Hamilton vreest porpoising: "Het is niet circuit gebonden"
- Gepubliceerd op 23 maa 2022 12:19
-
- Door: Bob Plaizier
Afgelopen weekend werd het Formule 1-seizoen afgetrapt in Bahrein. De race was een succes en wereldwijd kijken de fans alweer uit naar de volgende wedstrijd. Men hoeft echter niet lang te wachten want aankomend weekend staat de Grand Prix van Saoedi-Arabië alweer op het programma.
In Bahrein bleek dat Mercedes niet meer de succesploeg van voorheen is. De Duitse renstal moest tijd toegeven op de teams van Ferrari en Red Bull Racing. Daarnaast hadden de Duitsers de nodige problemen met porpoising, het nieuwe fenomeen waar de wagens over baan hobbelen. Het is zeer onplezierig voor de coureurs en het helpt ook niet bepaald op het gebied van downforce.
Hobbeliger
Zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton maakt zich de nodige zorgen over de porpoising-problemen. De Brit weet namelijk dat men overal last heeft van het fenomeen. Tegenover de internationale media in Bahrein sprak hij zich dan ook uit: "Het is niet gebonden aan circuits want we hadden hetzelfde probleem ook in Barcelona. Het is daar niet zo hobbelig als hier maar we hadden alsnog problemen. Bahrein is veel hobbeliger en we hebben hier lange rechte stukken."
Achtergrond
Hamilton vreest dan ook voor de porpoising-problematiek op het Jeddah Corniche Circuit in Saoedi-Arabië. Hij is zich er alvast geestelijk op aan het voorbereiden. "We anticiperen op de volgende race, er zijn daar meer lange rechte stukken. We hebben dat weer hetzelfde probleem, behalve als we het oplossen. Op de achtergrond werken er enorm veel mensen om met de juiste oplossingen te komen."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
8
Reacties (43)
Login om te reagerenFelipeMassa#19
Posts: 7.976
Hamilton ‘vreest ‘. Vervolgens zegt hij. We anticiperen erop lol.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.549
Foto: helm te klein Lewis?
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.549
Nee, ik weet het al: zijn staartjes zitten klem.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
😂😂😂
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
Goeie :)
Overigens vind ik m cool die fluor gele butsmuts van Lewis
patrob
Posts: 1.350
Ken je dat? Als je net een scheet moet laten als je je helm opzet?
SennaS
Posts: 8.180
zou dit ook last hebben van porpoising?
Mr_Flexible
Posts: 6.006
Zou nu wel eens een vliegje willen zijn in de HQ´s van MB RB Ferrari McLaren en AM....
Allen met een compleet verschillende insteek waarbij de eerste 3 hetzelfde doel voor ogen hebben.
FelipeMassa#19
Posts: 7.976
Hahaha dat denk ik niet. Dat houd je niet lang vol met een boze toto of Max.
nr 76
Posts: 6.053
Schijnt dat ze daar hele goeie vliegenmeppers hebben😜
Remco_F1
Posts: 2.431
Erg spijtig dat we Ham. over een paar maand moeten gaan missen...
Snork
Posts: 20.225
Nee hoor, producten worden wel wat duurder, maar ham ligt over een paar maanden ook nog gewoon bij de slager. Geen zorgen dus.
Larry Perkins
Posts: 53.850
Maar als ze het niet snel oplossen wordt ‘t wel een achterham…
Raikanikook
Posts: 2.806
Die zullen makkelijker te verslaan zijn dit jaar
Maar ze gaan het probleem sowieso oplossen en wanneer de rode brigade al 100 punten uitloopt zijn ze te laat
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Ik ben benieuwd hoe die Hampoline zich gedraagt op de snelle baan komend weekend. Dat stuiteren zou wel eens een stuk heviger kunnen zijn dan in Bahrein
Rimmer
Posts: 12.168
Ik gok een gratis podium aangezien men bij RB de problemen nog niet heeft opgelost en mogelijk dat dit voorlopig ook nog zo blijft.
FelipeMassa#19
Posts: 7.976
@rimmer
Waar kan ik tekenen?
Pietje Bell
Posts: 26.482
@Rimmer, hoezo heeft men bij ORBR de problemen nog niet opgelost?
En het blijft mogelijk voorlopig ook nog zo?
Knap van je dat je dat weet. Heb hele andere geluiden gehoord, die snel bekend worden gemaakt.
OneRace
Posts: 2.623
@Pietje
Go ahead, make my day ;-)
Vertel!
Redcarsmatter
Posts: 4.586
@Rimmer Jij gaat wel erg snel bij de pakken neerzitten. Waarom zo snel de druk van je schouders gooien? Rest je geen energie meer na het uitzinnige 2021?
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
kom op, Red Bull lost die problemen gewoon op, maak je geen zorgen
....maar niet in 2022, forget it, dit seizoen is naar de kl.te
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Zo was rimmer vorig jaar ook in het begin na de eerste race en kijk eens terug hoe dat heeft uitgepakt
da_bartman
Posts: 5.319
En hetzelfde riedeltje herhaald zich, vorig jaar toen Max 2e ipv 1e werd in de openingsrace was volgens Rimmer het seizoen ook al verloren en was hij mogelijk nog negatiever.
F1jos
Posts: 3.824
@ Rimmer Hierbij reaktie van Max : "Vorig weekend was een bittere pil om te slikken voor ons allemaal. We winnen en verliezen als team en we zullen deze week sterker terugkomen. We hebben een goed pakket en waren competitief in Bahrein, dus we hebben genoeg positieve dingen gezien dat weekend. Het is nog een lang seizoen en het was pas het eerste raceweekend", zo blijft hij positief.
Larry Perkins
Posts: 53.850
Krijg nou tieten!
Dat zou ook zomaar een quote van Lewis kunnen zijn…
JMF
Posts: 1.745
Als ze een beetje commercieel zijn bij de FOM brengen ze nu een setje stuiterballen uit waarvan de Mercedes uitvoering het best stuitert.
OneRace
Posts: 2.623
Naast een geestelijke voorbereiding zou ik ook een extra fysieke doen Lewis.
En industriële kwaliteit elastiekjes voor om je vlechtjes!
Romario
Posts: 463
Laat m oprotten, hij heeft altijd wat de lul.
SennaS
Posts: 8.180
mag je wel zulke taal uitslaat van je moeder?
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Alleen als ie een beetje moe is
FelipeMassa#19
Posts: 7.976
Romario, naar je kamer !
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
linea recta naar je bed toe Romario, geen Sesamstraat voor jou vandaag
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.549
Haha, wij dachten hetzelfde over jou...
SennaS
Posts: 8.180
Ik kan mij niet voorstellen dat mercedes (en ook AM ) dit probleem niet onder controle krijgen door bv. een verstevigde ondervloer of what ever.
Het zou mij dan niks verbazen als ze rond een 1 sec sneller kunnen als ze voluit kunnen in de snelle bochten en rechte stukken en daarbij een minder banden slijtage.
We gaan het meemaken.
FelipeMassa#19
Posts: 7.976
Om heel eerlijk te zijn verrast me niet veel meer bij Mercedes. Ze kunnen ineens een halve seconde harder lopen door het op te lossen. Als je namelijk ziet dat ze daar enorme last van hebben en alsnog een goede auto hebben die op p5 en p6 staat. Dan zit er wel serieuze potentie in de W13. En dan heb ik het nog niet eens over de langzame PU. Dus ik ben het wel eens met Lewis. Dit team maakt inderdaad geen fouten.
NicoS
Posts: 18.216
Zou Tita Tovenaar bij Mercedes werken? Krijg soms de indruk dat men denkt dat ze kunnen toveren bij Mercedes…..;)
Als het allemaal zo eenvoudig was, dan hadden ze het probleem al opgelost, maar dat is niet het geval.
Daarnaast kampt Mercedes ook met overgewicht, en dan wil je helemaal niet verstevigen, want dat betekent nog meer gewicht.
Ze zullen gerust wel naar voren komen, maar even een seconde winnen, dat is zelfs voor Mercedes een enorme opgave.
Daarnaast hebben ze ook nog een budget waar men zich aan moet houden.
Het resultaat was wel erg mooi, maar halverwege de race lagen ze ruim een halve minuut achter de koplopers, en dat is best veel. En als de voortekenen zo zijn als ze nu zijn, en ze motorisch gezien ook nog tekort komen op Ferrari en Honda, zal het er allemaal niet eenvoudiger op gaan worden.
Mercedes heeft nog een berg werk te verzetten, en Ferrari en RBR gaan heus niet achterover leunen om te wachten op Mercedes.
Gebruiker
Posts: 615
Iedere ons telt dus Hamilton gaat zijn dreadlocks eraf scheren, en die 26 oorbellen gaan eruit. Daarna gaan ze als de brandweer.
SennaS
Posts: 8.180
Overgewicht?
Volgens mij had rbr last van overgewicht en heeft de fia op verzoek het minimum gewicht verhoogd met 3 kg.
En gezien mercedes niet echt kampt met overgewicht en zo ja, dan hebben ze nu een marge om te verstevigen en indien nodig kan de fia nog eens het min. gewicht verhogen maar dan op verzoek van mercedes.
Hoe sterk die motor daadwerkelijk is moet nog blijken nadat de mercedes teams hun problemen de baas zijn en vol vermogen kunnen rijden.
NicoS
Posts: 18.216
@Senna,
Ik verzin het niet zelf, Toto heeft zelf verklaard dat ze ook te zwaar zijn.
De drie kilo extra gewicht zijn alle teams mee akkoord gegaan, RBR was niet het enige team dat overgewicht heeft.
NicoS
Posts: 18.216
Staat hier te lezen….
“Ook bij de topteams hebben ze inmiddels flink wat hoofdpijn van al die kilo's gekregen. Volgens de fabrieksstal van Mercedes zijn hun wagens en die van Red Bull de zwaarste jongetjes van de klas. "Mijn inschatting is dat wij het meeste overgewicht hebben", aldus teambaas Toto Wolff over de W13. "Een aantal zit op de grens en sommigen er net boven. Dit kan veel verschil in rondetijd betekenen." De Oostenrijker laat zich echter niet gek maken. "Je moet het slim aanpakken. Ik zie dat sommigen zo licht mogelijk willen zijn en nu profiteren. Ook bij ons is er zeker ruimte voor verbetering en we gaan kijken waar we wat van de auto kunnen halen zodat hij niet te zwaar is."
Redcarsmatter
Posts: 4.586
@NicoS Dezelfde Wolff als die van de zandzakken?
ScuderiaSjonno
Posts: 1.893
Even een vraagje aan #de redactie?
Dit is nieuw? Eén reactie van een gebruiker onder een artikel en dan door klikken naar de rest van de reacties? Zie dat op mijn mobiel al een paar dagen en was benieuwd of dat verder nog een functie heeft of dat daar een idee achter zit, (en wat dat dat idee dan is)
Bvd,
Gebruiker
Posts: 615
Dat is volgens mij het bericht met de meeste likes/plussen.