Leclerc baalt na heroïsch gevecht: "Ik heb genoten van deze race"
- Gepubliceerd op 27 maa 2022 21:00
-
- Door: Bob Plaizier
Charles Leclerc en Max Verstappen toonden in Jeddah dat zij de nieuwe heersers van de Formule 1 zijn. De voormalige kart-rivalen vochten in de Saoedische straten wederom een heroïsch duel uit waarvan de wereld genoot. Uiteindelijk wist Verstappen in de laatste rondjes de race naar zich toe te trekken.
Leclerc toonde zijn respect naar de Nederlander. Hij bedankte hem over de boordradio en stak in de outlap een welgemeend duimpje ter goedkeuring op. Hij had het naar zijn zin en dat liet hij interviewer van dienst David Coulthard duidelijk weten: "Het was net niet genoeg vandaag. Maar mijn god, ik heb genoten van deze race. Het was keihard maar alweer helemaal volgens het boekje. Alle races moeten zo zijn!"
Balen
Ondanks het feit dat Leclerc had genoten was er ook plaats voor de teleurstelling. De overduidelijk vermoeide Monegask gaf het open en eerlijk toe: "Ik baal wel enorm want ik wilde echt winnen vandaag en dat lukte nét niet. We hadden vandaag echt twee verschillende situaties met zowel Max als Checo, als bij Ferrari."
Downforce
Leclerc was vrijwel de gehele race sterk en kon de aanvallen van Verstappen in eerste instantie ook vrij gemakkelijk neutraliseren. Toch viel het stuivertje in de slotfase de andere kant op. De snelle Ferrari-coureur legt het Coulthard en de rest van de wereld uit: "We waren zeer snel in de bochten maar ook langzaam op de rechte stukken, we reden namelijk met meer downforce. Het was heel erg lastig om Max achter mij te houden op de rechte stukken."
Trending nieuws
-
Verstappen op gelijke hoogte met schoonvader na unieke prestatie24 dec 2024 17:22
-
Red Bull zet vol in op Lindblad: "In 2026 misschien wel in de Formule 1"24 dec 2024 16:46
-
GPToday.net wenst u een fijne Kerst!24 dec 2024 22:05
-
Verstappen gaat Newey missen: "Was belangrijk dat hij erbij was"24 dec 2024 16:09
-
'Red Bull weigerde Tsunoda te laten gaan'24 dec 2024 15:24
19
Reacties (72)
Login om te reagerenMr_Flexible
Posts: 6.006
Wij ook!
Larry Perkins
Posts: 53.852
Ik was het beste met genieten!
flyineddy
Posts: 3.781
@Larry
Ik begrijp hieruit dat de koelkast goed genoeg gevuld was?
Eddy.
Larry Perkins
Posts: 53.852
Ik denk het wel @Eddy, er kwam in ieder geval stresserend een lekker koud biertje door…
Larry.
Mr_Flexible
Posts: 6.006
Valt te zien wat voor een biertje natuurlijk .. . .
RichardvBoven
Posts: 431
Ik ook Charles.
Emile Henebiens
Posts: 828
Ik baalde wel van de herhalingen op de meest vreemde momenten. Is al de tweede race dat de regie het niet helemaal goed in beeld brengt.
kortvdl
Posts: 1.125
Echt verschrikkelijk..! en dan eindelijk geen replay meer, zien we geen tijden. Nee ze moeten daar nog aan het werk.
Hagueian
Posts: 7.114
Waardeloos inderdaad. Middenin duels elke keer.
Rvb1979
Posts: 1.205
Volgens mij doet de f1 of het land zelf de regie en niet de broadcaster maar ik kan me vergissen
Redcarsmatter
Posts: 4.586
Dat is al enkele jaren zo. Deze keer waren de herhalingen inderdaad niet goed getimed.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Ik baalde ook wel wat van viaplay commentaar , ze waren herhaaldelijk aan het roepen dat Max Drs op leclerc had terwijl bijna iedereen weet dat na een safety car de Drs nog 3 ronden uitstaat .
Ik weet dat Mol foutjes maakte maar zulke fouten maakte hij dan ook weer niet.
Emile Henebiens
Posts: 828
@M@ximumOverdrive Bij een virtual safety car is dat volgens mij anders? Maar kan me vergissen?
greinsje
Posts: 109
"@M@ximumOverdrive Bij een virtual safety car is dat volgens mij anders? Maar kan me vergissen?"
ja maar dit was na de normale saftycar
MWHT
Posts: 4.995
de regie was een ramp, echt een veschrikking. Herhalingen op het verkeerde moment en publiek in beeld terwijl de actie op de baan is.
Eindelijk Viaplay kunnen beoordelen; matige presentatrice, Albers en van de Garde wel een aardig duo, echt een good guy en bad guy. mis stiekem toch Doornbos een beetje...
Mevrouw Cox; uitstekende beheersing van de Engelse taal en op vele manieren een prettige verschijning, zeker tov Plooij...
Mika Hakkinen; staat in mijn top 5 aller tijden wat coureurs betreft maar vraag me af of hij voor de gemiddelde kijker een toevoeging is, niet iedereen verstaat even goed Engels:
commentatoren: wel redelijk, maar geen giga verbetering tov Olav Mol.
flyineddy
Posts: 3.781
De regie was inderdaad dramatisch! Ik heb Stroll niet één keer over de kerbs zien stuiteren!
Eddy.
Arie54
Posts: 4.960
@kortvdl: Als je Viaplay bedoelt, die is niet verantwoordelijk. Volgens mij is de FOM/FIA verantwoordelijk voor de regie. Alleen in Monaco doet de lokale omroep het zélf.
Arie54
Posts: 4.960
@MWHT: Niet met je eens v.w.b. Viaplay. Eindelijk verlost van die hijgerige Max hysterie. Ik heb niks tegen Max, maar je werd horendol van Ziggo's verering. Ben zeer tevreden met de technische uiteenzettingen van de commentatoren. Hooguit wat meer beleving in hun commentaar.
WC MAX
Posts: 6.747
Wat Arie zegt. Viaplay is nog niet top, maar een verademing tov de Ziggo kliek die elkaar de loef probeerden af te steken wie de grootste clown en Max-fan was.
Van de andere kant vond ik het op gezette tijden wel weer een prima tegengeluid tav de Britse Anti-Max media.
DutchTifosi
Posts: 2.576
Ik ook :)
Emile Henebiens
Posts: 828
Ik vraag me overigens wel af, wat als Perez nou niet naar binnen was gedoken net voor de safetycar. Wat als. Zou Leclerc wel zijn gegaan en wat zou er dan zijn gebeurd? Zou Perez dan hebben gewonnen of zou Verstappen dan voor mogen gaan (als hij al in de buurt zou komen)?
kortvdl
Posts: 1.125
Multi-21 Max, multi-21
Emile Henebiens
Posts: 828
Ik krijg spontaan weer flashbacks naar die tijd. Hoe die twee met elkaar omgingen, als blikken konden doden. Daar was Rosberg-Hamilton nog niets bij.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Dat was gewoon hele dikke pech voor Perez , er riepen er meteen op de chat dat Perez genaaid werd door Red Bull maar een safety car door een crash van een ander team tot op de ronde uitmikken is in mijn ogen toch echt onmogelijk.
Emile Henebiens
Posts: 828
@M@ximumOverdrive Het is een COMPLOT!!1!!!1!! ;-) Wie verzint dit soort onzin toch? Als het als geintje wordt gebracht om alles een beetje op te schudden is dat best komisch. Maar als serieus bedoeld, dan ben je wat mij betreft niet helemaal lekker hoor.
little-nightmare
Posts: 2.289
en weer latifi die crashte net s in Abu Dhabi. kan geen toeval zijn.
OneRace
Posts: 2.623
… waardoor Max de race wint…
Verrek: ik heb een flashback!
Zou het… nee, Latifi is vast geen hardcore fanboy van Verstappen. Of…
da_bartman
Posts: 5.319
" en weer latifi die crashte net s in Abu Dhabi. kan geen toeval zijn" Nee dat is ook geen toeval , Latifi chrasht altijd en overal. En heb je wel in de gaten dat RBR (Perez) het meeste nadeel van deze SC had?
Larry Perkins
Posts: 53.852
Er kan nog een staartje aan de race van Leclerc komen te zitten. Hoop van niet maar…
“The last two laps are now under investigation for double waved yellow flags. This could be a late night...”
- Chris Medland.
F1FAN76
Posts: 1.192
Dat gaat toch over Sainz en Perez?
Larry Perkins
Posts: 53.852
Zou kunnen, of de snelste ronde van Leclerc onder geel?
Afwachten…
Rvb1979
Posts: 1.205
Leclerc reed snelste ronde onder dubbel geel je zag dat max lifte en leclerc dichterbij kwam dus kan nog een staf krijgen, welke🤷♂️
Cherokee
Posts: 5.119
Leclerc reed zijn snelste ronde niet onder geel is de conclusie, hij reed eigenlijk net voor de gele vlag uit. Direct achter hem werd het geel. Je mag ook wel een keer mazzel hebben.
Larry Perkins
Posts: 53.852
Zo is dat, goed gedaan Charles…
schwantz34
Posts: 38.774
Prachtig gevecht, zowel Charles als Max zag er dan ook flink vertieft uit na de race ;)
Cherokee
Posts: 5.119
Ja, dit is hard werken voor die twee.
Larry Perkins
Posts: 53.852
Ja ze waren lekker bezig samen…
WC MAX
Posts: 6.747
Nog “net” niet zo vertieft als Mansell met dubbel ll.
Maar t begint erop te lijken.
Misschien de wagens nog 200 kg zwaarder maken en stuurbekrachtiging eruit en we komen aardig in de buurt.
Larry Perkins
Posts: 53.852
Mansell was gewoon conditioneel niet goed op orde en daar was destijds ook veel minder gespecialiseerde aandacht voor…
WC MAX
Posts: 6.747
Klopt Larry, andere tijden, niet te vergelijken.
Maar wat n mooie en dramatische beelden altijd van die Nigel als ze die weer total loss uit z’n auto moesten takelen.
mr.Monza
Posts: 9.861
Ja geweldig, bloeddruk 160 / 110 en nog 21 races te gaan.
Mocht ik het niet redden, ik hou van jullie allemaal.
schwantz34
Posts: 38.774
Virtueel kusje terug Monza👄
P.s Ik heb nog wel een adresje waar je voor weinig je hartkleppen kan reviseren mocht dat nodig zijn.
Jane
Posts: 1.129
En 2 geweldige races gezien, heerlijk!
mr.Monza
Posts: 9.861
@Schwantz,
Ik zit nog net niet aan een Bètablokkers od, maar een servicebeurt is naderend.
WC MAX
Posts: 6.747
Mijn bloeddruk ligt tijdens de start consequent boven de 200 en dat is geen grap. Dus dit soort races zijn geweldig om mee te maken, maar het leven wordt zo wel heel snel een stuk korter.
@Schwantz: ik teken dit jaar in voor de kleppen van Ferrari, die werken behoorlijk goed.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Kop op Monza
Mocht je t echt niet redden stuur ik je wel een paar startkabels op
Nomar
Posts: 806
Mee eens Monza. Hopelijk word het een mooi gevecht tussen de Scuderia en Red Bull dit jaar want dat gaat gebeuren zoals de kaarten nu geschud zijn. Prachtige race, hartsverzakkend zoals ik het graag zie.
Arie54
Posts: 4.960
Ach, ik red het ook met 7 stents, dus er is hoop. Maar mijn rode hart klopt als nooit tevoren.
Mr_Flexible
Posts: 6.006
Een sportieve Ferrarist - daar houdt iedereen van!
Mooie strijd met veel respect, zo kan het ook en zou het altijd moeten zijn.
De nieuwe aero regels doen waarvoor ze zijn ontworpen en zelfs Pirelli heeft goed werk geleverd. Als het goed is mag dat ook eens gezegd zijn.
F1FAN76
Posts: 1.192
Toch weer een goede race gereden. En hij is een goede verliezer, dat siert hem.
Hagueian
Posts: 7.114
Mooie kerel, geweldige coureur!
The Trulli Train
Posts: 1.085
Geweldige coureur, Leclerc. En ik begin hem ook sympathieker te vinden. In ieder geval had hij de winst net zo goed als Verstappen verdiend.
Larry Perkins
Posts: 53.852
Zeker, zeker, maar als Charles tweede wordt achter Max vind ik hem net wat sympathieker dan wanneer hij wint…
Redcarsmatter
Posts: 4.586
Sainz kan deze Leclerc (voorlopig) niet volgen. Voor Ferrari is het belangrijk om asap een nummer één aan te duiden.
mr.Monza
Posts: 9.861
Ik denk dat het al duidelijk is wie primo pilota is.
Charles for the win, Carlos for the points, sara cosi.
Joeppp
Posts: 7.719
Er zijn pa 2 races geweest van de 23. Australie is een echt Ferrari circuit, weinig snelle bochten en weinig rechte stukken dus daar zullen ze wel winnen met waarschijnlijk Leclerc aan kop maar daarna begint het echte seizoen op echte banen. Eind mei is de kopman bekend.
hupholland
Posts: 8.616
voorlopig zitten ze elkaar totaal niet in de weg terwijl Sainz wel mooi volgt in het kampioenschap. Geen enkele reden om nu al een nummer 1 aan te wijzen.
mr.Monza
Posts: 9.861
@Hupholland,
"terwijl Sainz wel mooi volgt in het kampioenschap" , inderdaad, volgt.
De enige reden waarom Ferrari niet nu al Charles als kopman zou moeten aanwijzen is vanwege Carlos gemoedstoestand, maar Charles is de Capo Scuderia.
Redcarsmatter
Posts: 4.586
@hupholland. Asap betekent niet 'nu'. En verder deel ik de mening van @mr. Monza mbt de primo pilota.
hupholland
Posts: 8.616
voor Leclerc is het misschien juist ook wel ff lekker dat hij niet (nu al) alle druk op zn schouders krijgt. Wat ie nu laat zien, hebben we vaker gezien. Vorig jaar was ie de eerste 6 races ook beter dan Sainz, maar aan het einde van de rit had Sainz meer punten. Zo lang ze elkaar niet in de weg zitten (en dat zitten ze zelden) zou ik het nog ff zo laten. Wel kun je eventueel alvast wat afspraken maken wat betreft mogelijke teamorders etc. Dan hoef je pas een knoop door te hakken als er echt aanleiding toe is. Maar voorlopig vullen ze elkaar mooi aan.
schwantz34
Posts: 38.774
Het is nog veuls te vroeg om een eerste rijder aan te wijzen, één uitvalbeurtje an Charles en de Spaanse/Ferrari vlag hangt er zomaar ineens heel anders bij. Bovendien heeft Carlos al meerdere malen aangegeven dat hij enorm moet wennen aan de nieuwe auto, en dat hij er daarom nog moeite heeft om er het maximale uit te halen.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
@rcm
No brainer: Leclerc is nummer 1. Hij was vorig jaar ook al sneller.
Cherokee
Posts: 5.119
Ik geloof er eerlijk gezegd geen bal van dat jongens als Sainz en Perez kunnen wat Max en Charles laten zien. Ze zijn erg snel hoor, maar dit hogeschoolracen zie ik er bij die twee niet uitkomen.
Buurman
Posts: 1.914
"Vorig jaar was ie de eerste 6 races ook beter dan Sainz, maar aan het einde van de rit had Sainz meer punten."
Als je met zulke statements komt, vertel dan het hele verhaal. Leclerc heeft vorig seizoen iets meer pech gehad met uitvalbeurten.
Redcarsmatter
Posts: 4.586
@schwantz34 Uiteraard is het nog veel te vroeg. Maar hoe rapper hoe liever. Max zit wat dat betreft in een zetel. Het mag trouwens ook Sainz zijn, maar dat gaat niet gebeuren.
WC MAX
Posts: 6.747
Ik ook van jou Charles, net zoals vorige race.
Je brengt weer iets anders mee in de strijd vooraan.
Dit is genieten. Keep it going.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Jammer hoe het is gelopen, al zag ik het al aankomen toen de achterkant van de Ferrari zich steeds nerveuzer ging gedragen. Hij werd eerder aan het eind van de eerste stint ook al instabieler gaat nog wel een dingetje worden dit jaar.
Erg jammer dat dat Leclerc door die onbezonnen kneuzenactie van Albon op Stroll geen serieuze kans kreeg zich te revancheren.
Emile Henebiens
Posts: 828
Ik vond het geen onbezonnen kneuzenactie. Er was op dat moment wel degelijk een gat, waar Albon dus in wilde duiken. Stroll is echter geen geweldenaar dus die had waarschijnlijk niet eens door dat Albon daar überhaupt zat. Voordat ik dadelijk de Stroll-fanclub over me heen krijg, ik vind hem geen slechte coureur, maar behoort zeker ook niet tot de toppers van het veld. Als Stroll daar net iets meer ruimte had gelaten, dan waren ze niet gebotst en had hij toch de betere uitgang gehad.
Ik denk overigens dat Leclerc een vrij goede kans had om er voorbij te komen, mocht de voornoemde situatie zich niet hebben voorgedaan. Dat zou betekend hebben dat hij in de eerste sector er veel dichter op kan zitten. Maar volgens mij heeft hij de eerste inhaalpoging soort van afgebroken door dat onduidelijke gezwaai met wel/niet/wel/niet/wel van gele vlaggen.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
@Emile
De wedstrijdleiding vond Albons manoeuvre kneuzig genoeg om hem te bestraffen met een gridpenalty van drie plaatsen.
Numnum
Posts: 4.863
Viel het stuivertje?
Kom op zeg.
flyineddy
Posts: 3.781
Ze waren dan ook een paar rondjes lekker aan het kwartje wisselen. ;)
Eddy.
Larry Perkins
Posts: 53.852
Verstappen maakte van een dubbeltje een kwartje…