Een teleurstellend resultaat in de kwalificatie voor Max Verstappen. De vierde plaats was het maximale wat de Nederlander uit zijn Red Bull wist te persen, terwijl teamgenoot Sergio Perez de pole position wist te pakken. Tussen de Red Bull-coureurs staan de Ferrari's van Leclerc en Sainz.
Verstappen was tijdens de eerste en tweede delen van de kwalificatie wel snel, maar tijdens de derde sessie lukte het hem niet om een snel rondje te rijden. Tegenover Viaplay zegt hij: "Ik had dit persoonlijk niet verwacht. Ik weet niet waarom maar de eerste run in Q3 was echt een drama, ik had 0,0 grip en de tweede run was ook niet goed genoeg."
"Ik had wel een referentietijd van Q1 maar in bepaalde bochten kon ik daar niet eens aankomen. Heel raar, ik denk wel dat we een aantal dingen moeten gaan analyseren waarom dat dat is. We moeten ook kijken hoe ik mijn banden opwarm ten opzichte van de andere coureurs, maar het was niet echt heel goed."
"Ik had gewoon totaal geen grip, ook niet in de snelle bochten 16 en 22. Er zat gewoon totaal geen balans in en ook een beetje onderstuur in die bochten en dat is wat je niet wilt in de kwalificatie. Ik hoop dat we morgen een goede balans hebben en dat we de kwalificatie snel kunnen vergeten."
Reacties (43)
Login om te reagerenQ3FI
Posts: 775
Morgen punten maximaliserenen dan in Australië genadeloos toeslaan.
VES
Posts: 1.547
Morgen krijgen we ook nog 2 herstarts.
marcio
Posts: 3.426
Oei!! Oei!! Oei!! Dat wordt dus een dramatische race morgen. Er mag immers niets meer aan de wagen worden gewijzigd. Charles moet deze race morgen winnen en proberen om nog 10 punten op Max uit te lopen.
FelipeMassa#19
Posts: 7.964
Het is wel Verstappen hè. Die ook nog eens geïrriteerd is. Die gaat morgen met het mes tussen de tanden aanvallen.
DutchTifosi
Posts: 2.551
Tenzij hij BFF Lewis gezelschap wil houden in de pit straat.
mordor
Posts: 1.938
Moet ie hem eerst finishen... Tis een dingetje in jeddah
Snelrondje
Posts: 8.606
Qualificatie is heel anders dan racepace hebben. Dat de banden niet opgewarmd zijn voor dat ene rondje wil niet zeggen dat de pace in de race niet goed is.
Carrinthe
Posts: 1.359
Een minder goede balans tijdens de kwalificatie hoeft niet te betekenen dat de wagen op racepace, met volle tanks en op een andere band, ook minder is. Dan kan het ineens wel kloppen. Maar dat hoeft natuurlijk niet. Ik heb wel goede hoop, vooral omdat de Red Bulls kunnen aanvallen op het rechte stuk met hun hogere topsnelheid.
Hagueian
Posts: 7.021
Die auto gaat morgen flink anders aanvoelen en na de "long run" worden de punten verdeeld. De snelheid van RB op het rechte stuk bied ook mogelijkheid tot inhalen. Verder kan je nog veel met strategie met een paar safetycars of rode vlaggen.
schwantz34
Posts: 38.725
Het was ploeteren tot de max vandaag.
mario
Posts: 12.603
*een bull ploeteren*
mario
Posts: 12.603
Vandaag gewoon op waarde geklopt.... Morgen zien we wel verder..... Als er in de kwali al twee flinke crashes zijn geweest verwacht ik morgen ook nog wel een paar klappers en dat kan de bull flink opschudden...
ROYALERE
Posts: 24.398
Ik heb eigenlijk wel zin in zo'n jaartje dat je al blij bent met een podium, Ferrari werkt al 3 jaar aan deze wagen en zijn gewoon een maatje te groot nu. het boeit me niet zoveel. Max heeft in het meest spannendste seizoen ooit de titel gepakt, alles vanaf nu is meegenomen.
En Ferrari fans: geniet er vooral van, en dat meen ik. want Max komt ook weer terug.
FelipeMassa#19
Posts: 7.964
‘Werkt al 3 jaar aan deze wagen’ 😂😂😂😂😂
Frijns
Posts: 2.878
Dat had ik dus vorig weekend, blij met een p3. Al word ik nou niet echt vrolijk van P16 maar het zij zo:-)
hupholland
Posts: 8.584
de race moet nog gereden worden en Ferrari stond niet op pole. Waar moeten ze dan van genieten? dat ze voor Max en Lewis staan?
NicoS
Posts: 18.208
Wat een onzin @Roy, de teams mochten pas vanaf januari 2021 met de nieuwe auto beginnen, de specificaties waren toen pas bekend gemaakt door de FIA.
Dat Ferrari vorig seizoen wat meer de focus heeft gelegd op de nieuwe auto, oké, maar geen lari verkopen…..
MisterED
Posts: 418
Red Bull is nu sneller als Ferrari. Dus hoe kom je erbij dat ze een maatje te groot zijn. Er zit bijna niks tussen die twee. Details maken uit of je op een of op 4 staat.
RBH2019
Posts: 6.420
Dat is de auto, de motor is een ander verhaal NicoS...
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
De regelementen voor deze auto's zijn pas 2 jaar bekend , en ieder team zal er vanaf het begin aan met de neus eringedoken zijn .
Bnn1985
Posts: 39
Roy, er staat een Rode Stier voor de Ferrari's... Dus hoezo : de Ferrari is een maatje te groot???
NicoS
Posts: 18.208
@RBH,
Klopt, maar dit is niet alleen de motor, ze hebben ook gewoon een goed chassis. Kijk naar het verschil met de rest van het veld.
nr 76
Posts: 6.034
Tuurlijk is de Ferrari de snelste wagen. Alleen het talent van Checo leverde net die extra 2 tienden om de pole te pakken!
Ow wacht, telt dit alleen als Verstappen de pole pakt?
schwantz34
Posts: 38.725
Ferrari heeft de bull uitstekend op de rit.
RBH2019
Posts: 6.420
NicoS, het is toch wel duidelijk door de Ferrari klanten dat ze de beste motor hebben zeker?
FelipeMassa#19
Posts: 7.964
Als Max een goede start heeft kan hij gewoon nog winnen echter gaat hij geen hulp krijgen van Perez. En bovendien zijn de Ferrari’s ook enorm snel met 2 competetieve rijders.
hupholland
Posts: 8.584
vorig jaar waren er 3 starts (of 4?) met steeds wisselende samenstellingen en dat zag er dan na bocht 1 vaak ook alweer heel anders uit. Denk dat er nog prima kansen zijn voor de hele top 4.
MisterED
Posts: 418
Dan blijft het hetzelfde, want die hulp heeft hij anders ook niet.
Beemerdude
Posts: 7.796
Ik moet zeggen dat ik dit wel lekker vindt hoor. Mooi dat Perez die 2 rode rakkers even laat weten dat het geen ABC’tje is. De teleurstelling bij Leclerc droop er best vanaf in de persco. Mooi om te zien, gedreven tot het bot. En Sainz? Die verbaast me niet, die trekt gewoon de lijn van 2021 door en is super constant. Leuke van nieuwe wagens is wel dat iedereen nog op zoek is naar balans kwali - race. Morgen kan alles zo maar anders zijn. En ja, ik hoop dat Verstappen het WDC dit jaar ook pakt, maar wel graag in een felle strijd met die rode mannen en hopelijk ook Mercedes. En in de laatste race. Zonder SC graag. 😬🙈
Schumi-NR1
Posts: 1.225
Ja toch wat verassende uitslagen Hamilton die na deel 1 al klaar is. En Perez die verrassend pole postition pakt. Het lijkt dat Verstappen toch moeite heeft om zijn banden aan de praat te krijgen. Door zijn slechte eerste run in q3 denk ik eerlijk dat hij in tweede poging toch ook niet voluit is gegaan
Want als je dan fout maakt staat hij nog verder naar achter als je al een slechte banker ronde zet.
NicoS
Posts: 18.208
Denk ook niet dat hij alle risico’s nam, want dan was het P8 of P9 geweest.
mordor
Posts: 1.938
Ik hoop dat Perez hem wint, maar ik denk dat Ferrari de beste papieren heeft. Knappe prestatie van alpine. Ben benieuwd wat die morgen kunnen
Denzelmob
Posts: 115
Altijd wel wat als het niet loopt.
Underkutter
Posts: 500
Je zou bijna zeggen dat als er wat is dat het dan niet loopt
Underkutter
Posts: 500
Ik bedoel, dat het niet loopt als er wat is. Lijkt het
Underkutter
Posts: 500
Niet lopen wat er is, dat is het
schwantz34
Posts: 38.725
Dit draadje loopt voor geen ene meter.
Gebruiker
Posts: 615
Ik zou t gewoon laten lopen
schwantz34
Posts: 38.725
Hardlopers zijn doodlopers...
NicoS
Posts: 18.208
Dat is meestal zo als het niet loopt……
bRAMMSTEIN
Posts: 756
Blijft vervelend dat hoeveel research etc. je als team tegen een auto aangooit, dat het rubber de prestaties blijven bepalen. Zou, ondanks de (bedenkelijke) bezwaren van de FIA bij de aanbesteding, Hankook het beter hebben gedaan?
schwantz34
Posts: 38.725
Dat maakt niks uit, want de FIA bepaald alle eisen waaraan een band moet voldoen en niet de fabrikant.
Maurits
Posts: 225
Wat is dat nou Max Verslappen?