Ferrari domineerde de eerste race van het nieuwe seizoen. De Italiaanse renstal zag Charles Leclerc een zeer sterk weekend afwerken. De Monegask pakte op zaterdag met overtuiging de pole position en op zondag wist hij ook de race op zijn naam te schrijven. Teammaat Carlos Sainz had wat meer moeite maar de Spanjaard werd wel tweede op zondag.
De Ferrari's vochten in de race een sterk duel uit met Red Bull Racing. Het verhaal is bekend, beide Red Bulls van Max Verstappen en Sergio Perez vielen uit in de slotfase. Door de dubbele uitvalbeurt kon Ferrari de winst veiligstellen en daarmee maakten ze de favorietenrol waar, al denken ze daar zelf nogal anders over.
Bij Ferrari ziet men namelijk nog steeds een andere favoriet. Teambaas Mattia Binotto wijst in gesprek met Motorsport.com richting Red Bull: "Ze zijn echt enorm sterk. Tijdens de kwalificatie bewezen ze heel erg goed te zijn en alles ging echt om de details. Tijdens de wedstrijd hadden ze sterker kunnen zijn maar ze hadden betrouwbaarheidsproblemen. We moeten niet vergeten dat ze de wereldkampioen zijn. Ze blijven de favoriet."
Ook over zijn eigen wagens is Binotto zeer te spreken. De teambaas wil echter nog steeds niet te hard van stapel lopen en blijft kalm. "Er zit echt nog meer potentie in onze auto maar we moeten hem wel verder ontwikkelen. Wanneer de basis goed is moet je ervoor zorgen dat je updates ook een stap naar voren zijn. Dit is nog belangrijker met het budgetplafond. We kunnen onszelf geen enkele misstap veroorloven. Er is slechts een beperkt aantal mogelijkheden. Wat we ook doen, we moeten ervoor zorgen dat we goede stappen zetten."
Reacties (52)
Login om te reagerenmisstappen
Posts: 2.962
Binotto, de nieuwe Wolff... ?
Cherokee
Posts: 5.109
Nee. Binotto is een realist. Hij weet ook dat je in de eerste race het kampioenschap niet wint. RBR komt wel en hij onderschat dat niet. Dat is alles.
The Trulli Train
Posts: 1.069
Je haalt de woorden uit mijn mond!
Hagueian
Posts: 7.021
Met schapenhaar.
Redcarsmatter
Posts: 4.583
Elke teambaas van een dichte concurrent zal voortaan een Wolff zijn voor de Maxfans. Zeker als hij wat zegt ;-)
TheReds
Posts: 57
Zet die oranje bril maar af! Binotto is heel anders persoon als toto, en wat binotto zegt is niks mis mee, hij is gewoon realistisch.
misstappen
Posts: 2.962
The Reds... zet jij dan je rode bril af?
Ik heb geen idee hoe jij aan de opmerking komt dat ik uberhaupt een bril draag, laat staan een oranje
dat gezegd hebbende..,
jongens.., beetje humor.., Die Binotto gebruit vrijwel letterlijk de tekst van meneer Bor de Wolff de afgelopen 6-8 seizoenen. Waarom is Binotto nu ineens een realist, omdat hij e als een professor / nerd uitziet en dus misschien wel eens gelijk kan hebben? (wat hij misschien ook wel heeft, ik heb ook geen kristallen bol)
Redcarsmatter
Posts: 4.583
@misstappen Binotto vergelijken met Wolff? Het enige dat deze twee gemeen hebben, is dat ze vechten met RB. Voor jou dé reden om ze over dezelfde kam te scheren.
misstappen
Posts: 2.962
och mijn god, daar hebben we Red weer.
maar goed, ik zal het je nog een keer zeggen.., lees eerst voordat je reageert.
en mocht je het gewoon doen om te trollen, daar heeft het alle schijn van.., op jou reageer ik simpelweg niet meer.
beerkuh
Posts: 3.535
tja je zal ook eens roepen dat het moeilijk zal worden om Ferrari te verslaan, he Binotto?? persoonlijk zou ik dat gewoon doen ze hebben op dit moment het beste pakket en het zal elk team een opgave worden om ze te verslaan ! en het is niks om je voor te schamen!
Redcarsmatter
Posts: 4.583
Het beste pakket in Bahrein... We hebben al gauw 3 tot 5 races nodig om de echte kracht van het pakket te kunnen inschatten.
marcio
Posts: 3.426
Ik denk ook dat RBR favoriet is voor de winst. In Bahrein was die wagen immers de snelste. Zeker in racetrim en in de eerste en derde sectoren. Deze sectoren bestaan uit snelle bochten en lange rechte stukken. En aangezien het circuit in SA uit lange rechte stukken en snelle bochten bestaat, moet RBR in staat zijn om deze race op hun sloffen te winnen. Hopelijk weten de mannen uit Maranello wat extra snelheid te vinden.
Damon Hill
Posts: 18.620
RBR de snelste? Ik ben even benieuwd waar je dat dan vandaan haalt. Leclerc had toch iets van 0.15 seconde voorsprong voor de pole. Als het nou 0.01 seconde was geweest... oké. En in de race heb ik ook continu het idee gehad dat Leclerc het onder controle had. Dus RBR sneller? Ik weet het niet hoor.
Voor de komende race zou dat misschien wel kunnen, al is de acceleratie uit de bochten bij de Ferrari wel heel goed.
Remco_F1
Posts: 2.398
@Damon Hill
Onder controle inderdaad toen Max problemen kreeg. Zonder die problemen had Leclerc het heel lastig gehad.
Mrduplex
Posts: 1.454
Als LeClerc het zo onder controle had,waarom laat ie dan Max de hele tijd binnen Drs afstand komen?? Lijkt me niet echt logisch
petertje
Posts: 3.683
je hebt niks aan snelheid als de betrouwbaarheid er niet is. en ik ben bang dat ze die betrouwbaarheid niet zo snel onder controle kan krijgen en de redbull is ook nog eens te zwaar. heb ergens nog gelezen dat de ferrari motor nog niet helemaal is opgeschroefd dus ze kunnen eigenlijk nog sneller.
Mrduplex
Posts: 1.454
Bedoel Leclerc
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Het zal dicht bij elkaar liggen en waarschijnlijk voorlopig zo blijven en zal het uitdraaien op de ontwikkelingen en updates die beide teams zullen uitvoeren.
Remco_F1
Posts: 2.398
@petertje
Ben bang? Iets met onderbuik gevoel??
J. Villeneuve
Posts: 6.527
Of het door de problemen kwam waar Max mee te maken kreeg of niet, de Ferrari in handen van Leclerc was de snelste combinatie afgelopen zondag. Max kon dankzij de undercut een aantal keer aanvallen, maar zodra Leclerc Max buiten de DRS had reed hij langzaam maar zeker weg. Leclerc was sneller, maar niet heel veel. Ik denk dat het qua snelheid wel eens stuivertje wisselen kan worden tussen RBR en Ferrari
HarryLam
Posts: 4.253
Nou.....eigenlijk heb ik ook het idee dat de RB auto ietsje sneller is dan de Ferrari maar dat het door allerhande probleempjes (remmen en banden) erniet helemaal uitkwam.
Damon Hill
Posts: 18.620
@Mrduplex,
De reden dat Max kon aanvallen had puur te maken met de undercut. Door die undercut kwam hij in de DRS zone en dat scheelt een hoop. Eenmaal buiten de DRS kwam hij geen moment meer op eigen kracht binnen de DRS.
Mrduplex
Posts: 1.454
Dat weet ik ook wel, maar als Leclerc het zo controleerde had die dat wel voorkomen. En was ie een 5-6 seconde bij Max weg gereden,maar dat lukte m helemaal niet
Damon Hill
Posts: 18.620
@MrDuplex,
Dan kon dus niet omdat Max een undercut deed. Dat is nu net het hele punt.
En aangezien je banden (tegen een aanvallende Max) nog koud zijn kun je niet zomaar even een paar seconden wegrijden. Niemand kan dat, ook niet in de beste auto.
Daarom kostte het Leclerc 2 ronden, en daarna reed ie alsnog weg.
Leclerc was op zaterdag én zondag gewoon net iets sneller. Het scheelde niet veel, maar de tijden logen er niet om.
Zo zie je maar dat je met strategie een hoop kan doen (zie Bahrein 2021 als mooi voorbeeld). Ferrari had beter Leclerc zelf de undercut kunnen laten doen.
Peter
Posts: 978
@Murduplex "Als LeClerc het zo onder controle had,waarom laat ie dan Max de hele tijd binnen Drs afstand komen?? "
Ik snap dat je dat gevoel hebt, want het was een geweldig mooi racen voor de openingsrace. Maar de "hele tijd" was welgeteld 3 rondjes na de eerste undercut.
Waarom maakte Leclerc het gat niet groter? Nou simpel, iedereen onderschatte de undercut een beetje. Zowel RBR als Ferrari. Bij de tweede pitstop was het gat al een seconde meer en kwam Verstappen er niet bij. Bij de derde pitstop had Ferrari in de gaten dat ze niets te vrezen hadden en reageerde zij niet. De VSC was een mazzeltje.
Maar wat bijna niemand heeft meegekregen was de snelste ronde van Leclerc. Na de SC een dikke seconde sneller dan het tempo tot dan. En uiteraard redelijk vers rubber, maar zonder DRS voordeeltje.
Ferrari reed met veel downforce en dat is inderdaad de vraag of wij dat nu positief of negatief moeten zien. Gezien de kracht van de PU (Niemand kon zonder DRS er naartoe rijden) durf ik het wel voorzichtig als positief te zien. Die topsnelheid gaat wel om hoog. Maar het kan ook zomaar dat de Ferrari bij minder downforce grip verliest. Heb de auto een paar keer ziet bijten.. Maar wij gaan het zien dit weekend.
Mrduplex
Posts: 1.454
Haha,je hoeft me het undercut verhaal echt niet uit te leggen.
Maar als Leclerc het controleerde zoals je zegt,dan zou hij een voorsprong van 5-6 seconden opbouwen en dat hou je dan aan. Dan is de undercut niet mogelijk.maar dat lukte m dus niet. En dat bedoelde ik.ach, er worden op basis van 1 race weer heel veel conclusies getrokken. En zeker op een baan wat historisch Ferrari sowieso al heel goed ligt.
we gaan het zien de komende weken , maar de acceleratie van de Ferrari is wel erg opvallend. Zullen ze wel iets geleerd hebben van 2017/2018? 😜
Mrduplex
Posts: 1.454
Heb het allemaal een beetje omslachtig opgeschreven, maar ik bedoel hij had het voordeel van op kop rijden, maar een aantal snellere rondjes eruit persen, zat er volgens mij niet echt in.
Redcarsmatter
Posts: 4.583
MrDuplex. Op oude banden kon Leclerc geen snelle rondjes rijden. Maar op vers rubber reed hij steeds weg van Max. Dus aan de snelheid van de Monegask zal het niet gelegen hebben. En dat alles met een mindere wagen... ;-)
SennaS
Posts: 8.149
Rbr was vooraf niet voor niks favoriet. Ook volgens Marko
Ze hadden polen de winst kunnen pakken. Max baalde niet voor niks, was duidelijk.
Lec heeft gewoon een dijk van een race gereden. Dat mag toch ook een keer erkend worden? Of kunnen alleen Max en Lewis zulke races rijden?
Frijns
Posts: 2.878
ik gok ook op Red Bull gezien de RB de snelste auto heeft op rechte stukken en in de snelle bochten. Maar Mercedes gaat uiteraard winnen.
Remco_F1
Posts: 2.398
Haha, hoe dubbel is dit.. je gokt op RB, maar Mercedes gaat het uiteraard winnen..
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Ik geef Ferrari toch de betere papieren dan Mercedes , het is prachtig om te zien dat ze zichzelf weer vooraan hebben gemeld.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Moet ik er wel eerlijk bij vermelden dat ik de comeback van Ferrari niet had zien aankomen.
OneRace
Posts: 2.615
Als je gaat wedden op paarden, kun je beter je geld zetten op dat steigerende zwarte paard ;-)
Hagueian
Posts: 7.021
Dat moet je toch anders uitleggen bij het wedkantoor.
OneRace
Posts: 2.615
Als je gaat wedden op een raceauto ‘met rood erop’ kan je inderdaad wel eens een oeps momentje krijgen met Alfa of Haas op je bonnetje ;-)
JMF
Posts: 1.745
F1 voor dummies: Met minder downforce kan een auto met minder vermogen een hogere topsnelheid hebben dan een auto met meer vermogen en meer downforce.
FelipeMassa#19
Posts: 7.964
Hahaha. De onderhondpositie.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
woeff
nr 76
Posts: 6.034
Scheelt maar 1 letter met Wolff...
OneRace
Posts: 2.615
Ook Ferrari heeft na een gedegen voorbereiding en een pakkende winst recht op de favorietenrol.
Niet alleen RB zal vanwege zijn WDC een belemmering vormen voor de 8e van Lewis, maar ook beide Ferrari coureurs zullen hem meer dan een strobreed in de weg gaan zitten.
Dit wordt een hele grote kluif voor MB om weg te werken, ondanks hun technische ‘achterstand’ op dit moment. Game on!
FelipeMassa#19
Posts: 7.964
Mooi toch!!! Ik geniet er enorm van. Ik vind het nu al spannender dan vorig jaar. Wat eigenlijk alleen maar om Max en Lewis ging. Dit zijn doen Leclerc/Sainz,Max Lewis en Russell mee. Met als outsider misschien ook nog wel Perez. Dit wil ik zien als f1 fan. Heerlijk
hupholland
Posts: 8.584
nou, spannender dan vorig jaar? ik heb gewoon rustig achterover zitten kijken, zelfs bij de aarzelende inhaalpogingen van Max ben ik amper overeind gekomen. Het was wel vermakelijk, maar echt spannend vond ik het nog niet.
OneRace
Posts: 2.615
@FM19
en zo is dat!!! 🎉
hupholland
Posts: 8.584
Beiden hebben gewoon een goede auto. Die van Ferrari is momenteel alleen wat betrouwbaarder en misschien een tikkie sneller. Verstappen moest vanaf ronde 1 al op de remmen letten, Red Bull reed met minder vleugel (mogelijk om porpoising te elimineren) dus echt vergelijken is nog lastig. Ik denk dat het zinloos is om in dit stadium al een favoriet aan te wijzen. Maar k snap wel dat Binotto die favorietenrol nu nog ff niet wil, dus m daarom doorschuift naar een ander team.
JV fan
Posts: 2.695
Weet niet.. eerste races is Ferrari gewoon de favoriet (de Red Bull is gewoon te zwaar… )
jd2000
Posts: 6.863
Snap Binotto wel. Na zoveel jaren van middelmaat moet hij nog wennen aan het idee dat ze nu bij de favorieten horen.
nr 76
Posts: 6.034
Omdat het zo dicht bijnelkaar zit, kan het zo zijn dat het ene circuit beter bij de RedBull past, en het andere circuit beter bij de Ferrari.
Dat kan nu net het geluk van Mercedes zijn, als ze snel genoeg de achterstand in kunnen lopen. Als Rerrari en Red Bull de punten min of meer verdelen, is er niet 1 team dat vanaf de zomerstop al niet meer te achterhalen is, zoals Mercedes dat de sfgelopen jaren vaak was.
Hopelijk wordt het weer een seizoen met alle ingrediënten, de ontwikkelingswedloop, de individuele fouten, tactiek en pech en geluk zullen dan de nieuwe kampioen bepalen
Hagueian
Posts: 7.021
Wie het beste doorontwikkeld bij Ferrari en RB levert de kampioen af dit seizoen.
nr 76
Posts: 6.034
Of wie de minste fouten maakt.
Hagueian
Posts: 7.021
Als je de beste auto hebt kan je je wel de meeste fouten veroorloven.
Redcarsmatter
Posts: 4.583
Euh, Binotto, RBR is GEEN wereldkampioen...