Aston Martin is overduidelijk één van de meest ambitieuze teams op de grid. De Britse formatie in Canadese handen wil niets liever dan grote successen. Men doet er alles aan om die droom te verwezenlijken, ze bouwen een reusachtige nieuwe fabriek, trekken top personeel aan en sluiten enorme sponsordeals af.
Tijdens de seizoensopener in Bahrein waren de problemen echter enorm. Stercoureur Sebastian Vettel kon al niet meedoen door een coronabesmetting maar zijn vervanger Nico Hülkenberg kon ook geen potten breken. De Duitser was in de kwalificatie wel sneller dan zijn teamgenoot Lance Stroll maar in de race liep alles in de soep. Beide coureurs reden haast onzichtbaar rond en geen van hen kwam in de beurt van de punten.
Voormalig coureur Ralf Schumacher ziet allerlei problemen ontstaan bij de renstal van Lawrence Stroll. De Duitser ziet problematische parallellen met zijn voormalige werkgever Toyota. Bij Sport1 spreekt hij zich uit: "Ze willen te snel, te veel. Eigenaar Lawrence Stroll schijnt nu aanwezig te zijn bij meetings. Daar zegt hij tegen iedereen wat ze moeten doen. Als dat inderdaad het geval is, dan wordt het heel erg lastig."
Schumacher is ook niet bepaald te spreken over de prestaties van Lance Stroll, de zoon van de eigenaar en tevens coureur van het team. De Duitse ex-coureur zag dat zelfs invaller Hülkenberg sneller was in de kwalificatie: "Dat is echt enorm beschamend. Stroll moet zichzelf maar eens gaan afvragen of hij niet op zoek moet gaan naar een nieuwe hobby ofzo."
Reacties (9)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.557
Hey Ralf, na-apar / na-prater! Ralf heeft vast mijn laatste twee posts gelezen omtrent Aston Martin.
Zonder dollen, ik ben het volledig met hem eens. Met alleen een zak geld win je niet. Het team is sfeerloos en bestaat uit "ja-knikkers". Ga je ergens tegenin, dan wordt je waarschijnlijk snel de laan uitgestuurd door Lawrence.
En dan heb je nog Lance. Nee, hij is niet verschrikkelijk slecht. Maar het is de F1 en in de F1 zijn we op zoek naar coureurs die écht het verschil kunnen maken, en dat kan Lance 9 vd 10x (soms een uitzondering daargelaten) niet. Als een onvoorbereide Hulkenberg in de kwalificatie al 0,2 tienden sneller is zegt dat genoeg.
De verkeerde mensen op de verkeerde plek!
schwantz34
Posts: 38.512
Dit uitstekende betoog gaat ouw doen, en sowieso één iemand (zal geen naam noemen maar hij heeft een enorme vleespet) super sjagerijnig maken.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
@Damon
Je doet veel aannames. Dan doe ik er ook een paar: ik zie vooral veel betrokkenheid van Stroll Sr. bij het team.
Bij Red Bull heeft het ook jaren geduurd voordat er kon worden geoogst, en Mateschitz had maar liefst twee teams tot zijn beschikking.
Stroll doet grote investeringen en heeft het plan om het merk Aston Martin weer groot te maken. Daimler steunt hem daarin. Ik kan me zo voorstellen dat men in Stuttgard erg gecharmeerd is van het vooruitzicht dat Mercedes en Aston Martin met elkaar strijden om de overwinning.
Damon Hill
Posts: 18.557
Jaren? Dat viel toch echt wel mee. Red Bull pakte in haar allereerste race meteen een 4e plek en deed in het debuutjaar heel goed mee in de middenmoot/subtop.
Daarbij is Red Bull nooit teruggezakt naar de achterhoede, zoals nu het geval is bij AM.
Je hebt het over grote investeringen... maar met alleen geld over de balk smijten kom je er niet.
Je hebt de juiste mensen nodig. Bij Red Bull hadden ze dat wel en bij AM niet. En dan heb je ook nog Lance als achilleshiel. Als je een topteam wil zijn heb je ook 2 topcoureurs of iig behoorlijke coureurs nodig. En Lance is dat niet en gaat het ook nooit worden.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
In 2007 en 2008 was Red Bull Racing bepaald niet succesvol, een verdwaald podium daargelaten.
Racing Point/Aston Martin daarentegen was in 2020 het derde team op de grid - béter dan kampioensteams als Ferrari, McLaren en Renault. En dat in het tweede volledige jaar van deelname.
Dat AM nu dezelfde sportieve tegenwind als Mercedes GP ten deel valt, vind ik niet direct zorgwekkend. De sponsoren staan vooralsnog in de rij.
Damon Hill
Posts: 18.557
2020 was inderdaad een heel goed jaar voor Racing Point... al was dat wel met een half gekopieerde auto. Nu ze zelf een auto moeten bouwen lijkt het nergens op.
Vorig jaar leek overigens ook nergens op. Dat Vettel 2x het podium haalt (helaas werd er eentje afgenomen) is vooral te danken aan dat Vettel in die 2 races heel scherp was en de gekregen kansen vol benutte.
Red Bull deed ook in 2017 en 2018 gewoon mee in de middenmoot. De auto kon inderdaad niet op eigen kracht het podium halen, maar dat is altijd nog een klap beter dan het dobberen in de achterhoede wat AM nu doet.
En wie gaat AM nu dan vooruit helpen? Je hebt het over geld en sponsoren maar daarmee wordt een auto niet sneller.
Wanneer komt er een topontwerper? Wanneer gaat Lawrence meer openstaan voor kritiek? En wanneer gaat Lawrence inzien dat zoonlief gewoon niet heel snel is en vervangen moet worden?
Tel daarbij op dat de sfeer binnen dat team om te janken is. Het zijn letterlijk een stel ja-knikkers die dansen naar de pijpen van Lawrence Stroll.
Hij kan er nog zoveel geld tegenaan smijten, hij zou eens lering moeten trekken uit hoe men in de tijden van Force India met minder middelen hele leuke prestaties neer werden gezet!
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
De RP20 was gewoon een prima auto. Succesvolle concepten van concurrenten overnemen is deel van de sport. Als het zo gemakkelijk was, hadden al die andere gasten het ook maar moeten doen, of niet?
En in 2021 is AM evenals Mercedes GP hard geraakt door de aanpassing in de reglementen die de low rake auto's nadeel opleverden, en zij hebben helaas (nog) niet dezelfde mogelijkheden als de recordkampioen om het tij gedurende het seizoen te keren. Geen schande, als je het mij vraagt.
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Tja sorry, maar team Strulovitch zit wat mij betreft om de verkeerde redenen in de F1
JMF
Posts: 1.745
Het is net een sprookje, Lawrence Stroll is bereidt veel geld te besteden aan de hobby van zijn zoon. Na vele overwinningen in de opstapklassen debuteerde Lance Stroll in de F1. Deze geweldige coureur is na Max Verstappen de jongste ooit op een podium in de F1. Na de budgetcap blijkt het team dat papa Stroll voor zijn zoon heeft gekocht ook nog eens geld op te leveren door het vele sponsorgeld. Zo leefden ze nog lang en gelukkig, het enige onduidelijke is waar moeder Stroll regelmatig uithangt.