Sainz wil niets weten van favorietenrol: "Niemand heeft het over Honda"
- Gepubliceerd op 25 maa 2022 12:23
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Ferrari is de torenhoge favoriet voor het Grand Prix weekend in Saoedi-Arabië. De Italiaanse renstal heeft deze favorietenrol te danken aan de zeer succesvol verlopen seizoensopener in Bahrein. Alle ogen zijn gericht op de legendarische renstal maar bij Ferrari zelf wijst men het liefst naar de rivalen.
In Bahrein wist Ferrari een 1-2 binnen te slepen. Charles Leclerc won de race na een boeiend gevecht met Red Bull Racing-ster Max Verstappen. De Nederlander viel echter uit waardoor tweede Ferrari-coureur Carlos Sainz als tweede over de finishlijn kwam. Ferrari maakte indruk en mede daardoor kijkt iedereen dit weekend met argusogen naar de prestaties van de scharlakenrode renstal.
Data
Bij Ferrari willen ze echter niet te hard van stapel lopen. Men wil niets weten van een favorietenrol en iedereen in het rood deelt die mening. Ook Sainz is nog niet zeker van zijn zaakjes. De Spanjaard spreekt zich uit tegenover Motorsport.com: "Momenteel hebben we niet genoeg data om te zeggen hoe competitief wij hier zijn. We hebben ook nog maar één raceweekend gehad."
Honda
Sainz vreest daarnaast de concurrentie. In Bahrein was Max Verstappen immers betrokken bij het duel om de koppositie. Ferrari-man Sainz kijkt dan ook liever naar de Oostenrijkse renstal: "Wij hebben een goede stap gezet met de motor maar de anderen beschikken ook nog steeds over een zeer sterke power unit. Red Bull had in Bahrein meer topsnelheid dan wij, Je hoort eigenlijk helemaal niemand over die Honda-motor. Iedereen vond ons top maar de Red Bull ging gewoon vijf kilometer per uur harder."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
6
Reacties (42)
Login om te reagerenpatrob
Posts: 1.303
Ik verwacht eerlijk gezegd ook een tot op het bot gemotiveerde Verstappen dit weekend die iets recht te zetten heeft. Ik beschouw dan ook Verstappen als de favoriet voor de zege dit weekend.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
De rest is vast niet gemotiveerd nee.
Tuurlijk!
Posts: 1.569
Hij heeft het niet over de rest nee
jd2000
Posts: 6.820
Mocht het ooit mislopen tussen Ferrari en Sainz, dan kan hij zo naar Mercedes. Spreekt dezelfde taal als Wolff
Redcarsmatter
Posts: 4.578
Alleen voor mensen die Wolff als dé enige standaard gebruiken. Iedereen die voorzichtig is met prognoses praat zoals Wolff. Je reinste onzin natuurlijk.
Ron Kanon
Posts: 2.739
RBR had idd meer topsnelheid. Maar ook veel meer vleugel.
nr 76
Posts: 5.975
Minder
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Dat maakt het nog frappanter dan :)
Ron Kanon
Posts: 2.739
Euh minder idd. Of meer vleugel voor Ferrari.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Ach volgens Helmut Marko heeft Red Bull de beste auto. Ooww nee wacht. Die roept elke week wat anders….
Pepe
Posts: 1.021
Zelfde als Wolff altijd roept dat ze niet de favoriet zijn. Ow nee hij heeft tegenwoordig gelijk.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Beter dan roepen dat je de beste bent en keihard op je bek gaan. Grotere schaamte is er in mijn ogen niet.
Pepe
Posts: 1.021
Nou al de glorie van iemand zijn kampioenschap proberen te halen staat bij mij nog wel iets hoger.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
@pepe
Geen zorgen. Max was gewoon beter vorig jaar. Lewis was te laat bij de les. Niks aan de hand hoor verder. Het is tijd voor weekend. Waar hebben we t over.
nr 76
Posts: 5.975
Volgens de analisten was Ferrari veel sneller met uitaccellereren, wat duidt op een sterke powerunit.
RBR had een hogere topsnelheid aan het eind van het recbte stuk, wat duidt op (iets) minder vleugel.
petertje
Posts: 3.683
dat klopt, volgens auto und motorsport heeft de ferrari motor nog marge over en is de powerunit nog niet helemaal open geschroefd. ze hoeven op dit moment ook niet want ze hebben de beste wagen in de bochtenwerk en dat is al genoeg om zijn naaste concurrent redbull voor te blijven.
marcio
Posts: 3.426
klopt helemaal @nr 76. Uit de gegevens en data bleek dat Leclerc zichzelf een tactisch voordeel gaf ten opzichte Verstappen. Op het rechte stuk Leclerc opzettelijk de achtste versnelling en was hij zonder DRS ongeveer 15 km/u langzamer dan dat hij normaal was richting de eerste bocht. De Ferrari liet zichzelf daarom bijna opzettelijk inhalen door Verstappen, zodat hij DRS-voordeel en de slipstream had bij het ingaan van bocht vier. Vandaar Verstappen zo'n groot gat goed wist te maken richting de eerste bocht. Als je de snelste ronden van de twee coureurs vergelijkt, valt er iets op bij de middellange bochten in de tweede sector. Bocht 6, 7, 11 en 12. Leclerc accelereerde veel beter in de middellange bochten, wat suggereert dat de Ferrari betere tractie heeft uit deze bochten. Ferrari had in bocht 6/7 en bocht 12, 12 km/u voorsprong op Red Bull, wat zou kunnen betekenen dat Ferrari met meer downforce reed.
nr 76
Posts: 5.975
Precies, Marcio.
Ik ben heel benieuwd hoe de Ferrari op een low downforce track gaat doen met heel weinig vleugel.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Honda? Die hebben anno 2022 toch niets met de F1 te maken? Me dunkt dat Karel 2 na afgelopen weekend iets teveel Amerone heeft gedronken in het mediterraanse zonnetje.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Red Bull Power Train inderdaad.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
@FM19
Honda moet gewoon lappen en daarnaast vooral genegeerd worden. Zij wilden zo graag weg; dan ook geen exposure meer. De F1 doet er verstandig aan dergelijk knipperlichtgedrag te ontmoedigen.
Commando
Posts: 3.947
Pa Jos heeft vast nog wel een Asiatech in de schuur liggen.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
@Commando
-insert opmerking over grind in motor-
Redcarsmatter
Posts: 4.578
Er zit nog steeds een Honda in die RB. RB powertrain? Laat me niet lachen...
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
@rcm
Het is geen Honda meer - die wilde kennelijk heel graag van de techniek af. Opvallend, na alle investeringen en niet te vergeten alle uitzonderingen die FIA en de overige deelnemers hebben gemaakt om het Japanse merk maar te behagen en aan boord te houden. Ik krijg er een beetje Brexit-vibes van. Nou mag het onbetrouwbare Honda van mij wegwezen ook.
Hagueian
Posts: 6.748
Ferrari heeft op dit moment de beste auto, maar het verschil is klein en is met 1 of 2 updates te overbruggen. Favoriet is dan wel een groot woord. Zondag zou RB in theorie al het beste pakket kunnen hebben, al lijkt me dat nog iets te vroeg.
nr 76
Posts: 5.975
Het zou wel kunnen zijn als vorig seizoen tussen Mercedss en Red Bull, dat het per circuit verschilt wie er beter uit de verf komt
Rimmer
Posts: 12.117
Het zal ook per circuit verschillen en het zal vooral afhangen van hoe snel RB en Mercedes (die komen wel weer terug) zich ontwikkelen.
Echter, op dit huidige moment is Ferrari gewoon het sterkste en het meest dominante team. Zij zijn nu de favoriet en de rest moet maar zien of en wanneer ze Ferrari kunnen bijhalen.
nr 76
Posts: 5.975
Ik vind de term dominant wel een beetje misplaatst. Niet alleen hier, maar steeds als er een team ook maar iets de overhand lijkt te hebben komt meteen deze term om.de hoek.
Bij dominantie denk ik meer aan een team dat de concurrentie op een acbterstand rijdt, en zelfs nog de controle heeft hoe groot die achterstand moet zijn. We weten allemaal wel een voorbeeld denk ik.
Hagueian
Posts: 6.748
Ferrari en RB zijn dominant ten opzichte van Mercedes op dit moment maar zeker niet ten opzichte van elkaar. Met een dominante auto heb je ook op elk circuit de overhand.
flyineddy
Posts: 3.768
"Niemand heeft het over Honda"
@Pietje Bell
Waarom negeert Sainz jou? :P
Eddy.
schwantz34
Posts: 38.441
Pietje moet Carlos maar eens ff bellen om de bull uit te leggen.
MaxRaw
Posts: 824
Ferrari ineens een sterkere motor, wanneer hebben wij dat eerder gezien?
marcio
Posts: 3.426
Zucht...!!🤦♂️😣😤
Cherokee
Posts: 5.095
Daar gaan we weer........jammer.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
"Ferrari ineens een sterkere motor, wanneer hebben wij dat eerder gezien?"
oh das n makkie: vorige week
verder nog vragen?
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Dit zijn juist de lekkerste comments jongens; je weet dat het zo'n 16-jarig zolderkamerr*kkend pubertje betreft die niet kan verkroppen dat zijn Max niet in de beste wagen rijdt.
HeT OnRecHt!!1!1!!
Redcarsmatter
Posts: 4.578
In Monza en Singapore, 2019. Dat je dát vergeten was. Vast geen echte fan van deze sport....
MaxRaw
Posts: 824
@Eddy, jij was toch nooit vooringenomen?
En 16 jaar?
Over 5 weken heb ik 45 jaar mijn Race en Rally Licentie en geef nog steeds Instructie, ojaa, ik kan ook niet zeggen dat ik een hekel heb aan Ferrari, ik heb een mooie in de Garage staan.
En ik ben niet de enige die twijfels heeft over Ferrari, de tijd zal het leren.
Ik gun het ze wel, eerder dan Mercedes, tijd voor een beetje realistische spanning in de F1 anders is het gedaan met deze sport.
Tifoso-01
Posts: 3.703
Carlos: Je vergeet voor het gemak de PU van Alpine want volgens Rossi (van Alpine) heeft alleen Ferrari een betere motor dan de Alpine, dus de op 1 na beste.
Redcarsmatter
Posts: 4.578
De Hondamotor noemen ze hier 'de RB powertrain', Sainz. Daarom heeft niemand het erover, terwijl er nog steeds gewoon een Honda in zit. Maar wél goed dat je het in het oog houdt,... in je achteruitkijkspiegels...
Aviflex
Posts: 1.423
Honda power of dreams