Horner trots op manschappen: "We zijn zeer laat begonnen met de ontwikkeling van de auto"
- Gepubliceerd op 01 apr 2022 10:53
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Red Bull Racing is sterk begonnen aan het nieuwe Formule 1-seizoen. In Bahrein reden Max Verstappen en Sergio Perez op kansrijke posities totdat ze uitvielen in de slotfase. In Saoedi-Arabië nam de ploeg sportieve wraak en wist Verstappen de overwinning binnen te slepen.
De Oostenrijkse renstal streed vorig seizoen met het team van Mercedes om de prijzen. De regerend constructeurskampioen kent echter een slechte seizoenstart en komt er niet aan te pas. Red Bull strijdt dit jaar met Ferrari om de prijzen en dat leverde enkele prachtige duels op. In zowel Bahrein als Jeddah vocht Verstappen een prachtig duel uit met Ferrari-ster Charles Leclerc.
Trots
Red Bull-teambaas Christian Horner is dan ook zeer trots op zijn manschappen. Tegenover internationale media sprak hij zijn trotse gevoelens uit: "Ik ben het meest trots op het feit dat wij zeer laat zijn begonnen met de ontwikkeling van deze auto, veel later dan de concurrentie. De ontwikkeling van de RB16B ging door tot diep in 2021, iedereen heeft dus ontzettend hard gewerkt. Winnen is dan het resultaat dat iedereen een geweldige impuls geeft."
Vroeg
Ondanks de overwinning in Saoedi-Arabië is de achterstand op Ferrari al wel zeer fors. Verstappen en Perez vielen immers allebei uit in Bahrein. Horner maakt zich er niet teveel zorgen over: "Het is nog zeer vroeg in het seizoen en gedurende het jaar loopt iedereen tegen dit soort problemen aan, dat trekt de zaken gelijk. We bekijken het race voor race en met deze winstpartij zijn we nu uit de startblokken vertrokken. Allebei de coureurs zijn competitief, we moeten het momentum opbouwen."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
27
Reacties (12)
Login om te reagerenMax wereldkampioen
Posts: 358
Het is toch knap om dan op gelijke voet te staan met Ferrari die heel 2021 heeft gebruikt om aan deze auto te werken
Snork
Posts: 20.051
Ik geloof best dat er veel resources op de RB16B zijn gezet in het vorige seizoen, maar de nieuwe reglementen van 2022 zouden in 2021 ingaan, en zijn pas kort na de uitbraak van de coronapandemie in 2020 met een jaar verschoven. Lijkt mij stug dat tot dat moment van verschuiven er nog niks aan ontwerp, CFD berekeningen en engineering is gedaan. En daarna heeft de nieuwe auto qua ontwikkeling zeker ook niet in de la gelegen. Met het budget wat Red Bull Racing tot vorig jaar beschikbaar had, denk ik dat dit team nog steeds heel veel meer dan mindere teams heeft kunnen werken aan de RB18.
Maar dat doet niks af aan wat Ferrari nu flikt. Een dijk van een motor en een dijk van een auto.
Rimmer
Posts: 12.117
Met de opmerking dat Ferrari natuurlijk ook datzelfde giga budget had en dus ook diezelfde ontwikkeling heeft kunnen maken. Jouw voorbehoud heeft alleen betrekking op de mindere teams niet op RB vs Fer want daar is nooit sprake van ongelijkheid geweest qua financiën.
Tuurlijk!
Posts: 1.569
Klopt helemaal maar het is toch knap dat ze met Ferrari kunnen vechten terwijl ze toch heel wat meer aandacht hebben moeten vestigen op twee wagens. Kijk maar wat het verschil is met bv een Mercedes…
Cyrus
Posts: 610
Dat denk ik ook snork, maar dat neem niet weg dat de focus in 2021 toch (althans wat ik denk) voor een groot deel gelegen heeft op de RB16B. Desalniettemin heb ik het gevoel dat de Ferrari op dit moment net iets beter is. Niet perse sneller overigens, maar wel makkelijker af te stellen en eerder in de "sweetspot" te krijgen. Als het klopt dat de RB18 nog niet zover is ontwikkeld valt er voor Red-Bull wellicht al op korte termijn grote stappen te zetten waardoor ze nog meer performance uit de auto krijgen. Ferrari zit ongetwijfeld niet stil, maar die auto ziet er gewoon al meer ontwikkeld uit. Daardoor denk ik dat de stappen die Ferrari kan zetten in het begin kleiner zijn t.o.v. Red-Bull. We gaan het zien :)
snailer
Posts: 25.264
1 kanttekening, Snork. Ook vorig jaar was er de cap. Uiteraard is Newey niet te stoppen, maar extra beperking: Vorig jaar heeft Newey anderhave maand zich mak moeten houden met gegarandeerd pijnstillers. (Wie weet maakte wat van dat spul hem creatiever... Eh grapje.)
Ik denk juist dat Newey en zijn team behoorlijk spijkers met koppen hebben geslagen. (Hoop dat dit het juiste spreekwoord is. Is ook nog zo iets als Spijkers op laag water vinden,) Uiteraard heeft Ferrari dat zelfs een tandje beter gedaan. Maar wel met veel meer tijd en budget,
Snork
Posts: 20.051
Newey en zijn team hebben zeker goed werk geleverd, de vraag blijft bij mij wel of er daadwerkelijk minder tijd dan Ferrari aan de auto kon worden gewerkt dan dat ze bij Ferrari deden. Wellicht waren de teams voor de RB16B en RB18 al compleet ontkoppeld. Allemaal giswerk voor mij ;-)
Wat ik wel zie is dat Red Bull nog niet helemaal klaar was, de auto is te zwaar en daar wordt nu aan gewerkt. Vanuit Ferrari weet ik niet wat de beoogde verbeteringen behelsen. Iemand wel?
Larry Perkins
Posts: 53.147
Dezelfde Horner verkondigde vorig seizoen nog dat RB naast het doorontwikkelen van de RB16b ook druk bezig was met de RB18.
Dat strookt niet met wat hij nu vertelt.
Conform de “handleiding voor teambaasjes” zegt Christian gewoon wat hem op het moment het beste uitkomt…
WC MAX
Posts: 6.710
"Ik ben het meest trots op het feit dat wij zeer laat zijn begonnen met de ontwikkeling van deze auto, veel later dan de concurrentie…”
Waarom ben je trots op het feit dat je zeer laat (veel later dan de concurrentie) bent begonnen?
Snork
Posts: 20.051
Ik denk dat het niet helemaal goed vertaald is. Ik denk dat hij trots is op het team ondanks dat ze later begonnen zijn dan de concurrentie. For what is it worth....
Hemex
Posts: 1.305
'trots op het feit' moet zijn 'trots vanwege het feit' enz.
WC MAX
Posts: 6.710
Ik snap het, stond er alleen heel vreemd. Lost in translation zullen we maar zeggen.