Na twee races kan men voorzichtig concluderen dat Max Verstappen en Charles Leclerc dit jaar de twee grote favorieten zijn. Verstappen won afgelopen weekend in Jeddah terwijl zijn Ferrari-collega uit Monaco er een week eerder met de winst vandoor ging. De twee coureurs maakten er een spektakel van.
Tijdens de seizoensopener in Bahrein waren de twee voormalig kart-rivalen met elkaar in een prachtig duel verwikkeld. Ze wisselden voortdurend de koppositie af en uiteindelijk reed Leclerc redelijk onbedreigd naar de winst omdat Verstappen uitviel. In Saoedi-Arabië was het gevecht van een nog hoger niveau en wist Verstappen zijn rivaal men een minimaal verschil te verslaan.
Wereldwijd genoten er vele miljoenen fans en kenners van de eerste twee races. Ook tweevoudig wereldkampioen en Viaplay-analist Mika Häkkinen heeft genoten. In zijn column voor Unibet spreekt hij zich uit: "Dit was een fantastisch duel voor de winst. We zagen van beide echt het allerbeste. Het is prachtig om te zien dat ze zo aan elkaar gewaagd zijn. Ze hebben veel respect voor elkaar en daarom kunnen ze zo dicht bij elkaar racen. De DRS-tactieken zorgden voor een fascinerend spel maar Charles kon niet bij Max wegrijden. Ik denk de timing van Max perfect was, maar het was wel close."
De Finse autosportlegende ziet dat er langzamerhand een machtswisseling plaatsvindt in de sport. Regerend constructeurskampioen Mercedes kan namelijk, voorlopig, niet meevechten. Häkkinen: "Ik denk dat we die ommekeer na twee races wel hebben gezien. We wisten al dat Leclerc heel sterk is in zijn Ferrari, zeker met de steun van teammaat Sainz. Nu heeft Red Bull het probleem opgelost met de brandstoftank en zijn ze ook competitief. Het is prachtig om te zien hoe gewaagd ze aan elkaar zijn, de vraag is nu wie zich het beste doorontwikkeld."
Reacties (9)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.651
We hebben twee races gehad en zelfs nu al hebben we twee geweldige gevechten gezien tussen Verstappen & Leclerc. Er zullen overigens ook nog wel races komen waar ze elkaar echt raken en het misschien een keer goed mis gaat (zoals vorig jaar).
Ik ben toch wel benieuwd of Sainz zich hierin gaat mengen. Puur op snelheid vind ik hem wel minder dan Leclerc... maar als hij maar blijft scoren en Verstappen & Leclerc elkaar echt een keer in de wielen rijden kan Sainz winnen en toch bijblijven.
f(1)orum
Posts: 8.310
Ik ben benieuwd of Checo ook nog kan aanhaken in deze strijd. Deze nieuwe auto lijkt hem vooralsnog iets beter te 'liggen'.
Damon Hill
Posts: 18.651
Niet verwacht maar Checo doet het qua pace helemaal niet slecht. Hij zit redelijk dicht op Verstappen (nouja, vorige kwalificatie er zelfs dik voor). Als hij dit vol kan houden wordt het leuk, maar ik denk wel dat Verstappen uiteindelijk 2 maten te groot is voor Checo.
DutchTifosi
Posts: 2.586
Voor mij is het belangrijkste dat het constante niveau van Sainz ervoor zorgt dat de punten worden gemaximaliseerd voor de lange termijn. Of dat zal leiden als een titelkandidaat valt nog te bezien, maar ik denk wel goed genoeg om meer te scoren dan Checo al denk ik dat RB de net iets betere auto heeft.
The Trulli Train
Posts: 1.088
Mijn gevoel zegt dat het verschil in tempo tussen Leclerc en Sainz te groot is voor de laatstgenoemde om een kans op het kampioenschap te maken. Dat gezegd hebbende, Sainz zegt zelf nog niet volledig vertrouwen in de auto te hebben. Wellicht dat hij toch aan kan haken als hij meer vertrouwen heeft.
snailer
Posts: 26.303
In de race leek de pace van Perez toch minder. Hij kon nergens aanvallen bij Sainz terwijl Sainz duidelijk langzamer was dan Leclerc.
Over 1 rondje had Perez het beter voor elkaar. Maar mij lijkt dat meer een afstellingsdingetje te zijn geweest bij Verstappen. Die werd met het kouder worden van de baan minder snel.Ik zag bij de kwali van de eerste race ook al zo'n trend, echter was het nu extremer.
Maar aan dit soort dingetjes zie je wel dat de Ferrari een makkelijke auto is (en voor ik word aangevallen. Ik zeg niet beter of sneller.)
Damon Hill
Posts: 18.651
@Snailer,
Wel raar en kortzichtig weer van je hoor dat je zegt dat Ferrari sneller en beter is. Echt waar zwaar kort door de bocht ;)
ROYALERE
Posts: 24.398
Slechter is hij iig niet hoor, hij lijkt inderdaad stabieler. de RB lijkt op de rechte stukken iets sneller. maar in de bochten is het Ferrari hoor, dat kan nog veranderen uiteraard en we hebben pas 2 races gehad.
The Trulli Train
Posts: 1.088
Ik vraag me af of die verschillen tussen bochten en rechte stukken karakteristiek voor de auto's zijn, of eerder door verschillende afstellingen. Ik las elders dat Ferrari ook overwogen had om RBR in de afstellingen te volgen zodat ze sneller op de lange stukken zouden zijn ipv in de bochten, maar dat ze uiteindelijk anders besloten.