Jacques Villeneuve is geschokt door hoe McLaren hun MCL36 lijkt te hebben 'verpest'. Ook is de Canadees van mening dat Aston Martin 'niet weet' hoe het een F1-auto moet ontwerpen.
McLaren kent een ellendige start van het nieuwe aerodynamische tijdperk van de Formule 1. Hoewel tijdens de eerste testsessie in Barcelona het team hoge ogen gooide, zakte het helemaal door de mand in de testsessie in Bahrein en een week later de eerste Grand Prix in datzelfde land.
En tempo is niet het enige probleem van het team uit Woking want McLaren worstelt om de remkoelingsproblemen op te lossen die het kent sinds die testsessie in Bahrein. Alsof dat nog niet genoeg was kreeg Daniel Ricciardo corona, waardoor hij niet kon testen en dus moest Lando Norris in zijn eentje alle problemen oplossen.
Tijdens het raceweekend kreeg McLaren het niet voor elkaar om Q1 door te komen en eindigde het op de 14e en 15e plaats in de race.
Villeneuve stelt in zijn column op Formule1.nl: "Hoe kan McLaren het zo verpesten? McLaren is de grootste teleurstelling tot nu toe. Zo'n ervaren organisatie met zoveel kennis en kunde op het gebied van het ontwerpen van auto's... het is niet te geloven dat ze het zo verknallen. Het is bovendien pijnlijk om Ricciardo achteraan te zien rijden."
Wat Aston Martin betreft had Villeneuve minder verwachtingen omdat ze jarenlang Mercedes kopieerden. Villeneuve: "Het is alsof ze niet meer weten hoe ze een auto moeten ontwerpen! Hun auto ziet er niet goed uit. Om mee te doen aan de top is meer nodig dan ambitie en geld, de Formule 1 is een bijzondere sport. Het gaat niet alleen om marketing en branding."
Reacties (9)
Login om te reagerenRimmer
Posts: 12.165
Ik heb het idee dat ze in Jeddah wel wat progressie geboekt hebben en langzaam vooruit gaan. Maar volgens mij is dit ook ouder nieuws van JV.
Aston daarentegen is kansloos. Maar dat roep ik al
vanaf het begin.
Lawrence kan geen F1 team runnen en maakt alles stuk wat ooit mooi en functioneel was aan het team. Dat Otmar doodleuk opstapte en kansenparel Whitmarsh werd aangetrokken bleek slechts een voorbode van wat het team te wachten staat.
Mike#27
Posts: 55
Niet echt te zien op deze baan. Dit is een lage downforce baan met erg weinig trage bochten, waardoor inefficiënte auto’s minder goed opvallen en de juiste afstelling makkelijker te vinden is. Teams zitten dichter op elkaar en je zult ook zien dat de coureurs uit dezelfde teams dichter op elkaar zitten dan op de meeste andere banen (dat laatste heeft ook te maken met de weinige technische bochten).
Larry Perkins
Posts: 53.820
Seidl geeft elders aan dat ze door het oplossen van problemen met de remkoeling geen tijd hebben gehad voor andere zaken.
McLaren zou dan ook geen upgrades meegenomen hebben naar Jeddah en in tegenstelling tot andere teams met dezelfde achtervleugel rijden als in Bahrein is gebruikt…
Larry Perkins
Posts: 53.820
Je hebt trouwens gelijk @Rimmer, de column van Sjakie is van maandag 21 maart, meteen na Bahrein dus…
OrangeArrows
Posts: 3.059
Met het budgetlimiet, nivellering, en nieuwe regels zou McLaren na 10 jaar weer mee vooraan doen. Dus niet.. Benieuwd hoeveel krediet Brown nog heeft.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Hoezo , het is toch Seidl die de technische kant samen met Key tot zijn rekening heeft?
Larry Perkins
Posts: 53.820
Ze moeten bij Sky Damon Hill verantwoordelijk maken voor het debacle bij McLaren en daar per direct consequenties aan verbinden…
ScuderiaSjonno
Posts: 1.892
Zou dat gewoon het karma van de auto zijn? Ik bedoel, ben al McLaren fan vanaf 2000 zo'n beetje maar deze auto is, in tegenstelling tot die van 2021 ook gewoon spuuglelijk...
Het is inderdaad gewoon zonde dat het team uit Woking er _vooralsnog_ niet lekker bij zit.
Raye34
Posts: 662
Ik vind het jammer dat ze er niet staan, ik had dit jaar gehoopt op een strijd tussen Max, Leclerc en Norris.