Schumacher wil opties bij andere top teams open houden

  • Gepubliceerd op 27 maa 2022 11:08
  • 30
  • Door: Rob Veenstra

Mick Schumacher zegt dat het belangrijk is om met ieder topteam te praten nu hij aan zijn laatste seizoen is begonnen van zijn Haas-contract. De 23-jarige tekende aan het einde van het seizoen 2020 na weken van speculatie bij Haas, maar zijn tweejarige contract bij het Amerikaanse team loopt af na het seizoen van 2022.

Nu Haas vorig jaar regelmatig de 19e en 20e plaats op de grid innam, moeten de talenten van de Duitser achter het stuur nog echt worden getest, maar met een naam als Schumacher zal hij waarschijnlijk altijd worden gekoppeld aan de teams aan de top van het veld.

Hoewel een overstap naar Ferrari onwaarschijnlijk lijkt met geruchten dat Carlos Sainz een verlenging van zijn contract heeft getekend, heeft Schumacher gezegd dat hij met elk topteam zal praten.

De Duitser vertelde eerder dit weekend in Saoedi-Arabië: "Natuurlijk is het belangrijk om met elk topteam te praten. Allereerst hangt het af van mijn prestaties, vanuit daar volgt de rest."

Samenwerking Magnussen

Zijn prestaties zullen dit seizoen op de proef worden gesteld, vooral met de meer ervaren Kevin Magnussen naast hem. Schumacher zei ook veel van zijn nieuwe teamgenoot te hebben geleerd.

“Hij laat de auto die hij rijdt gewoon werken. Daar kan ik veel van leren", aldus Schumacher. "Als teamgenoot is hij ook heel open. Hij heeft langeafstandsraces gereden waarbij hij een auto deelde met andere coureurs. Samen zullen we allebei sneller worden."

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Hoe gaat het nu met hem?

    • + 0
    • 27 maa 2022 - 11:11
    • Prima, hij was gisteravond alweer terug in zijn hotel.

      • + 0
      • 27 maa 2022 - 11:13
  • erik1

    Posts: 341

    Lijkt me rijkelijk vroeg voor zo'n stap naar boven. Hij mag denk ik blij dat ie nu bij Haas zi. Zie hem niet bij de beste zes coureurs geraken in zijn carrière.

    • + 4
    • 27 maa 2022 - 11:14
    • Arie54

      Posts: 4.960

      Ja, maar de naam staat garant voor het binnenhalen van sponsors denk ik.

      • + 0
      • 27 maa 2022 - 11:45
    • Dat hebben de echte topteams niet nodig zolang ze toprijders hebben Arie. En dat is onlosmakelijk verbonden. Schumacher moet uitkijken dat ie niet wordt afgedroogd door Magnussen dit seizoen. Dan is ie inderdaad interessant vanwege zn naam, maar voor hooguit middenmoot en achterhoede teams.

      • + 6
      • 27 maa 2022 - 12:01
  • Praten kan tijd, maar zal je toch beter moeten presteren.
    Is Schumacher een topteam materiaal? Wat.mij betreft niet

    • + 3
    • 27 maa 2022 - 11:15
    • Mick beseft hoe het werkt:
      “Allereerst hangt het af van mijn prestaties, vanuit daar volgt de rest.”

      Als hij niet in de buurt van Magnussen kan komen en blijven zullen er inderdaad geen topteams Mick uitnodigen voor een contractbespreking…

      • + 1
      • 27 maa 2022 - 11:26
    • Astfgl

      Posts: 822

      Hij heeft nog amper de kans gehad om wat te laten zien. Van een Mazepin als teamgenoot ga je weinig leren, zeker in een hopeloos onderontwikkelde auto. Het is pas nu dat de omstandigheden gunstig zijn voor Mick, dus dit jaar kunnen we gaan zien of hij weet uit te groeien tot een (sub)topper.

      • + 0
      • 27 maa 2022 - 11:33
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @Astfgl: Juist ja, hij had die Mazepin helemaal zoek moeten rijden, maar zelfs dat lukte niet overtuigend.

      • + 3
      • 27 maa 2022 - 12:14
    • Astfgl

      Posts: 822

      Hij was Mazepin wel het grootste deel van het jaar de baas, maar of Mick daarmee de volle potentie uit de auto heeft gehaald of niet, dat zullen we nooit weten. Mazepin was wat dat betreft gewoon een waardeloze maatstaf. Dit jaar met Magnussen als teamgenoot zullen zowel wij als Schumacher een hoop gaan leren.

      • + 1
      • 27 maa 2022 - 12:23
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @Astfgl: 'De baas' met 1 plaats verschil is nog steeds 3x niks. Ik was en ben absoluut niet overtuigd van zijn capaciteiten. Als hij volgend jaar nog op de grid staat is het wederom in een achterhoede team.

      • + 1
      • 27 maa 2022 - 17:13
  • OneRace

    Posts: 2.530

    In de voorgaande series heeft hij ook veel tijd nodig gehad om naar boven te drijven.
    Tijd is wel z’n grote vijand hier. Sympathiek en de juiste naam. Marnix dat voldoende is om nog bijna 2 jaar aan te modderen?

    • + 0
    • 27 maa 2022 - 11:24
  • Cicero

    Posts: 1.318

    Auto niet in de muur zetten en teamgenoot verslaan gaat hem meer helpen dan praten met teams. Goed dat hij ongedeerd de auto uit is gekomen, maar misschien verstandig om gewoon iets anders te gaan doen. Breien ofzo

    • + 4
    • 27 maa 2022 - 11:24
    • Q3FI

      Posts: 775

      Die klapper had iedereen kunnen overkomen. Hij moest om een paar langzaam rijdende auto's heen en kwam daardoor gewoon niet lekker uit voor bocht 11-12-13. Daarna kwam de achterkant eromheen en dan ben je kansloos. Het is in minder dan een seconde dat het dan fout gaat. Maar het is natuurlijk lekker makkelijk om vanuit je luie stoel te vertellen hoe het allemaal zou moeten, want jij bent vast een topcoureur op je playstation.

      • + 2
      • 27 maa 2022 - 11:53
    • Cicero

      Posts: 1.318

      Dat beweer ik niet. Ik beweer alleen dat mini schumi te weinig talent voor de f1 heeft. Hij rijdt er alleen omdat hij een beroemde vader heeft met een tragisch verhaal

      • + 3
      • 27 maa 2022 - 12:13
    • Schumacher heeft anders een beter junior record dan 80%van de f1 rijders

      • + 0
      • 27 maa 2022 - 13:03
    • Sieper

      Posts: 1.869

      Dat hij heeft gekregen omdat deze naam naar F1 moest. Ze willen de Duitse markt niet missen.

      • + 0
      • 28 maa 2022 - 00:42
  • Allereerst; ik hoop dat t goed met m gaat!

    Verder twijfel ik steeds meer aan het talent van Mick, vooral nu hij naast Magnussen het gewoon best dik af moet leggen. Moet je je voorstellen dat we nu Mick & Mazepin of Mick & Pietro als duo hadden gehad? Dan had de Haas er veel slechter uitgezien terwijl feitelijk het potentieel van die auto gewoon niet benut wordt.

    • + 1
    • 27 maa 2022 - 11:28
    • Er is pas 1 race geweest en gisteren stond hij op moment van crash gewoon voor Magnussen...

      • + 0
      • 27 maa 2022 - 13:03
    • @RUTH,
      Een race waar Magnussen zijn comeback maakte en er dus eventjes uit geweest.

      Daarnaast had Mick Mazepin veel ruimer om moeten rollen vorig jaar.

      Ik snap niet dat je Mick zo verdedigd. Iemand als jij die de F1 lang volgt en veel kennis heeft ziet hopelijk toch ook wel in dat Mick niet bepaald het nieuwe aanstormende talent is.

      • + 2
      • 27 maa 2022 - 14:17
    • Ik beweer nergens dat Schumacher de nieuwe Senna is, maar mensen doen hem tekort, dat is gewoon een feit. Jij doet dat ook met zijn oprollen van Mazepin. De enigen die overtuigender hun teamgenoten versloegen waren Russell en Verstappen. Wat verwacht je meer van een rookie?

      Net zoals deze week, hij is gewoon sneller tot aan die crash, die iedereen had kunnen overkomen, en nog kan overkomen straks in de race, om dan al te bepalen op de eerste race dat ie weggereden wordt... Ja, dan wordt Hamilton ook weggereden door Russell, en ohja, sinds dit weekend Verstappen ook door Perez.

      • + 0
      • 27 maa 2022 - 14:28
    • Joeppp

      Posts: 7.686

      Ik vind het geen feit dat mensen hem te kort doen. Mensen hebben een mening over hem gebaseerd op zijn prestaties. En zijn prestaties zijn niet bijzonder, vorig jaar niet en di jaar al helemaal niet. Magnussen was geen topper maar na een jaar afwezigheid is hij gewoon duidelijker sneller dan Mick.

      • + 1
      • 27 maa 2022 - 15:08
    • Sieper

      Posts: 1.869

      Ruth. Verstappen verloor vorig jaar ook de 2e race de kwali van Perez. Vandaag reed Perez Sainz niet weg en Max leclerc wel. Vorige week was max ook sneller, race en qualy. Truth matters.

      • + 0
      • 28 maa 2022 - 00:44
  • Eerst maar eens regelmatig punten pakken ipv je auto in de muur gooien, dan praten we verder. Zelfs een contractverlenging moet hij nog verdienen, laat staan dat betere teams hem zouden willen zonder naar zijn achternaam te kijken.

    • + 4
    • 27 maa 2022 - 11:29
  • Is dit voor of na de crash geweest? Je ziet in alles dat Mick te kort voor een topteam. Mclaren is nu niet een stap vooruit. Misschien naar een Mercedes die in het middenveld rond rijden.

    • + 2
    • 27 maa 2022 - 11:31
  • jd2000

    Posts: 6.820

    Topteam, wtf. Is er nou niemand die hem verteld dat hij een matig coureur is en het enige waar hij goed in is het afschrijven van auto's. Pas de tweede race en er is er al een naar de klote.

    • + 2
    • 27 maa 2022 - 11:49
  • Eerst maar eens gaan presteren, en tot die tijd gewoon micks meer zeggen over opties die er niet zijn.

    • + 2
    • 27 maa 2022 - 12:22
  • nr 76

    Posts: 5.973

    Mooie kans dat hij zich jaar kan meten aan Magnussen.
    Ik geloof niet dat Schumacher een slechte of middelmatige coureur is, maar het is niet in zijn voordeel dat hij overal iets langer de tijd voor nodig heeft.
    In elke opstapklasse leek hij iets langer te moeten wennen, maar dat werd wel gevolgd door kampioenschappen.

    Hopelijk is hem de tijd gegund om te leren.

    • + 0
    • 27 maa 2022 - 13:20
  • Een topteam gaat er niet aan beginnen komend jaar. Nog los van het feit dat er geen plek is. Ik denk ook dat de traditionele drie topteams de komende jaren met hun huidige coureurs doorgaan. Die hebben wat ze willen, mits Perez deze lijn doorzet ( binnen 3 tiende van Max ).

    • + 1
    • 27 maa 2022 - 14:41
  • Eerst presteren. Maar dat gaat niet gebeuren. Niveautje Palmer denk ik.

    • + 0
    • 27 maa 2022 - 17:15

Gerelateerd nieuws