Russell maakt zich nog steeds zorgen: "Geen idee hoelang dit gaat duren"

  • Gepubliceerd op 22 maa 2022 15:29
  • 17
  • Door: Bob Plaizier

George Russell had zijn eerste wedstrijd als fulltime Mercedes-coureur waarschijnlijk wel iets anders voorgesteld. De Brit kende namelijk een zeer lastig weekend maar kwam met een gelukje toch nog als vierde over de finish. De talentvolle Russell kon echter niet volledig genieten van zijn eerste race voor de regerend constructeurskampioen.

In Bahrein had Russell nog zeer veel last van het nieuwe fenomeen porpoising. Tijdens de testweken hadden meer teams te maken met dit probleem. Veel ploegen zijn echter over de problematiek heen gestapt maar bij Mercedes is dat nog lang niet gelukt. Mede hierdoor is de achterstand op koplopers Ferrari en Red Bull Racing toch zeer groot.

Oplossing

Russell is een positief mens en hij ziet de vooruitgang op het gebied van porpoising bij andere teams als iets positiefs. Tegenover de internationale media in Bahrein sprak hij zich duidelijk uit: "Het is goed om te zien dat andere auto's eerst hetzelfde probleem hadden en dat nu niet meer hebben. Dit betekent namelijk dat er ergens een oplossing ligt voor dit probleem."

Hele jaar

Bij Mercedes is de oplossing nog lang en breed niet gevonden en dat baart Russell zorgen. Hij heeft een waarschuwing voor de fans: "We hebben moeite om het te vinden. Het zou prachtig zijn geweest als we het hadden opgelost tijdens de testweek waar we veel reden. Maar we hebben echt geen idee hoe lang dit gaat duren. We hopen dat we het zo snel mogelijk hebben gevonden. Maar er is geen reden waarom dit niet het hele jaar door zal gaan."

Reacties (17)

Login om te reageren
  • OneRace

    Posts: 2.623

    Aangezien het Mercedes is… komende race staan ze er vast wel.

    • + 0
    • 22 maa 2022 - 15:55
    • Dat is natuurlijk geen argument "omdat het Mercedes is". Het is geen magisch merk met een magische auto ofzo. De problemen die ze de vorige race hadden hebben ze de aankomende race nog steeds. Dat hebben ze niet "even" in één week opgelost. Sterker nog, het komende circuit is waarschijnlijk zelfs gevoeliger voor porpoising waardoor ze er nog iets minder goed bij zitten.

      En dan de lange termijn; porpoising lijkt niet het enige probleem (de motor lijkt ook te underperformen t.o.v. de andere motoren). Tel daarbij op dat Ferrari en Red Bull ook niet stil zullen zitten, en je hebt een hele lastige opgave om uberhaupt een groot deel van het gat te dichten, laat staan het hele gat.

      Het lijkt wel alsof mensen letterlijk blind zijn en de realiteit niet willen of niet kunnen zien. En dan aankomen met termen als:
      "ja maar het is een Mercedes"
      "ja maar in Q3. staan ze er echt"
      "ja maar op zondag hebben ze een super race pace want het is een Mercedes"
      "ja maar Mercedes heeft altijd gewonnen"

      Prestaties uit het verleden zijn geen garantie voor het heden. En het heden laat ons zien dat Mercedes gewoon een probleem heeft. En dat probleem los je niet "even" op. Er is geen toverspreuk of magisch wondermiddeltje. Het is een mechanische sport en Ferrari lijkt (samen met Red Bull) hun huiswerk beter gedaan te hebben. Niet meer en niet minder.

      • + 5
      • 22 maa 2022 - 16:19
    • Laat "samen met Red Bull" er maar af!! 3 Honda's niet aan de finish ... Dan moet je zwaar aan de slag! ...

      • + 0
      • 22 maa 2022 - 18:30
    • OneRace

      Posts: 2.623

      Prestaties uit het verleden bieden geen garanties, maar wel een reeel verwachtingspatroon.
      Het flexen van de vloer kan zomaar tot een einde komen als de toegestane verstevigingen toegepast zijn.
      En als je met je ‘hobbelpaard’ op een circuit zelfs (in eerste instantie náást) op het podium belandt, dan kan je motor niet zó slecht zijn.

      Vanaf GP Brazilië gingen vorig jaar de Benzen, in ieder geval 1, met een raketmotor ervandoor.

      • + 2
      • 22 maa 2022 - 20:01
    • @OneRace, het gaat niet alleen om verschil in plek maar vooral in pace. De SC gaf een vertekend beeld, maar de achterstand van Hamilton en Russell op Leclerc en Verstappen was enorm te noemen. Dat gat dicht je niet zomaar even, en al helemaal niet binnen een week.

      Dat gat dichten ze misschien gedeeltelijk de komende periode, maar zelfs dan nog zal Ferrari ook met updates blijven komen. Het is natuurlijk niet alsof die nu stil zitten.

      • + 1
      • 22 maa 2022 - 20:06
    • StevenQ

      Posts: 9.377

      Alle overige Mercedes motoren streden om de laatste 6 plekken, dit is meer dan alleen porpoising en het grip

      • + 1
      • 22 maa 2022 - 20:27
  • Wel grappig dat Russell stukken meer praat dan Lewis hierover. Terwijl Russell van Williams komt en pas 1 podium heeft. Die plek 4 afgelopen race is het beste resultaat van hem (Spa 2021 niet meegerekend).

    • + 0
    • 22 maa 2022 - 16:19
    • SennaS

      Posts: 8.180

      Beetje pr training voor een toekomstige wk

      • + 0
      • 22 maa 2022 - 18:44
    • Russell praat veel maar vertelt weinig…

      • + 0
      • 22 maa 2022 - 21:32
  • Ik heb de data niet, maar ik betwijfel of dit het enige probleem is. Meestal is het verschil in racepace kleiner dan bij de kwalificatie, maar bij Mercedes was dit ook niet het geval. Het is ook geen toeval dan Mercedes aangedreven teams zijn teruggevallen lijkt me. Die motor is ook niet al te best zo te zien. En met de engine-freeze lijkt me dat dan nog het grootste probleem.

    • + 0
    • 22 maa 2022 - 19:31
    • SennaS

      Posts: 8.180

      Ik las ergens dat de mercedes motor teams kampen met diverse problemen waardoor de echte motor potentie niet tot uiting komt..
      Mclaren kampt met remproblemen, van mer weten we inmiddels en die andere 2 teams hadden ook iets maar dat ben ik even kwijt.

      • + 0
      • 22 maa 2022 - 20:06
    • StevenQ

      Posts: 9.377

      Het kan geen toeval zijn dat alle Mercedes klanten teams ineens achteraan rijden

      • + 0
      • 22 maa 2022 - 20:30
    • Het zou kunnen dat Mclaren eerder moet remmen en dat het stuiteren bij Mercedes ze minder snel maakt op de rechte stukken. Ik heb die data niet, maar we zullen het gaat zien als ze die problemen hebben opgelost. Zoals StevenQ zegt lijkt het me geen toeval aangezien AM en Williams ook geen hoge topsnelheid hebben, wat ook door gebrek aan tractie kan komen natuurlijk. Het zal meer en meer duidelijk worden komende weken.

      • + 0
      • 22 maa 2022 - 21:07
  • JMF

    Posts: 1.745

    Hopelijk een jaar of 5.

    • + 0
    • 22 maa 2022 - 21:18
    • Nou nou, waarom dan toch weer? Is het niet veel mooier voor de F1 fans in zijn algemeenheid als ze erbij zitten en 3 teams vechten om de titel? Willen we nou spanning of niet?

      • + 0
      • 22 maa 2022 - 21:42
    • JMF

      Posts: 1.745

      Daarmee ben ik nog een stuk sportiever dan Toto Damon. ;-)

      • + 0
      • 22 maa 2022 - 23:22
  • ik hoop heel erg lang...

    • + 0
    • 23 maa 2022 - 11:34

Gerelateerd nieuws