- Sainz jr:
Was de enige rijder die in 2021 elke race finishte. Samen met Hamilton en Norris finishte hij op 2 races na altijd in de punten, de 2 races buiten de punten werd hij 11de.
- Norris:
Finishte 9 van de eerste 10 races in de top 5, maar kon daarna slechts één maal in de top 5 eindigen, in Monza, op p2.
- Leclerc:
2021 was het eerste jaar in alle formule-categorieën dat Leclerc minder punten had dan zijn teamgenoot.
- Ricciardo:
Scoorde in 2021 4 punten minder dan in 2020, ondanks een overwinning en 5 extra races.
- Gasly:
Met 110 punten heeft Gasly de hoogste score ooit gehaald voor een rijder van Toro Rosso/Alpha Tauri. Hij verbeterd daarmee het (omgerekend) record van Sebastian Vettel in 2008 (91 punten volgens het huidige systeem)
- Alonso:
Wordt met het pensioen van Raikkonen de meest ervaren coureur op de grid met 337 races. Als hij een normaal seizoen heeft, wordt hij de nieuwe recordhouder van hoogste aantal races voor een rijder. Hij heeft het grootste periode tussen twee podium-finishes in de F1 gescoord met zijn podium dit seizoen.
- Ocon:
Versloeg teamgenoot Alonso het meest over een heel seizoen in race-finishes door 10 keer voor hem te finishen in races dat ze beide aan de finish kwamen. Niemand finishte ooit meer races voor Alonso over een seizoen.
- Sebastian Vettel:
Heeft de voorbije seizoenen zijn twee slechtste resultaten in (verrekend naar de huidige puntentelling) punten gehaald over een volledig seizoen in zijn carrière. Zijn punten van 2020 en 2021 zijn te samen nog steeds minder als zijn verrekend puntentotaal van 2008 in de Toro Rosso.
- Stroll:
Stroll heeft er exact 100 GP's opzitten. Hij was de enige rijder die al eerder op het podium stond in zijn carrière die er dit seizoen geen kon scoren.
- Tsunoda:
Kon in 2021 slechts één maal voor zijn teamgenoot kwalificeren. Hij scoorde exact evenveel punten als Kyvat in 2020, de man die hij verving, ondanks 5 races meer.
- Russell:
Was de enige rijder met een podium die in alle andere races van het seizoen niet in de top 5 kon finishen.
- Raikkonen:
Was de beste starter van het afgelopen seizoen door het meeste plaatsen in de eerste ronde te winnen.
- Latifi:
Kon in 2 seizoenen F1 slechts één keer officieel voor Russell kwalificeren.
- Giovinazzi:
Ondanks dat hij gemiddeld bijna drie tienden sneller was dan Raikkonen in de kwalificaties, scoorde hij toch 7 punten minder (10 vs 3)
- Schumacher:
Kwalificeerde in elke kwalificatie dat hij deelnam voor zijn teamgenoot.
- Mazepin:
Was de enige rijder die een volledig seizoen reed en niet beter deed dan 14de. Door de 15de plaats die Kubica ook nog scoorde, werd Mazepin officieel 21ste in het kampioenschap.
Nieuwe rijders:
Magnussen:
- Is de eerste rijder die terugkeert bij het team dat hem zonder F1-zitje zette sinds Nigel Mansell in 1994 (toen voor Williams).
Zhou:
- Is de eerste Chinese rijder die effectief een race zal rijden.
Albon:
- Is de tweede ex - Red Bull - rijder die terugkeert op de grid bij een ander team als Red Bull. Liuzzi was de enige andere rijder die het kon (bij Force India en HRT).
- Kampioenschap 2021:
Het kampioenschap van 2021 was het eerste kampioenschap dat beslist werd door een inhaalmanoeuvre tussen titelkandidaten in de laatste ronde.
Het was het eerste kampioenschap sinds 1997 waar de titel beslist werd door een inhaalmanoeuvre tussen twee titelkandidaten in het algemeen (toen haalde Villeneuve Schumacher in).
Runningupthathill
Posts: 18.042
Sergio Perez zijn stat vergeten:
- Was de rijder die procentueel gezien het minst voor zijn teamgenoot reed doorheen het hele seizoen 2021. (8,6%).
schwantz34
Posts: 38.441
Poeh, dat zijn een bull weetjes Ruth.
Canson Po
Posts: 2.404
Alonso ik neem aan geleden van 2012
snailer
Posts: 25.280
1 stat vind ik vooral indrukwekkend. Buiten de races waar Verstappen niet finishte of veel schade op liep werd Verstappen 1ste of 2de.
Als je dan bedenkt:
- Baku lag hij 1ste maar viel uit door klapband.
- Silverstone lag hij eerste voor de crash.
- Hongarije lag hij 2de voor het kegelen. Verstappen werd met een zwaar beschadigde auto uiteindelijk door een diskwalificatie 9de. Was wel voor mij 1 van zijn knapste prestaties.
- In Italie lag Verstappen dacht ik virtueel 3de, 4de of 5de? Niet zeker meer van. Maar dat kwam door een enorm slechte pit stop. Anders had Verstappen 2de geweest en waarschijnlijk geworden achter Ricciardo.
snailer
Posts: 25.280
Maar dank je wel, Runningupthathill. Ik vind je stats posts altijd erg leuk.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
@RUTH
Thanks! Heel fijn dat je je kennis met ons deelt.
Ik snap alleen iets niet: als Mazepin een keer 14e is geworden en Kubica niet hoger is gefinisht dan 15e, zou Mazepin dan niet boven Kubica moeten staan in het kampioenschap?
Runningupthathill
Posts: 18.042
Kubica werd een keer 14de en een keer 15de. Buiten zijn ene 14de plaats deed mazepin niet beter dan, even uit het hoofd, 17de, geloof ik.