George Russell begint dit weekend aan zijn eerste race van een volledig seizoen als Mercedes-coureur. De Brit viel eind 2020 ooit in voor Hamilton die toen corona had, en het eenmalige optreden had succesvol kunnen worden maar door een slechte pitstop ging een mogelijke overwinning in rook op.
De echte doorbraak met en bij Mercedes zal dit jaar moeten komen, maar het Duitse team heeft vooralsnog problemen met de balans van de W13. De gehele winter was Mercedes niet vooraan te vinden tijdens de wintertests maar dat is normaliter niets nieuws. Als het aankomt op het eerste raceweekend van het jaar domineert Mercedes vaak weer als vanouds maar dit keer is niets van dat alles te zien in Bahrein.
Het resulteerde in een teleurstellende vijfde startplaats voor Hamilton en een negende voor Russell. De opvolger van Bottas deed nog zijn best maar kende ook in de kwalificatie allerlei problemen. "In Q2 was in eigenlijk erg blij om eerlijk te zijn. Ik was blij met de voorbereiding en de opwarmronde voor het kwalificatierondje en we hebben wat anders uitgeprobeerd op één set banden. Ik heb echt hard gereden op mijn outlap maar in bocht 1 had ik tijdens mijn snelle ronde gewoon totaal geen grip. Ik reed die ronde een seconde langzamer, terwijl we verwacht hadden dat ik een tiende sneller zou zijn. Dat is echt om je voor te schamen."
"We weten dat we nu op startposities staan waar we niet willen staan. De negende plaats is veel langzamer dan waar de auto zou moeten staan maar we doen er alles aan om hem vooraan de grid te krijgen en te vechten met Red Bull en Ferrari. Deze situatie is niet ideaal maar de race is pas morgen."
Reacties (33)
Login om te reagerenFelipeMassa#19
Posts: 7.928
Niks aan de hand Russell. Je deed het echt goed. Pace was hele weekend goed. Nu komt de grote test. Wat kan George in een race. Daar heb ik nog wel mijn twijfels over. Maar we gaan t zien.
Robin
Posts: 2.206
Pace het hele weekend goed? Dat kan ik nou niet echt terug vinden.
Racepace lees ik ook weinig over
Hourpower
Posts: 490
Is het morgen al maandag?
Snork
Posts: 20.053
Het gat in de finale run in Q3 was ook groter dan alle andere runs. In de race zal hij wel aansluiten of zelfs meer. Maar wat ik niet weet is hoe de auto’s omgaan met de banden.
Blackzilla
Posts: 232
Als de balans klote is zal het voor de banden geen pretje worden
schwantz34
Posts: 38.436
Russell zal wel denken "Wtf, ik zou toch van een B naar een A-team gaan?".
F1fever
Posts: 655
Die dacht echt in een WK benzje te komen
PallMall
Posts: 5.875
Parijs is nog ver.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Geen sprint, wel marathon.
Rode Stier 33
Posts: 740
En dan te denken dat hij in een Williams ooit P2 kwalificeerde :)
World Traveller
Posts: 678
Ja, P9 moet een tegenvaller zijn
Snork
Posts: 20.053
Ik las hierboven dat Parijs nog ver is. Abu Dhabi helemaal.
Frijns
Posts: 2.878
Tja, Bottas weet hoe het voelt. Vrije trainingen vaak sneller maar keihard afgedroogd worden in kwalificatie.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Terwijl Hamilton pas op zondag op zijn best is. Met name op versleten banden.
marcio
Posts: 3.426
Lewis Hamilton is één van de snelle rijders van de afgelopen 20 jaren. Een dergelijke rijder laat zich niet zo makkelijk op een hoop rijden. George Russell ondervindt nu aan den lijve hoe uitzonderlijk goed Lewis Hamilton is.
hupholland
Posts: 8.473
Russell was in Q3 een seconde langzamer dan in Q2. Hij heeft het dus gewoon zelf laten liggen, heeft weinig met Hamilton te maken.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
@hupholland
Dat zegt hij ook. Vandaar die ‘schaamte’. Kan gebeuren de snelheid heeft hij (op zaterdag). Nu nog aan elkaar knopen. Gelukkig worden de punten pas zondag verdeeld. Al wordt het nog een zware klus voor Russell.
Frijns
Posts: 2.878
In Q2 was het 3 tiende. Ik ben benieuwd naar de racepace van George morgen. Dat viel vaak toch redelijk tegen in vergelijking met Latifi vorig jaar. Word hoe dan ook een leerzaam jaar voor hem.
hupholland
Posts: 8.473
Q2 was Hamilton 2 tiende sneller, die ging dus ook niet harder in Q3. Wat betreft racepace van Russell; die was echt wel veel beter dan Latifi, maar als je beiden op 2 ronden finisht, valt zo'n 30 seconden gat niet zo op.
f1 benelux
Posts: 4.072
Waar zijn ze nu, die zeiden dat Merc de hele tijd aan 't sandbaggen was? ...
PallMall
Posts: 5.875
Dat zijn ze nog steeds aan t doen.
schwantz34
Posts: 38.436
In een zandbak aan het spelen?
Larry Perkins
Posts: 53.147
Gevlucht op hun kamelen…
Snork
Posts: 20.053
Larry, wat heeft Horner’s vrouw hier mee te maken?
Larry Perkins
Posts: 53.147
Niets @Snork, maar het kunnen de andere Spice Girls zijn geweest…
Snork
Posts: 20.053
Ach, ja, dat kan ook nog.
Raikanikook
Posts: 2.806
Blijkt dat ze hun porpoising probleem professioneel hebben weg gewerkt ten koste van sneheid en wegligging
Dert38
Posts: 377
ja, maar stel je voor dat je een heel seizoen opoffert om 0,5 seconde voordeel te hebben dat weg zal zijn in 1-2 races (Ferrari...)
inflatable
Posts: 3.619
Wat zal die balen.. Dacht eindelijk in een top auto te zitten om mee voor overwinningen etc te strijden, krijgt hij dit.. P9..
JMF
Posts: 1.744
In een Williams liet hij de Hazen en Alfa's meestal achter zich in de kwalificatie. Het kan verkeren. ;-)
Pullrod
Posts: 16
Toch te veel glijmiddel gebruikt dan verlies je de grip..
Dert38
Posts: 377
rijk van het kwaad zoals altijd, de strategie van de tweede bestuurder verpesten
Randyloft
Posts: 178
Ik vind hem nu al een politiek correcte lul