Domenicali wil kalender omgooien: "Ligt veel potentie in Afrika"
- Gepubliceerd op 23 maa 2022 09:19
-
- Door: Bob Plaizier
De Formule 1-kalender is momenteel overvol. Dit jaar staat er een recordaantal van 23 races op de planning inclusief de nieuwe Grand Prix in Miami. Het is inmiddels overduidelijk dat er meerdere landen en circuits staan te trappelen voor een plekje op de kalender. Legendarische circuits moeten zich inmiddels zorgen maken over hun plekje.
Formule 1-CEO Stefano Domenicali vertelt al geruime tijd aan iedereen dat er veel interesse is voor een plekje op de kalender. Maar volgens het huidige Concorde Agreement mogen er maar maximaal 24 races op de kalender staan. Dat betekent dat Domenicali en consorten er tot 2025 maar één race bij mogen voegen, al kan er natuurlijk werd gerouleerd worden met wedstrijden.
Afrika
De Italiaan ziet dat er wereldwijd zeer veel interesse is. Dit jaar staan er bijvoorbeeld twee Amerikaanse races op de kalender en er schijnt verregaande interesse te zijn vanuit Las Vegas. Ook vanuit Afrika is er veel interesse en Domenicali is er positief over. Tegenover Sky Sports spreekt hij zich uit: "Ik denk dat er ook snel veel potentie ligt in Afrika. Vanuit daar is veel interesse. Het is zeker een gebied dat we missen op onze geografische kalender."
Aflopende contracten
Het maximum van 24 races zit de groeiplannen aardig in de weg. Domenicali en consorten hinten dan ook op rigoureuze maatregelen. Zelfs legendarische, historische circuits zijn niet meer zeker van hun plekje. "Er zijn een aantal promotors met aflopende contracten. Vermoedelijk zullen een aantal van de huidige Grands Prix niet langer deel gaan uitmaken van de kalender."
Trending nieuws
-
'Nieuwe team gaat Cadillac F1 heten, rijdt eerst met Ferrari-motoren'23 nov 2024 19:58
-
Dag 2 in Las Vegas: De schroothoop van Williams23 nov 2024 19:30
-
Hamilton krijgt het niet warm van P10: "Het is wat het is"23 nov 2024 18:09
-
Russell en Sainz zeer te spreken over nieuwe wedstrijdleider23 nov 2024 18:47
-
Perez teleurgesteld: "Dan is het lastig om alles te laten werken"23 nov 2024 17:24
13
Reacties (52)
Login om te reagerenBeri
Posts: 6.399
Nigeria, Ghana en Zuid Afrika?
Allemaal sterke landen met een booming economie.
OneRace
Posts: 2.618
… landen met de infrastructuur van een uitgegraven gangenstelsel (behalve Z-A) en met een gemiddeld jaarlijks inkomen van wat wij hier in een week of maand hebben. Oja, vergeet ook voor de fun de veiligheid in die gebieden niet.
En ja: been there.
Snork
Posts: 20.223
Er zijn landen waar dit te organiseren is, zoals Egypte, Marokko en Zuid Afrika. Maar er zijn ook heel veel landen waar de veiligheid echt een issue is, nog los van corruptie waardoor dit soort projecten falen.
Beri
Posts: 6.399
@OneRace; dan ben je duidelijk al heel lang niet in Nigeria geweest. Google maar eens op Eko Atlantic, daar ben ik daar een paar keer geweest voor werk, dat doet echt niet onder voor Abu Dhabi en is dus een perfecte plek voor een Formules 1 race. Daarnaast wordt in Nigeria een compleet nieuw snelweg stelsel gebouwd, is de grootste spoorlijn van Afrika daar in aanbouw en wordt er even een haven neergelegd die groter is dan die van Antwerpen. Allemaal met hulp van de Chinezen.
En ja, corruptie is iets wat er best zal zijn. Maar dat is in Miami echt niet anders, in Vietnam is het bewezen maar zou de Grand Prix gewoon doorgang vinden zij het niet vanwege dat ene virus en ook de Grand Prix van Qatar zijn bedenkingen over. Dus corruptie hoeft een Grand Prix echt niet in de weg te staan. Daarbij hebben de door mij genoemde landen de status van de bosjesmannen al lang achter zich gelaten. Ik voorzie zelfs dat Lagos, met Eko Atlantic, een weg is ingeslagen die kan wedijveren met Abu Dhabi. Niet vanwege het geld, maar wel vanwege de moderne faciliteiten. En dat klinkt heel gek, als je de gedachte nog hebt dat Nigeria alleen zou bestaan uit zandweggetjes. Een gedachte die ik ook lang had.
OneRace
Posts: 2.618
@ Beri… ik ben er een aantal keren per jaar. Niet alleen in Nigeria, maar in het overgrote deel van Afrika.
Dus ja, been there.
Je ziet dat de Chinezen in Afrika zich de laatste jaren zijn gaan bemoeien met de infra. Hoofdwegen (vooral die in Ethiopië) zijn prachtig en goed aangelegd.
Maar een weg of een put of een school gebouwen vergt onderhoud en onderhoud.
Dat kost nog meer geld, en de corruptie die in alle landen van de wereld tiert, is onder meer in Afrika tot in de laagste rangen van de beslissingsbevoegdheden erg groot. Ook de bevolking leeft van dag tot dag, logischerwijs…
Diepte-investeringen, hoe goedbedoeld ook hebben een succeskans van een druppel op een gloeiende plaat. Helaas, want het is een continent met vele mogelijkheden, maar er is een mega-verschuiving nodig om dit tot realiteit te kunnen maken. De afgelopen decennia is het desondanks niet gelukt. Vandaar ook de deplorabele staat van Afrika als continent. En dat zal in de nabije toekomst niet veranderen vrees ik.
OneRace
Posts: 2.618
Ter aanvulling:
Zuid Afrika zou een mogelijkheid kunnen zijn, maar ook daar wordt de kans per jaar kleiner door de politieke situatie en de economische achteruitgang.
RJHvandaag
Posts: 7.102
Al die landen, en ja ook Zuid Afrika, hebben een bevolking die nog grotendeels onder de armoedegrens leeft.
Eerlijk gezegd snap ik die Domenicali niet helemaal. Tuurlijk is het goed om bv Zuid Afrika een race te houden... maar laten we niet doen alsof alles koek en ei is daar, en wel zeggen dat een land als België maar eens wat meer poen op tafel moeten gooien.
OneRace
Posts: 2.618
Het gaat allemaal om de centjes.
Er zijn genoeg staatshoofden in Afrika gewillig genoeg om veel geld te betalen. Alles ter meerdere eer en glorie van het land (ahum…), mooie show.
En de strijkstok is groot, heel groot.
Beemerdude
Posts: 7.819
@Snork; klopt, daar is het te organiseren. Voor bezoekers uit de EU; travel light want je komt gegarandeerd met niks weer thuis.
TheReds
Posts: 57
Nigeria is een van de rijkste landen maar zijn zo gierig om iets van hun geld uit te geven, kijk maar hoe hun bevolking moet leven, en dan gaan ze ineens gp organiseren dat gat er bij mij niet in… laat Nigeria maar vallen , zuid Afrika zou wel mooi zijn moest die er op komen
zoefroef
Posts: 1.419
Egypte komt voor Ghana en Nigeria, suid africa kan het heel goed organiseren, verder Tanzania of Kenia.
Max wereldkampioen
Posts: 358
Als ze dan beginnen met in een land maar 1 race gereden word.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Bwoah ligt er maar net aan denk ik.
Een land als Amerika ofzo is qua omvang ruimschoots groot genoeg om meerdere races te hosten. Maar 3 races in italië (hoe prachtig het daar ook is) is mij betreft teveel van het goede.
Dat Afrika een gemis is op de kalender ben ik het wel mee eens. Welke landen er dan wel of niet in aanmerking zouden moeten komen heb ik me niet in verdiept. Maar een terugkeer naar kyalami bijvoorbeeld lijkt me vanuit historisch oogpunt wel wat. Casablanca misschien?
Arie54
Posts: 4.960
@J. Villeneuve: Het gaat m.i. niet om het land, maar om de circuits. En alle circuits in Italië zijn mooier dan dat baantje in Texas of Las Vegas.
Snork
Posts: 20.223
Arie, smaken verschillen uiteraard, maar ik vind Austin echt een heel mooi circuit.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
@Arie;
Ik snap wat je bedoeld. De historie alleen al en daarmee ook de in een aantal gevallen legendarische status. Qua Layout vind ik Texas dan toch wel erg mooi hoor. Die race zou ik iig niet willen missen van de kalender. Daarmee is Cota inmiddels denk ik wel de stevigste voet aan de USA grond die de F1 ooit heeft gehad.
Las Vegas ben ik gewoon te nieuwsgierig naar. Ik ben er geweest en men heeft daar absoluut de capaciteiten om daar een pracht evenement weg te zetten waarbij ik hoop dat de Strip onderdeel van de baan gaat zijn.
Singapore was men ook sceptisch over maar inmiddels bijna niet meer weg te denken en werkelijkwaar een pracht affiche. Iets wat in Las Vegas m.i. ook zou kunnen
Arie54
Posts: 4.960
@J. Villeneuve: Begin jaren '80 is er een F1 race in Las Vegas geweest, was geen ruk aan. Miami wordt net zo'n doffe ellende als destijds in Valencia. GP's in Long Beach en Detroit waren leuk. COTA heb ik echt niks mee, uitloopstroken zo breed als voetbalvelden. Maar goed, gelukkig vinden we niet allemaal dezelfde banen leuk, zou knap saai worden.
TylaHunter
Posts: 9.951
Zelfs historische grand prix zijn niet langer zeker... ik krijg hier altijd flinke kriebels van.
Je gaat een Monaco, een Spa, Suzuka of een Monza niet zomaar verwijderen voor een nieuwe zandbak.
Ze mogen van mij best eens weer een nieuwe baan aanleggen, maar dan graag tegen een berg aan met extreme hoogteverschillen. Die nieuwste baantjes zijn mij stuk voor stuk te vlak en eentonig
Arie54
Posts: 4.960
Monaco mag van mij al decennia weg. Een waardeloze baan met waardeloze optochten. Spa, Suzuka en Monza daarentegen moeten altijd blijven.
da_bartman
Posts: 5.318
@Arie, als je puur naar baan kijkt (zoals je ook bij Monaco doet), zie ik juist geen reden waarom Monza altijd zou moeten blijven
Arie54
Posts: 4.960
@da_bartman: de pure snelheid die Monza ademt en het uitzinnige Ferrari-publiek. Monaco daarentegen een saaie optocht met hooguit wat leuke crashes...
da_bartman
Posts: 5.318
@Arie daarom zeg ik er bij: "als je puur naar baan kijkt (zoals je ook bij Monaco doet" de pure snelheid, zie je er echt niet aan af of je moet gefixeerd zijn op de graphic onderaan je scherm , voor de racebeleving maakt het echt niet uit of de auto's 360 op het rechte stuk halen of maar 330. Monaco is nog een echt rijderscircuit, dat kun je van Monza niet zeggen. Dat Ferrari-publiek zou er bv op Mugello net zo'n feestje van maken.
Arie54
Posts: 4.960
Mijn idee! Somalië, Tjaad, Niger, Centraal Afrikaanse Republiek, en niet te vergeten de Soedan. Allemaal landen met een sterke economie, politiek stabiel en, misschien wel het allerbelangrijkste, een enorme autosport historie.
OneRace
Posts: 2.618
Woehaaa
Inderdaad. Denk dat ze de nieuw te bouwen tribune makkelijk vol krijgen… met de 100 verkochte kaartjes.
Op het continent Afrika zou een F1 race een verkeerde prioriteit zijn van uit te geven geld.
LimboF1
Posts: 6.407
Voor mij is er een circuit wat nooit geschrapt mag worden en dat is Spa. Ik vind dat Sepang ook echt terug moet komen en zou het helemaal geweldig vinden als de Nordschleife in zijn geheel als circuit zou worden toegevoegd. Frankrijk mag van mij per direct verdwijnen, daar moeten ze een testcircuit van maken.
schwantz34
Posts: 38.769
Suzuka mag net als Spa never nooit van de kalender.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Wat een timing...
Spa staat sinds vandaag openlijk op de tocht.
JMF
Posts: 1.745
Waait altijd over Spa.
red slow
Posts: 3.075
De veiligheid is in Afrika de afgelopen 10
Jaar drastisch naar beneden gegaan.
Ik weet nog dat Kadafi bezig was met het oude circuit van Tripoli op te bouwen voor het racen. Maar dat is nooit gelukt. Iets met een lente en een interventie.
Enige land dat zou kunnen is zuid-Afrika maar gezien de politieke onrust daar is het de vraag of je wel je vingers daaraan wilt branden. Ow wacht als er maar geld word bepaald. Laat maar
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Is er nog nieuws over Imola?
Of wordt daar hier op deze webs¹te tot in de eeuwigheid over gezwegen?
NoBullshit
Posts: 4.650
veel potentie maar weinig geld imo
John6
Posts: 9.492
Somalië zou kunnen, je moet alleen uitkijken dat je niets met de boot verstuurd.
DutchTifosi
Posts: 2.573
Ergens een race in Antarctica?
schwantz34
Posts: 38.769
Daar zijn ze nog over aan het ijsberen...
DutchTifosi
Posts: 2.573
Moeten ze wel opschieten. Anders is er geen Antarctica meer.
walteij
Posts: 2.037
@schwantz34 werk jij bij nu.nl? ;-)
John6
Posts: 9.492
klimaatactiviste Greta Thunberg is al onderweg met de zeilboot..
Joeppp
Posts: 7.719
Zou er toevallig veel potentie liggen omdat autofabrikanten daar nog diesel en benzine auto's kunnen verkopen? Infrastructuur qua laden gaan ze daar niet halen in 2030 terwijl de rest van de wereld omschakelt. De autoboertjes zien gewoon een markt en het kan zomaar een eis van Volkswagen zijn om weer deel te nemen aan de F1.
Raikanikook
Posts: 2.806
Denk dan aan cassablanca en zuid Afrika
Daar werd al geracet
De Zeswieler
Posts: 7.307
Gewoon Kyalami weer upgraden. Net als Imola soms wat mickey mouserig, maar Kyalami is gewoon een beroemde en beruchte naam. Ik vind t ook jammer dat Zweden of Finland er niet op staat. Dat affiche zou me aanspreken.
HarryLam
Posts: 4.268
En dat terwijl Finland een prachtige nieuwe baan heeft.
JMF
Posts: 1.745
Scandinavische GP;
Noorwegen kwalificatie,
Zweden sprinrace,
Finland hoofdrace.
Top idee ;-)
Nitro McClean
Posts: 633
Meer F1 races per jaar (op andere sites wordt genoemd dat hij naar 30 races per jaar wil) en dan ook nog minder races op klassieke circuits en meer op nieuwe circuits is voor mij een devaluatie van F1. Dan wordt een GP te "gewoon". Nu is er al spanning op de tijdsbesteding op zondag ("is er alweer Formule één?"), dat wordt dan veel erger. Dan ga ik voor het eerst sinds 45 jaar welbewust niet naar F1 GP's kijken. Ik vraag me af of meneer Stefano Domenicali zich dat realiseert?
Redcarsmatter
Posts: 4.585
Er zijn voldoende landen die veilig zijn in Afrika en waar de economie floreert.
Arie54
Posts: 4.960
Kijk, nou ben ik toch reuze benieuwd? Noem er maar een aantal dan...
jd2000
Posts: 6.869
Natuurlijk, Domenicali wil de hoge normen en waarden van de F1 ook naar Afrika exporteren........
F1fever
Posts: 659
Meer als 60 jaar geleden stonden op veel plekken een blikje (voor Afrika) met het opschrift "doe voor broer en zusje 1 cent in het busje" en wat is er in die 60 jaar in Afrika veranderd ???
JMF
Posts: 1.745
In Afrika staan veel gebouwen die mooier en duurder zijn dan hier in Nederland. Tevens wonen daar ook zeer veel rijke mensen die ook rijk blijven als ze voor een appel en een ei hulp in huis e.d. hebben. Daar is een hele andere manier van geld verdelen en zorgen voor de bevolking. Al pomp je er vele miljarden in deze tegenstelling zal gewoon blijven omdat een bepaalde groep er baat bij heeft.
Arie54
Posts: 4.960
Exact, en melkdoppen verzamelen en weet ik veel wat voor acties nog meer. Maar er is wel degelijk wat veranderd in Afrika, te weten nog meer (burger)oorlogen, hongersnoden en corruptie en een alsmaar rijker wordende bovenlaag.
Beri
Posts: 6.399
@OneRace; Fijn dat je dus weet hoe het werkelijk in elkaar steekt. Als ik vrienden moet uitleggen dat Nigeria of Egypte werkelijk kandidaten zouden KUNNEN zijn voor een Grand Prix, lijkt het alsof ze me willen aanvallen met hooivorken, pek en veren en op de brandstapel willen gooien.
Maar het feit is gewoon dat er, buiten de corruptie en veiligheid om, geen gegronde reden is om voorbij te gaan aan de genoemde landen. Veiligheid is iets waartegen je jezelf kunt wapenen. Immers rijden de coureurs ook in gepantserde auto's door Sao Paolo. En corruptie, daarover heb ik het al gehad.
Het draait uiteindelijk om de centen. Welke organisator wilt het meeste betalen? En daarnaast, waar kan je het beste een baan uit de grond stampen? Kyalami ligt er klaar voor. De eigenaar is de CEO van Porsche Zuid Afrika en is vaker dan eens op het paddock gespot. En ondanks dat Kyalami nu Grade Two is; het Grade One certificaat is zo gehaald. Dus daar ligt, mijns inziens, de grootste kans.
Beri
Posts: 6.399
Grrr, dit had onder mijn eigen post gemoeten :(
Maxfanaat
Posts: 201
Kunnen we niet gauw afscheid nemen van deze idioot wil ,gewoon monumenten van de F1 opofferen voor races in landen waarde mensenrechten niet bestaan en waar de bevolking nauwelijks te eten heeft maar wel racen
ZEER SLECHTE ZAAK