Kevin Magnussen zegt dat hij zich meer zorgen maakt over de betrouwbaarheid dan de snelheid van de Haas F1-auto na de wintertest in Bahrein. De Deen maakte een opmerkelijke terugkeer naar de Formule 1 nadat hij in 2020 de sport verliet om vermoedelijk nooit meer terug te keren.
Zijn nieuwe kwam voorbij doordat Haas afscheid nam van Nikita Mazepin vanwege gebeurtenissen in Europa door de situatie van Rusland en Oekraïne en daardoor op korte termijn een teamgenoot nodig had voor Mick Schumacher. Magnussen haastte zich naar Bahrein om deel te nemen aan de testsessie nadat hij zich had bevrijd van zijn sportscar verplichtingen.
Terwijl hij redelijk wat kilometers reed, was de 29-jarige tevreden met de snelheid van de auto, waarop Haas al zijn hoop heeft gevestigd nadat het vorig jaar had afgezien van het ontwikkelen van de wagen van 2021. Haas concentreerde zich volledig op 2022 met nieuwe reglementen die bedoeld zijn om het F1-veld dichter bij elkaar te krijgen.
Wat hem echter zorgen baart is de betrouwbaarheid, want zijn geplande lange run op zaterdagochtend werd verstoord door twee afzonderlijke problemen: eerst een waterdruklek en daarna een probleem met het brandstofsysteem.
"Ik denk dat onze grootste zorg de betrouwbaarheid is", zei Magnussen na afloop van de test. "Dat is niet een situatie die je wilt, maar het is niet de meest slechte situatie om in te zitten. Natuurlijk wil je altijd dat je auto sneller is en daar zullen we aan blijven werken. Maar voor nu hebben we een betrouwbare auto nodig om het einde van de race te halen. Ik denk dat dat een beetje een thema is in de paddock, ik denk dat veel mensen proberen om hun auto betrouwbaar te krijgen."
"Onze auto voelt echter goed aan qua snelheid. Het zal interessant zijn om te zien waar we volgende week staan. Hopelijk kan het team wat meer prestaties en betrouwbaarheid vinden en dan kunnen we volgende week met wat meer vertrouwen de baan op."
Reacties (12)
Login om te reagerenLimboF1
Posts: 6.407
Om eerlijk maak ik mij minder druk om de betrouwbaarheid van Haas, ze rijden immers met een Ferrari motor. Die blijkt toch wel dik in orde te zijn en als Haas zorgt dat de rest in orde is, dan moet dat wel goed komen. Ik verwacht ondanks die stunt niet heel veel van Haas, denk dat dit puur was om de aandacht ven een eventuele sponsor te trekken. Ik hoop dat Magnussen gegroeid is, want het is voor zijn collega's niet de meest betrouwbare coureur.
De Zeswieler
Posts: 7.307
Betrouwbaarheid zit natuurlijk niet alleen puur in de motor..
red slow
Posts: 3.076
Haas kan het niet maken om dit jaar het laatste team te zijn. Mochten ze dat wel zijn. Wat ik niet verwacht, ik goed dat zij 12/15 plek iedere race kunnen kwalificeren en iedere race kunne strijden voor P10. Dat is echt een flinke stap voorwaarts
Terug naar mochten ze toch tegenvallen, dan kan het weleens het laatste jaar zijn voor Haas en dat Andretti een team misschien overneemt.
Larry Perkins
Posts: 53.845
@Redslow, heb je wat gemist?
Het maakt Gene niet zoveel uit dat Haas onderaan bungelt en Andretti heeft al tig mislukte pogingen gedaan om Haas over te nemen.
Zolang Haas het financieel kan bolwerken, zie ik dat niet snel veranderen…
snailer
Posts: 26.103
Track is fine! Lets go!
Snork
Posts: 20.223
Met Magnussen heeft Haas in ieder geval heul veul meer kwaliteit én ervaring in huis dan met Mazepin.
flyineddy
Posts: 3.781
Laat @Beri dit maar niet horen. ;)
Eddy.
Larry Perkins
Posts: 53.845
@Beri wil niet meer met Mazepin geassocieerd worden en is op de achtergrond bezig de fanclub van Latifi op te kopen.
Maar daarover mag nog niks naar buiten komen…
Snork
Posts: 20.223
Ja, ho, eens, maar er is één dingetje: er is nog geen Larifi fanclub gevonden. Maar zodra er eentje gespot wordt, worden alle drie leden ingelijfd.
Larry Perkins
Posts: 53.845
Ech wel, jij hebt alleen maar onder water gesnorkeld.
Smurf maar eens naar nicolaslatifidotcom.
Snork
Posts: 20.223
Ah, die site! Die is al van Beri ;-)
Toch?
Larry Perkins
Posts: 53.845
Zei al dat ik er niks over mag zeggen, dus ‘t is wachten op @Beri…